L'armée américaine cherche des contre-mesures efficaces contre les drones
L'émergence d'une nouvelle arme générera certainement un moyen de la contrer. L'expression courante est tout à fait applicable aux véhicules aériens sans pilote, qui sont maintenant un sujet de préoccupation dans de nombreux pays.
Les États-Unis d'Amérique, qui dominent le développement et le déploiement d'avions sans pilote, sont également un chef de file dans les technologies de prévention des utilisations malveillantes. Récemment, Washington a déclassifié des exercices dans lesquels des tests anti-UAV (technologie anti-UAV) sont menés. Cette année, de tels exercices, officieusement appelés Black Dart 2015, se sont déroulés du 26 juillet au 7 août sur la base de l'US Navy dans le comté de Wuntura (près d'Oxnard, en Californie).
Dangereuse " bagatelle "
L'exercice a réuni des représentants des forces terrestres, des forces aériennes et navales et du Corps des Marines (ILC). Des vols pratiques et des tirs réels ont réuni des représentants du gouvernement, de l'industrie et de quatre types de troupes pour évaluer et améliorer les technologies anti-UAV.
« Les militants de l'État islamique peuvent utiliser des drones pour mener des attentats à la bombe contre des foules de personnes, par exemple lors de festivals. »
Des exercices précédents similaires ont couvert tout le spectre des drones qui constituent des menaces pour le contingent militaire américain à l'étranger et une variété de cibles nationales. Selon leurs performances de vol et leurs capacités, ils sont divisés en cinq groupes: du plus grand groupe 5 (Groupe 5) pesant plus de 600 kilogrammes et un rayon d'action de plus de 5,5 kilomètres au plus petit groupe 1 (Groupe 1) pesant moins de 9 kilogrammes et une portée allant jusqu'à 370 mètres.
Cette année, une attention particulière a été accordée aux drones miniatures en raison de la fréquence accrue des accidents d'avion, a déclaré le directeur de la 14e exposition Black Dart 2015, le major de l'US Air Force Scott Gregg. Il a rappelé plusieurs de ces incidents. En particulier, le 26 janvier, un hélicoptère amateur à quatre rotors sans pilote (quadrocopter) s'est écrasé contre un arbre sur le territoire de la Maison Blanche. Et bien qu'elle ait été opérée par un fonctionnaire qui a perdu le contrôle de l'appareil, l'affaire donne lieu à des spéculations selon lesquelles un opérateur aux intentions malveillantes pourrait contrôler le drone, et c'est ce qui inquiète le ministère de la Défense. En octobre et novembre 2014, les responsables de la sécurité française ont observé un groupe de mini-UAV non identifiés qui effectuaient des survols illégaux de centrales nucléaires.
Le 22 avril, un mini-drone s'est posé sur le toit de la résidence du Premier ministre japonais Shinzo Abe. Gregg pourrait également mentionner le cas où, il y a deux ans à Dresde, le Parti pirate allemand, pour protester contre la surveillance du gouvernement, a lancé une machine miniature qui s'est envolée vers le podium où la chancelière Angela Merkel a pris la parole. Dans un rapport récemment publié, des responsables britanniques craignent que des militants de l'État islamique tentent d'utiliser des drones avec des bombes contre les foules, par exemple lors de festivals.
Au cours des 15 dernières années, les États-Unis ont presque monopolisé l'utilisation des drones militaires, du fait qu'aujourd'hui plus de 80 États acquièrent ou développent indépendamment des drones, et au Moyen-Orient, comme vous le savez, le Hezbollah, le Hamas et L'EI a commencé à les utiliser, le leadership américain pourrait être perdu.
Des jouets aux mains des terroristes
Peu sont capables de rivaliser avec les États-Unis dans des systèmes complexes et coûteux, notamment les câbles sous-marins à fibre optique et les terminaux satellites terrestres en Europe, qui permettent aux opérateurs américains d'envoyer des drones avec des missiles et des bombes au Moyen-Orient. Cependant, n'importe qui peut se permettre d'acheter un drone du groupe 1 pour quelques centaines de dollars pour une utilisation malveillante, a déclaré Gregg. Les drones sont faciles à remplir d'explosifs plastiques, de substances radioactives, biologiques ou chimiques. De plus, cette menace n'est pas imaginaire, mais réelle. En particulier, un ancien étudiant de la Northeastern University de Boston, Rizwan Firdaus, purge actuellement une peine de 17 ans de prison pour avoir tenté de lancer des explosifs C-4, des avions de chasse radiocommandés F-4 et F-86 vers la Maison Blanche et le Pentagone.
Le niveau d'équipement pour les drones de petite taille faciles à utiliser augmente rapidement et leur coût est assez faible. Internet offre une variété infinie de mini et même micro drones qui peuvent tenir dans la paume de votre main. Ils sont difficiles à détecter avec les stations radar. En quelques clics de souris, n'importe qui peut posséder un petit système aérien sans pilote (UAS). Les UAS ont des caractéristiques et des capacités similaires à celles considérées comme des menaces. Certains quadricoptères ont une charge utile allant jusqu'à sept kilogrammes, et ce qu'il faut installer à bord n'est limité que par votre imagination, souligne Gregg. Même le plus petit drone exploité par un amateur peut faire des ravages sur, par exemple, un avion. Les terroristes sont ingénieux et utilisent tout ce qu'ils ont pour faire avancer les choses.
"Black Dart" acquiert de l'expérience pour combattre les drones, selon le Pentagone. Les exercices donnent l'assurance que la propagation des UAV dans le monde ne dépasse pas la connaissance de leurs capacités.
Dans "Black Dart 2015", mené sous la direction de la Joint Integrated Air and Missile Defense Organisation (JIAMDO), les participants ont testé 55 systèmes différents sélectionnés par des unités militaires, des organisations gouvernementales, des entrepreneurs privés et des instituts universitaires. Le budget de 4,2 millions de dollars de JIAMDO pour l'événement couvre l'exploitation de l'infrastructure du terrain d'entraînement de Point Mugu et la fourniture d'une flotte de cibles d'entraînement de type UAV. Chaque jour pendant cinq heures, un groupe de spécialistes dirigé par Gregg a lancé jusqu'à six drones simultanément sur la plage, tandis que les participants vérifiaient le fonctionnement de leurs radars, lasers, missiles, canons anti-aériens et autres technologies qu'ils proposent aux militaires. pour détecter, détruire ou neutraliser les drones de toutes tailles et catégories.
Peut être une balle et une fusée
Cette année, sur "Black Dart", les fonctions d'entraînement ont été exécutées par des drones de trois groupes - 1, 2 et 3. Parmi eux se trouvaient trois drones du 1er groupe - un hexacopter (hélicoptère à six vis) Hawkeye 400, Flanker et Scout II, un appareil du 2e groupe (9, 5-30 kg, moins de 460 km / h, jusqu'à 1100 m) "Twin Hawk" et six véhicules du 3ème groupe - "Outlaw G2" d'une envergure de 4, 1 mètres de la société "Griffon Aerospace" (Griffon Aerospace).
Un aspect positif de Black Dart pour les participants au test est le fait que l'échec est également un résultat certain. Cet événement n'est pas considéré comme une étape formelle du processus d'approvisionnement, les entreprises testent donc sereinement leurs technologies, sachant que si elles ne fonctionnent pas comme prévu, il n'est pas nécessaire de déposer un rapport sur la base duquel le Pentagone ou le Congrès pourraient couper le financement ou fermez le programme. Ils ont juste la possibilité d'utiliser les résultats des tests aux fins prévues - pour découvrir ce qui ne fonctionne pas dans leur système et corriger les défaillances.
Selon les estimations préliminaires de Gregg, Black Dart 2015 a réuni environ un millier de personnes. Et bien que l'événement ait été déclassifié, le grand public n'y est pas convié. Même les médias n'étaient pas autorisés à regarder tout ce qui s'est passé à Black Dart 2015.
Qui plus est, une grande partie des informations des exercices précédents sont classifiées, a déclaré le lieutenant-colonel KMP US Kristen Lasica, porte-parole du président du Joint Chiefs of Staff. Néanmoins, certains des résultats obtenus à "Black Dart" au cours des différentes années sont toujours présentés dans le domaine public.
En particulier, il est dit que l'hélicoptère MH-60R "Seahawk" de l'US Navy a abattu une cible d'entraînement, qui a été imitée par l'UAV "Outlo", à l'aide d'une mitrailleuse GAU-16 de gros calibre de 12,7 mm, prouvant que les anciennes solutions peuvent bien fonctionner contre les menaces modernes. Il est également devenu connu que la cible d'entraînement sans pilote "Outlo" lors des exercices "Black Dart-2011" a été frappée par un système d'arme laser d'une capacité de 30 kilowatts LaWS (Laser Weapon System). LaWS est actuellement équipé de l'USS Ponce, un grand navire d'assaut amphibie en Méditerranée. Cette arme est efficace contre les hélicoptères à basse vitesse et les patrouilleurs rapides.
Sur Black Dart 2012, un hélicoptère d'attaque Apache AH-64 a frappé l'UAV Outlo avec un missile antichar AGM-114 Hellfire. C'est ainsi que l'US Air Force équipe ses drones MQ-1 Predator et MQ-9 Reaper, et la Central Intelligence Agency utilise des missiles sur la même plate-forme pour combattre les drones. Le Black Dart a utilisé des missiles Hellfire modifiés, équipés d'un fusible de proximité pour une détonation à distance en cas d'échec, pour démontrer un autre type de technologie anti-UAV.
Ou même un laser
Les résultats obtenus lors de l'exercice Black Dart 2015 ont été publiés par Boeing - son système d'arme laser compact CLWS (Compact Laser Weapon System) d'une capacité de deux kilowatts a désactivé le drone. Au cours des tests, le faisceau de faisceaux a été dirigé vers la queue de l'UAV pendant 10 à 15 secondes, a déclaré David De Young, directeur de Boeing Laser and Electro-Optical Systems. À Black Dart 2015, le système CLWS, porté par deux personnes, a également démontré sa capacité à reconnaître et à suivre des cibles terrestres et aériennes à une distance allant jusqu'à 40 kilomètres à l'aide d'un capteur infrarouge à ondes moyennes. Selon l'entreprise, la portée du détecteur de faisceau CLWS atteint 37 kilomètres par beau temps.
Auparavant, ce système a été testé pour des cibles au sol, et pour la première fois son travail sur des cibles aériennes a été testé à Black Dart-2015. Elle a démontré sa capacité à travailler en mode tracking en avril lors des exercices du 1st Training Squadron de l'US Marine Corps MAWTS-1 (Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One).
Le système CLWS comprend un laser à fibre disponible dans le commerce utilisé pour le soudage et des applications similaires, qui est réassemblé dans une unité plus compacte (40 % plus légère que le modèle précédent) avec un dispositif de contrôle avancé.
Au total, le système pèse environ 295 kilogrammes. La masse de la batterie atteint 73 kilogrammes, mais peut être réduite grâce à l'alimentation électrique des véhicules sur lesquels elle se trouve. Le complexe comprend un ordinateur portable, un laser, un système de refroidissement par eau, un compartiment à piles et un dispositif de contrôle dans un cardan. Peut être utilisé par un seul utilisateur, s'intègre au suivi radar, indiquant l'emplacement d'une cible potentielle.
Selon Boeing, l'énergie dirigée du CLWS, invisible à l'œil nu, peut être concentrée sur une cible d'un diamètre allant jusqu'à 2,5 centimètres, et un laser de 2 à 10 kilowatts est suffisamment puissant pour désactiver l'optique du drone ou détruire le dispositif.
Les résultats positifs de Black Dart ont aidé le laboratoire de recherche de SRC Inc (Syracuse) à développer un logiciel pour créer un système intégré de contre-UAV. Les scientifiques ont combiné le radar TPQ-50, conçu pour détecter et suivre les sources de tirs d'artillerie, de mortier et de roquettes, et le système de guerre électronique AN / ULQ-35 Crew Duke, qui supprime les dispositifs de télécommande. Les systèmes ont ensuite été connectés aux capteurs d'un UAV Switchblade miniature à lancement tubulaire AeroVironment, qui peut être alimenté par des explosifs de la taille d'une grenade à main. Le résultat est une arme qui supprimera les signaux des drones ennemis, en prendra le contrôle ou le détruira.
Le résultat obtenu par SRC est considéré comme l'un des plus réussis de l'histoire de Black Dart. Il démontre également que les UAV nécessitent une variété de contre-mesures. La meilleure protection sera fournie en combinant différents systèmes dans une solution intégrée, comme SRC l'a fait pour détecter, identifier, suivre et neutraliser les drones ennemis.
Il n'y a pas encore de panacée
Le responsable de Black Dart 2015 admet qu'il est difficile d'organiser des contre-mesures, notamment lorsqu'il s'agit de petits drones: « Nous avons fait quelques progrès dans la détection des drones du groupe 3 et des drones plus gros qui sont actuellement en opération. Cependant, les capacités limitées des radars compliquent même une telle opération en tant qu'éléments de surveillance que le ministère de la Défense classe comme LSS (Low, Slow, Small) - basse altitude, basse vitesse, de petite taille. »
Ceci est corroboré par le cas du facteur de Floride Doug Hughes, qui a piloté un hélicoptère monoplace le 15 avril au-dessus du parc national de Washington, à travers l'espace aérien le plus restreint, et a atterri sur la pelouse ouest de Capitol Hill dans le but d'appeler à une réforme financière..
Comme l'a déclaré le commandant du Commandement de la défense aérienne de l'Amérique du Nord, l'amiral William Gortney, lors d'une audience au Congrès, Hughes a réussi à esquiver un vaste réseau de radars, de caméras de sécurité et d'autres appareils, car un hélicoptère de la taille d'un homme est en dessous du seuil de reconnaissance. d'avions sur fond d'oiseaux, de nuages bas et d'autres objets volant lentement.
Pendant ce temps, les drones du 1er groupe sont beaucoup plus petits que l'hélicoptère Hughes, mais même ce n'est pas le plus gros problème. Comme les petits drones ont une portée très limitée, ils sont lancés le plus près possible de la cible. Et même si le drone peut être immédiatement détecté et suivi, il n'y a tout simplement pas assez de temps pour prendre une décision. Les cas où tout un essaim de petits drones est lancé sont particulièrement dangereux. Cette tactique est maintenant pratiquée par l'US Navy.
En plus de tout, même si des contre-mesures ont pu détecter et identifier un drone miniature et tenter de le neutraliser, l'utilisation d'armes à ces fins en milieu urbain comporte le risque de nuire à autrui ou aux biens. Un cas particulier est le système LSS survolant la colline du Capitole, qui n'est pas contrôlé par un terroriste, mais par un enfant - on ne sait pas quoi faire dans une telle situation.
"C'est un gros problème parce que la technologie, y compris les véhicules sans pilote, évolue constamment", a déclaré Gregg. "Nous y travaillons, mais je ne pense pas que nous pourrons jamais dire, tout le monde, nous avons des contre-mesures parfaites."
Le lieutenant-colonel Kristen Lasika convient que le problème est très complexe, mais des progrès ont été réalisés. Au fil des ans, l'exercice Black Dart a apporté de nombreuses améliorations, de nouvelles technologies, tactiques et systèmes qui ont amélioré la capacité de détecter, de suivre et de neutraliser les UAV. La menace des aéronefs sans pilote est peut-être à la hausse. Mais il est sûr de dire que les contre-mesures se multiplient et s'améliorent également à un rythme rapide.
