La Chine est sur le point de construire une flotte de porte-avions importante et puissante capable de défendre les frontières maritimes du pays et de projeter sa puissance dans les régions reculées. On suppose que l'apparence optimale et les capacités souhaitées de telles forces seront obtenues dans les années trente. En attendant, les spécialistes chinois devront développer et construire des navires et des avions embarqués, équiper des bases navales et traiter d'autres questions.
Navires prêts
En septembre 2012, le premier porte-avions chinois Liaoning est entré dans la marine de l'APL. Ce navire a été construit à l'origine en URSS en tant que croiseur porte-avions, projet 1143.6. Plus tard, la construction a été arrêtée et quelques années plus tard, le navire s'est retrouvé en Chine. En 2005-2011. Les constructeurs navals chinois ont redessiné le porte-avions selon leur conception "Type 001", et sous cette forme, il a été porté à la force opérationnelle.
Sur la base du projet "001" et de l'expérience accumulée, un nouveau projet "Type 002" a été développé. La construction du navire de tête de ce type a commencé à l'automne 2013. Plus tard, il a été nommé Shandong. Au printemps 2018, le porte-avions a entamé des essais en mer et en décembre 2019, il a été admis dans la Marine.
Les porte-avions "Liaoning" et "Shandong" sont des navires d'une longueur de plus de 300 m avec un déplacement total de moins de 70 000 tonnes avec une centrale électrique à chaudière et à turbine. Le poste de pilotage est équipé d'un tremplin d'étrave et d'un pare-air. On sait que lors de la création du pr.« 002 », le tremplin a subi des modifications. Il a été repensé pour correspondre aux caractéristiques des combattants chinois.
Les navires sont capables de transporter environ 26 chasseurs J-15, ainsi que des hélicoptères à des fins diverses de plusieurs modèles. Contrairement au projet soviétique d'origine, les "Type 001" et "Type 002" chinois prévoient l'installation d'armes défensives uniquement - des canons anti-aériens et des systèmes de missiles à courte portée.
Au cours des exercices et des campagnes, les porte-avions chinois opèrent dans le cadre de groupes de navires. En règle générale, un tel AUG comprend un destroyer de type 055, une paire de destroyers de type 052D, au moins une frégate 054A et divers navires de soutien. On ignore si des sous-marins participent aux groupes de frappe.
L'état des forces de surface permet en théorie à la marine de l'APL de former plusieurs AUG de la composition requise. Ainsi, 32 frégates Type 054A et 18 destroyers Type 052D sont en service. C'est plus que suffisant pour soutenir et protéger un nombre réaliste de porte-avions, ainsi que pour résoudre d'autres problèmes tout en maintenant une grande réserve. Dans le cas des destroyers de type 055, la situation est différente. Sur les 16 navires prévus, seuls 3 sont entrés en service jusqu'à présent, ce qui peut imposer certaines restrictions de planification.
Expédier l'avenir
Plus tôt, il a été officiellement annoncé que la Chine continuerait à construire des porte-avions sur des projets de sa propre conception. Diverses publications et déclarations ont mentionné la nécessité de 5-6 navires. Il est curieux que la PLA Navy n'envisage pas encore une approche en série: jusqu'à un certain temps, un seul navire sera construit pour chaque projet.
Au début des dixièmes, diverses sources, y compris officielles, mentionnaient à plusieurs reprises des projets de construction d'un troisième porte-avions. Des maquettes montrant l'apparence possible d'un tel navire étaient également exposées. La vraie construction a commencé en 2015 ou 2016 et est réalisée par le chantier naval Jiangnan à Shanghai. Le navire appartient à un nouveau projet connu sous le nom de Type 003. Son nom est inconnu et n'a probablement pas encore été choisi.
Récemment, de nouvelles images satellites de l'usine où est construit le porte-avions ont été diffusées. Les contours principaux ont déjà été formés et la superstructure a été installée, mais le navire est toujours sur la cale de halage. L'état général de la coque laisse à penser que cette année elle sera mise à l'eau et transférée au mur d'équipement. Compte tenu des travaux ultérieurs, le navire entrera en service au plus tôt en 2022-2023.
Selon diverses estimations, le porte-avions pr."003" est légèrement plus long et plus large que ses prédécesseurs, mais le déplacement peut atteindre le niveau de 80 à 90 000 tonnes. On suppose que le navire recevra une centrale électrique intégrée non nucléaire. La photo montre que le poste de pilotage est lisse. Plus tôt, il a été mentionné à plusieurs reprises que le navire recevrait des catapultes électromagnétiques. Le groupe d'aviation comprendra au moins 40 à 45 avions J-15. À l'avenir, il sera possible d'utiliser de nouveaux chasseurs comme le FC-31.
Selon des informations étrangères, la Chine est déjà engagée dans un nouveau projet de porte-avions "Type 004". La partie chinoise ne confirme pas de tels travaux et, à cet égard, l'apparence possible du futur navire n'est formée que par diverses évaluations. On ne sait pas si elles correspondent à des vues réelles sur un navire prometteur.
Selon les versions populaires, le "Type 004" sera plus grand et plus lourd que ses prédécesseurs. Sa longueur peut atteindre 330-350 m, et son déplacement atteindra le niveau de 90-110 mille tonnes. L'augmentation de taille sera compensée par une centrale nucléaire, la première de la flotte de porte-avions chinois.
On suppose que le navire pourra transporter au moins 70 à 80 avions, hélicoptères et drones. Compte tenu du calendrier prévu de son apparition, on peut s'attendre à l'utilisation d'échantillons prometteurs de la technologie aéronautique. Vous devez également attendre la présence de systèmes de défense aérienne. Les versions les plus audacieuses suggèrent l'utilisation de systèmes de défense laser.
"Type 004" devrait surpasser ses prédécesseurs à tous égards. De plus, un tel navire sera comparable aux principaux modèles étrangers en termes de capacités. Il est fort possible que le projet "004" pour la première fois dans la pratique chinoise devienne une série. Avec l'aide de 3-4 de ces navires, il sera possible d'amener la flotte de porte-avions au nombre souhaité et aux indicateurs de qualité requis.
Problèmes de base
La marine de l'APL dispose d'une quinzaine de grandes bases navales, réparties sur toute la côte du pays. Dans le même temps, toutes ces installations ne sont pas actuellement en mesure de recevoir des porte-avions et d'assurer leur service. Des ports dotés de capacités appropriées sont déjà utilisés pour soutenir les activités de deux porte-avions et groupes de navires. Des porte-avions chinois existants ont été repérés à plusieurs reprises dans les principales bases navales, bien que leurs ports d'attache n'aient pas encore été divulgués.
Ces dernières années, la Chine a mené une politique étrangère active, qui prévoit, entre autres, le déploiement d'installations militaires à l'étranger. Dans le cadre du développement de la Marine, le concept de « String of Pearls » est mis en œuvre. Il prévoit la création d'une « ligne » de plusieurs bases navales et points d'appui le long des côtes des océans Pacifique et Indien.
Pour les navires de guerre de la marine de l'APL, plus d'une dizaine de ports sont déjà disponibles dans plusieurs pays de la région. Ils sont principalement utilisés pour approvisionner les navires en croisière et pour résoudre d'autres tâches auxiliaires. Dans le même temps, des bases navales à part entière avec des groupements côtiers développés sont en cours de construction sur les îles Paracel disputées et sur les îles Spratly. La construction d'une base à Djibouti se poursuit également - la première installation à part entière du genre sur le territoire d'un État étranger.
Les bases et points d'outre-mer peuvent recevoir des navires de différentes classes, jusqu'aux grands destroyers et croiseurs. A l'avenir, la flotte devra s'assurer la possibilité de recevoir des porte-avions encore plus grands en taille et en tirant d'eau. Avec une évolution favorable des événements et avec les opportunités nécessaires, la Chine envisage de construire jusqu'à 8 à 10 bases à part entière, à la fois dans le cadre du "fil" en formation, et dans des régions plus reculées.
De grands projets
Au cours des 15 à 20 prochaines années, les forces navales chinoises prévoient de former jusqu'à 5 à 6 groupes d'attaque de porte-avions et de construire jusqu'à une douzaine de bases éloignées. Tout cela affectera gravement l'état de la flotte chinoise et en fera une force à part entière capable d'opérer dans presque toutes les régions de l'océan mondial. De plus, la PLA Navy deviendra un concurrent égal à l'US Navy.
Cependant, tous ces événements ne sont attendus que dans un avenir lointain. Et à court et moyen terme, la flotte et la construction navale devront travailler longtemps et fructueusement. Il est nécessaire de poursuivre le processus de développement des porte-avions et de l'aviation embarquée, de former le personnel et, en même temps, de préparer les infrastructures. La question de savoir si la Chine sera en mesure de remplir toutes les tâches définies est une grande question. Cependant, dans un passé récent, il a montré et prouvé à plusieurs reprises sa capacité à se fixer des objectifs ambitieux et à les atteindre.
