MLRS automoteur lourd allemand pendant la Seconde Guerre mondiale Wurfrahmen 40

MLRS automoteur lourd allemand pendant la Seconde Guerre mondiale Wurfrahmen 40
MLRS automoteur lourd allemand pendant la Seconde Guerre mondiale Wurfrahmen 40

Vidéo: MLRS automoteur lourd allemand pendant la Seconde Guerre mondiale Wurfrahmen 40

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Anonim

Pour les unités mécanisées de la Wehrmacht, une version schweres Wurfgeraet 40 (Holz) a été développée, qui pouvait être montée sur des véhicules blindés semi-chenillés. La modification la plus courante était le véhicule de transport de troupes blindé semi-chenillé Sd. Kfz.251 / 1 avec six lanceurs de missiles montés sur les côtés pour tirer des mines de roquettes de 280 et 320 mm. Le nom d'un tel système d'artillerie est Mittlerer Schutzen-panzerwagen mit Wuhrfrahmen ou Wurfrahmen 40. De chaque côté de la coque du véhicule blindé de transport de troupes, trois conteneurs avec des roquettes ont été placés. Dans le plan vertical, les conteneurs étaient guidés (définir l'angle d'élévation) dans la plage de + 5 ° … + 40 ° à l'aide d'un spécial. mécanisme de guidage. Le guidage dans le plan horizontal était assuré en tournant la machine.

MLRS automoteur lourd allemand pendant la Seconde Guerre mondiale Wurfrahmen 40
MLRS automoteur lourd allemand pendant la Seconde Guerre mondiale Wurfrahmen 40

Pour un guidage horizontal plus précis sur le blindage du compartiment moteur (puissance), deux broches de 400 mm facilitent l'installation du véhicule blindé de transport de troupes dans une position donnée de l'axe de tir. Les lanceurs eux-mêmes ont été fabriqués par J. Gast AG (Berlin). Les projectiles hautement explosifs de 280 mm Wurfgranate (WGr) 42 avaient une charge de combat pesant environ 40 kg, et les obus incendiaires de 320 mm contenaient 50 litres d'un mélange combustible d'essence, dont la composition était proche du napalm. En règle générale, les obus hautement explosifs étaient placés dans des conteneurs de transport en métal et les obus incendiaires dans des conteneurs en bois, servant en même temps de guides. Les signaux électriques pour les mines étaient fournis à partir d'une télécommande installée dans le cockpit. Le secteur de bombardement a été assuré en retournant le corps du véhicule blindé de transport de troupes.

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Installation de lanceurs Wurfrahms 40 sur le véhicule blindé moyen de transport de troupes Sd. Kfz. 251 24e Division Panzer

La portée de tir d'un projectile hautement explosif (Sprenggranate) d'un lanceur mobile était de 1 900 mètres et celle des projectiles incendiaires (Flammgranate) de 2 000 mètres. Une salve complète prend 10 secondes. Dans la plupart des cas, la charge de munitions se composait de cinq missiles de 280 mm et d'un projectile de 320 mm, ou de trois des deux types. Jusqu'à deux mitrailleuses MG 34 (MG 42) de 7,92 mm ont été installées sur les véhicules blindés de transport de troupes Sd. Kfz.251 / 1 en tant qu'arme auxiliaire. Les munitions sont des cartouches de 2010. Le poids de combat du transport de troupes blindé automoteur peut atteindre 9140 kilogrammes. Le calcul d'un tel véhicule blindé de transport de troupes se composait de 7 personnes.

Les caractéristiques de performance du MLRS Wurfrahmen 40:

Dimensions:

Longueur du corps - 5980 mm;

Largeur du boîtier - 2100 mm;

Hauteur - 1750 mm;

Dégagement - 320 mm;

Réservation:

Corps front (haut) - 10-15 mm;

Côté coque (haut) - 8-14,5 mm

Côté coque (bas) - 8-14,5 mm;

Alimentation du corps - 6 mm;

Toit de coque - 6 mm;

Bas - 6 mm;

Armement:

Mitrailleuses - 2 × MG-34 ou MG-42 calibre 7, 92 mm;

Autres armes - missiles à fragmentation hautement explosifs 6 × 280 ou 300 mm ou missiles incendiaires 6 × 320 mm;

Mobilité:

Type de moteur - Carburateur 6 cylindres en ligne Maybach HL 42 TUKRM refroidi par liquide;

Puissance du moteur - 100 ch avec.;

Vitesse sur autoroute - 53 km / h;

En magasin en bas de l'autoroute - 300 km;

Formule roue - demi-piste;

Surmonter les douves - 2 m;

Surmonter le gué - 0,5 m.

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