Comme la plupart des chars produits sur le territoire des pays du Pacte de Varsovie, le char de combat principal yougoslave M84 est une version modernisée du T-72 soviétique, dont les licences de production ont été transférées à ses alliés pratiquement gratuitement..
Le premier prototype du M84 a été fabriqué en 1982, et déjà en 1983, la production en série de ces véhicules de combat a commencé à l'usine. Djuro Djakovic dans la ville de Slavonski Brod (aujourd'hui elle appartient à la Croatie). Selon les données de diverses sources, de 500 à 700 unités ont été produites. Avant l'effondrement de la Yougoslavie fédérale, deux autres modifications de ce véhicule de combat ont été créées.
Le char M84 est presque une copie exacte du T-72 soviétique, car la tourelle, la coque, le groupe motopropulseur (plus tard, le moteur B-46 a été renforcé et, en raison de l'installation de turbocompresseurs, la puissance a été portée à 1000 ch), le châssis, la transmission et l'armement principal n'ont pas été modifiés. Ces deux véhicules de combat se distinguaient par des équipements supplémentaires que les Yougoslaves ont installés dans leur échantillon. Un SUV SUV M84 fabriqué en Yougoslavie a été installé, un nouveau viseur équipé d'un télémètre laser, des dispositifs d'observation optoélectroniques combinés pour le chef d'équipage et le conducteur-mécanicien DNKS-2 et PPV-2, un nouveau système de communication, ainsi qu'un système biologique, système de protection nucléaire et chimique DRHT … Poids de combat 44 tonnes.
L'amélioration du char T-72 réalisée par des spécialistes yougoslaves a considérablement amélioré ses caractéristiques tactiques et techniques, cela a été confirmé lors des essais du char M84 sur le territoire de l'URSS en 1987-1988. La Yougoslavie, en plus des chars de ligne, produisait également des ARV et des véhicules de commandement.
En 1989, le Koweït a signé un contrat avec la partie yougoslave pour la fourniture de 170 chars M84AB, 15 véhicules de commandement et le même nombre d'ARV, mais la fourniture de matériel militaire a été interrompue en raison de l'attaque irakienne. Sur la quantité totale d'équipement commandé par le Koweït, environ 80 chars ont été envoyés en Arabie saoudite, où des unités de la nouvelle armée koweïtienne étaient en cours de formation. En 1991, ces chars ont pris une part active à l'opération anti-irakienne "Desert Storm".
Après l'effondrement de la RSFY et l'émergence de nouveaux États indépendants, la production de chars M84 a été interrompue, car la principale production d'assemblage était située sur le territoire de la Croatie souveraine et la plupart des fabricants de composants sont restés sur le territoire de la Serbie souveraine.
En 2003, la Croatie a amélioré 20 chars au nouveau niveau M84A4. Ces véhicules de combat étaient équipés d'un viseur jour/nuit moderne de type SCS-84, d'un calculateur balistique de la classe DBR-84 et de nouveaux capteurs, des équipements de communication modernes fabriqués en Grande-Bretagne. Des modifications ont été apportées à la centrale électrique, des moteurs diesel allemands d'une capacité de 1 100 ch ont été installés sur les réservoirs.
Contrairement aux Croates, qui ont utilisé les développements des fabricants occidentaux d'équipements militaires pour moderniser le char, la Serbie, pour moderniser le M84 en service, s'est largement concentrée sur les développements des spécialistes russes. La version serbe du M84 modernisé a une protection combinée, KUV "Reflex", VDZ "Contact-5". Un viseur de vision nocturne moderne "Agava-2" et le système OEP "Shtora" ont également été installés.
Les caractéristiques de performance du char M84:
Le poids total au combat est de 48 tonnes.
Équipage - 3 personnes.
Longueur avec pistolet - 9530 mm.
Largeur du boîtier - 3590 mm.
Hauteur - 2190 mm.
Type d'armure - projectile combiné.
Armement - canon à âme lisse 2A46 calibre 125 mm, mitrailleuse, double calibre 12, 7 mm et calibre supplémentaire 7, 62 mm.
Vitesse sur autoroute - 60 km/h.
La réserve de marche est de 700 km.
Montée d'escalade - 300
Le mur surmonté est de 0,85 m.
Le fossé surmonté est de 2, 8 m.
Les chars M84 sont en service dans les armées de Serbie (199 unités), du Koweït (78 unités), de Croatie (72 unités), de Bosnie-Herzégovine (71 unités) et de Slovénie (40 unités).
