Le projet 21631 a été conçu par Zelenodolsk Design Bureau sous la direction du concepteur en chef Ya. E. Kushnira sur la base du projet 21630 de type Buyan, l'appui scientifique et technique pour la conception et la construction d'un navire pour la Marine a été réalisé par le 1er Institut Central de Recherche du Ministère de la Défense. Le navire a été conçu en tenant compte des particularités de la mer Caspienne et du delta de la Volga, tandis que les principales exigences étaient une navigabilité élevée et la capacité de passer le navire à faible profondeur dans la partie nord de la mer Caspienne et du delta de la Volga, qui était assuré par l'utilisation de dispositifs de propulsion à jet d'eau. Selon les exigences de la mission tactique et technique, une telle plage de croisière a été définie de manière à ce que le navire puisse effectuer des transitions sur toute la longueur de la Volga et de la Caspienne.
L'appel d'offres pour la construction de navires du projet 21631 a été remporté par le chantier naval de Zelenodolsk nommé d'après UN M. Gorky le 17 mai 2010 et déjà le 28 mai, un contrat a été signé pour la construction de navires de cette série. Le premier navire du projet Grad Sviyazhsk a été posé le 27 août 2010. La livraison du navire est prévue pour 2013. Le deuxième navire du projet 21631 doit rejoindre la flotte de la mer Noire - il devrait être mis à l'eau cette année. Au total, il est prévu de construire 5 navires du projet 21631.
But: Il s'agit d'un navire de classe rivière-mer, sa tâche est de garder et de protéger la zone économique de l'État. Contrairement à son prototype - un petit navire d'artillerie du projet 21630 - le MRK a un déplacement plus d'une fois et demie plus important (949 tonnes) et est armé d'un lanceur vertical du complexe 3R-14UKSK pour 8 missiles anti-navires, ce qui permet frappes avec des missiles de croisière de haute précision à la fois en mer et pour des cibles au sol.
Caractéristiques de performance de base
Déplacement, t - 949, Longueur, m - 74, 1, Largeur, m - 11, Hauteur au milieu du navire, m - 6, 57, Tirant d'eau, m - 2, 6, Hélices - propulsion par jet d'eau, Vitesse de déplacement maximale, nœuds - 25, Autonomie de croisière, miles - jusqu'à 1500, Autonomie de natation, jours - Dix, L'équipage, les gens - 29-36, Armement:
Impact - Calibre 1x8 ou 1x8 Onyx, Mitrailleuse et artillerie - 1x1 100-mm AU A-190 "Universal", 2x1 14, 5 mm support mitrailleuse, 3x1 7, 62-mm support mitrailleuse, Anti-aérien - 2x6 30 mm ZAK Duet (AK 630-M2), Armement de missiles anti-aériens - 2x4 PU 3M47 "Flexible" avec SAM "Igla" ou "Igla-M".
Maquette du lanceur 3M-47 "Flexible" sur MAKS-200.
En plus de l'armement de missiles et de canons, le navire recevra des contre-mesures électroniques. Sur les navires d'exportation de la série Tornado, il est proposé d'installer le complexe de brouillage PK-10 "Smely" pour l'autodéfense contre les équipements de détection ennemis et ses missiles anti-navires. Cependant, cela ne suffit pas pour un navire de la marine russe. Apparemment, "Sviyazhsk" sera également équipé du complexe de contre-mesures électroniques TK-25. Dans la version export, il permet la reconnaissance automatisée et l'identification d'émissions radar de divers types dans un environnement électromagnétique complexe, la création automatisée de brouillage actif et le contrôle de brouillage passif, la solution automatisée de tâches REB, coordonnée avec la solution de tâches de défense aérienne et défense antimissile d'un navire.
Le navire est propulsé par quatre moteurs MTU Friedrichshafen 16 cylindres.
Un prototype de l'installation AK-630M1-2 Duet.
