L'usine automobile de l'Oural du groupe GAZ présente des véhicules à quatre roues motrices prometteurs - des camions-tracteurs et un véhicule à trois essieux embarqué - à l'exposition panrusse "Les fabricants russes et l'approvisionnement des forces armées - 2010". Un grand forum d'exposition a lieu à Moscou du 17 au 19 novembre.
La base de l'exposition de l'usine automobile est un développement fondamentalement nouveau - un véhicule à traction intégrale "Ural-63704" d'une capacité de charge accrue avec une cabine cabover (disposition des roues 6x6). Au Forum panrusse, il est présenté comme un "tracteur de camion". Le tracteur est conçu pour tracter des semi-remorques à une température de l'air de -45 ° C à + 40 ° C sur tous types de routes et de terrains, le poids total en charge du véhicule est de 33,4 tonnes, la masse totale du train routier est de 63 tonnes. L'unité principale du véhicule Ural-63704 est le moteur diesel à six cylindres YaMZ-650 de classe écologique "Euro-4" d'une capacité de 412 ch. La chaîne de montage de ce véhicule a débuté en juillet 2010.
Le tracteur de semi-remorque est équipé de composants et d'ensembles de qualité mondiale et a une durée de vie accrue: une boîte de vitesses mécanique à seize vitesses ZF 16S2220TD avec synchroniseurs, une boîte de transfert mécanique à deux vitesses ZF VG200 avec un différentiel central cylindrique verrouillable, des essieux Raba Maxs avec différentiel central espacé sur l'essieu central), filtres à gros carburant PreLine, technologie d'éclairage modulaire Hella à résistance accrue aux chocs. Le basculement de la cabine de la machine est hydraulique, avec possibilité de duplication électrique. Les véhicules sont équipés d'un système de freinage de service pneumatique à trois circuits avec ABS. Les caractéristiques de conception de la machine prévoient l'installation d'un système de gonflage automatique des pneus. Les voitures sont équipées d'une double cabine ou d'une version cabover de confort accru avec couchette. L'intérieur et les paramètres du poste de travail (visibilité et isolation phonique) ont été améliorés dans la cabine. La capacité du réservoir de carburant du tracteur est de 500 litres.
Un autre camion tracteur prometteur est présenté au forum de l'exposition - le tout-terrain Ural-44202-59 en conception de capot (disposition des roues 6x6). Il est conçu pour fonctionner dans le cadre de trains routiers d'un poids brut jusqu'à 38 tonnes avec des semi-remorques pour le transport de véhicules légèrement blindés. La voiture est équipée d'un moteur YaMZ-236NE2 de 230 ch. et une boîte de vitesses mécanique à cinq vitesses YaMZ-2361. Le tracteur de semi-remorque est équipé d'une nouvelle cabine confortable à trois places de type capot qui répond à toutes les exigences réglementaires et ergonomiques modernes.
L'exposition de la société comprend également le véhicule à traction intégrale Ural-4320-3951-58 (disposition des roues 6x6, capacité de charge de 10 tonnes) avec une cabine cabover. La voiture a été créée dans le cadre du processus de modernisation du châssis de série Ural-4320: en remplaçant la cabine à capot traditionnelle par une cabine à cabochon, il a été possible d'augmenter la longueur de montage de la carrosserie, ce qui permet de transporter des conteneurs aux dimensions Euro. Le camion est équipé d'un moteur diesel YaMZ-236NE 230 ch.avec turbocompresseur, ainsi qu'une boîte de vitesses mécanique à cinq vitesses YAMZ-2361. Un véhicule avec plate-forme embarquée est conçu pour le transport de personnes et de marchandises, ainsi que pour tracter des remorques sur tous types de routes et de terrains.
La principale caractéristique des véhicules de l'Oural est leur grande aptitude au cross-country: la capacité de conduire hors route est assurée par un moteur puissant, une conception spéciale des essieux moteurs et un système de régulation d'air des pneus centralisé. Les camions "Ural" ont une grande facilité d'entretien, sont conçus pour un stockage sans garage et sont également capables de fonctionner efficacement à des températures de l'air de -50 à + 50 ° C. Sur la base du châssis des voitures de l'Oural, plus de 200 échantillons de des équipements spéciaux sont montés: bus de quart, grues, camions-citernes, camions-citernes, camions de pompiers, ateliers de réparation, équipements pour l'industrie pétrolière et gazière et du bois, l'exploitation minière et les services publics. La famille de véhicules Ural présente un degré élevé d'unification des agrégats et des composants, ce qui permet de réduire les coûts de production, d'exploitation et de maintenance.
