Histoires d'armes. Réservoir T-90 extérieur et intérieur

2024 Auteur: Matthew Elmers | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 22:08

C'est drôle, mais le Musée d'histoire militaire russe de Padikovo, dans la région de Moscou, est le seul endroit où le T-90 peut être considéré comme une pièce de musée.

Le reste des frères, à des degrés divers de préparation au combat, effectuent le service militaire, et ils le font pour la plupart bien au-delà des frontières de la Russie.

Sur un nombre assez décent de chars produits, et les T-90 / T-90A ont été fabriqués à environ 625 unités, les T-90S / T-90SA - environ 1500 unités, seulement 550 chars (principalement des T-90 et T-90A) sont en Russie, avec environ 200 en stockage. Les autres sont dispersés dans le monde et, à la lumière de l'application réussie en Syrie, des contrats ont été conclus pour plus de 500 véhicules pour l'Égypte et le Koweït.

Néanmoins, il existe toujours une controverse sur ce qu'est le T-90. Quelqu'un considère que c'est un pas en avant, quelqu'un juste une autre modernisation du T-72B.

En fait (comme l'un des avis, oui) le T-90 est une continuation de la famille de véhicules T-72 et T-80. C'est vrai, car quelque chose est passé du T-80, par exemple, le complexe de contrôle de tir (KUO) 1A45 "Irtysh", combiné avec succès avec le chargeur automatique du char.

Les travaux sur le véhicule ont commencé à la fin des années 80 du siècle dernier et le char est entré en service en 1992, déjà en Russie.

Si vous regardez bien, en fait, le T-90 n'a pas beaucoup de changement par rapport aux modèles de base. Bien sûr, tant d'améliorations et de mises à niveau ont été apportées au char T-90, par exemple, le système de conduite de tir a été amélioré, la protection, le blindage est devenu multicouche et avec un blindage réactif intégré.

Également sur le char a été installé le plus récent complexe de suppression optique-électronique (KOEP) "Shtora", qui protégeait la machine des armes antichars, en particulier celles avec une tête de guidage laser. On ne peut pas dire que le nouveau char était une percée en termes de caractéristiques techniques, mais la protection et la puissance de feu du véhicule ont été augmentées.

On peut donc dire que le T-90 est une modernisation en profondeur du T-72B, mais si profonde qu'il a droit à son propre nom. Après la mort en 2010 de Vladimir Ivanovich Potkin, le concepteur en chef du char, la décision du gouvernement de la Fédération de Russie a donné au T-90 le nom verbal «Vladimir».

Le T-90 a une disposition classique: le compartiment de contrôle est situé à l'avant du char, le compartiment de combat est au milieu du véhicule, et le moteur et la transmission sont à l'arrière du char.

L'équipage du char se compose de trois personnes: le conducteur est dans le compartiment de contrôle, et le commandant et le tireur sont à l'intérieur de la tourelle, à gauche et à droite du canon.

L'armement principal du T-90 est un canon à âme lisse de 125 mm. Le canon est équipé d'un stabilisateur fonctionnant dans deux plans, dispose d'un système de comptabilisation de la déformation du canon et d'un système de pompage de gaz en poudre. La cadence de tir de l'arme est de 8 coups par minute.

Le T-90 est également armé d'une mitrailleuse coaxiale 7, 62-mm et 12, 7-mm mitrailleuse "Utes" sur la tour comme système de défense aérienne.

Le char a 42 cartouches et comprend différents types de munitions:

projectiles perforants 3BM42;

projectiles cumulatifs perforants 3BK29M;

projectiles à fragmentation hautement explosive avec détonateur électronique à distance;

ATGM 9M119.

La portée de tir des missiles antichars est de 100 à 5000 mètres.

Système de contrôle d'incendie. Toutes les informations sur la situation, telles que le champ de tir, la direction et la vitesse du vent, la température de l'air, la position du réservoir, sont prises en compte et traitées par le processeur. Le tireur doit simplement viser la cible et tirer. Le char est équipé d'un viseur nocturne Bourane-PA et d'un système de visée du commandant de char Agat-S.

Le T-90 est équipé d'un moteur diesel à quatre temps 12 cylindres; dans les modifications ultérieures de la voiture, il a été remplacé par un moteur plus avancé avec un turbocompresseur, qui a augmenté sa puissance de 840 ch. jusqu'à 1000 ch Le moteur offre une plus grande mobilité et maniabilité du char, ce n'est pas pour rien que le T-90 est appelé le "char volant russe". Transmission de type planétaire. Le T-90 a 7 vitesses avant et une marche arrière.

La conception du T-90 utilise le train d'atterrissage du char T-72, il est donc difficile d'ajouter quelque chose. Testé par les années et les conflits.

Le char T-90 est protégé par son blindage multicouche, avec un système de blindage réactif intégré, KOEP "Shtora", qui protège le véhicule des armes antichars avec un système de guidage semi-automatique ou à guidage laser. Des capteurs de rayonnement laser assurent sa réception dans un rayon de 360 °, les données sont traitées rapidement et une grenade aérosol est tirée dans la bonne direction, bloquant le faisceau laser. En outre, le réservoir utilise un système d'extinction d'incendie moderne.

Le point de protection faible et vulnérable du réservoir T-90 est l'emplacement du système de carburant. Les réservoirs de carburant sont partiellement placés dans le compartiment de combat et ne sont en aucun cas séparés de l'équipage. Un autre problème de sécurité de ce véhicule est le placement des munitions à l'intérieur du compartiment de combat, alors qu'il n'est pas non plus isolé de l'équipage. Son atteinte est garantie pour conduire à la destruction du char, testé en Syrie.

Pour plus de commodité. Le réservoir n'est pas à l'étroit à l'intérieur, mais quelque chose sera placé sur chaque décimètre carré. Blocs, panneaux avec boutons et interrupteurs à bascule, robinets. Une économie assez tendue, pour être honnête.

Considérant le fait que les dernières modifications du T-90AM / SM sont équipées d'un FCS "Kalina" moderne, qui comprend un viseur de tireur multispectral, un viseur panoramique de commandant avec un ordinateur balistique numérique et un ensemble de capteurs pour les conditions de tir, alors Je pense qu'il y a encore plus de filateurs et de boutons poussoirs qui l'accompagnent.

Le Kalina dispose d'un complexe logiciel et matériel (PTC) intégré pour l'interaction d'un bataillon char/fusil motorisé. Il vous permet de combiner tous les véhicules de combat et attachés de la sous-unité en un seul réseau d'information, d'échanger des informations sur l'emplacement de tous les véhicules de combat du bataillon et les forces qui lui sont affectées, le déploiement de l'ennemi, de recevoir et de transmettre des informations à niveaux de commandement supérieurs.

Il peut être long d'énumérer les différences entre les T-90S / T-90MS et les T-90 habituels, mais à mon avis, ce sont déjà d'autres chars, d'une génération différente. Beaucoup d'électronique, beaucoup d'indépendance.

Est-il réaliste de comparer le T-90MS et le T-72B3… Je pense qu'un spécialiste devrait le faire. Nous venons de montrer, à l'aide de l'exemple du modèle de base du T-90, que le char a un potentiel de modernisation et de développement ultérieur.