Hyacinth-S - Canon automoteur de 152 mm

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Hyacinth-S - Canon automoteur de 152 mm
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L'arrêt en URSS des travaux sur la création de presque tous les types d'armes d'artillerie à la fin des années 50 a entraîné un retard de l'artillerie nationale par rapport aux États-Unis et à d'autres pays de l'OTAN dans un certain nombre de domaines, et principalement dans le domaine de l'auto- canons propulsés, lourds et à longue portée. L'histoire a prouvé l'erreur des stratèges militaires soviétiques: malgré le développement réussi de missiles tactiques et opérationnels-tactiques, le rôle de l'artillerie à canon à longue portée dans les guerres locales n'a pas diminué, mais a augmenté. Ainsi, à la fin des années 50 et au début des années 60, nos conseillers en Chine se sont retrouvés dans une position inconfortable. Le Kuomintang a installé des batteries de canons à longue portée américains sur des îles du détroit de Taïwan et a ouvert le feu sur la Chine continentale. Les Chinois n'avaient rien à répondre. Les canons M-46 de fabrication soviétique les plus à longue portée de 130 mm n'ont pas atteint les batteries du Kuomintang. Heureusement, l'un de nos spécialistes a trouvé une solution astucieuse: faire chauffer les charges et attendre un vent favorable. Ils ont attendu, se sont réchauffés et l'ont eu, à la grande surprise des Américains. Une réponse soviétique quelque peu tardive au M107 américain a été le canon automoteur de 152 mm 2S5 "Hyacinth", dont le développement a commencé dans le SKV de l'usine d'ingénierie de Perm (PMZ) en décembre 1968.

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Dès le début, le travail a été effectué dans deux directions: les versions tractées et automotrices du canon ont été créées - "Hyacinth-B" et "Hyacinth-S". Le GRAU (Direction principale des missiles et de l'artillerie) a attribué à ces canons les indices 2A36 et 2A37, respectivement. Les deux versions avaient une balistique identique et des munitions ont été spécialement développées pour elles. Il n'y avait pas d'autres canons de 152 mm interchangeables avec le Hyacinth dans l'armée soviétique.

SKB PMZ a conçu l'unité d'artillerie, l'usine d'ingénierie des transports de Sverdlovsk (SZTM) a conçu le châssis et le Scientific Research Engineering Institute (NIMI) a conçu les munitions. En septembre 1969, le GRAU reçut les projets du GIAU « Jacinthe » en version ouverte (abattage) et tour, mais le premier fut accepté. En juin 1970, l'arrêté CM n° 427-151 autorise les travaux à grande échelle sur les canons automoteurs Hyacinth. En mars-avril 1971, deux canons expérimentaux de 152 mm "Hyacinth" (installations balistiques) furent fabriqués, mais faute de douilles non fournies par NIMI, le tir dut être effectué de septembre 1971 à mars 1972. Initialement, il était prévu d'équiper le CAU d'une mitrailleuse PKT de 7,62 mm, mais en août 1971, il a été décidé de la retirer. Cependant, il est réapparu plus tard. En avril 1972, les projets de "Hyacinth" en versions automotrices et tractées avec des canons à chargement séparé ont été finalisés et finalisés. Une version alternative des canons automoteurs Hyacinth-BK a également été développée avec un canon 2A43 pour le chargement par capuchon. Néanmoins, ils ont finalement adopté une manche séparée. Les Hyacinths ont été mis en production de masse en 1976, et ils ont immédiatement commencé à entrer en service dans les brigades et divisions d'artillerie.

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Le canon du canon 2A37 se compose d'un tuyau monobloc, d'une culasse et d'un frein de bouche. Le frein de bouche fendu multi-alésage est vissé sur le tube. Obturateur semi-automatique - rouleau à pâtisserie à coin horizontal. Le frein de recul est du type à gorge hydraulique, équipé d'une molette pneumatique dont les cylindres reculent avec le canon. La longueur de recul la plus longue est de 950 mm et la plus courte est de 730 mm. Une pilonneuse à chaîne à entraînement électrique produit un pilonnage en deux étapes: d'abord un projectile, puis un manchon. Le canon a des mécanismes de levage et de rotation du secteur et un mécanisme d'équilibrage de poussée pneumatique.

La partie rotative du canon est une machine-outil montée sur l'axe central du châssis. L'angle de pointage du pistolet dans le plan horizontal est de 30 °, dans le plan vertical - de -2,5 ° à 58 °. Le pistolet est équipé d'un bouclier léger couvrant le tireur et certains des mécanismes des balles, des petits fragments et de l'action d'une onde de gaz de bouche lors du tir. Il s'agit d'une structure en tôle d'acier emboutie fixée sur la joue gauche de la machine supérieure. Les dispositifs de visée du canon comprennent un viseur mécanique D726-45 avec un panorama de canon PG-1M et un optique - OP4M-91A. Le châssis Hyacinth a été créé sur la même base que le châssis des canons automoteurs 2S3 Acacia. Les munitions sont également situées à l'intérieur de la carrosserie, mais l'approvisionnement en obus et charges depuis le véhicule se fait manuellement. Lors du tir, les canons automoteurs sont stabilisés à l'aide d'un ouvre-plaque articulé, situé à l'extérieur dans la partie arrière de la coque. Pour cette raison, la prise de vue en mouvement est fondamentalement impossible. Le temps nécessaire pour transférer le véhicule de la position de déplacement à la position de combat ne dépasse pas quatre minutes.

Initialement, la munition standard était un obus VOF39 d'une masse de 80,8 kg avec un projectile à fragmentation hautement explosif OF-29 (46 kg), bourré de 6,73 kg d'un puissant explosif A-IX-2 et ayant un V- Fusible de la tête d'amortisseur 429. Selon la cible, le tir peut être effectué avec l'un des quatre types de charges utilisées. Plus tard, le projectile ZVOF86 avec un projectile à longue portée OF-59 a été développé pour 2S5, qui peut être tiré à une distance allant jusqu'à 30 km. Selon les informations de la presse occidentale, la charge de munitions du Jacinthe comprend un obus avec une munition nucléaire à faible rendement de 0, 1-2 kT. Plusieurs nouveaux obus de 152 mm sont en cours de développement en Russie aujourd'hui. Parmi eux figurent un projectile en grappe 3-0-13 avec des sous-munitions à fragmentation, des projectiles en grappe avec des sous-munitions à visée automatique équipés de capteurs de cible, des projectiles pour les interférences radio actives et passives.

Le canon 2A37 est destiné à la guerre de contre-batterie, à la destruction de points de tir à long terme et d'installations de campagne, à la suppression des services arrière et des postes de commandement, au combat de l'artillerie lourde automotrice et des chars ennemis. Les viseurs permettent de tirer à partir de positions fermées et de tirer directement. L'ACS peut être utilisé dans diverses conditions météorologiques et climatiques.

Actuellement, le canon automoteur 2S5 est obsolète. Néanmoins, "Hyacinth" est, jusqu'à présent, l'arme domestique à plus longue portée et n'est surpassé que par le canon automoteur de 203 mm 2S7 "Pion".

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Caractéristiques

calibre, mm 152

équipage (équipage), 5 personnes

portée de tir maximale, m jusqu'à 30 000

cadence de tir, coups par minute 5-6

vitesse initiale, m / s 942

angles d'élévation / déclinaison, degrés -2 … + 57

angles de guidage horizontal, degrés -15 … + 15

poids, t 28,2

pleine longueur, m 8,95 (avec pistolet)

pleine largeur, m 3,25

hauteur, m 2,6

châssis sur chenilles

pas de réservation

moteur, type, nom, puissance (ch) diesel 4 temps V-59, 382 kW

vitesse maximale, km/h 60

autonomie de croisière, km 500

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