33 ans se sont écoulés depuis la fin de l'opération Eagle's Claw, mais, hélas, beaucoup de choses restent floues dans cette histoire déroutante.
Le drame à Téhéran a commencé le 4 novembre 1979. Une foule de 400 personnes, se réclamant de l'Organisation des étudiants musulmans - Suiveurs du cours de l'imam Khomeini, a attaqué la mission diplomatique américaine. Les responsables de l'ambassade se sont tournés vers la police iranienne pour obtenir de l'aide, qui, d'ailleurs, n'a pas déployé son détachement de garde habituel à l'ambassade ce jour-là. Cependant, ces demandes sont restées sans réponse. Après quelques heures, les assaillants ont réussi à écraser 13 Marines américains qui lançaient des grenades lacrymogènes dans la foule. L'ambassade a été saisie et les organisateurs de l'attaque ont déclaré publiquement que l'action avait été entreprise pour protester contre l'octroi de l'asile par les États-Unis à l'ancien Shah d'Iran et pour déjouer les complots de l'impérialisme américain et du sionisme international contre la "révolution islamique" en Iran.. Les étudiants ont exigé que le Shah soit extradé pour être traduit en procès révolutionnaire.
De nombreux rassemblements et manifestations ont eu lieu dans la zone de l'ambassade américaine jusqu'à tard dans la nuit, au cours desquels les drapeaux des États-Unis et d'Israël ont été brûlés.
La télévision et la radio iraniennes ont diffusé toute la journée la prise d'assaut de l'ambassade et les rassemblements qui ont suivi. Les déclarations de diverses organisations religieuses, politiques et publiques d'Iran à l'appui de l'action entreprise, un flot incessant de télégrammes et de messages de divers groupes de la population et de citoyens individuels ont été diffusés.
Les envahisseurs ont libéré 14 personnes des fins de propagande: des citoyens non américains, des Noirs et des femmes. 52 personnes sont restées en captivité d'étudiants.
Dès le début, il était clair pour tout le monde qu'il s'agissait d'une action bien pensée en plusieurs étapes du clergé iranien radical.
Au milieu des années 50, le gouvernement iranien et les services secrets SAVAK tombèrent complètement sous contrôle américain.
A la fin des années 1970, une situation paradoxale s'est développée en Iran - il y avait une croissance économique rapide, l'armée et la marine du pays occupaient la première place au Moyen-Orient, la SAVAK donnait l'apparence de la stabilité et de l'amour populaire pour le Shah, et, néanmoins, le régime allait à la ruine.
Le 7 septembre 1978, des émeutes éclatent dans les rues de Téhéran.
Il est à noter que la lutte contre le Shah était menée par le clergé chiite. En octobre - novembre 1978, le mouvement de grève couvrait à la fois les entreprises publiques et privées. Les grèves étaient bien organisées: elles éclataient simultanément dans toutes ou presque toutes les entreprises d'une même industrie ou d'un même groupe industriel. Ainsi, les travailleurs du groupe industriel Behshahr (quarante sites de production) ont commencé à faire grève au même moment. La grève des travailleurs du pétrole de la province du Khuzestan a été soutenue par les travailleurs de toutes les entreprises pétrolières et gazières du pays. Et comme l'économie et les finances de l'Iran à cette époque reposaient principalement sur le « pétrole », la grève a conduit le pays au chaos.
Le 16 janvier 1979, Shah Mohammed Reze Pahlavi et Shahine Ferah sont partis pour l'aéroport Mehrabad de Téhéran. « Je pars en vacances, dit le chah à ceux qui les accompagnaient, car je me sens très fatigué.
Deux semaines plus tard, le 1er février, 80 000 habitants du pays sont venus au service de masse sans précédent. Les croyants attendaient le messager d'Allah.
Un Boeing-747 d'Air France, volant de Paris à Téhéran, est déjà apparu dans les airs. A bord se trouvait le Grand Ayatollah avec sa suite de 50 assistants et associés, accompagné de 150 journalistes.
À l'aéroport de Mehrabad, l'ayatollah a été accueilli par la mer humaine, scandant « Allah est grand ! Le shah est parti, l'imam est venu ! A partir de ce moment, Khomeiny est devenu la principale figure politique du pays.
Le 5 février 1979, Khomeini déclara l'illégalité du gouvernement de Sh. Bakhtiyar et nomma Mehdi Bazargan à la tête du gouvernement révolutionnaire provisoire. C'était le geste tactiquement correct de l'Ayatollah. Mehdi Bazargan, 73 ans, a obtenu un diplôme d'ingénieur à Paris. À un moment donné, il était un associé de Mossadegh et l'une des figures éminentes du Front national. La police secrète du Shah l'a jeté en prison à quatre reprises. Bazargan a bénéficié du soutien des libéraux et de la gauche.
Dans le même temps, des partisans de Khomeiny et des militants des radicaux de gauche - « moudjahidine du peuple » et fedayin - ont commencé à créer des groupes armés.
Inutile de dire que Khomeiny considérait le gouvernement de Bargazan comme transitoire sur la voie du transfert du pouvoir au clergé radical.
L'un des points importants du désaccord du gouvernement avec le Conseil révolutionnaire était la question des relations avec les États-Unis. Le président J. Carter et le département d'État américain étaient extrêmement mécontents de la chute du régime du Shah, mais au début, ils ont agi avec une extrême prudence. Ainsi, ils ont réussi à se mettre d'accord avec les nouvelles autorités iraniennes sur l'évacuation des 7 000 citoyens américains restés en Iran, et surtout, le retrait sans entrave des équipements de reconnaissance électronique américains installés sous le régime du Shah le long de la frontière soviétique.
Cependant, les Américains ont refusé de fournir de nouveaux lots d'armes demandés par le gouvernement iranien, y compris des destroyers (et en fait, des croiseurs porte-missiles), commandés sous le Shah, sans inviter des conseillers militaires et des experts des États-Unis.
Le 21 octobre, l'administration américaine a informé le gouvernement iranien que le Shah obtenait un visa temporaire pour une hospitalisation aux États-Unis, et le lendemain, l'entreprise Rockefeller a fait en sorte que le Shah se rende à New York, où il a été admis à une clinique. Cela a donné aux partisans de Khomeiny une excuse pour une action décisive. Ils ont décidé de faire d'une pierre deux coups - pour faire pression sur les États-Unis et renverser le gouvernement de Bazargan.
Après la saisie de l'ambassade, le département d'Etat américain a fait part de sa "préoccupation", à laquelle le gouvernement Bazargan a répondu qu'il "mettrait tout en œuvre pour résoudre le problème de manière satisfaisante" et libérerait le personnel de la mission diplomatique.
Cependant, Bazargan et son gouvernement étaient impuissants à faire quoi que ce soit pour libérer les otages, et le 6 novembre, la radio de Téhéran a diffusé une pétition du Premier ministre à Khomeini pour qu'il démissionne. L'ayatollah a immédiatement satisfait la demande de Bazargan, et la radio a diffusé le décret de Khomeiny acceptant la démission et transférant toutes les affaires de l'État au Conseil révolutionnaire islamique, qui était chargé de préparer un référendum sur la « constitution islamique », les élections présidentielles et du Majlis, ainsi que de conduire un « purge révolutionnaire et décisive » dans l'appareil d'État. … La mise en œuvre de ces mesures était le contenu principal de la « deuxième révolution », dont la victoire, selon Khomeiny, aurait dû bénéficier « aux habitants des huttes, pas des palais ».
Ainsi, après avoir organisé la saisie de l'ambassade, les partisans de Khomeiny, utilisant les sentiments anti-américains de l'ensemble de la population iranienne, ont créé de nouvelles structures étatiques.
En décembre 1979, un référendum populaire a été organisé pour approuver la « constitution islamique ». En janvier 1980, des élections présidentielles ont eu lieu et en mars-mai de la même année, le parlement a été élu. En août - septembre, un nouveau gouvernement permanent a été créé.
En réponse à la saisie de l'ambassade, le président Carter a gelé les comptes iraniens dans les banques américaines, annoncé un embargo sur le pétrole iranien (malgré la crise énergétique), annoncé la rupture des relations diplomatiques avec l'Iran et instauré un embargo économique complet contre l'Iran. Tous les diplomates iraniens ont reçu l'ordre de quitter les États-Unis dans les 24 heures.
Comme les deux parties n'avaient clairement pas l'intention de faire des concessions, Carter a essayé de résoudre la crise politique par d'autres moyens. Un avion de reconnaissance américain a été envoyé en Iran, qui a infiltré l'espace aérien iranien inaperçu et a même survolé Téhéran.
En conséquence, le président américain Jimmy Carter a accepté de mener une opération militaire pour libérer les otages à Téhéran. Selon les médias, l'opération s'appelait à l'origine "Rice Pot", et plus tard - "Eagle Claw".
Selon le plan, le groupe de capture du 24 avril était censé pénétrer secrètement en territoire iranien à bord de six avions de transport militaire C-130 Hercules. Trois d'entre eux étaient censés embarquer les chasseurs du "Delta", et les trois autres - des conteneurs en caoutchouc contenant du kérosène d'aviation pour ravitailler les hélicoptères à un point de ravitaillement portant le nom de code "Desert-1", situé à environ 200 milles (370 km) au sud-est de Téhéran. La même nuit, huit hélicoptères RH-53 D Sea Stallion devaient décoller du porte-avions Nimitz et, effectuant un parcours parallèle en quatre paires, une demi-heure après l'atterrissage des avions à Desert 1.
Après avoir débarqué les chasseurs Delta et ravitaillé les hélicoptères, les Hercules devaient retourner à l'aérodrome de départ sur l'île de Masira au large des côtes d'Oman, et les hélicoptères devaient livrer les chasseurs Delta à un abri pré-désigné dans la zone d'attente près de Téhéran, qui était à deux heures de route. puis s'envoler vers un autre point, à 90 km de l'abri des combattants Delta, et y rester sous des filets de camouflage pour le lendemain.
Dans la soirée du 25 avril, les agents américains de la CIA qui avaient été préalablement largués en Iran devaient transporter 118 combattants Delta, accompagnés de deux anciens généraux iraniens, à travers les rues de Téhéran et jusqu'à l'ambassade américaine dans six camions Mercedes. Vers minuit, le groupe devait commencer à prendre d'assaut le bâtiment de l'ambassade: s'approcher des fenêtres le long des murs extérieurs, pénétrer à l'intérieur, « neutraliser » les gardes et libérer les otages. Ensuite, il était prévu d'appeler des hélicoptères par radio pour évacuer les participants à l'opération et les anciens otages soit directement de l'ambassade, soit d'un terrain de football voisin. Deux avions d'appui-feu AS-1 ZON, survolant l'ambassade, les soutiendraient par des tirs au cas où les Iraniens tenteraient d'interférer avec le départ des hélicoptères.
Dans la brume matinale du 26 avril, des hélicoptères avec sauveteurs et sauveteurs devaient voler à 65 km vers le sud et atterrir à l'aérodrome de Manzariye, qui à ce moment-là aurait été entre les mains d'une compagnie de rangers de l'armée américaine. De là, les otages devaient être ramenés chez eux sur deux avions de transport à réaction C-141, et les rangers devaient revenir sur des avions C-130.
Avant de passer au déroulement de l'opération, je voudrais m'attarder sur trois de ses détails. Eh bien, tout d'abord, qu'est-ce qui a motivé le choix du site d'atterrissage de "Desert-1" ? Le fait est qu'en 1941-1945. il y avait un aérodrome militaire britannique, plus tard abandonné. Cet endroit a été choisi avec soin par les Yankees, et le raisonnement ultérieur de leurs militaires selon lequel ils ne savaient pas qu'il y avait une autoroute à proximité était, pour le moins, frivole.
Quelques jours avant le début de l'opération, un avion de ligne bimoteur à turbopropulseurs Twin Otter s'est posé sur l'aérodrome de Pustynya-1. Son rayon d'action était de 1705 km, la capacité était de 19 à 20 passagers. Des agents de la CIA, dirigés par le major John Cartney, ont enquêté sur l'aérodrome pour rechercher la possibilité d'atterrir des avions de transport C-130 Hercules et ont également installé des balises lumineuses. Les balises devaient être activées par des signaux radio provenant d'avions américains en approche. Notez que les détails du vol Twin Otter sont gardés secrets à ce jour.
La décision d'utiliser des hélicoptères de mer comme « hélicoptères de sauvetage » n'a pas été la plus réussie. Le commandement du groupe tactique interarmes temporaire a opté pour les hélicoptères RH-53 D Sea Stallion en raison de leur grande capacité d'emport - 2700 kg de plus que celle de l'hélicoptère NN-53 Air Force. Il a également été pris en compte que la libération d'hélicoptères de dragage de mines d'un porte-avions en haute mer n'attirerait pas l'attention sur l'opération spéciale préparée.
Cependant, les équipages des hélicoptères navals RH-53 D ont été formés pour effectuer une mission de combat: rechercher et balayer les mines marines uniquement pendant la journée à l'aide d'un grand chalut abaissé sur un câble de remorquage.
Le moment le plus curieux est l'appui-feu de l'atterrissage. L'AS-130 N ("Ganship") avait une puissance de feu relativement importante: un obusier M102 de 105 mm, un canon automatique de 40 mm "Bofors" et deux canons M61 "Vulcan" de 20 mm à six canons. A noter que ce dernier tirait environ 5 mille (!) Coups par minute.
L'équipage du "Gunship" ("Gunboat") - 13 personnes. Tous les canons ont tiré d'un côté. Comme vous pouvez le voir, deux AS-130 N pourraient effectivement tirer sur une foule d'Iraniens, mais le Ganship, qui se déplace lentement, est une cible facile pour le plus vieux combattant.
Comme indiqué, certains détails divulgués aux médias suggèrent qu'Eagle Claw devrait faire partie d'une opération beaucoup plus vaste impliquant l'US Air Force et la Navy. Les médias ont publié une photo de l'avion d'attaque basé sur le porte-avions Corsair-2 du porte-avions Nimitz avec des rayures "d'identification rapide" caractéristiques, qui ont été dessinées juste avant le début de l'opération Eagle Claw. Il n'est pas difficile de deviner que les Corsaires étaient censés couvrir l'atterrissage depuis les airs. Il va sans dire que les chasseurs embarqués étaient censés couvrir les hélicoptères et les « Hercules ». N'oublions pas que la plupart des effectifs de l'armée de l'air iranienne ont soutenu les islamistes en février 1979.
Lors de l'opération Eagle Claw, le porte-avions d'attaque Coral Sea a également été retrouvé près du porte-avions Nimitz à l'entrée du golfe Persique. Apparemment, une attaque conjointe par des avions d'attaque des deux porte-avions sur Téhéran ou sur les bases de l'armée de l'air iranienne était prévue.
Avant le début de l'opération Eagle Claw, l'escadron C-130 a été déployé en Égypte sous prétexte de participer à des exercices conjoints. Puis ils se sont envolés pour l'île de Masira (Oman). Après avoir fait le plein, l'escadrille Hercules a traversé le golfe d'Oman dans l'obscurité.
Le premier site d'atterrissage a été mal choisi. Après avoir débarqué le C-130 de tête, un bus est passé le long de la route sablonneuse. Son chauffeur et une quarantaine de passagers ont été arrêtés avant le départ des Américains. Un camion-citerne chargé de carburant est arrivé derrière le bus, que les forces spéciales américaines ont détruit à l'aide de lance-grenades. Une colonne de flammes jaillit vers le haut, visible de loin. De plus, deux hélicoptères ont déjà été perdus, et un est retourné au porte-avions. Le commandant de l'opération, le colonel Beckwith, a décidé de mettre fin à l'opération.
Et puis une catastrophe a frappé. L'un des hélicoptères, après avoir fait le plein, a mal calculé la manœuvre et s'est écrasé sur un ravitailleur Hercules. Il y a eu une énorme explosion et les deux voitures se sont transformées en torches. Tout le carburant de l'opération brûlait. Les munitions ont explosé. La panique a commencé. Il a semblé à un groupe de commandos situé non loin qu'il s'agissait d'une attaque des Iraniens. Ils ont ouvert le feu sans discernement. Les pilotes d'hélicoptère, enfreignant les règlements, ont abandonné leurs voitures et se sont enfuis en sécurité. Cartes secrètes, codes, tableaux, équipements dernier cri, des milliers de dollars et de reais restaient dans les cabines. Les colonels Beckwith et Kyle ne pouvaient rien faire. Il n'y avait qu'une chose - sortir d'ici plus vite. Un tel ordre a suivi. Le colonel Beckwith a ordonné de tout lâcher, de monter à bord du Hercules et de battre en retraite. Les chefs ont également violé la charte en n'éliminant pas les hélicoptères restants. Plus tard, ces Sea Stallion ont servi pendant plusieurs années dans l'armée iranienne.
Lorsque les Yankees ont décollé, cinq hélicoptères RH-53 D sont restés au sol. L'opération Eagle Claw a coûté 150 millions de dollars et huit pilotes morts.
Plus tard, lorsque l'invasion du territoire iranien est devenue publique, le sultan d'Oman a protesté et a annulé le traité avec les États-Unis, qui autorisait son armée de l'air et sa marine à utiliser Masira pour leurs besoins.
Le 6 mai 1980, le président Carter a ordonné un deuil national pour les huit « garçons perdus ».
À mon avis, l'opération Eagle Claw était vouée à l'échec dans les meilleures circonstances. Même si le Détachement Delta avait réussi à percer jusqu'à l'ambassade, des étudiants bien armés et des unités de l'armée à proximité auraient farouchement résisté.
Comme l'a écrit le journaliste américain Michael Haas: « Accablé par le zèle religieux, un Iranien, normalement une personne polie, se transforme en un fanatique éperdu avec peu ou pas de peur de la mort. Comment expliquer autrement l'empressement des adolescents iraniens, poussés à la frénésie par les mollahs, à agir dans la guerre Iran-Irak dans le rôle de détecteurs de mines vivants, à la recherche de mines pieds nus ? Pour une personne de culture occidentale, cela semble étranger, mais, néanmoins, c'est l'une des principales composantes de la culture iranienne. »
Le bombardement de Téhéran par des porte-avions américains entraînerait inévitablement de lourdes pertes parmi la population civile. Néanmoins, ni les parachutistes ni les otages n'auraient pu partir, mais Téhéran aurait dû accepter une alliance avec Moscou.
Après l'échec de l'opération Eagle Claw, le secrétaire d'État américain Cyrus Vance a démissionné. L'administration Carter a immédiatement commencé les préparatifs d'une nouvelle opération militaire pour libérer les otages, surnommée Badger.
En août 1980, le groupe Badger était prêt à agir dès qu'il aurait reçu des informations complètes de la CIA sur l'endroit où se trouvaient les otages. Cependant, ni le commandement de l'opération, ni la Maison Blanche n'étaient satisfaits des informations reçues en raison de leur caractère incomplet, et les conséquences de la libération d'une partie seulement des Américains étaient trop évidentes pour tout le monde. Ne voulant pas être ambigu, le chef de l'opération, le major-général Secord, a clairement indiqué aux chefs d'état-major que le Badger était un marteau et non une aiguille; les pertes parmi la population iranienne seront énormes.
L'opération Badger supposait ni plus ni moins que la saisie de l'aéroport international de Téhéran par au moins deux bataillons de rangers, le sauvetage des otages par le groupe Delta des lieux de détention supposés à Téhéran et l'évacuation des troupes et des otages impliqués par des avions de transport. sous le couvert d'avions d'attaque de pont qui, depuis le début et jusqu'à la fin de l'opération, ont dû survoler la ville. Encore plus haut au-dessus d'eux, des chasseurs basés sur des porte-avions F-14 devaient être en service pour intercepter tout avion iranien.
Comme l'a écrit l'historien Philip D. Chinnery dans son livre Anytime, Anywhere, plus d'une centaine d'avions et 4 000 soldats auraient frappé le cœur de l'une des plus grandes villes du monde avec un marteau. En comparaison, un total de 54 avions et hélicoptères ont participé à l'opération Eagle Claw, le groupe Delta de 118 et une compagnie de rangers stationnés à l'aérodrome d'évacuation.
Il n'y a pas eu d'autres tentatives pour sauver les otages.
Le département d'État a dû passer de la carotte à la carotte - les négociations ont commencé avec les autorités iraniennes. À la fin de janvier 1981, une délégation iranienne dirigée par Bakhzad Nabawi en Algérie a conclu un accord avec les États-Unis pour libérer 52 otages américains. Washington a dégelé 12 milliards de dollars d'actifs iraniens. Une énorme partie de cet argent (4 milliards de dollars) a servi à payer les réclamations de 330 entreprises et particuliers américains. L'Iran a accepté de rembourser ses dettes envers diverses banques étrangères (3,7 milliards de dollars). Ainsi, le gouvernement iranien n'a reçu que 2,3 milliards de dollars « nets ». 52 otages américains, ayant survécu à 444 jours de captivité, ont été libérés le 20 janvier 1981 et sur un Boeing-727 ont volé de Mehabad à une base militaire américaine en RFA de Wiesbaden.
La résolution de la crise des otages américains nous prouve une fois de plus que la rhétorique politique des gouvernements iranien et américain et leurs actions pratiques se situent souvent dans des domaines opposés. Depuis le début de la « révolution islamique » en Iran jusqu'à nos jours, tous les hommes politiques et religieux avec un grand zèle ont maudit Israël et ont même appelé à sa démolition de la surface de la terre. Et sous couvert du début des années 1980, Israël et l'Iran « révolutionnaire » ont conclu un accord sur la fourniture de pièces détachées pour les armes américaines et de nouveaux équipements militaires en échange de la fourniture de visas de sortie aux Juifs iraniens voyageant en Israël.
En outre. En 1985-1986. Les États-Unis concluent un accord secret avec le « nid du terrorisme » iranien sur la vente de gros lots d'armes ultra-modernes - les dernières versions des missiles anti-aériens Hawk, des missiles antichars TOW, etc. qui ont combattu dans Nicaragua contre le gouvernement sandiniste légalement élu. Le plus curieux, c'est que la base de transbordement des avions transportant des armes vers l'Iran était… Israël. Il est clair que les diplomates et les agents du renseignement israéliens ont joué le rôle le plus actif dans l'escroquerie Iran-Contra.
Les responsables américains et les militaires n'aimaient pas penser à l'opération Eagle Claw. Mais en 2012, les Américains ont réussi à se venger. L'opération, honteusement perdue au profit de l'Air Force, de la Navy et du Delta Group, a été brillamment remportée… à Hollywood dans le film Opération Argo. Le fait est que le jour de la prise d'assaut de l'ambassade américaine par des étudiants iraniens, six diplomates américains se sont réfugiés à l'ambassade canadienne. Pour les aider à quitter l'Iran, un agent de la CIA arrive dans le pays. Sous les traits de l'équipe du film fantastique "Argo", les fugitifs passent avec succès les postes de contrôle de l'aéroport de Téhéran et quittent le pays.
L'Iran a décidé de poursuivre Hollywood pour l'opération Argo après que le film a été projeté en privé à Téhéran par des responsables culturels et des critiques de cinéma. Ils ont conclu que le film est un "produit de la CIA", contient de la propagande anti-iranienne et déforme les faits historiques. Masumeh Ebtekar, membre du conseil municipal de Téhéran et participant à la prise de contrôle de l'ambassade américaine en 1979, affirme que le réalisateur du film, Ben Affleck, a montré la fureur des Iraniens, leur soif de sang et a ignoré le fait que la plupart des les participants à la saisie étaient des étudiants pacifiques.
Et début 2013, Téhéran décide de riposter et commence le tournage d'un long métrage intitulé « General Staff » avec sa version des événements de 1979-1980.
En conclusion, je voudrais noter que dans aucun des dizaines de documents étrangers et nationaux liés à cette opération, je n'ai trouvé une seule trace de la "main de Moscou". Néanmoins, nos marins étaient bien au courant de presque tous les mouvements de navires américains et surtout de porte-avions dans l'océan Indien. Nous étions une grande puissance à l'époque. De 1971 à 1992, il y avait le 8e escadron opérationnel, dont la zone opérationnelle était l'océan Indien et surtout le golfe Persique.
En 1979-1980, nos sous-marins lance-missiles à propulsion nucléaire Project 675 avec missiles P-6 et Project 670 et 671 avec missiles Amethyst étaient stationnés en permanence dans l'océan Indien. Ils ont essayé de maintenir en permanence les porte-avions d'attaque américains à portée de missiles.
Notre avion anti-sous-marin Il-38 et notre avion de guidage de missiles de croisière Tu-95 RC ont effectué des reconnaissances depuis les aérodromes d'Aden et d'Éthiopie. A noter qu'en 1980, l'IL-38 à lui seul effectuait en moyenne une vingtaine de sorties au-dessus de l'océan Indien et du golfe Persique par mois. Soit dit en passant, après le renversement du Shah, les autorités iraniennes ont autorisé nos Il-38 et Tu-95 RC à voler des aérodromes d'Asie centrale vers l'océan Indien.
Enfin, nous ne devons pas oublier nos satellites de reconnaissance et nos engins spatiaux US-A et US-P pour la reconnaissance en mer et le guidage des missiles de croisière. Nos marins et nos pilotes ont suivi chaque attaque des porte-avions d'attaque jusqu'aux frontières de la Russie à la portée des avions embarqués. Et, bien sûr, ils étaient au courant de toutes les entreprises américaines.
