À l'été 1940, le gouvernement de l'Allemagne fasciste, afin d'assurer l'arrière-garde de la guerre à venir contre l'URSS, tenta de faire la paix avec la Grande-Bretagne. Mais cette opération n'a pas abouti. Puis, le 16 juillet 1940, Hitler publia la directive n° 16 sur la préparation de l'opération Sea Lion, et le 1er août 1940, la directive n° 17 sur la conduite d'une vaste guerre aérienne contre l'Angleterre. Le but de cette dernière directive était l'utilisation à grande échelle des trois flottes aériennes (3, 2 et 5) sous le commandement du colonel général Sperle, du colonel général Kesselring et du colonel général Stumpf pour bombarder l'Angleterre. Le gouvernement britannique a pris toutes les mesures possibles pour assurer la sécurité du pays. Plus de 100 stations radar ont été déployées sur la côte, qui pouvaient avertir à l'avance d'une attaque aérienne par des avions allemands. Cependant, le nombre total d'avions de combat et de canons antiaériens ne permet pas à la Grande-Bretagne d'assurer la sécurité complète du pays. En avril 1940, les troupes allemandes débarquent en Norvège et s'emparent du pays en peu de temps. Des aérodromes de la Luftwaffe furent créés sur son territoire, à partir desquels il était désormais possible d'assurer le bombardement des régions du nord de la Grande-Bretagne.
La ville portuaire de Glasgow, située sur la côte nord-ouest de la Grande-Bretagne, était le centre des industries de la construction navale et de l'aviation. Plus de 20 chantiers navals ont construit et réparé des navires pour la marine britannique et des navires pour approvisionner le pays en munitions et en produits. La ville était également célèbre pour le fait qu'elle était la capitale du football en Écosse. En 1887, le prêtre Frère Wolfrid a créé la première équipe de football dans cette ville. Cette équipe s'appelait "Celtic", et le club de football auquel elle appartenait - "Brave Boys". L'autorité de l'équipe de football celtique en Écosse était immense. Par exemple, au stade de la ville "Hempden Park" avant le début des hostilités avec l'Allemagne dans le match avec l'équipe "Aberdeen" a réuni plus de 140 000 fans.
Dans la région de Glasgow, en plus des usines qui assurent la production d'armes, il y avait beaucoup d'hôpitaux où les soldats britanniques blessés étaient soignés. Les raids de l'aviation allemande après les pertes subies par celles-ci dans la lutte contre les chasseurs de la Royal Air Force et des systèmes de défense aérienne, ont exigé un changement dans la tactique de bombardement. Maintenant, les bombardiers allemands He-111 ont mené des attaques contre des cibles militaires et civiles la nuit et dans un épais brouillard. Les systèmes de radionavigation créés en Allemagne permettaient à ces bombardiers d'atteindre avec précision les cibles indiquées dans la mission de vol en l'absence de visibilité. En 1940, lors du raid d'une importante formation de bombardiers He-111 sur Glasgow, un incident se produit qui mérite l'attention d'un large cercle de lecteurs de la Military Review. Cette affaire confirme une fois de plus qu'« il y a aussi un guerrier sur le terrain ». Un article sur cet événement a été publié dans un journal écossais dans les années 1950. Le journaliste qui a publié l'article a dû travailler dur pour publier le document (en raison du secret). Mais même avec de telles nuances, l'article a suscité un énorme intérêt au Royaume-Uni et pendant plusieurs jours les habitants du pays en ont longuement discuté. L'article était intitulé "Notes de l'opérateur radio du N-ème bataillon du 22ème Régiment de Gardes Ernest Robert Hart". Ci-dessous, je vais donner l'histoire de cet opérateur radio.
« J'écris sur des événements sur lesquels je ne peux pas garder le silence, je comprends que ma fin est peut-être proche. Il n'y a pas de renforts, mais les Boches continuent d'avancer. Mon talkie-walkie est cassé depuis longtemps, je n'ai donc rien d'autre à faire. Alors j'ai décidé, pendant que j'ai des minutes libres, d'écrire ma propre histoire sur la façon dont je suis arrivé au front. Si quelqu'un trouve le matériel que j'ai écrit, alors laissez-le tirer la conclusion appropriée pour lui-même et publier l'article. Je ne veux pas que quelqu'un d'autre soit blessé pour la même raison que moi. L'Afrique d'aujourd'hui est loin d'être le meilleur endroit pour les voyages aristocratiques - c'est un lieu de batailles.
Je m'appelle Ernst Hart. Je suis né à Londres en 1908. Après l'école, il est diplômé d'une école d'ingénieurs en radio et, par une heureuse coïncidence, est entré à la station de radio BBC. Dans les premières années de mon travail, j'étais un employé ordinaire et ils ne me faisaient confiance que pour travailler avec l'électronique. Au bout d'un moment, la direction a attiré l'attention sur moi. J'ai été promu au poste de rédacteur sportif. En plus de pratiquer la technologie, j'aimais aussi le journalisme. J'aimais particulièrement commenter les matchs de football. Apparemment, c'est pourquoi ils m'ont confié cette partie du travail. Après un certain temps, les Londoniens ont commencé à reconnaître ma voix sur leurs récepteurs lorsque j'étais en train d'émettre depuis des terrains de football. J'étais particulièrement fier du privilège de commenter la demi-finale de la Coupe britannique de 1935. Oui, oui, tu as entendu ma voix alors ! Ils ont commencé à me considérer comme un employé précieux, et avec le déclenchement de la guerre avec l'Allemagne, ils m'ont fait une réservation. Lorsque le bombardement de Londres a commencé, j'ai été transféré pour travailler à Glasgow. En arrivant là-bas, j'ai dû commenter à la radio le match Celtic-Glasgow Rangers. Pour ceux qui ne le savent pas, je tiens à vous informer qu'il s'agissait d'un match de charité, dont tous les bénéfices devaient aller au fonds de l'Amirauté. Des représentants du plus haut commandement de toutes les branches des forces armées étaient attendus au stade ce jour-là, et le Premier ministre lui-même a dû écouter le compte rendu du match sur le récepteur. Il n'y avait pratiquement pas de places libres au stade, il y avait de nombreux blessés locaux parmi les spectateurs. Ce jour-là, le brouillard le plus fort s'est abattu sur Glasgow. Il a resserré la cuvette du stade de sorte qu'il était difficile de distinguer les joueurs. Cela peut être comparé au fait de ne pas voir les champignons dans un bol de soupe aux champignons avec beaucoup de crème. J'ai voulu annuler la diffusion: on ne pouvait rien voir de la cabine de commentaires sur le terrain de football. Mais le téléphone ne fonctionnait pas, et qu'il était impossible de diffuser, je n'ai pas pu en informer la direction de la BBC. Et puis une terrible histoire a commencé dans ma vie. Un officier est entré dans la cabine du commentateur, où je me préparais pour l'émission. Il a demandé de reporter l'émission pendant un moment et de descendre chez un représentant du quartier général de la Royal Air Force. Je descendis rapidement dans le hall du stade, où m'attendait déjà un officier ayant le grade de capitaine. Il m'a raconté quelque chose que toutes les personnes présentes au stade ne pouvaient même pas imaginer. Selon lui, un groupe important de bombardiers He-111 approchait de Glasgow depuis la Norvège. Selon les rapports de renseignement, leur tâche était de détruire complètement la ville, à laquelle ils devaient s'approcher dans une demi-heure. Je me sentais malade parce que le bombardement de Londres était frais dans ma mémoire, lorsque notre maison a été détruite sous mes yeux.
Nos chasseurs dans le brouillard ne pourront pas intercepter les bombardiers allemands, et aussi l'artillerie anti-aérienne de la défense aérienne ne pourra pas les détruire en raison du manque de visibilité. J'ai conseillé au capitaine d'évacuer d'urgence au moins les supporters du stade, ce à quoi l'officier, souriant, a répondu: « C'est impossible ! Un coup de foudre va commencer, et les gens n'auront pas le temps de sortir. Annuler un match aussi important pour le pays signifie infliger de grands dommages à notre nation. Il faut jouer. Les derniers mots du capitaine m'ont rappelé l'expression du poète Newbolt.
"Récemment à Edimbourg", a poursuivi le capitaine, "nous avons détruit un groupe d'espions nazis. Par conséquent, l'ennemi ne peut pas avoir de source de brouillard sur la ville. Sauf, bien sûr, les messages radio non cryptés, c'est-à-dire les vôtres."
Pour une raison quelconque, les paroles du capitaine ne m'ont pas flatté. Le capitaine a en outre expliqué qu'il y a une forte probabilité d'empêcher le bombardement si le commentateur, c'est-à-dire moi, parvient à convaincre les habitants de la Grande-Bretagne, y compris les pilotes allemands, que le temps est beau sur Glasgow, il n'y a pas un seul nuage, et le soleil brille de mille feux. En effet, dans un tel environnement, nos chasseurs et canons anti-aériens seront capables de détruire les bombardiers allemands. Par conséquent, on m'a conseillé de retourner dans le cockpit, de m'asseoir confortablement sur une chaise et de commencer à diffuser le match, en inventant diverses situations.
De retour dans le cockpit, avec beaucoup de difficulté, j'ai pressé les mots que le temps était beau sur Glasgow. L'arbitre a annoncé le début du match. Ensuite, j'ai appelé les onze de départ des équipes, puis je me suis tu pendant un moment. Cela s'est avéré assez stupide, mais je ne savais vraiment pas comment et de quoi parler ensuite. Ce n'est qu'après quelques secondes que j'ai réalisé que la vie de milliers de personnes dépend des mots que j'ai prononcés, non seulement au stade, mais dans toute la ville. Involontairement, sous mes yeux, j'ai vu une photo d'un petit Londonien, qui était assis sur les ruines de sa maison et serrait dans ses bras un hippopotame en peluche. En quelque sorte, je n'ai pas réussi à parler de quoi que ce soit, je ne comprenais pas encore la Ligue écossaise, mais je ne connaissais à fond que l'état des équipes de la Ligue anglaise. Le match a continué et la seule chose sur laquelle je pouvais m'orienter était les cris des fans, mais ils ne pouvaient pas m'aider pour le moment. Pourtant, en rassemblant mes pensées, j'ai commencé à faire des reportages.
David Kinar a intercepté le ballon et s'approche rapidement du but du Celtic depuis le bord gauche ! Merveilleux lumbago ! Mais le gardien Willie Miller prend le ballon. Le gardien lance le ballon, le récupère au centre du terrain… Je vois à peine depuis la cabine de l'annonceur qui. Mais il semble que ce soit Jimmy Delaney. Nous sommes ravis de voir Delaney sur le terrain aujourd'hui, ai-je continué à dire aux fans. Il passe le ballon à Lynch et Lynch passe le ballon vers la droite. C'est un match d'adieu pour Lynch ce soir, parce que lui et… hum… Mophison et Devers iront à l'armée demain. Quelle démarche patriotique de la part des footballeurs. Nous attendrons tous leur retour d'Afrique et espérons qu'ils iront bien. Et voici George Paterson ! Bon, qu'est-ce que tu attends? Qu'est-ce qu'il y a ? Carte jaune? Il semble que non !
J'ai donc atteint la pause de la première mi-temps. Je tremblais comme une fièvre. Soudain, le même capitaine qui m'avait donné des instructions il y a 40 minutes s'est approché de ma cabine de commentaires. Souriant, il m'informa que, comme le rapportait la reconnaissance, les avions allemands viraient en sens inverse. Le capitaine m'a exprimé sa gratitude et lui-même, comme il me l'a dit, est envoyé d'urgence au quartier général. L'officier m'a alors serré la main et a promis de me contacter plus tard. Je m'en souviens bien. Mais ni le soir ni le lendemain je ne reçus de nouvelles du capitaine. La seule chose qui a attiré mon attention était un article dans le journal, où il était mentionné que la défense aérienne du pays protégeait la ville de l'aviation allemande lors d'un match de football. Parmi les récompenses décernées pour cette opération figurait le nom du capitaine qui a reçu la médaille. Et j'étais content d'être en vie, mais mes sentiments étaient mitigés.
J'ai commenté le match jusqu'à la fin et, bien sûr, j'ai tout composé pour les fans britanniques qui ont écouté le reportage à la radio. Après la fin du match, je suis sorti du Hempden Park Stadium, ni vivant ni mort, et j'ai passé quelques heures dans un pub local à siroter de la bière. Le matin, j'ai reçu des nouvelles de la rédaction. Il s'avère que personne ne les a prévenus de quoi que ce soit, et j'ai été licencié pour faux reportages. La réservation m'a été retirée.
Au front, j'ai été identifié par mon éducation - un opérateur radio. Ce qui, en principe, n'était pas si mal. Mais qui aurait pu savoir que notre détachement devrait entrer dans un tel pétrin. Le commandant a été tué, et, vous disant au revoir, j'écris ces feuilles, que je mettrai ensuite dans le compartiment à piles de la radio, afin qu'elles ne se dispersent pas dans ce maudit désert. Lis-les.