Actuellement, notre pays mène un important programme de modernisation des réservoirs principaux T-80B existants selon le nouveau projet T-80BVM. Ce projet prévoit une mise à jour complète du véhicule blindé et, entre autres, affecte sa protection. En plus du blindage standard, le T-80BVM reçoit des équipements de protection modernes pendant les réparations et la modernisation, et de nouveaux peuvent être utilisés à l'avenir.
Un niveau de base de
Le MBT T-80B a été créé au milieu des années 80 et l'un des principaux objectifs du projet était d'augmenter la protection par rapport aux modifications précédentes. Ce problème a été résolu en retravaillant les barrières frontales de la caisse et de la tourelle. Plus tard, de nouveaux outils ont été créés pour améliorer la protection.
Le corps soudé du T-80B est en acier blindé à haute dureté. La partie frontale supérieure est un sac à trois couches avec des tôles et un remplissage non métallique. Il est installé avec une inclinaison de 68° par rapport à la verticale. La tour en fonte a reçu une protection frontale d'une architecture similaire et a également conservé ses contours arrondis caractéristiques.
Selon les rapports, le blindage combiné frontal du T-80B, lorsqu'il est tiré par un projectile de sous-calibre, équivaut à une plaque homogène d'une épaisseur d'au moins 450-500 mm. La protection contre un projectile cumulatif est similaire à une pièce d'une épaisseur de 650-700 mm.
Dans la première moitié des années 80, le MBT T-80BV mis à jour a été créé. Cette fois, la capacité de survie a été augmentée en raison de l'introduction de la protection dynamique montée sur Kontakt-1. Ses blocs sont situés sur le VLD de la coque, ainsi que sur le front, les pommettes et le toit de la tour. La présence de DZ réduit fortement l'efficacité du projectile attaquant, quel que soit son type. Dans la même période, un T-80U amélioré est apparu avec une nouvelle tourelle renforcée.
Projet "BVM"
Le projet de modernisation moderne du T-80BVM offre la préservation du blindage standard de la coque et de la tourelle, ce qui vous permet de ne pas reconstruire la coque et la tourelle, ce qui vous permet de réaliser de bonnes économies. Dans le même temps, le boîtier existant est complété par un certain nombre d'équipements de protection modernes, principalement pour le montage externe. Il est important que de telles mesures aient conduit à une augmentation de la résistance non seulement du frontal, mais aussi d'autres projections.
Au lieu de l'obsolète "Contact-1", le T-80BVM est équipé d'un DZ moderne de type "Relic". Les blocs de ce système, qui ont des tailles et des formes différentes, sont installés sur le VLD de la coque, ainsi que sur la partie frontale et sur le toit de la tour. Le Relikt DZ utilise un nouveau principe d'influence des munitions d'attaque, ce qui permet une augmentation significative des performances. De plus, la forme optimisée de l'élément de protection permet une augmentation de la surface couverte de la tour.
Il convient de noter que le Relikt DZ n'est pas utilisé uniquement sur le T-80BVM. Ce système est également utilisé sur un certain nombre d'autres véhicules blindés modernes - T-72B3, T-90M, BMPT et leurs modifications. Ainsi, l'unification de tous les échantillons principaux est réalisée à la fois dans les coques et les châssis, et dans les moyens de protection supplémentaires. Cela offre des avantages d'exploitation et de modernisation bien connus.
Les parties arrière de la coque et de la tourelle ont un blindage relativement mince avec un niveau de protection limité. Pour pallier cette carence, le projet BVM utilise des écrans en treillis pouvant traiter les munitions cumulées.
Il est curieux que les unités de combat n'utilisent pas toujours toutes les nouvelles capacités du T-80BVM modernisé. Ainsi, le ministère de la Défense publie régulièrement des photos et des vidéos de divers exercices, et souvent les chars impliqués manquent de tout équipement de protection supplémentaire. Le plus souvent, les grilles d'alimentation sont retirées des machines - probablement en raison de l'absence de menaces réelles et du risque de les endommager.
Des composants prometteurs
La modernisation selon le projet T-80BVM permettra aux MBT T-80B / BV existants d'être conservés longtemps dans l'armée. À moyen ou long terme, ces chars pourront subir de nouvelles mises à niveau visant à améliorer les caractéristiques principales, incl. niveau de protection. Autant que nous le sachions, les travaux sur la création de nouveaux moyens de protection ont déjà commencé.
De toute évidence, dans les futures mises à niveau, le T-80BVM conservera la coque et la tourelle standard avec le niveau de protection existant. Leur remplacement ou modernisation n'a pas de sens pour des raisons techniques et économiques. Dans le même temps, il faut s'attendre au remplacement des composants individuels de la protection externe articulée, ainsi qu'à l'introduction de nouveaux dispositifs montés à l'extérieur et à l'intérieur.
On ne sait pas combien de temps le Relikt DZ sera utilisé, et s'il sera remplacé par un nouveau modèle de la même classe. Cependant, il est déjà signalé le développement d'une nouvelle armure réactive pour compléter la "Relique". De 2018-19 la version originale du DZ est en cours de test pour améliorer la projection latérale du réservoir. Contrairement à "Contact" ou "Relic", les blocs d'une telle protection ne sont pas fabriqués dans des boîtiers métalliques, mais dans des boîtiers souples.
Depuis de nombreuses années, la question de l'équipement des chars de combat de combat en complexes de protection actifs est débattue. Il est maintenant proposé de remplir ce créneau avec l'Arena-M KAZ moderne, qui offre de nombreuses possibilités et des performances élevées. Cependant, le travail réel sur l'équipement du T-80BVM avec le nouveau KAZ n'a pas encore été signalé.
Récemment, un nouveau moyen de protéger un char d'une attaque de l'hémisphère supérieur a été remarqué dans les troupes - le soi-disant. "Pare-soleil". Les unités en treillis avec et sans éléments textiles ne sont jusqu'à présent installées que sur les réservoirs T-72B3. Peut-être qu'à l'avenir, des produits similaires seront introduits sur le T-80BVM modernisé.
L'automne dernier, les médias nationaux ont fait état du développement d'un nouveau moyen de protection conçu pour lutter contre les mines. À l'avenir, il pourra être inclus dans le complexe d'équipements des chars modernes, y compris le T-80BVM. Le complexe de guerre électronique de Lesochek détectera et supprimera les canaux de contrôle des engins explosifs. Le complexe est proposé pour être réalisé en versions réservoir, portable et stationnaire. Aucun détail technique n'a encore été divulgué.
Processus de développement
Le développement du futur T-80 a commencé dans les années soixante, et depuis lors, un grand nombre de modifications de ce char de combat ont été créées avec diverses fonctionnalités. Avec le développement du design, de nouvelles solutions ont été introduites dans le domaine de la réservation et des moyens de protection supplémentaires. Comme le montrent des rapports récents, le processus de développement de la protection ne s'est pas arrêté jusqu'à présent.
Il convient de rappeler que le développement de leur propre blindage pour les chars T-80 s'est en fait arrêté au milieu des années 80 - après la création de modifications des T-80B et T-80U. Leur armure est toujours utilisée et ne subit pas de modifications en raison des caractéristiques élevées et de l'inopportunité de les remplacer. Une nouvelle augmentation de la protection et de la capacité de survie du T-80 n'a été réalisée que par l'introduction de nouveaux accessoires.
C'est cette méthode de modernisation qui est utilisée dans le dernier projet T-80BVM, récemment porté à la série. Conservant la coque et la tourelle standard, le char de ce modèle reçoit des accessoires modernes - protection dynamique et treillis. À l'avenir, ces produits pourront être complétés par de nouveaux agents actifs. Il s'agira de l'Arena-M KAZ et du système de guerre électronique Lesochek.
Cependant, la modernisation du projet BVM présente des caractéristiques ambiguës. Ainsi, la préservation de l'ancien blindage du châssis et de la tourelle limite le niveau possible de protection générale et de capacité de survie. DZ "Relikt" a été créé au milieu des deux millièmes années, et pourrait ne pas relever les défis sous la forme de munitions antichars prometteuses. L'introduction de moyens de protection actifs est également discutable - malgré tous les succès, ils ne sont pas encore entrés dans les troupes.
Malgré toutes les difficultés, le problème complexe de la protection du char contre toutes les menaces attendues reçoit la même solution complexe. Dans le même temps, non seulement les tâches urgentes sont résolues, mais également une réserve pour l'avenir est créée. Le T-80BVM moderne présente des caractéristiques de protection accrues et répond aux exigences. Dans le même temps, une telle modernisation n'affecte pas seulement le T-80B mis à jour. D'autres CCP nationaux subissent une mise à jour similaire, ce qui donne au total un résultat positif évident pour l'armée.
