Artillerie de calibres non standard de la Première Guerre mondiale (partie de 1)

Artillerie de calibres non standard de la Première Guerre mondiale (partie de 1)
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Anonim

Tout d'abord, posons-nous la question, qu'est-ce qu'un « calibre non standard » ? Après tout, puisqu'il y a une arme, cela veut dire que son calibre est reconnu comme standard ! Oui, c'est le cas, mais il est arrivé historiquement que l'étalon dans les armées du monde au début du vingtième siècle était considéré comme un multiple d'un pouce. C'est 3 pouces (76,2 mm), 10 pouces (254 mm), 15 pouces (381 mm), et ainsi de suite, même si, bien sûr, il y avait des différences ici. Dans le même obusier d'artillerie de la Première Guerre mondiale, il y avait des canons "six pouces" de calibre 149 mm, 150 mm, 152, 4 mm, 155 mm. Il y avait aussi des canons de calibres 75 mm, 76 mm, 76, 2 mm 77 mm, 80 mm - et tous étaient appelés "trois pouces". Ou, par exemple, pour de nombreux pays, le calibre standard de l'acier est de 105 mm, bien qu'il ne s'agisse pas tout à fait d'un calibre de 4 pouces. Mais il se trouve que ce calibre s'est avéré très populaire ! Mais il y avait aussi de tels canons et obusiers, dont le calibre différait des normes généralement acceptées. Il n'est pas toujours clair pourquoi cela était nécessaire. N'était-il pas possible de réduire tous les canons de votre armée à quelques-uns des calibres les plus couramment utilisés ? Cela facilite à la fois la production de munitions et l'approvisionnement des troupes. Et il est également plus pratique de vendre des armes à l'étranger. Mais non, comme au XVIIIe siècle, quand pour différents types d'infanterie et de cavalerie, on produisait des canons et des pistolets différents, parfois même de calibres différents - officier, soldat, cuirassier, hussard, jaeger et infanterie, puis avec des canons au premier Guerre mondiale, c'était presque tout est pareil !

Eh bien, notre histoire commence, comme toujours, avec l'Autriche-Hongrie et ses armes du début du XXe siècle, participant activement à la Première Guerre mondiale. Ici, il est devenu le canon de montagne de 7 cm M-99 - un exemple typique de types d'armes obsolètes, qui ont néanmoins été utilisés pendant la guerre dans de nombreux pays jusqu'à l'apparition de systèmes plus avancés. C'était un fusil avec un canon en bronze, sans aucun dispositif de recul, mais plutôt léger. Au total, 300 exemplaires ont été produits, et lorsque la guerre a éclaté, une vingtaine de batteries de canons de montagne de ce type ont été utilisées au front dans les Alpes. Le poids du canon était de 315 kg, les angles d'élévation étaient de -10° à + 26°. Le projectile pesait 4,68 kg et avait une vitesse initiale de 310 mètres, et la portée de tir maximale était de 4,8 km. Ils l'ont remplacé par un obusier de montagne de 7, 5 cm de la société Skoda M.15 et c'était déjà une arme assez moderne pour l'époque. En particulier, sa portée de tir atteignait 8 km (soit encore plus que celle du canon de campagne M.5 de 8 cm !), et la cadence de tir atteignait 20 coups par minute !

Eh bien, les "Shkodovites" se sont tellement balancés qu'ils ont sorti l'obusier de montagne M.16 de 10 cm (basé sur l'obusier de campagne M.14). La principale différence était, bien sûr, dans le fait qu'il pouvait être démonté et transporté en pack. Le poids de l'obusier était de 1 235 kg, les angles de guidage de -8° à + 70° (!), et horizontalement de 5° dans les deux sens. Le poids du projectile était très décent - 13,6 kg (un projectile hybride shrapnel-grenade du M.14), une vitesse initiale de 397 m / s et une portée maximale de 8,1 km. Ils ont également utilisé un obus explosif de 10 kg et des éclats d'obus de 13,5 kg du M.14. La cadence de tir atteignait 5 coups par minute, l'équipage était de 6 personnes. Au total, 550 d'entre eux ont été produits et ils ont activement participé aux batailles avec les Italiens. Après la Première Guerre mondiale, il était en service dans les armées d'Autriche, de Hongrie et de Tchécoslovaquie (sous la désignation d'obusier de 10 cm vz. 14), a été exporté vers la Pologne, la Grèce et la Yougoslavie, et a été utilisé comme arme capturée dans la Wehrmacht.

Il semblerait que l'on puisse se contenter de ce calibre 3, 9 pouces, mais non, il fallait exactement un calibre 4 pouces, comme si l'ajout de 4 mm pouvait sérieusement changer quelque chose dans les mérites du canon. En conséquence, Skoda a développé le canon M.15 de 10,4 cm, de conception similaire au canon allemand K14 de 10 cm. Au total, 577 M.15 ont été produits et ils ont été utilisés en Europe et en Palestine. La conception est typique pour Skoda - un frein de recul hydraulique et une molette à ressort. La longueur du canon était de L / 36,4; le poids du canon est de 3020 kg, les angles de guidage vertical sont de -10 ° à + 30 °, le guidage horizontal est de 6 ° et la portée de tir est de 13 km. Le poids du projectile sur le canon était de 17,4 kg et le nombre de membres d'équipage était de 10 personnes. Fait intéressant, 260 canons M.15 ont été hérités par l'Italie en 1938-1939. ont été percés au traditionnel 105 mm et ont servi dans l'armée italienne sous la désignation Cannone da 105/32. En plus du calibre, les Italiens ont remplacé les roues en bois par des pneumatiques pour eux, et à partir desquels la vitesse de remorquage de ces canons a considérablement augmenté.

Quant aux fiers Britanniques, ils avaient tout un tas de canons de calibre non standard, et ils ont tous combattu pendant la Première Guerre mondiale. Recommençons avec le 10 Pounder Mountain Gun. Le fait qu'il s'appelait 10 livres signifie peu, le calibre est important, mais il était égal à 2,75 pouces ou 69,8 mm, soit le même 70 que le canon minier autrichien. Lors du tir, le canon a reculé et, de plus, a tiré de la poudre noire, mais très rapidement il a été démonté en pièces, dont la plus lourde pesait 93, 9 kg. Le poids du projectile d'obus était de 4,54 kg et la portée était de 5486 m. Le canon se dévissait en deux parties, ce qui était d'une importance fondamentale pour une telle arme. Mais c'était précisément un canon, il ne pouvait donc pas tirer sur des cibles hautes !

Le canon a été utilisé pendant la guerre anglo-boer de 1899-1902, où ses équipages ont subi des pertes dues aux tirs des fusiliers boers, et pendant la Première Guerre mondiale, les Britanniques l'ont utilisé dans la péninsule de Gallipoli, ainsi qu'en Afrique de l'Est. et palestinien. Cependant, il était évident que ce canon était déjà obsolète et en 1911 il fut remplacé par un nouveau modèle: un canon de montagne de 2, 75 pouces du même calibre, mais avec un bouclier et des dispositifs de recul. Le poids du projectile est passé à 5, 67 kg, ainsi que le poids du canon lui-même - 586 kg. Il a fallu 6 mules pour le transporter en pack, mais il a été monté en position en seulement 2 minutes, et démonté en 3 ! Mais le pistolet a conservé l'inconvénient de son prédécesseur - un chargement séparé. A cause de quoi sa cadence de tir était moins possible. Mais la portée est restée la même, et la puissance du projectile a même légèrement augmenté. Ils l'ont utilisé sur le front mésopotamien et près de Thessalonique. Mais ils ont été fabriqués un peu, seulement 183 canons.

Et puis c'est devenu encore plus intéressant. Un obusier de montagne de 3,7 pouces est entré en service, c'est-à-dire un canon de 94 mm. Il a été testé en action pour la première fois en mars 1917, et déjà en 1918, 70 canons de ce type ont été envoyés en Mésopotamie et en Afrique. Ce fut le premier canon britannique à avoir un guidage horizontal égal à 20° à gauche et à droite de l'axe du canon. Les angles d'inclinaison et d'élévation du tronc étaient respectivement de -5° et +40°. Le chargement était également séparé, mais pour l'obusier c'était un avantage, pas un inconvénient, car il donnait tout un tas de trajectoires lors du tir. Le nouveau canon pouvait tirer 9, 08 kg avec un projectile à une distance de 5, 4 km. Le canon était divisé en deux parties, 96 kg et 98 kg chacune, et le poids total du système était de 779 kg. Sur la route, le canon pouvait être remorqué par quelques chevaux, et il resta en service dans l'armée britannique jusqu'au début des années 1960 !

Mais, plus loin, comme on dit - plus ! Déjà en 1906, l'armée britannique souhaitait disposer d'un obusier de 5 pouces plus avancé que le précédent, mais pas d'un canon de 105 mm, comme l'avaient fait les Allemands, mais avait adopté un tout nouveau calibre proposé par Vickers - 114 mm ou 4,5 pouces. On pense qu'en 1914, c'était l'arme la plus parfaite de sa catégorie. Pesant 1 368 kg, elle a tiré des obus explosifs pesant 15, 9 kg à une distance de 7,5 km. L'angle d'élévation était de 45°, l'angle de visée horizontal était "misérable" de 3°, mais les autres obusiers n'en avaient qu'un peu plus. Les obus ont également été utilisés pour la fumée, l'éclairage, le gaz et les éclats d'obus. Cadence de tir - 5-6 coups par minute. Frein de recul - hydraulique, enrouleur à ressort. Jusqu'à la fin de la guerre, plus de 3 000 de ces obusiers ont été fabriqués, et ils ont été livrés au Canada, en Australie, en Nouvelle-Zélande, et en 1916, 400 exemplaires nous ont été envoyés en Russie. Ils ont combattu à Gallipoli, dans les Balkans, en Palestine et en Mésopotamie. Après la guerre, ils ont changé leurs roues et sous cette forme ils ont combattu en France et ont été abandonnés près de Dunkerque, puis comme entraînement en Grande-Bretagne même, ils ont été en service jusqu'à la fin de la guerre. Ils faisaient partie de l'armée finlandaise pendant la "guerre d'hiver". De plus, ce sont eux qui ont été utilisés pour équiper les canons automoteurs VT-42 basés sur nos chars BT-7 capturés. Dans le cadre de l'Armée rouge, ils ont également riposté en 1941. De plus, les bateaux d'artillerie britanniques étaient équipés d'un canon du même calibre, mais, en général, il n'était jamais utilisé ailleurs ! Il y a plusieurs années, un de ces obusiers se trouvait au deuxième étage du musée historique de Kazan, mais personnellement, je ne sais pas s'il s'y trouve maintenant.

Il y a un dicton: avec qui vous menez, de cela vous gagnerez. Ainsi, la Russie a été amenée à une alliance avec la Grande-Bretagne, et d'elle, elle a obtenu à la fois un obusier de 114 mm et… un canon de 127 mm ! Comme vous le savez, le 127 mm est un « calibre marin », le 5 pouces classique, mais sur terre il n'était utilisé qu'en Angleterre ! Eh bien, nous avons aussi en Russie, l'allié de la Grande-Bretagne pendant la Première Guerre mondiale. En Angleterre, ce canon s'appelait BL 60-Pounder Mark I, fut adopté en 1909 pour remplacer l'ancien canon de ce calibre, qui n'avait pas de dispositif de recul. Le canon de 127 mm pouvait tirer des obus de 27,3 kg (shrapnel ou grenade hautement explosive) à une distance de 9,4 km. Au total, 1773 canons de ce type ont été produits pendant les années de guerre.

Nous l'avons amélioré progressivement. Tout d'abord, ils ont donné une nouvelle forme aérodynamique aux projectiles et la portée de tir a augmenté à 11, 2 km. Puis, en 1916, le canon a été allongé sur la modification Mk II, et il a commencé à tirer jusqu'à 14,1 km. Mais le canon s'est avéré lourd: le poids au combat était de 4,47 tonnes. Dans l'armée britannique, ce canon a été utilisé jusqu'en 1944. Dans l'Armée rouge en 1936, ils n'étaient que 18, mais ils restèrent néanmoins en service jusqu'en 1942.

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