Dans les programmes de réarmement en cours, une attention particulière est accordée au développement et au rééquipement des forces aérospatiales. Dans l'intérêt de cette branche des forces armées, des commandes sont émises pour la production de nouveaux avions et hélicoptères, ainsi que pour la réparation et la modernisation des équipements existants. Les plans pour l'année en cours prévoient la fourniture de dizaines d'unités d'équipement de différentes classes et types. Certains de ces plans ont déjà été mis en œuvre avec succès.
Succès récents
Ces derniers jours, le sujet de la fourniture d'équipements neufs et réparés aux Forces aérospatiales a été soulevé à plusieurs reprises au niveau officiel. Ainsi, le 10 août, le ministère de la Défense a organisé une Journée unique d'acceptation des produits militaires. Lors de cet événement, le vice-ministre de la Défense Alexeï Krivoruchko a dévoilé les indicateurs d'approvisionnement en équipements et en armes au cours du premier semestre de l'année. Certains types d'avions et d'hélicoptères ont également été nommés et ont récemment reconstitué la force de combat des forces aérospatiales.
On rapporte qu'en six mois, l'industrie a remis aux forces armées 2 avions et 8 hélicoptères neufs. De plus, 3 avions et 14 hélicoptères ont été remis en service après réparation. On parle des chasseurs MiG-35S, des hélicoptères Ka-52 et Mi-8MTPR-1, etc. A également reçu deux complexes aériens sans pilote avec six avions Forpost-R. Une grande attention a été accordée à la fourniture d'armes de destruction - plus de 32 000 munitions différentes sont entrées dans les arsenaux.
Lors de la Journée d'Acceptation Unique, il a été constaté qu'au cours du premier semestre de l'année, l'Ordonnance de Défense de l'Etat a été respectée à 34%. En conséquence, la fourniture d'équipements et d'armes aux forces armées se poursuivra - et les forces aérospatiales recevront à nouveau des échantillons neufs et restaurés.
De nouveaux articles pour les forces armées
Rappelons qu'au cours des mois précédents, le ministère de la Défense et de l'Industrie a régulièrement annoncé la fourniture de nouveaux avions. Les rapports du Jour d'Acceptation Unique ont rassemblé ces informations.
Le 12 mars, le ministère de la Défense a annoncé que les forces aérospatiales avaient reçu les premiers chasseurs MiG-35S (C - "série"). Le nombre de ces véhicules n'a pas été précisé. Comme il ressort des dernières nouvelles, l'industrie n'a transféré que deux combattants jusqu'à présent. Ils font partie d'un lot de six avions précédemment commandés pour des essais militaires et étatiques. Les tests d'état du MiG-35S devraient être achevés cette année, après quoi la question de la mise en service sera résolue.
Les hélicoptères sont construits et réparés à un rythme plus rapide. Le nombre de nouveaux véhicules remis à l'armée cette année comprend 6 unités de choc Ka-52. De plus, la production et la réparation des équipements Mi se poursuivent. Ainsi, jusqu'en mars inclus, l'industrie a livré env. 12 hélicoptères Mi-35M, Mi-28N et Mi-28UB - tous deux nouvellement construits et après réparation et modernisation.
Bientôt
Lors du dernier événement, certains détails des livraisons d'ici la fin de l'année ont été révélés. Ainsi, il est prévu que 4 chasseurs Su-57 seront mis en service à la fois. Après les tests, les Forces aérospatiales transféreront 8 nouveaux hélicoptères Ka-52. Deux autres complexes Forpost-R avec six drones sont attendus. En outre, le ministre de la Défense a donné l'ordre de conclure un contrat à long terme pour ces équipements.
De nouveaux détails sur les fournitures pour un avenir proche ont été connus le 11 août. À la veille de la Journée de l'armée de l'air, Krasnaya Zvezda a publié une interview du commandant de l'armée de l'air et commandant adjoint des forces aérospatiales, le lieutenant-général Sergei Dronov. Au cours de la conversation, toutes les questions principales du développement de l'aviation de combat ont été soulevées, incl.achat et livraison.
Le commandant de l'Air Force a déclaré que plus de 60 unités devraient être livrées d'ici la fin de l'année. avion de nouvelle construction. Ce nombre comprend un nombre sans nom de chasseurs Su-30SM, Su-35S et Su-57, de bombardiers Su-34 et d'avions de transport militaire Il-76MD-90A. En outre, la livraison des hélicoptères Mi-28NM et Ka-52 se poursuivra, ainsi que de nouveaux hélicoptères Mi-8AMTSh-VN sont attendus. Les plans de fourniture de systèmes sans pilote n'étaient pas précisés.
De plus, la visioconférence recevra env. 200 unités d'avions réparées et modernisées. Les modèles de cette technique et leurs parts dans les plans ne sont pas nommés. Évidemment, des avions et des hélicoptères d'unités de combat, pour la plupart de modifications plus anciennes, sont envoyés pour réparation.
En attente des livraisons
Cette année, la mise en œuvre de plusieurs contrats de fourniture de divers équipements aéronautiques se poursuit ou débute. Il y a des informations sur le temps total et le nombre de machines commandées. Dans le même temps, on ne sait pas toujours combien d'avions et d'hélicoptères devraient être livrés au client cette année.
Pour des raisons évidentes, c'est la commande pour la fourniture de 76 chasseurs Su-57 de nouvelle génération jusqu'en 2028. Plus tôt, les médias ont rapporté que cette année, les Forces aérospatiales transféreraient deux de ces avions. Plus tard, le vice-Premier ministre Yuri Borisov a évoqué le projet de fournir quatre combattants. L'autre jour, cela a été confirmé par le ministère de la Défense.
L'année dernière, le département militaire a signé un contrat pour la fourniture de 25 entraîneurs de combat Yak-130. Les premiers véhicules devraient aller aux troupes cette année, et les derniers arriveront en 2025. Le transfert de cette technique n'a pas encore été signalé. Il existe également un contrat de trois ans pour la production de 24 nouveaux bombardiers Su-34. Au moins deux ou trois de ces appareils pourront être livrés d'ici la fin de l'année. La construction de chasseurs Su-30SM2 se poursuit également, mais le contrat actuel pour 21 appareils est lié au réarmement de l'aviation de la Marine, et non des Forces aérospatiales.
Ces dernières années, la construction en série de l'avion de transport militaire Il-76MD-90A a rencontré d'importantes difficultés. Les livraisons de ces équipements sont en retard sur le calendrier préalablement fixé, ce qui a même conduit à une renégociation du contrat aux conditions actualisées l'an dernier. Néanmoins, la situation s'améliore progressivement et de nouveaux travailleurs des transports devraient être recrutés cette année. Ainsi, depuis 2020, trois avions ont passé les tests en vol d'un coup, et leur transfert chez le client n'était qu'une question de temps. Les avions suivants de la série sont également en construction.
Besoins et fournitures
Cette année, les Forces aérospatiales devraient recevoir plus de 60 avions de différentes classes de nouvelle construction, et des centaines d'avions subiront des réparations et des modernisations. Ces plans sont partiellement respectés et de nouvelles livraisons sont attendues dans les prochains mois. Dans le même temps, les résultats du premier semestre de l'année suggèrent clairement que désormais le taux de livraison des produits finis va sérieusement augmenter.
En termes de volume total de commandes et de livraisons, l'année en cours 2021 n'est pas un record et perd sensiblement par rapport à certaines périodes du passé récent. Cependant, de tels plans sont entièrement conformes aux exigences actuelles du système de visioconférence. Dans le cadre du précédent Programme d'armement de l'État, la part de la technologie moderne a été portée à 70 % sur plusieurs années, et il est désormais nécessaire de maintenir et/ou d'améliorer cet indicateur.
Il est à noter que même en l'absence de relevés quantitatifs, l'année en cours 2021 est d'une grande importance pour les processus généraux de réarmement. Ainsi, les livraisons des derniers avions MiG-35S et Su-57 s'accélèrent, la flotte d'hélicoptères se modernise, de nouveaux modèles de drones sont envoyés aux troupes, etc. Par ailleurs, une réserve est en cours de constitution pour les futures étapes de rééquipement, et de nouveaux projets d'équipements aéronautiques sont en préparation.
Ainsi, le processus de rééquipement des forces aérospatiales se poursuit avec succès et donne les résultats escomptés. La couverture de toutes les zones principales a été assurée et le travail se poursuit sur de nouvelles. Il faut s'attendre à ce que les plans pour l'année en cours soient entièrement réalisés dans les délais ou avec un léger retard. Et tout cela conduira à la croissance requise des indicateurs quantitatifs et qualitatifs de l'aviation militaire russe.
