Par arrêté du ministère de la Défense de la Fédération de Russie en date du 30 septembre 2015, le véhicule sans pilote télécommandé (TNLA) Marlin-350 a été accepté pour livraison aux Forces armées de la Fédération de Russie.
Rappelons qu'au début du mois de mars, les tests d'État (IG) de l'appareil ont été achevés avec succès, qui ont été effectués conformément à un programme et à des méthodes spécialement développés, selon leurs résultats, "Marlin-350", développés et produits par des spécialistes de la société "Tethys Pro", a été recommandée pour adoption lors de l'approvisionnement des forces armées RF.
La première étape des tests d'État a eu lieu dans la ville de Lomonosov à la base expérimentale de l'Institut de recherche sur les technologies de sauvetage et sous-marines du Centre scientifique panrusse de la Marine "Académie navale", au cours de laquelle l'exhaustivité, l'état technique, le poids et les caractéristiques de taille, la suffisance et la qualité de l'équipement et des outils d'essai ont été vérifiées. De plus, la fonctionnalité et les systèmes de l'appareil ont été vérifiés. En particulier, des mesures de la vitesse de déplacement du robot sous-marin par marche, décalage et mouvement vertical, à la suite desquelles il a été conclu que les indicateurs déclarés correspondent pleinement aux résultats affichés lors des tests.
Outre les caractéristiques de vitesse, la qualité de la caméra vidéo, des lampes et du magnétoscope a été vérifiée, divers travaux ont été effectués avec le manipulateur TNPA et l'opérabilité a également été testée lors de l'utilisation du véhicule sous-marin aux fins prévues.
Lors de la deuxième étape des tests, "Marlin-350" a confirmé les caractéristiques et les performances déclarées à la profondeur maximale possible - 350 m dans la baie de Golubaya, à Gelendzhik. En conséquence, la profondeur d'immersion maximale atteinte lors des tests a dépassé les indicateurs déclarés et s'est élevée à 354 m.
Au cours des tests d'État, la commission a pu non seulement évaluer les performances du ROV Marlin-350, mais également vérifier de manière indépendante sa facilité d'utilisation à la fois sous l'eau et en surface. Le Marlin a confirmé qu'il répond à toutes les exigences énoncées par la Marine, et les dépasse même à certains égards. Au cours de l'IG, l'appareil s'est imposé comme léger, mobile, maniable et fiable.
Selon les résultats des tests d'État, "Marlin" s'est vu attribuer la lettre "O1" du RKD pour la mise en production de masse du produit. Déjà en 2016, la Marine recevra 5 véhicules sous-marins télécommandés "Marlin-350".
Il est prévu d'élargir la gamme des UUV - la création d'appareils d'une profondeur de travail de 600 et 1 000 mètres, ainsi que le début de la production en série de véhicules sous-marins autonomes sans pilote.
Référence:
TNPA "Marlin-350" - un appareil domestique de classe d'inspection légère, créé sur la base de production de la société "Tethys Pro".
L'appareil télécommandé est conçu pour rechercher des objets sous-marins, effectuer des travaux d'inspection et d'enquête sous l'eau dans la mer côtière ou les eaux intérieures à une profondeur allant jusqu'à 350 mètres. TNLA "Marlin-350" peut être utilisé pour les opérations de prospection, la protection des zones d'eau, l'inspection des pipelines et des câbles, le travail sur la glace, la recherche scientifique, les champs de pétrole et de gaz.
