Dans la compétition de chars entre l'Ukraine et la Chine, un juge thaïlandais a déclaré la Chine vainqueur. Mais comment

Dans la compétition de chars entre l'Ukraine et la Chine, un juge thaïlandais a déclaré la Chine vainqueur. Mais comment
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Anonim

Résultat logique: l'armée thaïlandaise a refusé le contrat avec l'Ukraine pour la fourniture de chars Oplot-T. Et si cela a été reconnu en Ukraine, alors c'est un fait accompli. Bien que pendant longtemps, les médias ukrainiens aient annoncé tous les messages apparus sur ce sujet comme des intrigues d'ennemis extérieurs. Et l'Ukraine et la Thaïlande ont une compréhension et un accord mutuels complets. Il suffit de comprendre la complexité de la situation.

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Et tout a commencé par un message sur le site Internet d'Interfax Ukraine avec un lien vers le service de presse de l'usine.

L'entreprise d'État de Kharkiv "Malyshev Plant" a interrompu à plusieurs reprises les dates de livraison prévues par ce contrat. Et la patience de la Thaïlande est épuisée. C'est ce qu'a déclaré le ministre de la Défense Pravit Wongsumon.

Le contrat pour la fourniture du char "Oplot" a été signé en 2011. L'Ukraine s'est engagée à fournir à l'armée thaïlandaise 49 chars pour un total de 241 millions de dollars d'ici fin 2014. Cependant, les événements en Ukraine sont devenus un frein à l'exécution du contrat. La première (et apparemment la dernière) 20 voitures que l'Ukraine n'a pu livrer qu'en 2016. On ne sait rien du sort des 29 autres. Plus précisément, il n'est pas connu du grand public. Plus à ce sujet ci-dessous.

Quoi qu'il en soit, la Thaïlande était très intéressée par l'achat de chars répondant pleinement aux besoins de son armée. De plus, le fait que le pays ait accepté un retard dans les livraisons est assez indicatif. Cependant, aujourd'hui, la situation dans le monde a changé. Et la situation en Ukraine aussi.

Le fait est qu'aujourd'hui, l'usine de Malyshev est physiquement incapable de fournir des réservoirs de haute qualité. Il y avait plusieurs articles dans la presse ukrainienne sur la conférence de presse du directeur du centre d'information et d'analyse "Troisième secteur" Andrey Zolotarev.

"Le contrat de char thaïlandais. Il a fallu une chose élémentaire - tourner l'anneau sous la bandoulière de la tourelle. Il y a des machines, l'argent du client est venu, mais il n'y a plus de gens qui pourraient faire le travail de la plus haute précision."

Cette phrase exprime probablement l'état de la majorité des entreprises ukrainiennes. Nous sommes habitués au fait que « l'industrie ukrainienne a un potentiel énorme ». Profondément martelé dans nos têtes « L'Ukraine a l'ingénierie et la main-d'œuvre les plus qualifiées de l'industrie de la défense » pèse sur le cerveau. Cependant, le chemin de l'Ukraine dans la production de défense est presque le même que celui de la Russie. Mais c'est ce que c'est - "presque".

Souvenez-vous du passé très récent de nos entreprises de défense. Oui, ça avait l'air de marcher. Il semble que les cadres ont été enregistrés. Et lorsqu'il a fallu augmenter fortement la production, lorsque le ministère de la Défense a commencé à commander plus activement des équipements et des armes, il s'est avéré que les entreprises avaient pour la plupart perdu du personnel qualifié. En effet, il n'y avait quasiment personne pour sortir les nouveaux équipements. Souvenez-vous des tentatives pour ramener les retraités dans les usines. Souvenez-vous du bonheur des réalisateurs qui ont pu exécuter l'ordonnance de défense de l'État d'ici la fin de l'année.

Même aujourd'hui, alors que de nombreuses entreprises ont relancé leurs écoles professionnelles, alors que les universités se concentrent sur des commandes spécifiques d'entreprises et s'efforcent d'augmenter la production de spécialistes pour ces entreprises, nous ressentons une pénurie de spécialistes. Et nous le ressentirons pendant plus d'un an. L'essentiel était perdu. Le principe de la continuité de la profession était perdu. Quand un jeune spécialiste à son arrivée à l'usine tombe entre les mains d'un mentor. Oui, de sorte que même les ingénieurs et les concepteurs l'ont écouté et consulté. Le jeune spécialiste était fier de son métier. Et la profession l'a aidé à résoudre tous les problèmes matériels.

Pour l'Ukraine aujourd'hui, l'option de la Russie n'est pas acceptable. Les universités et les établissements d'enseignement secondaire ne sont plus en mesure de résoudre rapidement ce problème. Lorsque le politiquement correct a pris les devants à la place des enseignants techniquement compétents, le potentiel pédagogique a été perdu. Pour le restaurer, ce n'est pas une question d'un an. Est-ce même possible ? Les scientifiques et les concepteurs sont pour la plupart soit partis dans d'autres pays, soit "retraités" et en retard dans leur connaissance du présent.

Il me semble que des spécialistes de Thaïlande ont également vu ce problème. En effet, à plusieurs reprises la direction de l'usine de Kharkov a motivé ses demandes de report de la livraison des chars par la détérioration de la situation dans la zone ATO. L'usine aurait fourni des produits à la ligne de front. Pour combattre les terroristes. Mais, aujourd'hui, la Thaïlande possède une flotte de chars Oplot plus importante que l'armée ukrainienne. Après tout, seulement 10 de ces machines ont été livrées en première ligne pendant tout ce temps. 10 contre 20 thaïlandais !

Je pense que les amis étrangers de l'Ukraine ont également contribué à la préservation du contrat à un tel rythme de sa mise en œuvre. Plus précisément, outre-mer. Les politiciens américains, dirigés par Obama, avaient beaucoup de « levier ». Et il semble qu'ils aient utilisé ces « leviers » plus d'une fois. Comment expliquer autrement une telle « docilité » du gouvernement ? Aucune pénalité, etc. En affaires, et la vente de chars est avant tout une affaire, de telles choses sont punies sans pitié.

Et le deuxième fait qui plaide en faveur de cette version est la réaction rapide du ministère thaïlandais de la Défense à l'évolution de la situation politique à l'intérieur des États-Unis. Alors que la situation avec les élections et l'agitation qui a suivi n'était pas claire, le ministère de la Défense de la Thaïlande s'est assis paisiblement sur des chaises, attendant. Mais dès qu'il est devenu clair que Trump était un fait, et pendant longtemps, les travaux ont avancé à un tel rythme que même les hommes d'affaires européens rusés étaient pris de vertige.

Le comité de l'armée thaïlandaise, qui est responsable de l'achat d'armes et d'équipements, décide rapidement de réduire les approvisionnements ukrainiens et de rechercher de nouveaux fournisseurs. Le ministre de la Défense part immédiatement pour une visite en Chine. Notez qu'il n'étudie pas les listes de prix pour la vente de chars, mais se rend dans un pays précis dans un but précis. Combien de temps faut-il juste pour préparer une telle visite ?

Alors, quelle est la prochaine étape ? De plus, c'est généralement incroyable pour les marchés de l'Est. Wongsumon signe un contrat pour la fourniture de 28 chars chinois VT-4. De plus, la Chine devient consultante pour la Thaïlande sur l'investissement dans la construction de réservoirs et l'utilisation de machines ! Et cela signifie un contrôle total sur le marché de ce pays. L'Ukraine doit vite oublier ce pays maintenant.

Aujourd'hui, sur le site officiel de "Malyshev Plant", a publié une tentative lente de réfuter la résiliation du contrat. Officiellement, la Thaïlande n'a envoyé aucune alerte à ce sujet. Il y a donc de l'espoir. Donc, en théorie, le contrat est toujours en vigueur. Par ailleurs, le directeur de l'usine informe de la livraison prochaine d'un nouveau lot d'« Oplots » aux récepteurs thaïlandais.

En fait, même si le contrat est rempli en partie, la Thaïlande ne perdra rien. Il est clair que l'Ukraine ne pourra pas livrer 29 voitures. Mais qu'il distribue cinq à dix voitures avec une grande tension. En plus des 20 déjà disponibles, il s'agit d'une unité assez décente. Et des chars chinois seront fournis pour d'autres pièces. De plus, l'aide des Chinois dans la création de leur propre bâtiment de chars.

La Thaïlande est en tout cas parfaitement « sortie » du trou dans lequel elle a été poussée par le contrat ukrainien. Mais l'Ukraine peut déjà tirer des conclusions. Et pas sur la Thaïlande. Et du soutien de "le monde entier avec nous" et de "toute l'humanité civilisée". Encore une fois, je suis convaincu de la vérité, simple et vieille comme le monde. Tant que vous êtes fort et capable de riposter, vous êtes respecté. Ou du moins ils ont peur.

Mais dès que vous vous transformez en rien, ils oublient même de vous dire bonjour. Qui fera attention à l'espace vide?

Pas une mauvaise "information pour la réflexion", il est clair pour qui.

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