Fusée sur roues

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Anonim
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Les systèmes de missiles mobiles russes "Topol" ("Serp" selon la classification de l'OTAN) ne permettent toujours pas aux "faucons" américains de dormir paisiblement. Personne d'autre que les Russes n'a pu attacher des roues à un missile balistique intercontinental

Début mars, les Forces de missiles stratégiques (Forces de missiles stratégiques) ont annoncé le prochain lancement réussi d'un missile balistique intercontinental RS-12M Topol (ICBM) depuis le champ de tir central interservices de l'État de Kapustin Yar dans la région d'Astrakhan. Comme prévu, l'ogive d'entraînement de ce missile a touché une cible conditionnelle sur le terrain d'entraînement de Sary-Shagan (République du Kazakhstan) avec une précision donnée.

Cela ne semblerait rien de spécial. Bon, ils ont tiré et tiré… Mais le lancement actuel de Topol est intéressant pour au moins deux raisons. Premièrement, 40 ans se sont écoulés depuis le début du développement de ce complexe, mais aucun pays au monde, à l'exception de la Russie, n'a été capable de créer une « fusée sur roues » de cette envergure. Deuxièmement, le but du lancement actuel, comme l'ont dit les militaires, était de « tester des équipements de combat prometteurs pour les missiles balistiques intercontinentaux ». Traduit en langage civil, cela peut signifier qu'après ces tests, Topol, et après eux - Yars, Rubezh et d'autres ICBM russes pourront être équipés de nouveaux complexes spécialisés de défense antimissile (ABM), qui seront réduits à "Non". nombreux efforts américains pour créer un système de défense antimissile.

Pourquoi pas?

Le développement de systèmes de missiles stratégiques, qui seraient situés sur la base d'un châssis à roues, a commencé en Union soviétique au milieu des années 60 du siècle dernier. À cette époque, les concepteurs soviétiques et les chefs militaires avaient apparemment déjà commencé à supposer que le développement de l'espace proche de la Terre entraînerait le développement rapide de la reconnaissance spatiale. Et au bout d'un certain temps, les adversaires potentiels sauront, à un mètre près, l'emplacement des mines des uns et des autres, dans lesquelles les missiles balistiques intercontinentaux sont en alerte.

Par conséquent, à la fin des années 60 du siècle dernier, l'Institut d'ingénierie thermique de Moscou (MIT) et le Bureau central de conception "Titan" ont commencé à développer simultanément deux systèmes mobiles de missiles au sol (PGRK), dont l'un était destiné à lancer des ICBM, et le second - à lancer des missiles balistiques à moyenne portée … Les deux complexes ont été mis en service presque en même temps - au tournant de 1975 \ 1976. Le plus célèbre d'entre eux était le Pioneer PGRK (SS-20 selon la classification de l'OTAN) avec le missile balistique à moyenne portée à deux étages 15Zh45. Les "pionniers" avec une portée de tir allant jusqu'à 5 000 km et un poids de projection de plus de 1,5 tonne sont devenus l'un des facteurs les plus importants de la politique mondiale dans les années 70 et 80 du siècle dernier. En 1986, selon les renseignements américains, l'URSS a déployé 441 complexes en alerte, ce qui, bien sûr, a terrifié les Européens impressionnables. On en sait beaucoup moins sur le PGRK "Temp-2S" avec ICBM 15Ж42 (SS-16 Sinner selon la classification OTAN).

Selon les données, encore une fois, de la presse étrangère, de 1976 à 1985 en URSS, de 50 à 100 complexes de ce type ont été déployés, chacun pouvant lancer une ogive nucléaire à une distance de 10 000 km. En général, l'idée de "missiles sur roues" pour les ingénieurs militaires soviétiques il y a 30 à 40 ans s'est avérée très productive.Le bureau de conception Yuzhnoye (Ukraine), par exemple, en collaboration avec le bureau de conception pour l'ingénierie spéciale (Saint-Pétersbourg), a créé dans les années 80 du siècle dernier le système de missile militaire 15P961 Molodets, capable de transporter trois missiles balistiques intercontinentaux RT-23. missiles UTTH, dont chacun a lancé 10 ogives d'une capacité de 0,43 Mt sur le territoire d'un ennemi potentiel à une distance de plus de 10 000 km. Et le MIT, poursuivant le thème du missile balistique à moyenne portée, basé sur les deuxième et troisième étages du missile RS-12M et l'ogive à trois ogives de 15Zh45, a développé un nouveau missile Velocity, qui a encore amélioré les capacités de combat de l'armée soviétique. missiles à moyenne portée sur le théâtre européen d'éventuelles hostilités.

Cependant, bientôt il n'y avait plus trace de cette diversité. Selon les accords soviéto-américains, en 1986, le PGRK "Temp-2S" a été retiré du service de combat et détruit. Un an plus tard, le MIT a reçu l'ordre de cesser tout travail sur un nouveau missile balistique à grande vitesse à moyenne portée et son porteur mobile correspondant. Suite à cela, à la hâte - littéralement en 4 ans, tous les "Pioneer" PGRK existants ont été détruits. Ces derniers, déjà en 2003-2005, ont été retirés du service de combat et ont détruit les systèmes de missiles ferroviaires de combat (bien que, sur l'insistance de la Grande-Bretagne, ils aient déjà été mis en attente en 1992).

Dans le même temps, ce qui est particulièrement intéressant, aucun pays étranger n'a réussi à créer quelque chose de similaire à un système de missiles de combat ferroviaire et à des systèmes de missiles terrestres mobiles, qui ont été produits en série en URSS dans les années 80. Les Américains, par exemple, n'ont qu'un seul développement connu - un PGRK avec un ICBM MGM-134 Midgetman léger (poids au lancement de 13,6 tonnes). Mais ils n'ont commencé à travailler à sa création qu'en 1983-1985. Et en 1991, ce programme a été clôturé avec succès, en raison, évidemment, des succès évidents des diplomates américains dans le désarmement de l'Union soviétique.

Pousse survivante

Le seul qui a survécu après une telle défaite des systèmes de missiles mobiles soviétiques était le RS-12M Topol PGRK (SS-25 Sickle selon la classification de l'OTAN), dont le développement a été réalisé par le MIT au début des années 80 du siècle dernier en utilisant les développements dans "Tempu-2S" et "Pioneer" (la dernière version du lanceur "Pioneer" - "Pioneer-3", a été largement unifié avec le "Topol"). Le premier régiment, équipé de "Topols", selon la version généralement acceptée, a pris ses fonctions de combat en juillet 1985 dans la région de Yoshkar-Ola, bien que le complexe lui-même n'ait été officiellement adopté qu'en 1988.

La fusée 15Zh58 est une fusée à propergol solide, fabriquée selon le schéma avec trois étages de soutien. La masse totale de la fusée est de 45 tonnes. Il est logé dans un conteneur étanche de transport et de lancement de 22,3 m de long et 2 m de diamètre, dans lequel une température et une humidité constantes sont maintenues. L'ogive est monobloc. Poids de lancer - 1 tonne. Puissance de charge - 0,55 mt. La portée de tir maximale est de 10 000 km. La période de garantie de la fusée (le temps pendant lequel la fusée est capable d'effectuer les tâches assignées) a été initialement fixée à 10 ans. Cependant, en novembre 2005, une fusée a été lancée depuis le cosmodrome de Plesetsk en direction du site d'essai de Kura au Kamchatka, alors en état d'alerte depuis 20 ans. La fusée a bien fonctionné. En septembre 2011, l'armée a lancé le peuplier, produit en 1988. Ce lancement a également été un succès.

Le demi-essieu MAZ-7912 était à l'origine utilisé comme châssis pour le lanceur du complexe mobile. Plus tard, le MAZ-7917 avec un agencement de roues 14x12 a commencé à être utilisé. La puissance du moteur diesel de la voiture est de 710 ch. La masse du lanceur de missiles est d'environ 100 tonnes. Malgré cela, le complexe Topol a une bonne mobilité et maniabilité. En plus du lanceur mobile, le complexe comprend un poste de commandement et d'autres unités auxiliaires situées sur des châssis tout-terrain à roues à 4 essieux (MAZ-543A, MAZ-543M).

La préparation au combat (temps de préparation au lancement) depuis la réception de l'ordre jusqu'au lancement du missile est de 2 minutes. Dans le même temps, contrairement, par exemple, aux "Pionniers", le lancement peut être effectué à la fois depuis l'itinéraire de patrouille du complexe et depuis des lieux d'affectation fixes (pour cela, les toits des hangars, où les "Topol" sont localisés, se font coulissants).Pour lancer à partir d'une marche, le lanceur s'arrête à l'endroit le plus approprié pour cela, des vérins puissants le fixent horizontalement, le conteneur avec la fusée s'élève en position verticale, l'accumulateur de pression de poudre placé dans le conteneur projette la fusée sur plusieurs mètres, le le moteur du premier étage est allumé et …. bonjour à celui qui nous a attaqué. En plus de la capacité de survie accrue des Topol, qui est directement liée à leur mobilité, leurs missiles ont la capacité de pénétrer activement le système de défense antimissile de l'ennemi. Contrairement aux missiles balistiques conventionnels, ils peuvent, par exemple, changer radicalement leur trajectoire de vol, minimisant ainsi la possibilité d'interception.

Selon les données de sources ouvertes, le nombre maximum de "Topols" en service dans les forces de missiles stratégiques soviétiques / russes était de 369 unités. Maintenant, bien sûr, ils sont moins nombreux, car au début des années 90 du siècle dernier, les dirigeants russes ont décidé de moderniser ce système de missiles, et en avril 2000, le missile balistique intercontinental 15Ж65 (15Ж55 dans la version PGRK) a été adopté par les forces de missiles stratégiques, et le complexe lui-même est devenu connu sous le nom de RS-12M2 "Topol-M". Contrairement à "l'ancien" missile, le nouveau "Topol" est fabriqué en deux versions - silo et mobile (d'où les différents indices de missile). Selon les données de sources ouvertes, il a augmenté la portée de vol à 11 000 km. À en juger par certaines des informations disponibles, le missile a commencé à monter plus rapidement au stade initial de la trajectoire, plus rapidement pour esquiver les anti-missiles ennemis, et a eu plus d'occasions de tromper le système de défense antimissile. Elle, par exemple, peut lâcher jusqu'à 20 leurres au stade final de la trajectoire. Mais la puissance de l'ogive du missile est restée la même, ainsi que le nombre d'ogives - un. Il a été décidé d'utiliser le développement à huit essieux de la même usine de Minsk MZKT-79221 comme châssis du lanceur. Il a augmenté la puissance du moteur à 800 ch. et l'autonomie de croisière à un remplissage de carburant a augmenté à 500 km. De plus, l'année dernière, il est devenu connu que de nouveaux véhicules de soutien technique et de camouflage ont commencé à entrer en service avec le Topol-M PGRK, dont le but est de dissimuler les traces des systèmes de missiles mobiles de combat qui étaient en service et de créer des traces clairement visible par les satellites ennemis conduisant à de fausses positions de combat du PGRK.

Néanmoins, apparemment, et "Topol-M" commencera progressivement à disparaître de la scène, laissant la place au nouveau "Yars" (RS-24), développé par "MIT". Les militaires soutiennent que les Yars devraient avant tout remplacer les missiles à base de silos RS-18, qui sont en service depuis 1975 (ces véhicules de 105 tonnes lancent 6 ogives de 550 kt chacune à une distance de 10 000 km). Et un tel remplacement est déjà en cours depuis quelques années. Cependant, en 2009, le commandement des forces de missiles stratégiques a déclaré que le Topol-M, bien sûr, est une bonne machine, mais qu'une ogive n'est toujours pas très bonne.

Et Yars, qui est en fait une continuation de la famille Topol, en possède au moins quatre (les journalistes américains appellent le numéro 10, mais c'est probablement à cause des émotions). Dans le même temps, il est évident qu'il possède des données similaires au Topol en termes de poids et de taille, de sorte que le Yars est déjà fourni aux forces de missiles stratégiques non seulement dans une mine, mais également dans une version mobile au sol. Cette année, par exemple, les forces armées russes doivent recevoir plus de deux douzaines de systèmes de missiles mobiles au sol armés de Yars.

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