Actuellement, l'armée russe est armée d'un certain nombre d'unités d'artillerie automotrices avec des obusiers, fabriquées sur un châssis à chenilles. Dans un avenir prévisible, il est prévu d'adopter à la fois deux canons automoteurs obusiers sur un empattement. Une telle technique, présentant des avantages caractéristiques, pourra compléter avec succès les canons automoteurs à chenilles existants.
Chenilles ou roues
Actuellement, l'artillerie automotrice de l'armée russe, à de rares exceptions près, est représentée par des véhicules blindés sur châssis à chenilles. Par exemple, c'est sur les pistes que se déplacent tous les systèmes de 152 mm - 2S3 Akatsiya, 2S5 Hyacinth-S et 2S19 Msta-S. Le prometteur ACS 2S35 "Coalition-SV" est également fabriqué sur un châssis de char redessiné.
Comme vous le savez, le châssis à chenilles se caractérise par une maniabilité et une mobilité élevées sur les terrains difficiles. De plus, lors de son développement, il est plus facile de prévoir la marge de sécurité nécessaire correspondant à la masse du système d'artillerie et à la puissance de son recul. Dans le même temps, le châssis à roues est plus facile à fabriquer et à utiliser, et présente également de meilleures performances sur route.
Dans un passé récent, il a été décidé de développer l'artillerie d'obusier domestique en utilisant les deux options de châssis. Il était prévu de créer un certain nombre de nouveaux échantillons avec divers degrés d'unification, adaptés pour travailler dans différentes conditions. Avec leur aide, il serait possible d'augmenter la flexibilité du déploiement et de l'utilisation de l'artillerie au sol. Le rôle principal dans le développement de nouveaux échantillons a été confié à l'Institut central de recherche de Nijni Novgorod "Burevestnik".
Le premier à apparaître était le projet de canon automoteur 2S35-1 "Coalition-SV-KSH", réalisé à l'aide des unités du canon automoteur 2S35 original. Un travail de développement "Sketch" a également été réalisé, au cours duquel plusieurs canons automoteurs avec différentes armes ont été créés à la fois. L'artillerie d'obusier dans ce ROC était représentée par le produit 2S43 "Malva".
"Coalition" à roues
Parallèlement à l'ACS 2S35, un projet unifié 2S35-1 a été développé sur une base chenillée. Il prévoyait l'installation d'un compartiment de combat inhabité prêt à l'emploi sur un châssis automobile KamAZ-6560 à quatre essieux. Avant d'être transformé en porte-arme, le véhicule a subi une révision visant à augmenter la capacité d'emport et la résistance. La tourelle d'armement a également été repensée pour être installée sur une nouvelle base. Dans le même temps, le canon 2A88 de 152 mm et le chargeur automatique sont restés les mêmes.
Le prototype "Coalition-SV-KSh" a été construit en 2015, et en même temps ses tests ont commencé. À l'avenir, divers rapports ont été régulièrement reçus sur la poursuite réussie des travaux et sur les plans pour la mise en service d'un nouvel ACS. La forme exacte du nouveau véhicule de combat est également devenue connue. Ses images ont été publiées sur le parking et en position de combat.
Les dernières nouvelles concernant le projet 2S35-1 sont apparues il y a un peu plus d'un an, en mai 2020. Il a été signalé qu'à ce moment-là, une petite série de nouveaux canons automoteurs avait été fabriquée. Il était prévu de terminer l'ensemble des tests d'ici la fin de l'année, après quoi le client devait prendre sa décision. On ne sait pas si tous ces plans ont été réalisés. Les nouvelles concernant la mise en service de la "Coalition-SV-KSH" n'ont pas encore été reçues.
Plus tôt, au stade des tests, des représentants de l'armée ont révélé leur intention de mettre le 2S35-1 au service de l'armée. Ils n'allaient pas abandonner un tel projet. Il est très probable que la question de l'adoption pour le service soit en cours de décision et que l'industrie se prépare à une production de masse à part entière. Cependant, les détails de ces plans et activités n'ont pas été divulgués.
Obusier "Malva"
Il y a plusieurs années, l'Institut central de recherche "Burevestnik" a lancé le ROC "Sketch", dont le but était de créer un certain nombre d'échantillons d'artillerie automotrice, incl. obusiers sur châssis à roues avec le code "Malva". Ce projet prévoit l'utilisation d'un châssis à quatre essieux BAZ-6010-027, sur lequel une unité d'artillerie avec un obusier à canon long de 152 mm est ouvertement montée. Des caisses de munitions sont prévues à côté de la culasse du canon; le chargement se fait manuellement.
Le prototype "Malva" a été fabriqué l'année dernière, et bientôt il a été présenté à "l'Armée-2020". Le 9 mai, le véhicule de combat a participé au défilé à Nijni Novgorod. Début juin, une autre fusillade a eu lieu, à laquelle ont assisté des représentants de haut rang du ministère de la Défense. Dans les reportages des médias pertinents, le public a pu voir le produit 2C43 en action pour la première fois.
Il est rapporté que les tests de l'ACS "Malva" sont presque terminés et que le client fait preuve d'un certain optimisme. Lors d'une récente visite sur le terrain d'entraînement, le vice-ministre de la Défense Alexei Krivoruchko a noté qu'un tel équipement répond aux exigences et est attendu dans les troupes.
Comme l'écrit Izvestia en référence à des sources du ministère de la Défense, les nouveaux canons automoteurs 2S43 entreront en service dans les brigades d'artillerie nouvellement formées dans le cadre des troupes terrestres et aéroportées. La question de la création de telles formations dans les forces aéroportées a déjà été résolue. Les plans dans le cadre des forces terrestres sont toujours en cours d'élaboration. Ils ne seront acceptés qu'après l'achèvement des travaux sur "Malva".
Perspectives de développement
Les perspectives des canons automoteurs à roues dans notre armée dans son ensemble sont évidentes. Le ministère de la Défense a pris une décision fondamentale: de tels échantillons seront élaborés et mis en service. À l'heure actuelle, des travaux sont en cours sur plusieurs échantillons similaires dans différentes classes. Deux canons automoteurs obusier de 152 mm, une paire de canons automoteurs de 120 mm et un mortier de 82 mm basé sur la voiture blindée sont en cours de test. Tous ont de grandes chances d'entrer en service, et nous ne parlons principalement que du moment de leur apparition dans l'armée.
Avec l'aide de canons automoteurs prometteurs 2S35 et 2S35-1 sur différents châssis, il est prévu de commencer à réarmer l'artillerie divisionnaire des forces terrestres. Avec leur aide, il deviendra plus flexible et efficace. Une augmentation de tous les indicateurs sera obtenue à la fois grâce à un compartiment de combat unifié avec de nouvelles armes et à l'utilisation de deux châssis fondamentalement différents. Dans le même temps, les forces terrestres n'abandonneront pas encore les canons automoteurs Msta-S / SM et autres équipements similaires.
ACS 2S43 "Malva" a également une chance d'entrer dans l'armée. En termes de combinaison de combat et d'autres caractéristiques, il peut être considéré comme une alternative moderne et plus mobile au véhicule 2S5 "Hyacinth-S" existant. Leur application conjointe et alternée permettra d'obtenir les mêmes résultats que dans le cas des deux variantes de la "Coalition-SV".
Les plans de déploiement des produits 2S43 dans les Forces aéroportées sont d'un grand intérêt. Pour le moment, ces troupes ne disposent pas de leur propre artillerie automotrice de calibre 152 mm, et l'apparition du Malva augmentera naturellement leur potentiel de combat. Dans le même temps, le nouveau canon automoteur à roues s'inscrit dans les limites de l'aviation de transport militaire et peut être parachuté par la méthode d'atterrissage. Il convient également de garder à l'esprit que dans le cadre de nouveaux projets pour les forces aéroportées, non seulement 2S43 est en cours de développement, mais également d'autres échantillons avec des caractéristiques et des capacités différentes.
En attendant le résultat
Il est à noter que tous les résultats souhaités ne peuvent être obtenus qu'à moyen ou long terme. À l'heure actuelle, deux obusiers automoteurs de 152 mm sont au stade des tests et le moment de leur entrée en service n'a pas encore été officiellement annoncé. Cependant, le ministère de la Défense et de l'industrie prépare déjà des plans pour la production et la fourniture d'équipements aux troupes.
Apparemment, il ne sera pas long à attendre. La majeure partie des travaux restants sur la "Coalition-SV-KSH" devait être achevée d'ici la fin de l'année dernière. Dans le même temps, ils allaient auparavant effectuer l'intégralité du cycle de test du 2S35 chenillé. On ne sait pas si ces plans ont été réalisés. Le développement de "Malva" a commencé plus tard que la "Coalition" et n'a été testé que l'année dernière. En conséquence, les nouvelles concernant l'adoption du 2S35 / 2S35-1 pourraient arriver dans un proche avenir, et les messages concernant le 2S43 devront attendre jusqu'en 2022-2023.
Mais dans l'ensemble, la situation actuelle est propice à l'optimisme. Le ministère de la Défense a pris une décision fondamentale de renforcer l'artillerie au sol avec des véhicules de combat à roues, et l'industrie a développé un tel équipement et se prépare déjà à sa production en série. Cela signifie que dans les années à venir, l'armée recevra de nouveaux équipements, et avec eux toute une gamme de nouvelles capacités.
