Avec l'arrivée de l'ancien ministre des Situations d'urgence Sergueï Choïgou au poste de ministre de la Défense du pays, l'armée a de plus en plus commencé à se tourner vers l'avenir, dans lequel les systèmes robotiques de différentes classes joueront le rôle principal. En même temps, nous ne parlons pas seulement de drones banals ou de robots sous-marins. L'armée russe envisage l'utilisation de systèmes d'atterrissage autonomes et de véhicules de combat au sol. Les forces aéroportées montrent un intérêt actif pour les assistants inanimés du personnel militaire et prévoient d'impliquer le Tula KBP et l'Institut de l'aviation de Moscou dans des projets et programmes ambitieux.
Le fait que la technologie robotique dans l'armée russe devrait être utilisée aussi souvent que possible a été mentionné par Sergueï Choïgou en décembre de l'année dernière. Le 14 décembre 2012, le nouveau chef de l'EMERCOM de Russie Vladimir Pouchkov et le ministre de la Défense Sergueï Choïgou ont visité le 294e centre d'opérations à risques spéciaux Leader. Ici, les ministres ont examiné un certain nombre d'échantillons d'équipements robotiques utilisés par les sauveteurs russes: les systèmes de lutte contre l'incendie El-10 et El-4, ainsi que les systèmes d'extinction d'incendie mobiles à distance LUF-60 et divers robots sapeurs. Lors d'une visite au centre, le chef d'état-major des forces armées russes, Valery Gerasimov, a suggéré d'utiliser ce genre de système en Tchétchénie.
L'un des célèbres robots sapeurs russes d'aujourd'hui est le complexe robotique mobile de Varan (MRK). MRK est conçu pour la recherche, la reconnaissance visuelle et le diagnostic primaire d'objets suspects pour la présence d'engins explosifs à l'aide d'accessoires spécialisés et de caméras de télévision. "Varan" est capable de neutraliser les engins explosifs, ainsi que de les charger dans des conteneurs spécialisés pour l'évacuation et d'effectuer diverses opérations technologiques visant à donner accès à l'engin explosif.
Complexe robotique anti-incendie El-10
Tout d'abord, ces robots sont destinés à lutter contre le terrorisme, ils sont donc principalement achetés par le ministère de l'Intérieur, le FSB et le ministère des Situations d'urgence de la Russie. Le robot sapeur est produit par l'usine électromécanique de Kovrov. Les robots de ce type sont capables de déminer des engins explosifs à une distance de 2 kilomètres, ils peuvent les détecter dans une voiture, sous une voiture, et également évacuer une voiture d'un tunnel après un accident. Le coût de ce type d'équipement est d'environ 50 mille dollars. Dans le même temps, un robot sapeur n'est pas seulement une unité à chenilles ou à roues, c'est tout un ensemble d'équipements, qui comprend divers accessoires et manipulateurs remplaçables, un panneau de commande, un ensemble de consommables et de pièces de rechange. Le coût des robots russes dans un ensemble complet correspond aux prix de leurs homologues occidentaux, auxquels il faut souvent acheter des équipements supplémentaires.
Peu de temps après une visite du Leader Special Risk Operations Center, l'armée russe a commencé à parler de la nécessité d'utiliser des robots pour résoudre toutes sortes de tâches. Les représentants du ministère des Situations d'urgence sont d'accord avec eux, selon Irek Khasanov, le chef du centre de prévention des incendies, les équipements déjà en service au ministère des Situations d'urgence seront utiles dans l'armée.
Les commandants de divers types de troupes ont également parlé de l'utilisation de robots. Alors que la Marine s'intéresse aux véhicules sous-marins autonomes sans pilote, les Forces terrestres vont commencer à généraliser l'utilisation des drones de reconnaissance. Dans le même temps, les idées les plus prometteuses et les plus révolutionnaires sont exprimées par le commandant des forces aéroportées Vladimir Shamanov. Shamanov ne va pas se limiter à l'utilisation généralisée des drones, il propose de créer des systèmes d'atterrissage robotisés, ainsi que des véhicules de combat au sol autonomes. De plus, le ministère russe de la Défense a déjà passé commande de créer un robot pour rechercher et évacuer les blessés du champ de bataille.
Robot sapeur Varan
Les développements d'un tel robot de sauvetage sont rapportés dans le rapport du Conseil public dirigé par le président de la Commission militaro-industrielle. Ce rapport est consacré aux projets du Fonds de recherche avancée récemment créé. Le complexe robotique en cours de création devrait enseigner comment trouver, identifier et éliminer de manière indépendante les soldats blessés du champ de bataille, ainsi que se déplacer facilement sur divers types de terrain et de sol, à l'intérieur et également le long des escaliers. Dans le même temps, les manipulateurs d'un tel robot sont prévus pour être adaptés pour travailler avec les blessés, qui ont subi des blessures graves et sont dans des positions différentes. Le transport des blessés doit s'effectuer sans risque de leur causer des dommages supplémentaires et des atteintes à la santé.
Le principal exécutant du projet de création d'un robot sanitaire pourrait être l'Institut central de recherche en robotique et en cybernétique technique de Saint-Pétersbourg, qui développe actuellement un système de contrôle pour les robots de combat. Parmi les développeurs possibles, on appelle également l'Université technique d'État de Moscou. Bauman. Outre le ministère russe de la Défense, le nouveau robot pourrait être utile aux unités EMERCOM. Auparavant, des technologies avancées de réanimation mobile ont été présentées dans le complexe chirurgical russe, créé sur la base de l'avion de transport Il-76MD Scalpel-MT. Cet avion est actuellement en service auprès du ministère russe des Urgences.
Aux États-Unis, la création d'un robot pour l'évacuation des soldats blessés du champ de bataille est engagée dans le DARPA - l'Office of Advanced Research and Development du département américain de la Défense. Avant cela, le ministère russe de la Défense avait déjà annoncé 2 appels d'offres pour le développement d'un brassard à ultrasons pour arrêter les saignements (code "Bee") et d'un foie artificiel (code "Prometheus"), mais a par la suite annulé ces deux appels d'offres. Le Fonds de recherche avancée a été créé en Russie à l'initiative du vice-Premier ministre Dmitri Rogozine, qui supervise le complexe de l'industrie de la défense. Le fonds a été créé en octobre de l'année dernière et se positionne comme un analogue domestique de la DARPA. Sa mission principale est de promouvoir la recherche scientifique à haut risque dans l'intérêt de la défense nationale.
UAV de reconnaissance et de frappe Dozor-600
Pour en revenir aux forces aéroportées, on peut noter qu'en août 2012, il a été annoncé que les forces aéroportées, avec le Tula KBP, allaient développer un complexe multifonctionnel avec un module télécommandé basé sur le véhicule - BMD-4M. On suppose que cette machine sera autonome et que l'opérateur pourra la contrôler à une distance considérable. Il est relativement facile de donner vie à cette idée, d'autant plus que le Tula KBP produit déjà des modules de combat robotique BMD-4M. Il est rapporté que 5 de ces véhicules devraient entrer dans les troupes avant la fin de cette année, et 5 autres au 1er trimestre 2014. En fait, la seule chose qui reste à réaliser est le système de télécommande, ainsi que la vue panoramique.
Les Forces aéroportées ont également leur propre vision d'un véhicule de combat aéroporté prometteur, qui, selon Shamanov, devrait représenter quelque chose entre un hélicoptère moyen et un véhicule blindé léger. Une telle machine devrait voler indépendamment sur une distance de 50 à 100 km et, en raison de la présence d'ailes repliables, elle peut facilement s'intégrer dans les avions de transport russes Il-76 et An-124. On ne sait rien de plus sur le prometteur BMD volant.
Très probablement, ce projet ne sera tout simplement pas mis en œuvre en raison de la mauvaise conception générale et de la complexité de la conception. Dans une version sans pilote, un tel véhicule de combat n'aura aucun sens, car même les drones créés peuvent effectuer des tâches beaucoup plus différentes dans les airs. En version habitée, un tel BMD peut devenir une excellente cible pour des attaques d'embuscade: pendant qu'il se transforme en mode vol, il déploiera ses ailes, dévisser les hélices et gagner de l'altitude.
BMD-4M
Dans les airs, une telle machine peut être très vulnérable à l'ennemi en raison de sa grande taille et, très probablement, de sa maniabilité médiocre. L'utilisation de systèmes actifs et de complexes d'autodéfense compliquera considérablement la conception de l'appareil et peut conduire à une surestimation de la masse BMD, ce qui est extrêmement indésirable pour les Forces aéroportées. Enfin, pour piloter un tel BMD volant, il faudra former des conducteurs mécaniciens hautement qualifiés qui seront capables de conduire une voiture non seulement au sol, mais aussi de la contrôler dans les airs.
En plus des véhicules de combat robotisés, les forces aéroportées ont besoin de robots aéroportés pouvant être utilisés pour résoudre un assez large éventail de tâches. En janvier 2013, le colonel des forces aéroportées Alexander Kucherenko a déclaré que Shamanov avait décidé d'armer les parachutistes russes de robotique en utilisant l'exemple du ministère russe des urgences. Dans le même temps, les robots pour parachutistes devraient être plus petits et plus légers. On ne sait toujours pas de quel type de robots nous parlons, mais il s'agit très probablement de robots sapeurs, de systèmes d'extinction d'incendie et de surveillance.
Il est également possible que les parachutistes russes utilisent des robots capables de marquer les sites d'atterrissage. En Amérique, il est prévu d'utiliser des drones pour ces besoins. En mars 2013, les États-Unis ont déjà testé un système de guidage de précision pour les avions de transport. L'essence des systèmes est que l'UAV de reconnaissance inspecte le terrain, choisit les endroits les plus appropriés pour le transport des parachutistes et des marchandises et les marque avec des balises radio spéciales. De telles radiobalises transmettent les coordonnées exactes du site d'atterrissage aux équipages de l'aviation de transport, elles peuvent également diffuser des informations sur la météo, principalement le vent. Ces systèmes sont utilisés pour le déchargement ciblé de cargaisons, de tels systèmes seraient très utiles pour les parachutistes russes lors de l'atterrissage de matériel militaire, en particulier dans des conditions météorologiques défavorables.
Robot de combat MRK-27
Une variété de systèmes robotiques jouant chaque jour un rôle croissant dans les armées des pays développés du monde, ils deviennent une partie intégrante de la conduite des hostilités. Ces machines sont capables d'effectuer une gamme de tâches avec une précision beaucoup plus grande et aussi plus rapidement que les humains. L'un ou l'autre degré d'automatisation des processus est depuis longtemps demandé dans de nombreuses opérations. Par exemple, dans la construction de défense aérienne (le système de défense aérienne russe moderne S-400 peut fonctionner en mode entièrement autonome) ou de reconnaissance. Ces dernières années, la robotique a été la plus activement utilisée par l'armée américaine: reconnaissance, frappes aériennes à l'aide de drones, surveillance et reconnaissance, inspection et déminage. En Russie, ces technologies ne sont pas encore si répandues parmi les troupes à cette époque.
Dans le même temps, la capacité de l'économie russe à traduire les idées de l'armée dans la vie pour un certain nombre d'experts est discutable. En Russie aujourd'hui, la production de composants électroniques est très peu développée, ce qui est une condition préalable à la création d'une électronique fiable, compacte et fonctionnelle. En Russie également, aucune industrie ne serait engagée dans la fabrication de divers types de systèmes robotiques; actuellement, un certain nombre d'entreprises sont engagées dans ces tâches, qui travaillent sur une base d'initiative avec presque aucune interaction les unes avec les autres.
