Le BTR-4 est conçu pour transporter le personnel des unités de fusiliers motorisés et leur appui-feu au combat. Le véhicule blindé de transport de troupes est utilisé pour équiper des unités capables de mener des opérations de combat dans diverses conditions, y compris lorsque l'ennemi utilise des armes de destruction massive. Le véhicule blindé de transport de troupes peut être un véhicule de base pour équiper les forces spéciales de réaction rapide et les marines. Le véhicule blindé de transport de troupes peut effectuer des tâches assignées de jour comme de nuit, dans différentes conditions climatiques, sur des routes avec différentes surfaces et dans des conditions tout-terrain complètes. La plage de température de fonctionnement de l'air ambiant est de -40 à + 55 ° C.
DISPOSITION
Le BTR-4 a trois compartiments:
Avant - compartiment de contrôle
Milieu - compartiment moteur
Arrière - compartiments de combat et aéroportés
Cette disposition vous permet de transformer rapidement les compartiments de combat et aéroportés sans changer la disposition de la centrale électrique et de la transmission pour créer une large famille de véhicules.
La capacité de charge du châssis du véhicule blindé de transport de troupes vous permet de créer non seulement des versions et une famille de véhicules, mais également d'installer une protection blindée supplémentaire contre les canons automatiques de petit calibre.
Sur la base du BTR-4 peuvent être créés:
véhicule de commandement BTR-4K
véhicule de reconnaissance de combat BRM-4K
véhicule de réparation et de dépannage (BREM)
véhicule d'appui-feu MOP-4K
Véhicule de commandement et d'état-major BTR-4KSh
véhicule blindé d'évacuation sanitaire BSEM-4K, etc.
L'entreprise publique ukrainienne Ukrspetsexport a remis le premier lot de véhicules blindés de transport de troupes BTR-4 à l'Irak, a indiqué l'organisation dans un communiqué.
"La partie irakienne a méticuleusement abordé l'acceptation de cet équipement. En particulier, chaque deuxième véhicule accepté a réussi un test de tir. Les véhicules blindés ukrainiens ont été très appréciés par la partie irakienne avec un nombre minimum de commentaires", a déclaré Ukroboronexport dans un communiqué. Les véhicules approuvés devraient être expédiés en Iraq en avril 2011.
"Actuellement, les actes sont en cours d'élaboration, et cela nous donnera l'occasion de recevoir 250 millions de hryvnia pour le premier lot de voitures, dont 4 simulateurs de conduite et de lutte contre l'incendie, deux véhicules de maintenance spéciale, ainsi que 26 nouveaux moteurs fabriqués en très peu de temps", - a déclaré le premier vice-président de l'administration d'État régionale de Kharkiv, Vladimir Babaev.
Selon le premier vice-gouverneur, le deuxième lot de véhicules - 62 véhicules blindés de transport de troupes - devrait être livré aux clients d'ici le 1er juillet et d'ici la fin de l'année, il faudra fabriquer 148 autres véhicules.
Auparavant, il est devenu connu que selon les termes du contrat, l'Irak a le droit d'imposer des pénalités à l'Ukraine d'un montant d'un pour cent du montant de la transaction par mois, à partir du deuxième mois de retard. Pour le retard du contrat de fourniture d'avions à la mi-janvier 2011, l'Irak a exigé de l'Ukraine une amende de 165 mille dollars, mais plus tard les parties ont réussi à s'entendre sur la levée des sanctions.
En plus de l'argent pour le contrat irakien, l'usine. Malysheva devrait recevoir des fonds de l'État: 100 millions de hryvnia - de l'argent pour la production des chars Bulat et Oplot, que le ministère de la Défense de l'Ukraine a commandés aux Malyshevites.
"C'est une charge supplémentaire pour l'entreprise, mais avec une telle charge, l'usine ne vit plus, elle fonctionnera activement, et je pense que d'ici la fin de l'année, nous nous débarrasserons du problème des arriérés de tous types des paiements à cette entreprise: les salaires et le fonds de pension ", - a déclaré Vladimir Babaev.
