Chaque tir est cadré

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Anonim
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L'armée russe recevra des obus guidés par satellite.

Le bureau d'études de Moscou "Compass" a développé le dernier module pour les obus d'artillerie non guidés.

Compass est l'un des principaux développeurs d'aides à la navigation pour les forces armées russes. L'ICD a passé avec succès les tests préliminaires du module de navigation GLONASS pour les obus d'artillerie.

Comme indiqué par le département militaire, le module a été développé dans le cadre du programme "Dynamics" et peut être attaché à la fois aux obus existants et nouveaux.

Le module conçu par Compass peut être installé à la place de la fusée dans la tête d'un projectile d'artillerie d'un calibre de 152 mm et plus. Le module se compose d'un fusible combiné, d'un récepteur de signal GLONASS et d'une surface de contrôle - le gouvernail aérodynamique, qui déplie et corrige la trajectoire de vol du projectile.

Un projectile avec le module "Dynamics", contrairement aux projectiles guidés par un faisceau laser, n'est pas affecté par les conditions météorologiques et ne nécessite pas d'éclairage externe de la cible. Cela permet de toucher efficacement des cibles ponctuelles avec des coordonnées préalablement établies. Dans un projectile ainsi amélioré, la déviation circulaire probable ne dépasse pas 10 mètres. Mais en même temps, pour les projectiles conventionnels de 152 mm, avec une portée de tir importante, elle est de 100 mètres ou plus.

La munition russe modernisée avec le module Dynamika permet de produire des projectiles guidés par satellite à un ordre de grandeur moins cher que le projectile américain Excalibur de 155 mm avec guidage GPS. Le coût d'un tel projectile dépasse les 80 000 dollars. Il est équipé de gouvernails intégrés et d'un générateur de gaz. Avec la production en série d'un tel projectile, son prix sera de 50 000 dollars. Selon les rapports du ministère russe de la Défense, le coût du projectile amélioré avec le module Dinamika ne dépassera pas 1 000 $.

Ce module peut être utilisé à la fois pour mettre à niveau des shells obsolètes et pour de nouveaux. Son coût, de toute façon, sera bien inférieur à celui de son homologue américain. Les développeurs russes ont obtenu une réception stable du signal de navigation GLONASS sur un projectile en rotation, tandis que l'Excalibur américain, pour recevoir un signal, doit arrêter de tourner. Cela entraîne son coût élevé et complique grandement la conception.

Le rédacteur en chef du magazine spécialisé "Arsenal" Viktor Murakhovsky estime que le dernier développement russe a fait une véritable révolution dans l'artillerie.

M. Murakhovsky est convaincu qu'un tel projectile réduit considérablement la consommation de munitions. Lors du tir d'obus conventionnels sur un point d'appui de peloton, jusqu'à deux mille obus sont nécessaires, et dans ce cas, il en faut beaucoup moins. Dans le même temps, la précision de tir des obus avec modules ne diminue pas avec la distance - elle sera constante quelle que soit la distance à laquelle le tir est tiré - de 5 ou 50 kilomètres. Cela permet de toucher instantanément n'importe quelle cible. La chose la plus importante est l'information précise sur l'emplacement de la cible, reçue de la reconnaissance, des drones et d'autres canaux, - l'expert a exprimé son opinion.

M. Murakhovsky a également souligné qu'en raison du faible coût du module, il sera possible de fournir aux troupes d'artillerie russes un grand nombre d'obus guidés en peu de temps, sans avoir besoin de fonds supplémentaires pour moderniser les canons eux-mêmes.

Anatoly Tsyganok, chef du Centre de prévision militaire, a souligné que pour utiliser efficacement de tels projectiles, l'armée manque de systèmes de ciblage de précision.

De plus, M. Tsyganok note que la reconnaissance en profondeur a des tâches complètement différentes et que personne ne la distraira pour viser l'artillerie à longue portée sur une cible. Le satellite ne pourra pas non plus se réadapter à chaque arme prise séparément, puisqu'il contrôle l'ensemble du champ de bataille.

Il pense que les missiles de haute précision devraient être dirigés par des avions de reconnaissance sans pilote, mais ils ne sont pas encore dans l'armée russe.

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