L'une des directions les plus prometteuses et prometteuses dans le domaine de la technologie militaire est la création de canons de mortier automoteurs prometteurs sur châssis de voiture. Cette technique jouit d'une certaine popularité sur le marché international, et de nouveaux développements de cette classe devraient être proposés aux clients potentiels des pays étrangers. L'exposition IDEX-2019 aux Émirats arabes unis est devenue une autre plate-forme pour la publicité et la promotion de nouveaux produits. Dans le cadre de cet événement, plusieurs pays ont présenté simultanément leurs échantillons d'automoteurs, et certains des échantillons sont venus pour la première fois à une exposition à l'étranger.
"fleurs" russes
Le premier jour de l'exposition IDEX-2019, la société de recherche et de production russe Uralvagonzavod a annoncé le début de la promotion de ses nouveaux produits sur le marché international. Cette année, pour la première fois sur un site étranger, des matériaux sont présentés sur les projets des canons automoteurs "Phlox" et "Drok", développés dans le cadre du ROC "Sketch". A l'aide de cette démonstration, il est prévu d'attirer l'attention des pays étrangers et à l'avenir de signer des contrats de vente de produits finis.
Maquette de JSC "Flox" à l'IDEX-2019. Photo de NPK Uralvagonzavod
Le canon automoteur de 120 mm 2S40 "Phlox" et le mortier automoteur de 82 mm 2S41 "Drok" sont bien connus des spécialistes russes et du public - ces produits ont déjà été présentés lors d'expositions nationales. Maintenant, vous pouvez vous familiariser avec eux sur le site d'exposition à l'étranger. Apparemment, à l'avenir, des maquettes et des échantillons à grande échelle de nouveaux systèmes d'artillerie deviendront des participants permanents aux salons militaires et techniques étrangers.
Le canon d'artillerie automoteur "Phlox" est fabriqué sur la base du véhicule blindé "Ural-VV" avec zone de chargement arrière. Le véhicule est équipé d'un module de combat spécial avec un canon rayé universel de 120 mm. Le canon a été développé sur la base du produit 2A80 et combine les qualités de base des canons, des obusiers et des mortiers, ce qui permet d'attaquer diverses cibles dans différentes conditions en utilisant une large gamme de munitions. Les munitions comprennent 80 cartouches - obus et mines avec et sans systèmes de guidage. "Phlox" est équipé d'un système de conduite de tir développé, qui assure la détermination des coordonnées du CAO et de la cible, suivie de la génération de données pour le tir.
La protection du calcul et des unités principales est assurée par la réservation de la 5ème classe, dans certaines zones renforcées jusqu'à la 6ème. L'utilisation d'un module de combat avec une mitrailleuse et des lance-grenades fumigènes est prévue. Pour la première fois dans la pratique nationale, une monture d'artillerie est équipée d'un système de suppression optique-électronique.
Prototype "Phlox". Photo de NPK Uralvagonzavod
Le mortier automoteur 2S41 "Drok" est construit sur la base du véhicule blindé à deux essieux "Typhoon-VDV". Sa cabine passagers et cargo est en train d'être convertie en un compartiment de combat avec une tourelle à canon. Sur le toit se trouve un auvent avec un support de canon pouvant accueillir un mortier à chargement par la culasse de 82 mm. Directement sur la tour se trouvent les moyens de placer un écran de fumée, devant lui se trouve un module de combat avec une mitrailleuse. Pendant le travail de combat, l'équipage du véhicule reste à l'intérieur du corps blindé et est protégé des balles et des éclats d'obus.
La principale méthode de fonctionnement du Drok consiste à tirer à partir d'un mortier de tourelle à partir d'une position fermée. Dans ce cas, les munitions sont consommées à partir de l'emballage interne du compartiment de combat. Si nécessaire, le mortier peut être retiré de la tour et utilisé comme arme portative. Dans ce cas, le véhicule automoteur transporte la plaque de base et le bipède. Cependant, tirer sous l'armure présente des avantages évidents.
Le développement des projets "Phlox" et "Drok" est réalisé dans l'intérêt des forces armées de la Russie. Le canon automoteur 120 mm 2S40 est destiné aux forces terrestres, et le modèle 2S41 plus compact et plus léger est en cours de création pour les troupes aéroportées. Selon les dernières nouvelles, les deux nouveaux modèles sont en cours de test et pourront entrer en service dans un avenir prévisible. Au début de la prochaine décennie, la livraison des premiers échantillons de production à l'armée est attendue.
Maquette de mortier "Drok" à l'exposition. Photo de NPK Uralvagonzavod
L'organisation-développeur entend promouvoir ses nouveaux échantillons sur le marché international, pour lequel il les a présentés lors d'un salon étranger. Jusqu'à présent, les visiteurs d'IDEX ne pouvaient voir que des maquettes d'équipements et de matériel publicitaire, mais à l'avenir, les approches de la promotion pourraient changer. Si les pays étrangers manifestent un intérêt accru, "Drok" et "Phlox" peuvent apparaître lors d'expositions sous forme d'échantillons à grande échelle.
Les véritables perspectives commerciales des canons automoteurs 2S40 et 2S41 ne sont pas encore tout à fait claires. Actuellement, il existe une demande soutenue sur le marché international pour des systèmes d'artillerie réalisés sur des châssis automobiles blindés légers. Les nouveaux modèles russes correspondent à ce concept et présentent en outre un certain nombre de caractéristiques importantes. Ainsi, il faut s'attendre à ce que l'armée étrangère s'intéresse aux développements russes, après quoi de vrais contrats peuvent apparaître. Cependant, la lutte pour une place sur le marché ne sera pas facile. Phlox et Drok devront faire face à une sérieuse concurrence.
nouveauté géorgienne
L'exposition actuelle IDEX-2019 est devenue une plate-forme pour la première exposition d'un autre échantillon d'artillerie légère automotrice. Le centre scientifique et technique géorgien "Delta" a présenté sa vision du mortier automoteur de 120 mm. Le nouveau prototype est exposé sous le nom de système de mortier mobile Didgori Meomari 120 mm - système de mortier mobile Didgori Meomari 120 mm.
La seule photographie connue d'un mortier 2S41. Photo Sdelanounas.ru
Le nouveau modèle géorgien est construit sur la base de la voiture blindée à deux essieux Didgori Meomari. Cette voiture, à son tour, est basée sur les unités du véhicule utilitaire Ford F550. Meomari est une variante du développement ultérieur de la plate-forme Didgori, bien connue des spécialistes et du public. Des caractéristiques de fonctionnement assez élevées sont déclarées. L'armure est conforme au niveau BR7 de la norme européenne EN1063, offrant une protection contre les balles de 7,62 mm.
Lorsqu'il est reconstruit en porte-mortier, le véhicule blindé subit des modifications importantes affectant sa partie arrière. Des rangements de munitions y sont organisés, ainsi qu'une installation d'armes y est montée. Le support de pistolet a une conception spécifique et est complètement situé à l'extérieur du volume protégé. Lors du tournage, l'équipage est également contraint de rester sans protection.
Dans la coque arrière de la voiture blindée de base, il y a un cadre articulé à entraînement hydraulique portant une plaque de base rectangulaire. Sur ce dernier se trouve un mortier à chargement par la bouche de 120 mm avec un bipède. En position repliée, le mortier repose dans la découpe correspondante de la coque, et la plaque de base le recouvre par l'arrière. Une fois converti en plaque de combat et un bipède sont posés au sol, ce qui fait que le canon ressemble beaucoup aux mortiers portables. Le tir est effectué uniquement dans l'hémisphère arrière.
Mortier automoteur géorgien Didgori Meomari 120 mm MMS. Photo Dambiev.livejournal.com
L'équipage du mortier automoteur Didgori Meomari 120 mm MMS se compose de cinq personnes - deux sont responsables du déplacement, trois utilisent un mortier. En termes de caractéristiques de tir et de qualités de combat, le véhicule ne diffère pas des autres modèles construits avec des mortiers de 120 mm existants. En fait, nous ne parlons que d'une modification mineure du mortier remorqué, prévoyant son installation sur une plate-forme automotrice, et l'automatisation des processus individuels de préparation au tir.
L'utilisation généralisée de composants prêts à l'emploi et l'absence d'éléments trop complexes permettent à STC "Delta" de compter sur certains succès commerciaux de son nouveau projet. Un châssis commercial, complété par une nouvelle coque blindée et équipé d'un design de mortier familier, peut vraiment intéresser les clients potentiels. Les pays pauvres devraient être considérés comme des acheteurs de tels équipements, souhaitant maintenir la capacité de combat de l'armée, mais en même temps dépenser moins d'argent.
Cependant, même de telles caractéristiques du projet ne permettent pas de compter sur un succès commercial rapide et garanti. Le mortier automoteur géorgien devra concourir pour des contrats avec d'autres développements étrangers. Peut-être que l'armée géorgienne s'intéressera au développement de son propre pays, mais dans ce cas, on ne peut pas compter sur de grosses commandes.
Tendances mondiales
Il convient de noter qu'à l'exposition IDEX-2019, en plus des "Flox", "Drok" et "Didgori Meomari", d'autres exemples d'artillerie automotrice de différentes classes sont également présentés. Les pays étrangers ont présenté un certain nombre de leurs développements dans ce domaine - pour la plupart déjà bien connus et participant à des expositions pas pour la première fois. Cela montre que les différents constructeurs de véhicules de combat comprennent et répondent aux attentes du marché. En conséquence, un grand nombre de canons automoteurs "pour tous les goûts" apparaissent dans les expositions et dans les catalogues de produits. Naturellement, ils deviennent rivaux et concurrents.
Véhicule de combat espagnol NTGS Alakran à l'une des expositions précédentes. Photo Armyrecognition.com
Les échantillons déjà connus présentés à l'IDEX-2019 montrent les principales approches de création de canons automoteurs, en particulier de mortiers. Par exemple, la société finlandaise Patria a de nouveau montré un mortier automoteur de 120 mm NEMO, construit sur la base d'un véhicule blindé de transport de troupes à roues. En général, un tel projet est conforme aux concepts traditionnels, mais les développe à l'aide de technologies et de composants modernes.
La société espagnole NTGS a de nouveau présenté son mortier automoteur léger Alakran. Il est construit sur la base d'un véhicule tout-terrain, sur la plate-forme de chargement de laquelle sont placés un rangement de munitions et une structure de maintien spéciale pour un mortier de 120 mm avec une plaque de base. Du point de vue du concept général, "Alakran" occupe le même créneau que le MMS géorgien 120 mm, mais il présente quelques différences. En particulier, les deux véhicules diffèrent par la conception du châssis de base, des indicateurs de protection et des systèmes de montage d'armes.
Une étude minutieuse des projets étrangers modernes d'artillerie automotrice, y compris les systèmes de mortier, montre les principales tendances du développement de ce domaine. Il n'est pas du tout difficile de constater que les nouveaux projets de canons automoteurs de Russie et de Géorgie sont tout à fait conformes aux exigences actuelles et sont en mesure d'assurer le réarmement de diverses armées.
Cette année, le NPK Uralvagonzavod russe a présenté pour la première fois ses véhicules de combat 2S40 Flox et 2S41 Drok lors d'une exposition militaro-technique étrangère. Cette première est due à la volonté de l'organisation de développement d'apporter de nouveaux modèles sur le marché international de l'armement. Quelles seront les conséquences des spectacles actuels - on le saura plus tard. Les nouveaux modèles russes ont toutes les chances d'entrer dans les armées étrangères.
