Le 7 décembre, le journal américain Wall Street Journal a publié un article selon lequel le succès de l'industrie aéronautique chinoise est en grande partie dû à la copie des chasseurs russes. Mais une telle évaluation par de nombreux experts a rappelé le dicton « ne voyez pas la forêt pour les arbres ».
Le journal écrit qu'après l'effondrement de l'Union soviétique, le Kremlin, face à une grave pénurie de devises, a commencé à vendre une énorme quantité d'armes à la Chine, dont la fierté de l'armée de l'air russe, les chasseurs Su-27. Selon la publication, la Chine a importé ces armes pour la copie, notamment le radar et l'avionique, le couronnement étant la création d'une copie du moteur. Le journal rapporte que le J-11B chinois est devenu une "simple imitation" du Su-27.
Mais en fait, certains médias militaires occidentaux pensent que le J-11B n'était pas une simple imitation d'un avion de chasse russe. Le magazine australien écrit que le chasseur chinois possède de nombreux designs originaux, ce qui permet de ne pas considérer ces avions comme des clones ordinaires. Bien que le planeur et les moteurs d'avion soient similaires, le chasseur chinois possède un ILS complètement différent, une station infrarouge, un cockpit en verre entièrement d'origine et d'autres composants.
Mais le plus intéressant est ce que les gens en pensent en Russie. Il y a plusieurs années, les médias russes ont rapporté que, selon certains rapports, le chef de la holding Sukhoi Mikhail Pogosyan a souligné que la Russie n'avait jamais soulevé cette question avec la Chine: « Nous pensons que la Chine a la capacité de déployer la production de ses propres composants, « Les experts » exagèrent délibérément cette question pour semer la discorde entre la Russie et la Chine. » L'Occident fait beaucoup de bruit pour nuire aux intérêts des fabricants russes d'équipements militaires.
L'histoire de la coopération aéronautique entre les deux pays a une longue histoire. Avec l'assistance technique de l'Union soviétique, la Chine a lancé la production des chasseurs J-6 (MiG-19) alors avancés. La prochaine génération de chasseurs MiG-21 (J-7) a été produite principalement par les efforts de l'industrie chinoise, qui a entamé un parcours vers l'autosuffisance. Le chasseur J-8 était déjà presque entièrement de conception chinoise, suivi par les chasseurs JF-17 et J-10, qui ont marqué la fin des efforts de la Chine pour construire ses propres capacités de recherche et développement pour les chasseurs avancés. La Chine développe actuellement un avion de chasse de nouvelle génération, qui montre les énormes progrès de l'industrie aéronautique nationale. Les gens ont des raisons de croire que la Chine atteindra bientôt le niveau mondial dans ce domaine.
