Avantages et inconvénients des mouilleurs de mines Kleshch-G

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Avantages et inconvénients des mouilleurs de mines Kleshch-G
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Anonim

Fin juin, lors du forum Army-2019, NPK Uralvagonzavod a présenté pour la première fois trois poseurs de mines universels prometteurs développés dans le cadre des travaux de développement de Kleshch-G. De tels équipements pourraient à l'avenir entrer en service dans les unités du génie et simplifier l'installation des champs de mines. L'avenir réel des véhicules proposés reste encore inconnu, mais il est déjà possible de les évaluer et de déterminer leur valeur pour les troupes.

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Famille "Klesh-G"

Le but du Kleshch-G ROC était de créer l'apparence d'une couche de mine universelle prometteuse (UMP) dans son ensemble, ainsi que d'élaborer ses éléments individuels. À l'aide des solutions créées, trois variantes de machines d'exploitation minière à distance ont été développées sur la base de châssis différents et avec quelques différences de capacités.

Le plus grand représentant de la nouvelle famille est le véhicule blindé UMZ-G. Il est construit sur les nœuds des chars T-72 et T-90 et diffère des autres échantillons par sa masse et sa taille importantes. A l'UMP-G, neuf lanceurs pour 270 cassettes universelles avec mines ont été montés. La masse d'un tel mouilleur de mines est de 43,5 tonnes, la mobilité est restée au niveau des chars principaux.

Le poseur de mines intermédiaire est désigné sous le nom d'UMZ-K et est construit sur la base d'une voiture blindée avec un châssis à trois essieux "Asteis-70202-0000310". Une telle machine avec un poids à vide de 18, 7 tonnes porte six installations avec 180 cassettes. Du point de vue de la mobilité, l'UMP-K est comparable à un véhicule poids lourd.

L'exemple le plus léger du Kleshch-G ROC est la machine UMZ-T. Il était construit sur un châssis biaxial Typhoon-VDV et équipé de deux lanceurs avec 60 cassettes de munitions. Le poids à vide du poseur de mines ne dépasse pas 14,5 tonnes, les performances de conduite sont restées au niveau du modèle de base.

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UMP "Kleshch-G" sont destinés à l'installation de mines dans l'approvisionnement, incl. sur le chemin des troupes ennemies. En raison de l'utilisation de cassettes universelles, ils peuvent utiliser des mines de différents types et à des fins différentes. Une caractéristique commune à tous les échantillons est l'utilisation de contrôles modernes qui garantissent le travail avec les mines. À l'aide des communications embarquées, le poseur de mines est inclus dans le système de contrôle tactique unifié. Grâce à elle, la réception des commandes de minage et l'envoi du formulaire de barrage à la commande sont effectués.

Avantages de l'unification

Dans le cadre du Kleshch-G ROC, un ensemble d'outils et de dispositifs pour l'exploitation minière a été développé, adapté à une utilisation sur différents châssis. La création d'un tel ensemble unifié peut être considérée comme le principal avantage du projet. Le client a la possibilité de choisir le châssis souhaité et d'y placer l'ensemble optimal de systèmes de l'ensemble Kleshch-G. Un potentiel similaire du projet a déjà été démontré en utilisant trois UMP sur des châssis différents. À l'avenir, de nouveaux échantillons de ce type pourraient apparaître, démontrant à nouveau les avantages de l'unification.

Il est également à noter que les lanceurs des nouveaux mouilleurs de mines sont aussi proches que possible des équipements des véhicules plus anciens. Maintient la compatibilité avec les cassettes existantes des systèmes d'exploitation minière à distance. Ainsi, le rééquipement des unités du génie n'entraînera pas de problèmes de production et d'approvisionnement en munitions.

Deux des trois prototypes présentés sont construits sur un châssis existant avec des modifications minimales. Le troisième châssis a été développé à nouveau, mais tire le meilleur parti des composants et des ensembles de chars de série. Nous ne parlons que de l'équipement produit de nouveaux modèles, qui devraient à l'avenir assurer l'unification des véhicules de l'armée à diverses fins.

Caractéristiques de performance

La ligne UMP "Kleshch-G" reçoit des lanceurs unifiés avec 30 cellules pour cassettes chacune. L'installation est équipée d'un système de contrôle de démarrage électrique et de programmateurs pour la saisie des données dans les fusibles pendant min. La préparation et le tir des mines sont contrôlés depuis la console de l'opérateur.

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L'installation est capable de tirer le contenu des cassettes une à une, en série ou d'un trait. Le largage des mines est prévu à une distance d'au moins 40 m. Les UMP présentées effectuent la pose de mines dans l'hémisphère arrière, aussi bien dans la voie de circulation que sur les côtés de celle-ci. Différents types de mines sont utilisés avec des conteneurs universels. Le volume de la salve, la taille du champ de mines, etc., dépendent du modèle de la mine.

L'équipement embarqué assure le contrôle du lancement, collecte également des données sur la conduite de l'exploitation minière et prépare un formulaire électronique de champ de mines. Cette information est automatiquement envoyée à la commande.

Du point de vue des principes de fonctionnement et des principales caractéristiques du minage, le produit Kleshch-G ne diffère guère du poseur de mines série UMZ sur châssis ZiL-131. Les avantages par rapport à l'ancien modèle sont fournis par de nouveaux châssis, systèmes de contrôle et autres composants. De plus, il est nécessaire de noter la différence d'âge des échantillons et l'utilisation de la technologie moderne dans le projet Kleshch-G.

Effet secondaire

Deux des trois mouilleurs de mines de la nouvelle famille sont construits sur la base de voitures blindées déjà connues. Le troisième échantillon, UMZ-G, a été réalisé sur la base du châssis à chenilles d'origine, basé sur les développements du MBT. Cet équipement, présenté par NPK Uralvagonzavod, peut présenter un intérêt isolément du ROC Kleshch-G.

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Sur la base du châssis du char, une plate-forme blindée polyvalente a été construite, adaptée à l'installation de divers moyens et systèmes. Les groupes motopropulseurs et le châssis des chars n'ont probablement pas subi de changements radicaux. Dans le même temps, ils ont utilisé un nouveau corps avec une protection de niveau Br4, résistant aux bombardements d'une mitrailleuse utilisant des balles perforantes. Le véhicule résultant a une grande surface de chargement avec protection périmétrique et se distingue par une certaine réserve de capacité de charge tout en maintenant la mobilité du réservoir.

Un tel véhicule blindé à chenilles peut être utilisé non seulement comme UMP. Sur sa base, vous pouvez construire un véhicule protégé pour le personnel, les commandants ou les blessés, et également l'utiliser pour installer l'équipement nécessaire - des stations de radio à diverses armes. Les caractéristiques tactiques et techniques relativement élevées de tels échantillons seront à nouveau complétées par les avantages de l'unification.

Une cuillère de goudron

Cependant, les résultats affichés du Kleshch-G ROC n'ont pas que des avantages. Vous pouvez également trouver des motifs de critique, affectant toutes les composantes principales de la technique démontrée. Il est curieux que de tels inconvénients des voitures se révèlent être le « revers » de leurs avantages évidents.

L'unification des munitions utilisées avec les moyens existants d'exploitation à distance conduit à l'absence d'une augmentation sérieuse des performances. Seul le véhicule à chenilles UMZ-G, qui transporte 270 cartouches de mines, présente des avantages par rapport à l'UMP série à six lanceurs. L'UMZ-K est comparable à l'ancien modèle en termes de munitions transportées, et l'UMZ-T lui est inférieur.

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Les UMP opérées sont construites sur un châssis automobile bien maîtrisé, tandis que le centre de conception et de développement Kleshch-G propose des équipements basés sur de nouvelles plateformes, y compris celles qui n'ont pas encore atteint la production en série. Les blindés "Typhoon-VDV" et "Asteys" ne se sont pas encore répandus dans notre armée, et la base de l'UMP-G est toujours en cours de test. En conséquence, l'introduction précoce de nouveaux mouilleurs de mines peut conduire à une désuniformisation de la flotte des troupes du génie. Les conséquences positives de l'utilisation de tels châssis ne se manifesteront que dans un avenir lointain, lorsque la part des machines modernes augmentera.

Futur estimé

Introduits fin juin, trois types de poseurs de mines universels présentent des avantages et des inconvénients. Ils ne sont pas parfaits, mais ils ne sont pas non plus un échec. Dans la forme proposée, une telle technique peut intéresser les troupes, mais la nécessité de certaines améliorations ne peut être exclue.

Les informations disponibles sur les travaux de conception et de développement du Kleshch-G suggèrent que les travaux sur la nouvelle UMP ne sont pas encore terminés et que l'équipement n'est pas prêt pour la mise en service. Il est possible qu'au cours du développement ultérieur, divers changements de différentes échelles soient apportés au projet. Probablement l'amélioration de tous les principaux composants de la technologie et de ses équipements, visant à éliminer les lacunes existantes.

A moyen terme, les mouilleurs de mines de la famille Kleshch-G pourront entrer dans les tests d'état, qui montreront leur réel potentiel et leur conformité aux exigences de l'armée. Si les vérifications sont réussies, les troupes du génie recevront de nouveaux modèles de systèmes d'exploitation minière à distance avec un certain nombre d'avantages caractéristiques.

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