Demain 16 novembre, le huitième salon international de l'aérospatiale Airshow China 2010 - le plus grand d'Asie et l'un des plus grands au monde - s'ouvre dans la ville chinoise de Zhuhai.
Malgré une légère baisse de la part de la Chine dans la structure des exportations d'armes russes, Pékin reste l'un des principaux partenaires russes. En particulier, un certain nombre de contrats portant sur des avions et des systèmes de défense aérienne continuent d'être exécutés.
"L'armée chinoise exploite avec succès les équipements russes, les fondations ont été solides, nous devons donc rechercher des moyens qui prendront en compte les intérêts des deux parties", a déclaré le chef de la délégation de Rosoboronexport, Sergueï Kornev.
La Russie a apporté le dernier avion à Zhuhai. Les avions de marque Su sont représentés par les chasseurs Su-30MK et Su-30MK2, qui sont parmi les plus populaires, dont diverses modifications volent en Chine, en Inde, en Malaisie et au Venezuela. Les chasseurs de la famille MiG - MiG-29SMT, MiG-35 et sa modification biplace - ne présentent généralement pas moins d'intérêt à l'étranger. Une caractéristique distinctive du MiG-35 est une combinaison réussie d'indicateurs de haute performance de vol, d'efficacité au combat, de fiabilité et de sécurité. Il est équipé du radar embarqué Zhuk-AE avec une antenne à réseau de phases active, qui détecte des cibles à une distance allant jusqu'à 150 km et accompagne simultanément 30 d'entre elles. Dans le même temps, en parallèle, le pilote peut attaquer plusieurs cibles avec des armes de haute précision.
Pour la formation des équipages, il est proposé que l'entraîneur de combat Yak-130 entre en service dans notre Armée de l'Air. En raison de ses caractéristiques de vol, un programme embarqué spécial pour simuler les modes d'utilisation au combat, il est aujourd'hui considéré comme l'outil de formation de pilote le plus efficace pour tous les chasseurs modernes. De plus, le Yak-130 peut être utilisé avec succès comme avion de combat léger.
Les experts pourront se familiariser avec les avions amphibies Be-200, qui ont fait leurs preuves dans l'extinction des incendies en Europe et en Russie. D'autres expositions incluent les transports militaires Il-76MD et Il-112V, le pétrolier Il-78MK, la patrouille Il-114MP.
La Russie reste l'un des leaders mondiaux dans un certain nombre de domaines de la construction d'hélicoptères. Cette année, par rapport à 2009, le volume de leurs exportations a augmenté de 30 pour cent. La famille Mi est représentée à Zhuhai par le transport militaire Mi-35M, le transport militaire Mi-171Sh, l'hélicoptère le plus levant au monde Mi-26T et sa version modernisée Mi-26T2. Le Mi-26 a démontré ses capacités uniques en Chine pour éteindre les incendies et éliminer les conséquences des tremblements de terre. Avec son aide, il a été possible de transférer rapidement des unités militaires et de secours, du matériel de construction lourd vers les colonies détruites, et également d'évacuer les victimes. La dernière modification du Mi-26T2 a un équipage réduit et est équipée d'une nouvelle avionique, ce qui lui permet de voler à tout moment de la journée.
Un certain nombre d'hélicoptères Kamov seront également présentés aux visiteurs de l'exposition, incl. hélicoptère de patrouille radar polyvalent Ka-32 et Ka-226T, Ka-31. Une attention accrue est également attendue pour le combat Ka-52, qui dispose d'une armure et d'armes puissantes. La maniabilité unique permet au Ka-52 d'effectuer des virages de combat en peu de temps pour prendre une position d'attaque favorable. L'hélicoptère peut effectuer efficacement la reconnaissance, l'observation et la désignation d'objectifs, et être utilisé comme véhicule de commandement, coordonnant un groupe d'hélicoptères de combat.
