Les entreprises KRET ont pris une part active à l'exploration spatiale. Les produits développés par les spécialistes de Concern se retrouvent sur tous les engins spatiaux et stations, de Vostok-1 à l'ISS. Youri Gagarine s'est préparé au vol à l'aide de simulateurs créés dans l'entreprise KRET. Plus d'une génération de cosmonautes soviétiques a utilisé un développement unique - un rasoir électrique spatial.
FILS DE L'ESPACE
Les satellites artificiels, les appareils pour l'étude de la Lune, de Mars, de Vénus et de la comète de Halley, ainsi que les vaisseaux spatiaux et les stations sont presque entièrement équipés de fils et câbles créés au Cable Industry Design Bureau (OKB KP).
A la station Mir, la quasi-totalité du réseau câblé de bord a été réalisée à partir de produits OKB KP. Durant toute l'exploitation de la station, il n'y a pas eu une seule panne à bord due à un défaut de câbles. Leur ressource n'était pas épuisée au moment où la station a été inondée.
Aujourd'hui, 95% du réseau câblé des modules russes de l'ISS est constitué des produits de l'entreprise. Un câble symétrique résistant à la chaleur à quatre paires, développé par OKB, est l'un des principaux éléments du réseau d'information de l'ISS. Il est utilisé pour connecter à la fois des ordinateurs et du matériel américains.
L'entreprise a également créé des câbles de commande porteurs spéciaux. Grâce à l'un d'eux, le pilote-cosmonaute de l'URSS Alexei Leonov a effectué la première sortie spatiale habitée au monde.
MACHINES D'ENTRAÎNEMENT POUR COSMONAUTES
Le Research Institute of Aviation Equipment (NIIAO), qui fait partie du KRET, est la principale entreprise de création de simulateurs pour la formation des cosmonautes.
Les spécialistes de l'Institut ont développé plus de 20 simulateurs pour tous les engins spatiaux habités de Vostok à Bourane et Soyouz TMA. C'est au NIIAO que le simulateur d'entraînement au vol de Youri Gagarine a été créé.
Un simulateur basé sur la centrifugeuse TsF-18, qui reste l'un des principaux moyens de formation des cosmonautes, est reconnu comme la fierté du NIIAO. L'échelle de la TsF-18, la seule centrifugeuse au monde en termes de paramètres, est vraiment étonnante: le rayon de rotation est de 18 mètres, la masse totale des pièces tournantes est de 305 tonnes, la puissance du moteur principal est environ 27 mégawatts.
Aujourd'hui, des simulateurs modernes de l'Institut de recherche sont mis en service pour former les équipages aux vols à bord du vaisseau spatial Soyouz-TMA avec les derniers systèmes informatiques et d'excellentes capacités de visualisation.
RASOIR ÉLECTRIQUE ESPACE
En 1971, des spécialistes de l'Ufa Instrument-Making Production Association (UPPO) ont reçu une commande spéciale pour la création du premier rasoir électrique pour astronautes.
Un rasoir ordinaire ne convenait pas dans l'espace, car il n'y a pas de réseau industriel de 220V, et d'ailleurs, en l'absence de gravité, des poils voleront sur tout le vaisseau.
À la suite de nombreux accords avec les concepteurs d'engins spatiaux, le rasoir électrique Agidel-K est apparu. En plus d'être alimenté par un réseau de bord 27V, il était équipé d'un micro-aspirateur intégré.
Les modèles ont passé avec succès les tests spatiaux. Les cosmonautes soviétiques Pavel Popovich et Yuri Artyukhin ont été les premiers à apprécier hautement la qualité du rasoir électrique, et ils l'ont annoncé au monde entier directement depuis le vaisseau spatial. Plus tard, plus d'une génération de cosmonautes soviétiques a remercié le rasoir électrique Ufa. Jusqu'à présent, le rasoir électrique spatial est un développement unique, qui n'a pas d'analogue dans le monde.
ÉQUIPEMENT DE BORD DES NAVIRES
Les entreprises KRET ont participé avec succès au développement et à la production d'équipements embarqués pour les engins spatiaux nationaux tels que Vostok, Soyouz, les engins spatiaux orbitaux lunaires, les stations orbitales Mir et ISS et les engins spatiaux cargo Progress.
Des experts de nombreuses entreprises de Concern ont travaillé sur l'équipement du vaisseau spatial Vostok-1, sur lequel Youri Gagarine a effectué le premier vol spatial au monde.
Les spécialistes du NIIAO ont développé des équipements pour le premier engin spatial: des systèmes d'affichage d'informations et des commandes manuelles. Une autre entreprise qui fait aujourd'hui partie de Concern, AVEX, a créé un système de contrôle de la consommation de carburant pour la fusée, avec l'aide duquel Vostok-1 a été lancé.
L'équipement embarqué de la station Mir a été réalisé à l'UPPO. Au total, environ 400 appareils ont été produits. Le poids total des équipements embarqués fabriqués à l'entreprise Ufa pour la station Mir dépassait 1 tonne. Plus tard, l'UPPO a fabriqué des instruments pour les modules de l'ISS d'un poids total de plus de 2 tonnes.
Aujourd'hui, l'entreprise Ufa fabrique des dispositifs de contrôle pour le complexe embarqué de navires de transport, et participe également à la modernisation du segment russe de la station ISS et au déploiement d'un module de laboratoire polyvalent (MLM).
L'une des dernières réalisations spatiales de Concern est le système de contrôle Neptun-ME pour le vaisseau spatial de la série Soyouz-TMA développé par le Research Institute of Aviation Equipment.
"Neptune-ME" est une version modernisée du système d'affichage d'informations "Neptune", créé à l'institut en 1999. NIIAO est l'un des rares au monde et le seul fournisseur de systèmes d'affichage d'informations de ce niveau en Russie.
Le système est capable de surveiller et de contrôler de manière opérationnelle les systèmes embarqués d'un engin spatial habité. "Neptun-ME" est un panneau de contrôle avec trois processeurs et deux écrans à cristaux liquides matriciels.
Le nouveau système a déjà été testé avec succès - le vaisseau spatial habité Soyouz-TMA # 709 équipé du Neptun-ME a été lancé avec succès en mai de l'année dernière.
BATTERIES POUR L'ESPACE
Le développement d'une technologie spatiale compétitive nécessite une transition vers de nouveaux types de batteries. L'un des principaux développeurs russes de batteries de stockage lithium-ion modernes pour les engins spatiaux est Aviation Electronics and Communication Systems OJSC (AVEX), qui fait partie de KRET.
Les caractéristiques de telles batteries sont bien supérieures à celles d'autres types de batteries ayant la même durée de vie et le même nombre de cycles de charge-décharge. Néanmoins, le principal avantage de ces batteries est considéré comme la réduction de poids par rapport aux batteries traditionnelles.
Selon les experts, l'utilisation de batteries lithium-ion dans les satellites de télécommunications d'une capacité de 15 à 20 kW réduira le poids des batteries de 300 kg. Cela réduira considérablement les coûts financiers, étant donné que le coût de la mise en orbite de 1 kg de masse utile est d'environ 30 000 dollars.
