L'état actuel des systèmes de défense aérienne des pays des anciennes républiques de l'Union soviétique. Partie 8

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L'état actuel des systèmes de défense aérienne des pays des anciennes républiques de l'Union soviétique. Partie 8
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Kazakhstan

À l'époque soviétique, la RSS kazakhe occupait une place particulière pour assurer la capacité de défense de l'Union soviétique. Plusieurs des plus grands polygones et centres d'essai étaient situés sur le territoire de la république. Outre le site d'essais nucléaires bien connu de Semipalatinsk et le cosmodrome de Baïkonour, le site d'essais de Sary-Shagan a joué un rôle important. C'était le premier et le seul terrain d'essai en Eurasie pour le développement et les essais d'armes anti-missiles. À l'époque de l'URSS, le nom officiel du terrain d'entraînement était le terrain de recherche et d'essai d'État n ° 10 du ministère de la Défense de l'URSS. La décharge couvrait une superficie de 81 200 km², soit environ 20 % du territoire de la république. En plus des armes anti-missiles, des tests actifs de systèmes de défense aérienne ont été effectués ici. Au total, 12 systèmes SAM, 12 types de systèmes SAM et 18 systèmes radar ont été testés sur le site d'essai de Sary-Shagan.

L'état actuel des systèmes de défense aérienne des pays des anciennes républiques de l'Union soviétique. Partie 8
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Au cap Gulshat, sur les rives du lac Balkhash, plusieurs stations radar du système d'alerte aux attaques de missiles ont été construites. La première station Dniepr, mise en service en mai 1974 (nœud OS-2), était jusqu'à récemment en alerte dans le cadre des forces spatiales russes, assurant le contrôle des zones à risque de missiles du Pakistan, des parties occidentale et centrale de la RPC, couvre l'Inde et une partie de l'océan Indien. Cependant, malgré des modernisations répétées, ce radar est usé, obsolète et très coûteux à exploiter. Le développeur des stations du Dniepr est l'académicien A. L. Mintsa (RTI), qui s'est également engagé dans la modernisation et le support technique tout au long du cycle de vie, a déclaré que ces radars d'alerte avancée à l'horizon de ce type depuis plus de 40 ans de service sont devenus désespérément obsolètes et ont complètement épuisé leurs ressources.. Investir dans leur réparation et leur modernisation est une occupation absolument sans espoir, et il serait beaucoup plus rationnel de construire une nouvelle gare moderne sur ce site avec de meilleures caractéristiques et des coûts d'exploitation inférieurs.

En 1984, la construction d'une station radar dans le cadre du projet Daryal-U a commencé dans cette zone. En 1991, la station est passée au stade des essais en usine. Mais en 1992, tous les travaux ont été gelés faute de financement. En 1994, la station radar a été mise en veilleuse et en janvier 2003, elle a été transférée au Kazakhstan indépendant. L'objet était gardé par les forces de la Garde Républicaine nouvellement créée, tandis que la « protection » s'accompagnait d'un vol total de matériel. Le 17 septembre 2004, à la suite de l'incendie volontaire du poste de réception, un incendie s'est déclaré qui a détruit toute la partie matérielle de la station. En 2010, le bâtiment s'effondre lors d'un démantèlement non autorisé.

En 2016, la modernisation du complexe radar 5N16E Neman-P devrait être achevée sur le terrain d'entraînement de Sary-Shagan. La modernisation vise à étendre les capacités d'information et à repousser les limites de l'exploitation de la station, à prolonger la durée de vie de la centrale et à augmenter sa fiabilité opérationnelle.

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RLK 5N16E "Néman - P"

Ce radar a été testé en 1980 et de 1981 à 1991, le radar a été utilisé dans des mesures dans plus de 300 lancements de missiles balistiques lors de tests d'ogives domestiques et de complexes de moyens de surmonter la défense antimissile. Un puissant réseau d'antennes actives en phase de transmission (AFAR) est utilisé dans le radar "Neman-P". Il fournit une large bande de fréquences des signaux émis, ce qui est fondamentalement important pour les mesures de signaux et la mise en œuvre du mode d'imagerie radio. Le temps de basculement du faisceau dans n'importe quelle direction angulaire dans le champ de vision est de quelques microsecondes, ce qui assure la détection et le suivi simultanés d'un grand nombre de cibles. Le radar "Neman-P" par ses solutions techniques et design-technologiques est toujours une installation radar unique avec des capacités d'information. Il permet d'obtenir l'ensemble des caractéristiques des objets observés, nécessaires à la fois pour évaluer l'efficacité des moyens prometteurs de surmonter la défense antimissile et pour élaborer des méthodes et des algorithmes de sélection des ogives de missiles balistiques à différentes parties de leur trajectoire de vol.

Compte tenu du matériel militaire stocké dans les étendues steppiques, le Kazakhstan a reçu une énorme quantité d'armes, de pièces de rechange et de munitions diverses. L'héritage militaire de l'armée soviétique s'est avéré très impressionnant et, nominalement, le Kazakhstan est devenu la troisième puissance militaire de l'espace post-soviétique après la Russie et l'Ukraine. Un seul chasseur capable d'effectuer des missions de défense aérienne a obtenu environ 200 unités. Bien sûr, l'armée nationale relativement petite du Kazakhstan n'était pas en mesure de maîtriser toute cette richesse, une partie importante de l'équipement et des armes a été vendue pour une somme dérisoire ou est tombée en ruine.

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La disposition des positions liquidées du système de missiles de défense aérienne sur le territoire de la RSS kazakhe

Cependant, les autorités kazakhes ont réagi avec plus de zèle à une partie de l'héritage soviétique. À l'époque soviétique, la défense aérienne dans cette direction était assurée par le 37e corps de défense aérienne (de la 12e armée de défense aérienne séparée) et le 56e corps de défense aérienne (de la 14e armée de défense aérienne séparée) du 37e corps de défense aérienne au Kazakhstan stationné: contrôle de la 33e division de défense aérienne, 87e brigade de missiles anti-aériens (Alma-Ata), 145e bannière rouge de la Garde Orsha, brigade de missiles anti-aériens de l'ordre de Suvorov, 132e brigade de missiles anti-aériens, 60e et 133e I brigades de génie radio, 41e régiment du génie radio. Du 56e corps de défense aérienne: 374e régiment de missiles anti-aériens, 420e régiment de missiles anti-aériens, 769e régiment de missiles anti-aériens, 770e régiment de missiles anti-aériens.

En plus des missiles anti-aériens et des unités radiotechniques, des régiments de chasseurs de défense aérienne étaient stationnés au Kazakhstan: le 715th IAP à Lugovoy (MiG-23ML) et le 356 IAP à Janeismey (MiG-31). En plus des forces de défense aérienne de l'URSS, les forces armées de la république ont obtenu des parties de la 73e armée de l'air. Y compris: 905th Fighter Aviation Regiment - sur MiG-23MLD à Taldy-Kurgan, 27th Guards Vyborg Red Banner Fighter Aviation Regiment - sur MiG-21 et MiG-23 à Ucharal, 715th Training Aviation Regiment - sur MiG -29 à Lugovaya. En compensation des porteurs de missiles stratégiques lourds Tu-95MS de la 79th Heavy Bomber Aviation Division qui ont quitté la base aérienne de Dolon, le Kazakhstan a reçu des chasseurs MiG-29 et Su-27 de Russie. De l'armée de l'air russe, 21 MiG-29 ont été reçus en 1995-1996, 14 Su-27S ont été reçus en 1999-2001.

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MiG-29 des Forces de défense aérienne du Kazakhstan

Le 1er juin 1998, les Forces de défense aérienne (SVO) ont été formées au Kazakhstan, réunissant l'Armée de l'air et les Forces de défense aérienne. La base de la flotte de chasse SVO est constituée d'avions construits en URSS. Selon Military Balance 2016, il y a plus de 70 chasseurs au Kazakhstan capables d'intercepter des cibles aériennes. Dont un peu plus de 20 MiG-29 (dont le MiG-29UB), environ 40 Su-27 de diverses modifications, 4 Su-30SM, plus de 25 intercepteurs MiG-31. Les combattants sont basés sur sept bases aériennes dispersées à travers la république, certaines d'entre elles sont "en stockage". On ne sait pas avec certitude combien d'avions sont en état de vol, mais dans le passé, les chasseurs kazakhs ont été réparés et modernisés dans d'autres pays de la CEI.

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Su-27UBM2 SVO Kazakhstan

Ainsi, en 2007, un contrat a été signé avec la Biélorussie pour la réparation et la modernisation partielle des Su-27 et Su-27UB vers la version des Su-27M2 et Su-27UBM2. La remise à neuf et la modernisation des chasseurs ont été effectuées dans l'usine de réparation d'avions biélorusse de la ville de Baranovichi. Aux termes du contrat, la partie biélorusse devait réparer dix voitures. Les premiers chasseurs modernisés ont été transférés au Kazakhstan en décembre 2009, après quoi ils ont été intégrés à l'escadron Barsa Zhetisu de la 604e base aérienne de Taldy-Kurgan. Lors de la modernisation, les chasseurs étaient équipés d'un système de brouillage biélorusse, ainsi que d'un système de ciblage de conteneur Lightning-3 fabriqué par la société israélienne Rafael.

En outre, les chasseurs modernisés ont reçu de nouveaux équipements de communication capables de transmettre des informations sur les cibles terrestres et aériennes à d'autres avions du groupe, ainsi qu'à des stations au sol et des centres de contrôle. La gamme d'armes guidées s'est élargie, il est désormais possible d'utiliser des munitions air-sol: missiles Kh-25ML, Kh-29T, Kh-29L, Kh-31A et Kh-31R. Le Su-27UBM2 peut également transporter les bombes aériennes à guidage laser KAB-500L et KAB-1500L. Début février 2015, le contrat pour la fourniture de 4 Su-30SM est devenu connu. On pense que le Su-30SM deviendra les "premières hirondelles" dans le processus de renouvellement de la flotte de chasse du Kazakhstan. On pense qu'au total, le Kazakhstan a besoin de plus de 40 chasseurs lourds.

Il est prévu d'effectuer une révision et une modernisation progressives des intercepteurs lourds MiG-31 SVO Kazakhstan. Certains des avions ont été révisés et modernisés en Russie dans la 514e usine de réparation d'avions à Rzhev. Les intercepteurs MiG-31B, MiG-31BSM et MiG-31DZ sont déployés sur la 610e base aérienne près de Karaganda. Une vingtaine d'avions sont en état de vol.

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Image satellite de Google Earth: chasseurs MiG-31 et MiG-29 de la 610e base aérienne près de Karaganda

À ce jour, le MiG-31 n'est en service qu'en Russie et au Kazakhstan. À la fin des années 80, le MiG-31D a été développé en URSS. Cet avion était destiné à détruire les stations orbitales et les satellites ennemis. En 1990, après l'achèvement de la phase d'essais de conception de vol, deux avions ont été déplacés pour d'autres tests sur le site d'essai de Sary-Shagan sur la rive ouest du lac Balkhash, où tous les nouveaux systèmes soviétiques de défense aérienne et de défense antimissile étaient traditionnellement testés. À la fin de 1991, l'Union soviétique a cessé d'exister et les deux MiG-31D sont restés sur le territoire de la République désormais souveraine du Kazakhstan. Mais le Kazakhstan n'avait pas besoin de voitures de cette classe, bientôt les MiG-31D ont été enchaînés au sol. Au début des années 90, des MiG-31D ont été mis en veilleuse dans l'un des hangars de l'aérodrome de Sary-Shagan près de la ville de Priozersk.

En 2003, après une visite sur le site d'essai du Premier ministre du Kazakhstan Danial Akhmetov, des informations sont apparues sur l'intention de convertir le MiG-31D mis en veilleuse en porteurs de petits engins spatiaux. Le projet du système de missile d'avion prometteur Ishim, conçu pour le lancement rapide de petits satellites artificiels en orbite à l'aide d'une fusée porteuse lancée depuis un avion MiG-31, a été développé par la société kazakhe Kazkosmos. Cependant, ces plans n'étaient pas destinés à se réaliser. Dans le Kazakhstan indépendant, aucun financement n'a été trouvé pour la mise en œuvre du projet, malgré le fait que le RAC "MiG" et l'Institut de génie thermique de Moscou étaient prêts à entreprendre des travaux scientifiques et de conception.

En général, le niveau de formation des pilotes des Forces de défense aérienne du Kazakhstan est assez élevé. Selon les résultats des exercices conjoints, on pense que les pilotes kazakhs sont parmi les meilleurs parmi les pays de la CEI. Le temps de vol moyen par pilote de chasse au Kazakhstan est de 100 à 150 heures. Ceci est en partie dû au petit nombre d'avions de combat. Pour un État d'une superficie de 2 724 902 km², qui se classe au neuvième rang mondial en termes de territoire, ce nombre de combattants n'est clairement pas suffisant. Il convient également de garder à l'esprit que la plupart des avions de combat kazakhs ont été construits en URSS et que leur cycle de vie est presque terminé.

Le seul véritable fournisseur de chasseurs modernes pour l'armée de l'air kazakhe était et reste la Russie. Mais les capacités financières de la république ne permettent pas des achats à grande échelle d'équipements aéronautiques "pour de l'argent réel", de sorte que les dirigeants du Kazakhstan devront continuer à négocier des approvisionnements à des conditions préférentielles. Ainsi, une fois de plus, le contribuable russe devra payer pour l'inviolabilité des frontières aériennes du Kazakhstan. Mais dans ce cas, la Russie, en fournissant des armes à crédit ou même gratuitement, gagne en intérêts géopolitiques, laissant le plus grand pays d'Asie centrale dans la zone d'influence et parmi ses alliés. Sinon, la Chine et les États-Unis prendront inévitablement la place de la Russie. Déjà, le Kazakhstan mène une coopération militaro-technique active avec la République de Corée, la Turquie, Israël, la France et les États-Unis.

Le contrôle de l'espace aérien de la république, le guidage des intercepteurs et la délivrance de la désignation des cibles du système de missiles de défense aérienne sont effectués par trois douzaines de postes radar, où sont principalement exploitées les stations soviétiques: P-18, 5N84, P-37, 5N59. Au moment de l'effondrement de l'URSS, dans les régions montagneuses et au terrain d'entraînement de Sary-Shagan, il y avait les stations les plus modernes à cette époque, dont 5U75 Periscope-V 35D6 (ST-68UM) et 22Zh6M Desna-M. Cependant, étant restés au Kazakhstan, les radars les plus récents sont rapidement devenus inopérants.

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La détérioration physique et l'incohérence avec les exigences modernes en matière de critères de fiabilité et d'immunité au bruit et le manque de pièces de rechange ont forcé le Kazakhstan à commencer à travailler sur la modernisation des radars de secours soviétiques 5N84 et P-18. La base technique et humaine nécessaire dans la république était disponible. En 1976, par décret du Conseil des ministres de l'URSS, l'entreprise de production et technique "Granit" du ministère de l'Industrie radiophonique de l'URSS a été créée à Alma-Ata. Entre 1976 et 1992, l'ATPP "Granit", en tant qu'organisation principale de l'installation, a effectué des travaux sur l'installation, le réglage, l'amarrage, les tests d'état et la maintenance de prototypes et de modèles de gamme de systèmes de défense antimissile électroniques et de systèmes d'alerte d'attaque de missiles au Sary -Terrain d'entraînement de Shagan". Et a également participé à des tests d'État et à des mises à niveau ultérieures des systèmes de défense aérienne à longue portée S-300PT / PS / PM. Sur la base du radar à portée métrique P-18, les spécialistes du bureau de conception et de technologie spécial "Granit" ont développé une version de la mise à niveau du radar P-18 avec des caractéristiques de performance améliorées et une durée de vie prolongée. En 2007, l'entreprise a modernisé avec succès les deux premiers ensembles de stations radar P-18M avec le transfert d'équipements radio vers une nouvelle base d'éléments. En 2007 - 2013, 27 radars P-18M ont été modernisés sur la base d'ensembles d'équipements radio-électroniques développés et produits par SKTB "Granit". La modernisation a permis d'atteindre: une augmentation de la plage de détection de 10 %; la base de l'élément électrovide a été commutée sur une base à semi-conducteurs, le MTBF a été augmenté à plusieurs reprises, les unités de puissance ont été remplacées; la facilité d'utilisation avec des diagnostics automatisés a été assurée et la durée de vie des radars a été prolongée de 12 ans. En outre, SKTB "Granit" travaille à la création de ses propres complexes d'équipements d'automatisation et à l'équipement des postes de commandement de la défense aérienne.

En plus de moderniser les anciennes stations soviétiques, l'équipe Granit a été chargée de développer un radar moderne à 3 coordonnées centimétriques basé sur une station étrangère. Les radars fabriqués en France, en Israël et en Espagne étaient considérés comme des prototypes. En conséquence, il a été décidé de s'arrêter au radar Ground Master 400 (GM400) produit par ThalesRaytheonSystems, une joint-venture entre le groupe français Thales et la société américaine Raytheon. Le 22 mai 2014, lors du salon de la défense KADEX-2014 à Astana, capitale du Kazakhstan, un protocole d'accord a été signé avec des représentants de Thales Raytheon Systems prévoyant la livraison de 20 radars TRS GM400 pour le NWO du Kazakhstan. Pour établir un assemblage sous licence de TRS GM400 en juillet 2012, la JV Granit - Thales Electronics a été créée, et en septembre 2012, un accord de transfert de technologie a été signé de Thales à la JV Granit - Thales Electronics. Au Kazakhstan, la station TRS GM400 installée sur le châssis du véhicule KamAZ a reçu la désignation « NUR ». Cependant, on ne sait pas comment les stations de fabrication occidentale seront intégrées dans le système de défense aérienne unifié des États membres de la CEI.

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Radar "NUR" dans l'exposition de l'exposition KADEX-2014

La composante terrestre des forces de défense aérienne du Kazakhstan est une structure très intéressante en termes d'équipements et d'armes. Le Kazakhstan est l'une des rares républiques post-soviétiques où des systèmes de missiles anti-aériens de la première génération avec des missiles à propergol liquide sont encore en service. Cependant, la préservation dans les rangs du système de défense aérienne, dont l'âge est de 30 à 40 ans, est une mesure purement forcée. Au Kazakhstan, qui a un vaste territoire contrairement à la Russie, il n'y a aucune possibilité de développer et de construire de manière indépendante des systèmes anti-aériens modernes, et il n'y a pas d'argent pour en acheter de nouveaux.

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La disposition du système de missiles de défense aérienne et de la station radar sur le territoire du Kazakhstan à partir de 2013. Chiffres bleus - postes radar du radar de secours, triangles colorés - positions des systèmes de défense aérienne, carrés - garnisons et lieux de stockage des systèmes de défense aérienne

On sait que la radiation massive des systèmes de défense aérienne S-75 et S-200 dans les forces de défense aérienne des anciennes républiques soviétiques était principalement due au coût d'exploitation élevé et à la nécessité d'un ravitaillement long et dangereux. du système de missile de défense aérienne avec un combustible liquide toxique et un oxydant volatil agressif. Dans le même temps, les ressources de la plupart des complexes déclassés étaient toujours très importantes et les caractéristiques de combat étaient à un niveau assez élevé. Et maintenant, en termes de portée et de hauteur de destruction des cibles aériennes, les systèmes de défense aérienne S-200V / D n'ont pas d'égal dans la CEI. Pendant l'ère soviétique, un nombre très important de missiles anti-aériens et de pièces de rechange sont restés dans les entrepôts et dans la zone de défense aérienne du Kazakhstan, sans lesquels il serait absolument irréaliste de maintenir les S-75M3 et S-200VM en alerte. En outre, contrairement à d'autres républiques d'Asie centrale, les dirigeants du Kazakhstan n'ont pas poursuivi une politique nationaliste explicite consistant à évincer le personnel russophone des rangs des forces armées nationales, ce qui a indubitablement eu un effet positif sur le niveau de préparation au combat de la forces armées.

Jusqu'en 2014, dans les environs de la ville d'Ayagoz, la batterie du système de missiles de défense aérienne militaire Krug était en alerte. Le Kazakhstan a reçu au moins un ensemble régimentaire de ce complexe. Maintenant, le système de missiles de défense aérienne Krug est apparemment incapable de combattre, de toute façon, il n'y a plus de lanceurs, de stations de guidage et de radars P-40 en position. En plus des systèmes de défense aérienne mobiles "Krug" hérités de la défense aérienne des forces terrestres de l'armée soviétique, un certain nombre de systèmes de défense aérienne "Cube" ont été hérités. Bien que les ouvrages de référence indiquent qu'ils sont toujours en service au Kazakhstan, leur radiation est une question d'avenir proche. En plus des complexes à moyenne portée "Cube" et "Circle", les forces armées du Kazakhstan disposent d'environ 50 SAM "Osa-AK / AKM", "Strela-10", 70 ZSU-23-4 "Shilka", comme ainsi que plusieurs centaines de canons anti-aériens: 100 mm KS-19, 57 mm S-60, twin 23 mm ZU-23 et plus de 300 MANPADS. Une partie importante des systèmes mobiles de défense aérienne de la zone proche et de la ZSU est défaillante et nécessite une remise à neuf en usine, et les canons anti-aériens de 100 et 57 mm sont "en stock".

Jusqu'à présent, le système de défense aérienne S-75M3 a été déployé au Kazakhstan. En 2015, on connaissait trois divisions de missiles antiaériens prêtes au combat et armées de S-75M3. La position d'un zrdn est située à l'ouest de Karaganda, la seconde - au sud-est de Serebryansk, la troisième - à proximité d'Alma-Ata. Plusieurs autres complexes "soixante-quinzième" sont entreposés.

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Image satellite de Google Earth: la position du système de missile de défense aérienne C-75M3 au sud-est de Serebryansk

En 2016, quatre systèmes de défense aérienne S-200VM sont dans un état relativement opérationnel. Comme dans le cas du S-75M3, le maintien du S-200VM en fonctionnement nécessite des efforts héroïques de calculs. Les composants matériels des systèmes de défense aérienne soviétiques de première génération étaient principalement basés sur des dispositifs à vide électriques. Des spécialistes hautement qualifiés et expérimentés sont requis pour configurer et entretenir les équipements radio-électroniques du SNR et du ROC. Contrairement aux soixante-quinze, les lanceurs dvuhsotok ont un minimum de missiles. Sur les 6 lanceurs, généralement pas plus de 2-3 sont chargés, ce qui est associé à une pénurie de missiles utilisables.

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Image satellite de Google Earth: système de missile de défense aérienne S-200VM à l'ouest d'Aktau

En plus des systèmes de défense aérienne à moyenne et longue portée avec des missiles à propergol liquide, il existe environ 30 systèmes de défense aérienne C-125 de diverses modifications au Kazakhstan (certains sont en stock). 18 systèmes de défense aérienne à basse altitude ont été modernisés en Biélorussie au niveau du C-125 "PECHORA-2TM". Selon les représentants du développeur NPO Tetraedr, l'efficacité et la fiabilité du complexe modernisé ont considérablement augmenté. Il est capable de combattre des armes d'attaque aérienne modernes et prometteuses dans un environnement de brouillage difficile. SAM S-125-2TM "PECHORA-2TM" permet une destruction efficace des petites cibles volant à basse altitude dans des conditions de tous types d'interférences radio. Dans des cas exceptionnels, le système de défense aérienne peut être utilisé pour détruire les cibles observées au sol et en surface. La période de garantie du système de missiles de défense aérienne après modernisation a été prolongée de 15 ans. Le radar de détection de cibles aériennes modernisé P-18T (TRS-2D) est fourni dans le cadre du bataillon anti-aérien S-125-2TM PECHORA-2TM.

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Image satellite de Google Earth: système de missile de défense aérienne C-125 à l'ouest d'Aktau

Le cœur des forces de missiles antiaériens des forces de défense aérienne du Kazakhstan est le système de défense aérienne S-300PS. Un certain nombre de divisions S-300PS ont été héritées par le Kazakhstan de la défense aérienne de l'URSS. Pour maintenir les systèmes de défense aérienne existants en état de fonctionnement, à partir de 2007, la réparation des éléments S-300PS a été effectuée en Ukraine et dans sa propre entreprise "Granit".

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Image satellite de Google Earth: système de missiles de défense aérienne S-300PS à une position au nord-est d'Almaty

En 2015, cinq divisions S-300PS étaient en service de combat au Kazakhstan. En raison du manque de missiles climatisés, un nombre réduit de lanceurs étaient en position. En 2015, des informations sont apparues sur le transfert de cinq systèmes de défense aérienne S-300PS et de 170 missiles de défense aérienne 5V55RM au Kazakhstan à partir de la présence de réserves des forces aérospatiales russes. La fourniture de systèmes anti-aériens s'effectue dans le cadre d'une coopération militaro-technique et de la construction d'un système commun de défense aérienne. Avant de mettre le S-300PS en service de combat au Kazakhstan, les systèmes antiaériens doivent subir une remise à neuf, ce qui prolongera leur durée de vie de 5 ans. Cependant, la fourniture de S-300PS d'occasion n'est qu'une mesure temporaire et n'améliorera pas de manière significative les capacités du système de défense aérienne interarmées. De plus, le système de défense antimissile 5V55RM a été livré en quantités très limitées. La production de la famille de missiles 5V55R a été achevée il y a plus de 10 ans, et la majorité des missiles de ce type sont exploités en dehors de la période de garantie, ce qui peut affecter la probabilité de toucher une cible et la fiabilité du système anti-aérien comme un ensemble.

Dans un passé récent, le Kazakhstan avait l'intention d'acheter à la Russie des systèmes de défense aérienne modernes à moyenne et courte portée: les systèmes de défense aérienne Buk-M2E, Tor-M2E, Pantsir-S1 et les derniers systèmes de défense aérienne à longue portée S-400 Triumph pour l'intérieur Prix russes. Cependant, les capacités financières d'Astana n'ont pas permis la mise en œuvre de ces plans. Début 2008, le Kazakhstan a négocié avec NPO Antey l'acquisition des systèmes de défense aérienne S-300PMU2. Cependant, l'accord n'a pas été conclu. La crise économique n'a pas permis à Astana d'allouer des fonds pour l'achat de "Favoris". Dans le même temps, le coût d'un lanceur de missiles S-300PMU2 est d'environ 150 millions de dollars. Au lieu de cela, en 2009, les parties ont convenu de fournir, à titre gratuit, des S-300PS usagés des forces armées russes. Ces systèmes antiaériens, construits il y a 25-30 ans, sont libérés dans le système de missiles de défense aérienne des forces aérospatiales russes après avoir remplacé leurs systèmes de défense aérienne S-400.

Quant aux livraisons de S-400 modernes au Kazakhstan, elles sont toujours reportées sine die. En substance, cela signifie qu'il n'est pas encore question d'une augmentation significative du potentiel anti-aérien des forces armées du Kazakhstan. Les systèmes anti-aériens reçus de Russie remplaceront très probablement les anciens complexes à démanteler. Mais il s'agit également d'une mesure temporaire, car les ressources du système de défense aérienne S-300PS sont également limitées et sont de 5 à 7 ans.

Dans ces conditions, les dirigeants du Kazakhstan devront inévitablement développer une coopération militaro-technique avec la Fédération de Russie pour renforcer la défense aérienne, ce qui nécessitera une amélioration supplémentaire des relations interalliées. À l'heure actuelle, la défense aérienne du Kazakhstan a un caractère focal local prononcé et est incapable de résister de manière indépendante à une agression à grande échelle utilisant des avions de combat modernes, des drones et des missiles de croisière. Pour une couverture à part entière des installations de défense et des centres administratifs et industriels vitaux, le Kazakhstan, compte tenu du vaste territoire et de la grande longueur des frontières extérieures, a besoin d'au moins trois fois plus d'avions de combat et cinq fois plus de systèmes de défense aérienne et de moyens et systèmes de défense aérienne à longue portée. Étant donné que les capacités des systèmes de défense aérienne et des intercepteurs de la NWO du Kazakhstan, lorsqu'ils sont inclus dans un système de défense aérienne unique avec les forces aérospatiales russes, ne sont actuellement pas élevées, il est beaucoup plus intéressant d'assurer la capacité de défense de la Fédération de Russie que les radars de surveillance modernes sont situés le long des frontières extérieures de la république, liés à un seul champ d'information de la défense aérienne de la CEI. Cela réduira le temps de réaction et repoussera les lignes d'interception des moyens d'attaque aérienne des « partenaires potentiels ».

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