En mars de cette année, la Russie a officiellement présenté pour la première fois des informations sur un système océanique polyvalent prometteur, appelé plus tard Poséidon. Les données disponibles sur cette évolution sont devenues une préoccupation majeure. Cependant, des experts étrangers ont pu faire face à l'excitation et ont commencé à étudier l'objet dangereux. Entre autres choses, le travail a commencé sur les questions de contrer Poséidon.
Le matériel peut-être le plus complet du moment sur la lutte contre un modèle russe prometteur a été présenté par le chercheur américain de la flotte sous-marine H. I. Sutton. Il n'y a pas si longtemps, sur son propre site Web Covert Shores, il a publié un article volumineux intitulé "Killing KANYON: Countering new Russian Intercontinental Nuclear Torpedoes" - "Kill Kanyon: Countering Russia's new intercontinental Nuclear Torpedo". Le sujet de ce document, comme il ressort de son titre, était la lutte contre les armes inhabituelles de la Russie.
Au début de l'article, l'auteur note que le produit prometteur "Poséidon" (également connu sous le nom de "Status-6", Kanyon et "Skif") diffère des sous-marins existants par une vitesse et une profondeur de mouvement plus grandes, ce qui il devra être traité par de nouveaux moyens. SALUT. Sutton a tenté de déterminer quels nouveaux types d'armes pourraient être créés au sein de l'OTAN pour lutter contre cette menace inhabituelle.
L'apparition présumée de "Poséidon"
L'auteur note que les raisons de l'apparition de "Poséidon" ne sont pas tout à fait claires. L'hypothèse la plus simple lie ce projet au développement de la défense antimissile. Un système de défense antimissile moderne réduit le potentiel des missiles intercontinentaux, ce qui nécessite une restructuration des forces nucléaires stratégiques. Il est également possible que le nouveau projet ait été lancé dans le cadre du Traité sur la réduction des armements offensifs. La nouvelle arme n'est pas soumise à son effet, et donc son déploiement n'est limité que par certains autres accords de nature très générale. Enfin, le projet Poséidon peut être basé sur le principe de fiabilité croissante. Le sous-marin spécial ne dépend pas de la navigation par satellite, et grâce à cela, il peut continuer à fonctionner même si le groupe spatial est vaincu.
SALUT. Sutton estime que la raison de l'émergence du projet aurait difficilement pu être le secret du sous-marin. Poséidon n'est pas un bateau sans pilote silencieux capable d'entrer de manière invisible dans la zone d'eau et de lancer la première frappe sans avertissement. Il note également que le nouveau développement russe peut être attribué à la classe des véhicules sans pilote, mais qu'il s'agit essentiellement d'une arme. Par conséquent, les modes de fonctionnement et les trajets de l'appareil seront aussi simples et fiables que possible. Se déplaçant le long de routes droites, Poséidon ne s'appuiera pas sur la furtivité, mais sur la vitesse et la profondeur.
L'auteur appelle Poséidon une arme polyvalente unique qui peut être utilisée comme véhicule de livraison stratégique ou tactique. À cet égard, le produit peut être considéré comme une torpille à longue portée avec une ogive spéciale. Il peut cibler des villes côtières ou des objets de surface en mouvement.
Dans les vidéos de démonstration, le produit Poséidon a été présenté comme une arme nucléaire tactique, ce qui rend particulièrement important de le contrer. L'utilisation d'un tel système à des fins stratégiques, à son tour, est empêchée par la menace d'une frappe de représailles et d'une destruction mutuelle assurée. Dans ces conditions, les moyens de contrer de telles armes ne sont pas nécessaires ou peuvent interférer, puisque l'une des parties y gagne un certain avantage. De tels arguments sont souvent utilisés dans les différends sur la défense antimissile et, peut-être, le projet Poséidon a-t-il été créé précisément en réponse aux systèmes anti-missiles.
Si "Poséidon" a été développé à l'origine comme une arme stratégique, alors il y a des réponses à certaines questions. Avec son aide, malgré le développement de la défense antimissile, la possibilité d'une frappe de représailles efficace demeure. Dans le même temps, un tel système peut être utilisé comme une arme nucléaire tactique, ce qui impose différentes exigences pour la riposte.
Selon Kh. I. Sutton, deux pays à la fois sont directement intéressés à créer des moyens de protection contre Poséidon - les États-Unis et la Grande-Bretagne. Ces deux États ont développé des forces navales, qui peuvent être la cible de véhicules russes dans le rôle d'armes tactiques. De plus, leurs flottes disposent de sous-marins chasseurs, dont la tâche est de rechercher des porte-missiles stratégiques russes. À l'avenir, ils devront maîtriser la recherche et les véhicules aériens sans pilote.
La version proposée du complexe hydroacoustique. A - système de recherche hydroacoustique; B - mine navale; C - Système de communication Seatooth; D - bouée de communication; E - torpille; F - produit "Poséidon"
À partir des années 1960, des sous-marins de chasse occidentaux ont été créés pour suivre les navires soviétiques transportant des missiles balistiques. Ils devaient être capables d'attaquer et de détruire immédiatement leur cible, empêchant le lancement des missiles. De tels principes sont toujours d'actualité, mais leur mise en œuvre est associée à certains problèmes. Les sous-marins russes sont devenus plus silencieux et l'OTAN est de plus en plus confrontée à une pénurie de ses sous-marins à patrouiller. La recherche et la destruction de sous-marins ennemis peuvent être effectuées à l'aide de divers systèmes autonomes, mais dans le cas de Poséidon, tout s'avère beaucoup plus compliqué. Même si tous les sous-marins lance-missiles étaient retrouvés et détruits, les flottes de l'OTAN devront rechercher et frapper des véhicules autonomes, sinon une grande menace demeure.
Maillages marins en dents de scie
Avant l'attaque, la cible sous-marine doit être trouvée, et H. I. Sutton envisage la poursuite du développement de systèmes de recherche anti-sous-marins. Il pense que les systèmes hydroacoustiques stationnaires existants nécessitent des ajouts particuliers. Ce dernier devrait être un réseau de surveillance rapidement déployable. Il peut également inclure ses propres moyens de destruction. La présence d'armes réduira le temps de réaction, ce qui est critique compte tenu de la grande vitesse du Poséidon.
Ces filets doivent être placés sur la trajectoire prévue du véhicule sous-marin ennemi. L'auteur pense qu'une tentative de poursuite et d'attaque depuis l'hémisphère arrière peut échouer en raison de la vitesse élevée de la cible. Selon les données connues, "Poséidon" sera capable de développer une vitesse d'environ 70 nœuds, ce qui est proche de la limite maximale des objets de type torpille.
Pour le déploiement rapide des systèmes sonars, il est nécessaire d'utiliser des avions de patrouille ou des hélicoptères anti-sous-marins. Il est également nécessaire de travailler sur la question de la création d'un missile de croisière avec une ogive en grappe pouvant accueillir les instruments nécessaires. Un tel produit permettra, dans les plus brefs délais, d'établir un réseau d'équipements de surveillance, y compris dans une zone sous contrôle de l'ennemi, où l'aviation est exclue.
Habituellement, les bouées sonar sont utilisées pour rechercher des sous-marins, qui ont une communication radio avec le porte-avions / hélicoptère ou le rivage. Cependant, le voyage profond de Poséidon peut les rendre inutiles. Dans ce cas, il est nécessaire d'utiliser l'équipement installé sur le fond. De tels dispositifs ont un avantage supplémentaire par rapport aux bouées: ils ne dérivent pas, et donc le réseau peut fonctionner longtemps.
Les équipements modernes de détection des fonds marins présentent un inconvénient caractéristique. Les composants individuels de ces réseaux sont connectés à l'aide de câbles - ils augmentent le poids du système et sont en outre sensibles aux connexions non autorisées. Ces problèmes peuvent être éliminés avec des systèmes de communication sans fil modernes tels que Seatooth de WFS Technologies. De tels équipements à courte distance peuvent utiliser la communication acoustique, et avec une portée croissante, la radio est utilisée. À des distances minimales, la communication optique est possible, offrant les taux de transmission les plus élevés. Il est important que chaque unité de communication Seatooth comprenne les trois types d'instruments.
Battez Poséidon avec des armes hypersoniques. A - Sous-marin de classe Virginia avec module VPM; B - point de séparation de l'accélérateur; C - véhicule planeur hypersonique; D - rejet de la charge utile dans l'eau; E - Trajectoire de Poséidon; F - rencontrer la charge utile avec la cible
Le système d'interception peut comprendre des mines marines et des tubes lance-torpilles de fond spéciaux. Ils devraient être équipés d'instruments Seatooth et intégrés dans l'ensemble du complexe. Cette conception de réseau, ainsi que de nouveaux principes de traitement des informations entrantes, entre autres, pourraient réduire la probabilité de fausses alarmes. Il devient également possible de mettre à jour les données dans l'équipement torpille lors de son passage par de nouveaux nœuds de réseau.
Le placement de lanceurs de torpilles le long du réseau de capteurs devrait assurer la réponse correcte à la menace Poséidon. De ce fait, il sera possible d'obtenir les avantages les plus sérieux par rapport aux mines fixes. En outre, le complexe anti-sous-marin du réseau pourra transmettre des données à terre, ce qui permettra d'attirer d'autres fonds pour travailler.
Défaite à longue distance
Des lanceurs de silos verticaux trouvés sur de nombreux sous-marins américains, selon H. I. Sutton, peut être utilisé pour tirer des missiles planeurs hypersoniques prometteurs avec l'une ou l'autre charge utile. Ainsi, une telle arme peut être équipée d'une torpille anti-sous-marine ou d'une ogive spéciale, à la suite de quoi elle deviendra un analogue moderne du complexe UUM-44 SUBROC mis hors service. La courte durée de vol et la longue portée du planeur donneront au sous-marin porteur des capacités spéciales. En effet, des navires situés dans l'Atlantique Nord pourront attaquer Poséidon dans l'océan Arctique. Dans ce cas, l'ogive ou la torpille arrivera dans une nouvelle zone avant que le véhicule sans pilote ne quitte une grande distance du lieu de détection.
Une alternative aux planeurs hypersoniques peut être des missiles «traditionnels» ou des véhicules à grande vitesse équipés de statoréacteurs. Selon des données connues, les États-Unis développent actuellement plusieurs projets de ce genre à la fois. Des systèmes similaires sont créés à l'étranger - la Chine dirige le projet DF-ZF et en Russie, un produit "4202" ou "Avangard" est en cours de création. L'auteur note que la taille relativement importante du premier étage d'un missile de cette classe ne lui permettra pas d'être utilisé comme porte-avions pour un sous-marin britannique.
Torpilles de nouvelle génération
Les modèles existants d'armes à torpilles utilisées par les marines des États-Unis et de la Grande-Bretagne ont été créés pour combattre les sous-marins capables de développer des vitesses relativement élevées et de plonger suffisamment profondément. Cependant, les données disponibles sur le projet Poséidon montrent que les caractéristiques des torpilles modernes peuvent être insuffisantes pour faire face à des menaces prometteuses. Cela signifie que pour contrer le nouveau développement russe, il est nécessaire de créer des torpilles complètement nouvelles.
Armement de torpilles prometteur. A - le sous-marin lance une torpille; B - la torpille remonte à la surface pour rechercher une cible et recevoir la désignation de cible; C - torpille de plongée; D - la torpille se dirige vers la cible; E - le véhicule en approche "Poséidon"
Une torpille prometteuse différera très probablement peu des véhicules sous-marins sans pilote. Il faut s'attendre à ce que de telles armes soient créées dans les classes légères et lourdes. Son calibre atteindra 21 pouces - 533 mm. L'auteur suggère qu'une torpille lourde puisse apparaître, capable d'emporter plusieurs échantillons d'une classe légère ou de drones. Un tel équipement augmentera la probabilité de détection réussie de la cible, puis simplifiera le ciblage et la défaite ultérieure.
Les torpilles légères du nouveau type devraient être de petite taille, ce qui leur permettra d'être placées à l'intérieur d'une torpille porteuse de 21 pouces. Ce dernier pourra embarquer deux torpilles d'un calibre de 10,5 pouces (267 mm) ou trois 9,5 pouces (228 mm). Ainsi, une torpille légère prometteuse s'avère nettement inférieure aux produits de série existants de sa classe, qui sont en service avec l'OTAN.
En conséquence, il devient nécessaire de créer toute une gamme d'armement de torpilles de trois types. Il devrait comprendre une torpille de 533 mm destinée aux sous-marins, des munitions de 324 mm pour les hélicoptères anti-sous-marins et les navires de surface, ainsi que des produits de 9,5 pouces à utiliser avec des torpilles porteuses plus grosses.
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D'après les informations disponibles, il s'ensuit que le système océanique polyvalent Poséidon est un modèle fondamentalement nouveau de technologie navale capable de résoudre divers problèmes, principalement liés à la défaite de divers objets de surface et côtiers. Les caractéristiques de course uniques du produit contribuent à obtenir des qualités de combat élevées.
Il est tout à fait compréhensible que le projet Poséidon ait attiré l'attention d'experts étrangers. Même la quantité limitée de données disponibles sur ce développement montre à quel point il s'agit d'une menace sérieuse. Naturellement, immédiatement après l'apparition d'informations ouvertes, des militaires et des experts étrangers ont tenté de déterminer les capacités et les menaces réelles du véhicule sous-marin, ainsi que de trouver des moyens de le contrer.
Il est à noter que du point de vue de l'aspect technique "Poséidon" est un croisement entre les torpilles super-lourdes et les sous-marins nucléaires, et combine l'une ou l'autre de leurs qualités. Le résultat est des caractéristiques techniques particulières, et avec elles des capacités exceptionnelles de toutes sortes. Les caractéristiques de performance et la stratégie d'utilisation d'un système polyvalent s'avèrent à leur tour un défi sérieux pour le personnel militaire et les concepteurs étrangers.
Même une étude rapide des données disponibles montre que Poséidon est capable de surmonter la résistance d'au moins une partie des systèmes anti-sous-marins modernes sans difficulté sérieuse. Pour assurer le bon niveau de protection, des moyens prometteurs de détection et de destruction avec des caractéristiques accrues sont nécessaires. SALUT. Sutton dans son article "Killing KANYON: Countering new Russian Intercontinental Nuclear Torpedoes" a examiné les principaux problèmes et problèmes liés à la création d'un tel système d'interception, et a également fait quelques suggestions.
Les pensées d'un auteur étranger semblent correctes et logiques. En effet, la présence de réseaux hydroacoustiques fixes et rapidement déployables, ainsi que l'utilisation de torpilles prometteuses et de systèmes de contrôle très efficaces peuvent réduire la menace de Poséidon. Cependant, pour le moment, tous ces fonds sont manquants. Vont-ils apparaître et l'OTAN sera-t-elle en mesure de relever efficacement les nouveaux défis - le temps nous le dira. La Russie a fait son nouveau projet, et les experts l'ont commenté. Le prochain mouvement dans ce jeu est pour le personnel militaire et les concepteurs étrangers.
