Les fortifications sont très importantes, car elles protègent le personnel et le matériel militaire pendant les hostilités. Les tranchées sont l'un des types de fortifications les plus simples. Une tranchée est une structure en terre de fortification, qui est destinée au mouvement couvert du personnel sur le champ de bataille, ainsi qu'au tir d'armes légères, à l'observation et au contrôle de la bataille. Les tranchées peuvent être équipées de plates-formes pour l'installation de mitrailleuses, de cellules pour les tireurs, ainsi que des abris les plus simples pour le personnel de l'unité.
En apparence, toute tranchée est un fossé d'une certaine longueur, qui est creusé dans le sol. Si sa tâche principale est d'assurer le mouvement secret du personnel, des munitions diverses et d'autres types de matériel le long de la ligne de front ou vers l'arrière, à l'abri des tirs ennemis, on les appelle alors "tranchées de communication". Si la section de la tranchée est destinée au tir d'armes légères et est équipée de postes de tir d'armes automatiques, de lance-grenades et d'autres armes légères, ainsi que, si possible, de divers abris pour le personnel (fissures, abris, pirogues), alors cette section s'appelle une "tranchée de fusil" ou simplement une "tranchée". Par exemple, la « tranchée d'un peloton de tir motorisé ».
Au fil du temps, un besoin s'est fait sentir dans les armées du monde pour équiper les troupes de diverses excavatrices de tranchées, ce qui a grandement simplifié et accéléré la préparation des lignes défensives. Initialement, l'équipement des troupes avec des excavatrices était effectué sur la base de la sélection et des tests d'échantillons économiques nationaux, mais ensuite (beaucoup plus tard) - grâce au développement de modèles militaires spéciaux. Une situation similaire était typique pour toutes, sans exception, les classes d'équipements militaires de terrassement, ainsi que d'autres types de véhicules de l'armée du génie. Les premières excavatrices de tranchées sont apparues en URSS dans les années 30 du siècle dernier.
Au cours de leur existence, ils ont suivi une sérieuse voie de développement. En 1978, une nouvelle trancheuse, TMK, est mise en service. La trancheuse TMK est conçue pour creuser des tranchées dans des sols non gelés et gelés lors de l'équipement des positions défensives des troupes. Cette machine appartient aujourd'hui à une technique à double usage et, par son ensemble de caractéristiques techniques, répond au mieux aux exigences de l'armée et aux exigences de l'économie nationale.
TMK est un tracteur à roues basé sur le MAZ-538, qui était équipé d'un équipement pour creuser des tranchées et d'un équipement de bulldozer spécial. Cette trancheuse permet de creuser des tranchées dans des sols jusqu'à la catégorie IV incluse (argile huileuse avec pierre concassée, argile lourde, argile de schiste, d'une densité allant jusqu'à 1900-2000 kg / m3). La machine est capable d'arracher des tranchées à profil complet d'une profondeur de 1,5 mètre dans des sols dégelés à une vitesse de 700 mètres par heure, dans des sols gelés à une vitesse de 210 mètres par heure.
La machine est équipée d'un corps de travail rotatif sans godet. L'équipement de travail TMK comprend - un mécanisme hydraulique pour lever et abaisser le corps de travail, une transmission mécanique. Sur le châssis du corps de travail, des pentes de type passif sont situées, qui assurent la formation de parois inclinées au niveau des tranchées. Le sol levé du fond de la tranchée à l'aide de lanceurs est dispersé des deux côtés de la tranchée.
De plus, TMK a installé un équipement de bulldozer auxiliaire avec une largeur de lame de 3 mètres, ce qui permet à la machine d'effectuer le nivellement du terrain, le remblayage de fossés, de trous, ainsi que de creuser des fosses et d'effectuer des travaux similaires. Le tracteur à roues de base MAZ-538, à traction intégrale, est équipé d'un moteur D-12A-375A, qui développe une puissance de 375 ch. Initialement, la production a été réalisée à l'usine de pelles Dmitrov.
Actuellement, l'armée russe est armée du véhicule de tranchée K-703MV-TMK-3. Cette trancheuse, comme ses prédécesseurs, se compose d'un châssis de base, d'un outil de tranchée rotatif et d'un bulldozer. À l'heure actuelle, le Bureau de conception spéciale de l'ingénierie des transports de Saint-Pétersbourg est engagé dans la production de cette machine d'ingénierie. Il a été décidé d'abandonner le châssis MAZ, ce modèle utilise le tracteur à roues K-703MV bien connu et reconnaissable comme châssis de base, qui est au maximum unifié avec le tracteur industriel K-703M. La trancheuse moderne TMK-3 est un engin de terrassement hautes performances et très mobile qui peut être facilement utilisé non seulement dans l'armée russe, mais également dans la fonction publique.
L'importance de la technologie du génie civil
À l'heure actuelle, l'équipement de terrassement se trouve dans la plupart des divisions d'ingénierie et de sapeurs et dans toutes les divisions d'ingénierie et de sapeurs des unités interarmes. Cette technique est principalement utilisée pour résoudre des problèmes de position qui sont étroitement liés à la construction de fortifications. Leur tâche principale est d'aider les unités interarmes à "s'enfouir dans le sol". Souvent, pour un fantassin, creuser plus profondément dans le sol est le seul moyen de survivre au combat. Même pendant la Seconde Guerre mondiale, le général américain Bradley aimait répéter à ses soldats: "Creusez, ou ils vous enterreront vous-même".
Dans le même temps, les terrassements "armée" eux-mêmes ne diffèrent pas tellement des autres. Mais il y a encore une différence. Le fait est qu'en plus de l'efficacité et de la productivité, d'autres qualités sont appréciées dans la technologie du génie militaire. Malgré la similitude externe, les équipements de génie civil et militaire ont souvent des caractéristiques de performance différentes. De plus, leurs organes de travail ne présentent généralement pas de différences fondamentales. De plus, pendant de nombreuses décennies, aucun équipement de terrassement spécial de l'armée n'a été nécessaire.
Cependant, après la fin de la Grande Guerre patriotique, notre commandement des troupes du génie a conclu à l'installation d'équipements et de machines spéciaux sur le châssis le plus maniable et suffisamment rapide. Entre 1940-60, dans le but de réduire les coûts et d'unifier, des véhicules de combat ont été adoptés, qui étaient déjà utilisés dans les troupes (dans d'autres branches de l'armée). Cependant, les événements en Tchécoslovaquie ont clairement montré que les véhicules de génie disponibles étaient à la traîne par rapport aux unités et sous-unités interarmes en marche. C'est devenu le point de départ pour la création d'équipements militaires spécifiquement pour les troupes du génie.
Cependant, l'importance des engins de terrassement ne doit pas être sous-estimée. La tranchée d'une escouade de fusiliers motorisés mesure environ 100 mètres de long et nécessite 200 à 300 heures de travail pour creuser avec de petites pelles d'infanterie (mieux connues sous le nom de petit sapeur). Les grosses pelles, que l'infanterie n'a tout simplement pas, auraient nécessité 100 à 150 heures de travail. C'est-à-dire qu'une escouade de fusiliers motorisés ouvrira sa tranchée dans les 2-3 jours (minimum). Naturellement, l'ennemi ne laisse pas toujours autant de temps à l'infanterie pour organiser ses positions. En même temps, une machine comme TMK peut faire ce travail en 15 à 20 minutes. Les fantassins n'auront plus qu'à faire le rééquipement des positions: équiper les cellules de fusil et creuser les fentes bloquées. Ils feront face à cette tâche en une demi-journée. Dans le même temps, le bastion d'un peloton de fusiliers motorisés a la longueur des tranchées principales et des tranchées de communication d'environ 900 mètres. C'est déjà 2,5-4 heures de travail pour TMK, soit presque une semaine de travail acharné par tout le personnel d'un peloton de fusiliers motorisés.
Dans ce cas, la tranchée est très importante. Selon les normes opérationnelles-tactiques, il assure la stabilité de la défense 1: 3 ou 1: 4, c'est-à-dire qu'un peloton de tir motorisé, enterré dans le sol, est capable de repousser une attaque d'un peloton similaire. Si nous prenons en compte l'expérience des deux campagnes tchétchènes, nous pouvons alors conclure qu'une infanterie entraînée et résistante, dotée d'un commandement compétent, est capable de maintenir l'ennemi dans ses tranchées pendant des semaines. Ce n'est pas un hasard si dans toutes les guerres, après une percée réussie de la défense, les chefs militaires ont exigé de leurs unités une poursuite persistante et 24 heures sur 24 des unités ennemies en retraite, même à la limite de leurs capacités. L'essentiel est de ne pas laisser l'ennemi s'arrêter. Permettre aux unités d'infanterie ennemies de s'arrêter et de creuser même un peu dans le sol signifiait ralentir ou arrêter complètement l'offensive. Par conséquent, l'importance de ces véhicules apparemment maladroits et "non-combat" comme le TMK est très grande.
