Le projet d'un navire fluvial de nouvelle génération, numéroté 21630 et le code Buyan, a été développé par l'entreprise Zelenodolsk PKB (FSUE) sous la houlette du concepteur en chef Ya. E. Kushnir, support scientifique et technique pour la conception et la construction du navire pour la Marine a été réalisée par le 1er Institut central de recherche du ministère de la Défense. Le navire a été conçu par le bureau d'études de Zelenodolsk en tenant compte des particularités de la mer Caspienne et du delta de la Volga, tandis que les principales exigences étaient une navigabilité élevée et la capacité de passer le navire à faible profondeur dans la partie nord de la mer Caspienne et le Delta de la Volga. Parmi les exigences de la mission tactique et technique figurait une plage de croisière donnée afin que le navire puisse effectuer des transitions sur toute la longueur de la Volga et de la Caspienne.
À l'heure actuelle - le navire de tête "Astrakhan" (construit en 2004-2006), mis en service dans la flottille caspienne. Pour la flottille caspienne, le deuxième navire « Volgodonsk » mis en service en 2005 et le troisième « Makhatchkala » mis en service en 2006 sont en construction. Au total, les plans comprennent la construction de 10 navires. Il est construit par la société de construction navale ALMAZ, anciennement l'usine de construction navale Primorskiy - une usine à Saint-Pétersbourg.
But: pour renforcer les forces de surface de la flottille caspienne dans la zone proche de la mer et dans les sections fluviales, des navires de ce type sont conçus pour garder et protéger la zone économique de deux cents milles de l'État.
Particularités: L'aspect architectural du nouveau navire a été créé conformément aux exigences de réduction de la signature radar (surfaces planes inclinées de la superstructure, présence de pavois, réduction significative des objets pratiques saillants, portes et écoutilles cachées dans les plans de la superstructure et deck) et en abaissant le niveau d'autres domaines (la technologie dite " Stealth "). Lors de la création du projet 21630, des réalisations avancées dans le domaine de la construction navale militaire ont été appliquées. Dans le même temps, des armes et des composants d'équipement de production russe et sur une base d'éléments nationaux ont été utilisés.
Petit navire d'artillerie, Kaspiysk (à gauche), Makhatchkala (à droite), projet 21630. Été-2009.
Caractéristiques de performance de base
Déplacement, t - environ 500, Longueur, m - 62, Largeur, m - 9, 6, Taille, m - 6, 57, Tirant d'eau, m - 2, La centrale est une centrale diesel à deux arbres fonctionnant selon le schéma CODAD, Hélices - propulsion par jet d'eau, Vitesse, nœuds - 28, Autonomie de croisière, miles - jusqu'à 1500, Autonomie, jours - Dix, L'équipage, les gens - 29-36,
Installation A-215 Grad-M.
Armement:
Armement de navigation - 1 x radar MR-231 Bius Sigma, Armes radar - 1 x radar "Positive", 1 x radar MR-123 "Vympel" pour AU et ZAK, Armes électroniques - 2 x 10 PU PK-10 "Brave", Armement d'artillerie - 1x1 100-mm AU A-190 "Universal", 2x1 14, 5 mm support de mitrailleuse, 1x40 122-mm MLRS A-215 "Grad-M", Artillerie anti-aérienne - 2x6 30-mm ZAK AK-306, Armement de missiles anti-aériens - 1x4 PU 3M47 "Flexible" avec SAM "Igla" ou "Igla-M".
Peut transporter des mines sur le pont supérieur.
Systèmes de missiles de défense aérienne AK-306 et "Gibka" à l'arrière du navire.
Mât radar.
Modifications: 1er - Projet 21631 Buyan-M - Petit navire lance-missiles basé sur le Projet 21630 de type Buyan d'un déplacement de 949 tonnes. Il est équipé d'un lanceur vertical du complexe 3R-14UKSK pour missiles de calibre 8 ou Onyx.
Le second est le Project 21632 "Tornado", la version export du Project 21630 de type "Buyan". La principale différence entre le projet et le 21630 est la présence d'armes d'exportation sur celui-ci, ainsi que la possibilité de remplacer les systèmes d'armes en fonction des exigences spécifiques du client.
