Le module de combat Hitrole Light de la société Oto Melara sur le véhicule Lince en Afghanistan. L'armée italienne a commandé 81 modules de combat Hitrole Light
Le besoin d'une protection renforcée et d'une surveillance complète a joué un rôle majeur dans le développement d'une station d'armes télécommandée légère (RCWS) pour les véhicules légers destinés aux missions de patrouille, de reconnaissance et de combat. Ainsi, ces modules représentent une alternative gagnante aux armes à axe de pivot, qui tendent à "exposer" le tireur aux tirs ennemis. Ils sont également une alternative aux tourelles monoplaces - trop lourdes pour la plupart des véhicules légers
En plus de ce qui précède, la menace pour les routes d'approvisionnement dans les scénarios asymétriques a conduit à un nouveau marché potentiel pour de tels systèmes, c'est-à-dire leur installation sur des véhicules logistiques. De plus, les véhicules blindés de transport de troupes à roues ou à chenilles obsolètes, équipés à l'origine d'installations sur essieu pivot, ont trouvé une solution dans le DBM pour maintenir leur efficacité au combat, bien sûr, à condition qu'il y ait une protection et une mobilité suffisantes.
La nécessité de protéger de nombreuses bases d'opérations avancées et postes de combat (caractéristique de la mission afghane) a cependant conduit à utiliser le DBM également pour protéger ces installations. C'est là que la stabilisation des modules devient redondante et, par conséquent, certaines entreprises cherchent à proposer des solutions moins chères à une époque où les budgets diminuent comme la peau de galets. Comme déjà indiqué, les SGBD fournissent non seulement une puissance de feu, mais aussi, grâce à leurs systèmes de visée optoélectroniques, ils jouent un rôle utile dans la connaissance de la situation, l'observation et, lorsqu'ils sont connectés à un appareil d'enregistrement, ils collectent des données de renseignement. Les imageurs thermiques qui font partie des unités optoélectroniques ont certainement leur propre coût considérable (en particulier ceux non refroidis), mais maintenant leurs prix diminuent.
Un autre problème de coût est la possibilité de découpler les armes et les lunettes. Aujourd'hui, l'observation à partir d'un véhicule sans tourner l'arme sur des civils est considérée comme plus délicate, c'est-à-dire que la possibilité de maintenir la mitrailleuse à l'angle d'élévation maximal tout en faisant tourner le dispositif d'observation peut certainement être un avantage diplomatique. Un autre problème qui suscite beaucoup de controverse est le chargement de munitions sous la protection d'un blindage, car cela conduit à une structure plus lourde et à un coût correspondant élevé, mais garantit une sécurité maximale au combat.
Des systèmes de moyen calibre armés de canons automatiques de calibre 20-50 mm sont installés dans des tours habitées ou inhabitées ou dans des modules de combat à distance. L'avantage des tours est qu'elles protègent les armes et les munitions à la fois des intempéries et des tirs ennemis. Les tourelles habitées ont besoin d'une protection balistique, la même que le corps principal, ce qui les rend relativement lourdes. De plus, à mesure que le calibre augmente, la férocité du débat sur l'opportunité de laisser le commandant et le tireur à côté du canon ou de les planter à l'intérieur de la coque grandit.
Le principal avantage de la tour de contrôle à distance est l'absence de nacelle, ce qui augmente le volume du compartiment de combat et réduit le besoin de niveaux élevés de protection balistique (le niveau 2 est plus que suffisant) et, ainsi, contribue à une diminution de Masse. Une question controversée de l'expérience acquise dans les échelons inférieurs est que la présence d'une trappe permet au commandant d'avoir une vue directe du terrain. Et tandis que le briquet DUBM peut être installé de manière à ce que l'une des trappes de la voiture s'ouvre librement, les tours de moyen calibre ne permettent pas une telle solution. Ainsi, comme dans le cas des tours habitées, une trappe sur le toit de la tour elle-même est requise. Cela détermine la présence d'un trou dans le toit du véhicule pour l'accès à la tourelle (une décision souvent prise pour l'entretien et le rechargement des munitions sous le blindage), ainsi que la présence d'un passage ouvert pour le commandant d'accéder au trappe sur le toit de la tourelle. Cependant, l'absence de nacelle peut conduire à une limitation du mouvement du système, car pour des raisons de sécurité la tour s'arrête généralement lorsque le personnel monte et descend. Les systèmes de visée augmentent la portée des armes et offrent de meilleures capacités de surveillance; De plus, les tourelles de moyen calibre sont souvent équipées de viseurs panoramiques pour le commandant - un privilège qui, jusqu'à récemment, n'était disponible que pour les chars de combat principaux.
L'expérience acquise a clairement confirmé l'importance de l'observation et de la détection des cibles. Par conséquent, de nombreuses armées installent des systèmes de visée pour de telles tâches plutôt que pour obtenir des capacités de recherche et de frappe. Une autre solution souvent envisagée peut être appelée « tour sur tour », lorsqu'un DUBM léger est installé sur une tourelle de moyen ou gros calibre pour fournir non seulement l'observation (bien qu'avec des performances inférieures par rapport aux appareils à longue portée, tels que les sites touristiques), mais aussi pour la protection à courte distance.
Les progrès des matériaux et l'amélioration des systèmes de recul ont permis de fabriquer des tourelles armées de canons de chars haute pression de 105 mm et 120 mm pour des châssis pesant 25 tonnes et plus. Alors que les plates-formes à roues sur lesquelles de telles tourelles pourraient être installées sont disponibles en quantités relativement limitées, la plupart des plates-formes à chenilles peuvent résister à la masse et aux forces de recul du canon du char de combat principal, les transformant ainsi en chars légers à part entière. Comme indiqué dans une revue récente des véhicules de combat d'infanterie et des véhicules blindés de transport de troupes (décembre 2013), les tendances en termes de masse de plate-forme sont assez contrastées: qui jusqu'à récemment était un partisan des « poids lourds », par exemple, Israël, se penche actuellement sur solutions dans la catégorie de poids moyen, tandis que ceux qui prônaient la mobilité et la déployabilité opérationnelle, comme les États-Unis, semblent aller dans le sens inverse - vers des plateformes plus lourdes. Cependant, la vérité demeure que les MBT ne sont pas la solution la plus vitale pour les armées qui ne dépendent pas d'une action militaire sur l'ensemble du spectre, et l'abondance de tours de différentes masses, calibres et configurations peut satisfaire de nombreux besoins d'aujourd'hui.
Dans son module Bright Arrow, Israel Military Industries a combiné un système de défense active avec des armes automatiques pour créer un outil défensif efficace pour les véhicules blindés légers.
Modules de combat légers
Alors que la plupart des DUBM peuvent être équipés de mitrailleuses de 5, 56 mm, 7, 62 mm et 12,7 mm et de lance-grenades automatiques de 40 mm, certains d'entre eux peuvent également accepter un canon automatique de petit calibre, qui, en règle générale, est installé dans les deux. tours de calibre et modules de combat, devenant un lien entre ces deux catégories
Société KONGSBERG PROTECH
La société norvégienne, qui fait partie du groupe Kongsberg, reste le plus grand fournisseur de SGBD, près de 17 000 de ces systèmes ont été fournis dans 17 pays. Son module Protector a été développé en différentes versions, devenant une sorte de référence dans le domaine des SGBD légers; ce système est constamment mis à jour pour répondre aux nouveaux besoins du marché. Sur la base de l'expérience d'exploitation du module M151, doté d'installations de grenades fumigènes, la société norvégienne a développé le modèle M153, dans lequel les installations de grenades fumigènes ont été supprimées au profit d'une protection balistique latérale et d'un nouveau mécanisme de chargement. Ce modèle a remporté le contrat US Army Crows II en 2007, suivi de plusieurs autres contrats, le plus récent en septembre 2013. Selon les données de fonctionnement réelles, l'adoption du modèle Crows II a permis de réduire de 70 % la consommation des cartouches de 12, 7 mm en raison d'une forte augmentation de la précision de frappe du premier coup. Un autre contrat majeur a été obtenu auprès d'un acheteur anonyme en novembre 2012, et en avril 2013, un autre contrat a été signé pour un nombre non divulgué de modules Protector dans la configuration nordique dans le cadre d'un accord-cadre entre la Norvège et la Suède deux ans plus tôt. Nordic est actuellement la variante la plus avancée de la famille Protector; en plus de son système de conduite de tir de 4ème génération, il dispose d'un nouveau kit de capteurs de sa propre conception, qui comprend trois caméras distinctes avec des champs de vision différents de 1,6° à 95°. Cette dernière valeur est fournie par la Kongsberg Day Camera VIS 95, qui améliore considérablement la connaissance de la situation, et le laser infrarouge 850 nm offre une grande précision. De plus, Nordic vous permet également de découpler le mouvement de l'arme et de l'unité de capteur dans le plan vertical afin d'avoir une "vue non menaçante" lors de la surveillance dans des opérations sans combat. Une variante à trois caméras est également en cours de développement, qui permettra d'obtenir un mode image dans l'image à l'écran basé sur trois images avec des champs de vision différents. En mai 2013, la Croatie a signé un contrat pour le DUBM Protector pour son installation sur des véhicules AMV 8x8 fabriqués sous licence de la société finlandaise Patria.
Le Protector Nordic est actuellement la configuration la plus avancée de la famille Kongsberg Protector d'OUBM et dispose d'un kit optoélectronique complet, d'une "super élévation" et d'une protection balistique.
Si l'installation sur véhicule reste l'application principale du module Protector, il convient également à l'organisation d'un système de défense stationnaire. Lors du salon AUSA 2012, la société a présenté une station d'armes conteneurisée CWS (Containerized Weapon Station) basée sur un conteneur ISO Tricon Type 1. La station est équipée d'un palan à chaîne électromécanique qui peut soulever le Crows II RCWS à une hauteur de 4,6 mètres en moins de 30 secondes. Le module peut également recevoir une fusée Javelin sur le côté droit (un petit boîtier électronique accueille les interfaces correspondantes). Avant de lancer la fusée, la station passe en mode fusée et l'opérateur peut voir l'image du chercheur de la fusée Javelin. Le CWS est alimenté par un générateur multi-combustible et une batterie; Le kit d'extension Standoff permet la communication avec le centre de commande à une distance allant jusqu'à 1 km. Environ 20 CWS sont actuellement déployés en Afghanistan par l'armée américaine et les forces d'opérations spéciales dans le cadre des systèmes de défense des bases avancées. Une station de surveillance multiposte a été spécialement développée pour cette application.
Un autre ajout pour augmenter la flexibilité de la famille Protector / Crows est le kit d'adaptateur d'arme M134 (WAK), qui permet aux forces spéciales de monter une mitrailleuse M134 Gatling de 7,62 mm à six canons sur le DBM de l'entreprise. Le kit comprend un berceau, des interfaces d'armes, une télécommande, une unité de contrôle d'armes, une batterie de 24 volts avec un module de charge et un mécanisme d'alimentation avec un chargeur pour 3000 cartouches. Le système est actuellement en cours de livraison.
Un autre kit Sea Protector est conçu pour optimiser le M153 Protector pour les opérations offshore. Le kit comprend des sous-systèmes et des composants scellés, un revêtement anticorrosion amélioré, un kit de capteur modifié et un système de suivi amélioré. Kongsberg fournit le Sea Protector à l'US Navy, où il est connu sous le nom de Mk50, pour une utilisation sur des patrouilleurs et des navires d'opérations spéciales.
Pour installer le SGBD sur des machines plus légères, Kongsberg a développé Protector Lite, qui possède les mêmes interfaces utilisateur que les modules d'origine M151 et M153 et est commun à plus de 80 % avec eux. La variante Protector Lite pèse 100 kg de moins que le Nordic Protector et peut être armée d'une mitrailleuse M240 de 7,62 mm ou MAG 58/C6 ou d'une mitrailleuse M249 de 5,66 mm. L'ensemble de capteurs comprend une caméra thermique à double champ avec zoom électronique, une caméra couleur de jour avec un champ de vision de 45 ° et un zoom optique x30, et un télémètre laser sans danger pour les yeux. Dans l'arsenal de l'entreprise, il existe une solution encore plus légère pesant 30 kg, appelée Protector SuperLite. Il est actuellement visualisé par divers pays dans une configuration de montage sur trépied, en particulier pour les forces d'opérations spéciales. Le câble à fibre optique permet à l'opérateur de contrôler le Super Lite sur une distance de plusieurs kilomètres avec une nouvelle manette portable à la Play Station développée par Kongsberg, qui a livré le premier des 510 systèmes en octobre 2013.
Le module Superlite est le plus jeune membre de la famille du portefeuille Kongsberg et peut accepter des mitrailleuses de 7,62 mm. Sur la photo avec FN MAG installé
Entreprise de TÉLÉCOMMANDES DE PRÉCISION
La société américaine, fondée en 1997 à San Francisco, a développé une famille de ROWS DUBM très légers qui peuvent être facilement utilisés à la fois dans des véhicules et dans des opérations à pied.
La plateforme TRAP T360 ne pèse que 34 kg, mais peut accepter une mitrailleuse 5, 56 mm M249 SAW ou des mitrailleuses 7, 62 mm M240 et MG3. Le système ne peut pas accepter une mitrailleuse de 12,7 mm, mais il peut cependant accepter des fusils de précision Barrett M82A1M ou M107. Le kit capteur comprend une caméra de jour avec un champ de vision de 1,6° à 42°, une caméra thermique et un télémètre laser, bien que l'indépendance vis-à-vis des capteurs permette à l'acheteur de choisir son propre kit de capteurs. Un laser vert non létal peut également être installé en option. TRAP T360 entièrement stabilisé sur trois axes, peut être tourné à 360 °; les angles de guidage verticaux sont de + 60 ° à - 20 °; les entraînements électriques du module ont une redondance manuelle. Le système de conduite de tir fournit un point de visée configurable qui prend en compte le type de munitions, la portée et l'erreur de parallaxe de la caméra. Le système stocke jusqu'à trois cibles en mémoire. Il peut facilement intégrer des capteurs externes (par exemple, des détecteurs de détection de tir), qui fournissent un signal au module T360. Comme mentionné, le T360 peut être facilement reconfiguré sans outils d'une configuration transportable à une installation sur trépied en quelques minutes. Dans ce cas, l'alimentation est fournie par des batteries, un groupe électrogène ou des panneaux solaires ou tout réseau de 10 ou 220 volts AC.
Precision Remotes a développé un module télécommandé facile à installer sur les véhicules, mais pouvant être utilisé comme moyen de protection à courte portée pour l'infanterie. Le système est alimenté selon un schéma mixte utilisant des panneaux solaires (photo ci-dessus)
TRAP T360 de Precision Remotes peut accepter un armement jusqu'à 7,62 mm (photo ci-dessus MG3) et des fusils à un coup de 12,7 mm
Cette dernière configuration est requise lorsque TRAP T360 est utilisé pour protéger des positions stationnaires. Pour cela, Precision Remotes a développé le TRAP 360FS (Facility Security), qui possède un boîtier de protection dans lequel le système est verrouillé en position sûre et déployé si nécessaire en moins de 5 secondes. Ils sont connectés à une salle de contrôle avec plusieurs consoles opérateur et une console répartiteur. Les consoles de l'opérateur comprennent un moniteur de guidage affichant l'image de la caméra, un moniteur à écran tactile qui affiche une carte de l'installation avec les stations d'armes et leur état en surbrillance, et un panneau de commande. Les opérateurs peuvent passer d'un module à un autre d'une simple pression sur l'écran, sélectionner des capteurs, ouvrir ou fermer un ou tous les DUBM en même temps, présélectionner les cibles et les zones sans tir, sélectionner le mode de tir et ouvrir le feu après autorisation de la console du répartiteur, qui dispose d'un écran tactile et d'un panneau de commande … Lors de la conception du système, la sécurité a été l'une des principales priorités. Les complexes de la société Precision Remotes sont utilisés en Amérique pour assurer la sécurité des infrastructures critiques, par exemple les centrales nucléaires. Le module TRAP 360FS peut accepter le même armement que les fusils de précision standard 360 plus 7, 62 mm SR 25 et LR 308. La société a également développé le TRAP T360I pour la protection des objets fixes. Ce modèle est conçu pour être suspendu au plafond; il ne peut s'adapter qu'à la mitrailleuse M240 à 180 coups. Le système de stabilisation n'est pas inclus dans les modules T360FS et T360I, car il s'agit d'une dépense déraisonnable pour les applications stationnaires. Cependant, si nécessaire, les deux options peuvent recevoir une fonction de stabilisation. Precision Remotes a reçu des demandes pour pouvoir monter le T360I sur des dirigeables ou même des hélicoptères, et il doit y avoir une stabilisation là-bas.
Le dernier ajout à la gamme Precision Remotes est NetROWS, une petite boîte noire qui permet de mettre en réseau et de gérer jusqu'à 16 SGBD ROWS à partir d'un netbook. Il a été développé en réponse à la demande générale de connecter les modules T360 au centre de commande de développement existant de la même société; et comme ce dernier n'avait jamais été testé pour la sécurité de contrôle du module de combat, le projet était souvent arrêté, et le module de combat restait contrôlé séparément du centre de commandement, ce qui ne permettait pas d'atteindre la vitesse de réponse maximale. NetROWS a été créé pour une connexion sécurisée et garantie au centre de commande. Ses dimensions permettent d'installer rapidement un système de protection temporaire sur une base avancée ou un point de contrôle, ce qui vous permet de profiter de systèmes similaires, mais à long terme, utilisés pour protéger les installations critiques. Après avoir détecté une menace, le signal est envoyé au centre de commandement et sa localisation est transmise directement au module de combat. Le module de combat se tourne directement vers la cible, puis l'opérateur confirme la menace et ouvre le feu.
SYSTÈMES ÉLECTRO-OPTIQUE
La société australienne Electro Optic Systems (EOS) avec une filiale aux USA a dans son catalogue deux SGBD légers sous les désignations EOS R-200 et R-400. En Amérique, la société a conclu un accord avec Northrop Grumman, qui détient 8,8 % d'Electro Optic Systems, pour étudier conjointement le marché des systèmes d'armes à distance dans le pays. Et en 2012, un accord a été signé avec la société sud-coréenne Hyundai-Wia pour la production. Le module R-200 plus léger est encore au stade de prototype. Quatre prototypes de ce module ont été envoyés au contingent américain en Irak. Il peut être armé de mitrailleuses de 5, 56 mm et 7, 62 mm, mais la masse passe à 80 kg lorsque la mitrailleuse M240 à 200 coups est installée. Le module entièrement stabilisé est équipé d'un kit optoélectronique, qui comprend une caméra diurne avec un grossissement x30, une caméra thermique refroidie et un télémètre laser d'une portée de 7,5 km. En plus de ses capacités d'autodéfense, le module R-200 fournit également à l'équipage du véhicule des capacités de reconnaissance et de désignation de cibles nettement supérieures.
Le DUBM R-200 léger, développé par la société australienne Electro Optic Systems, a été adopté en petites quantités par les forces armées américaines
Le module R-400 est le best-seller de la société, avec plus de 500 systèmes vendus. Il a remporté le premier contrat pour le module Crows et est également en service dans les armées australienne et néerlandaise. Le R-400 peut accepter des mitrailleuses de calibres 5, 56 à 12, 7 mm et un lance-grenades automatique de 40 mm; son poids atteint 250 kg avec une mitrailleuse de 12, 7 mm et 500 coups. Le kit optoélectronique est le même que dans le module R-200. Les principaux composants sont protégés par le niveau 2. Alors que les modules R-200 et R-600 sont en aluminium, le module R-400 est en structure d'acier. Il a été sélectionné pour être monté sur l'hélicoptère de combat C-295 d'Airbus Military, armé du canon 30 mm M230LF d'ATK, actuellement déployé en Jordanie.
Le module EOS R-400 est un système léger, mais toujours capable d'accepter un canon de moyen calibre avec de faibles forces de recul.
FN HERSTAL
Le fabricant d'armes belge a dans son portefeuille deux modules deFNder Light et deFNder Medium, dont la sortie a débuté en 2011 et 2012, respectivement. Le module Light peut accepter des mitrailleuses 7, 62 mm MAG et Minimi et 5, 56 mm Minimi, dans la configuration de base avec des munitions complètes, le poids « au-dessus du pont » varie de 75 à 85 kg. L'armement est installé sur le côté gauche du module, la boîte à cartouches est en dessous de l'armement; le module, en forme de lettre U très classique, est en alliage d'aluminium. La boîte standard contient 250 ou 200 cartouches, bien que la boîte la plus haute puisse contenir jusqu'à 600 cartouches de 7,62 mm ou 1 050,556 mm.
Module d'éclairage DeFNder de FN HERSTAL
Le conteneur pour capteurs optoélectroniques est situé sur le côté droit, dans lequel une caméra CCD couleur avec grossissement est installée dans la version de base. Une caméra thermique non refroidie à double champ de vision, un télémètre laser sont proposés en option, et dans ce cas un calculateur balistique est ajouté au système. Sous le toit se trouve une console opérateur avec un écran LCD couleur avec une résolution de 1024x768 pixels et une poignée de commande; Des fonctions de suivi de cible et de balayage automatique sont également disponibles. Le module de base deFNder Light n'est pas stabilisé, une stabilisation optionnelle sur deux axes est proposée ainsi qu'une protection modulaire Niveau 1. La plupart de ces systèmes sont installés sur des véhicules, cependant, de grands angles d'élévation de -60° à + 80° leur permettent d'être utilisé pour d'autres tâches, par exemple, la protection des bases militaires.
Module DeFNder Medium de FN HERSTAL
Le second système deFNder Medium peut accepter le même armement que la variante Light, plus des mitrailleuses FN jusqu'à 12,7 mm (M2HB-QCB et FN M3R, cette dernière a une cadence de tir de 1100 coups par minute), ainsi que 40- mm lance-grenades automatiques. Selon la configuration, son poids varie de 150 à 190 kg. L'architecture des modules est similaire, le kit optoélectronique est proposé en deux versions: avec une caméra CCD et une caméra thermique non refroidie, ou avec une caméra CCD et une caméra thermique refroidie. Les options sont les mêmes que la variante Light, la protection balistique est également de niveau 2 et un module lance-grenades fumigènes est disponible. La capacité maximale de la boîte à cartouches est de 500 cartouches de 12,7 mm ou de 1000 cartouches de 7,62 mm. Comme dans le cas du Light, l'angle de déclinaison dépasse largement l'angle de déclinaison de la plupart de ses concurrents, -42°, et, en plus, ayant un angle d'élévation maximum de +73°, le module présente une flexibilité opérationnelle importante. Suite à un contrat avec l'une des flottes de l'OTAN, le nouveau Sea deFNder Medium est actuellement en cours de qualification.
Comme d'habitude, FN n'est pas très bavard sur ses clients. Ils confirment que les SGBD deFNder Light et deFNder Medium connaissent un certain succès commercial, des contrats pour des centaines de modules ont été conclus avec des acheteurs anonymes des pays de l'OTAN et pas seulement.
Le module deFNder Light est installé sur la machine Iguana. Ce DBM, développé par la société belge FN Herstal, peut accepter des mitrailleuses de 7,62 mm (photo ci-dessus est FN MAG)
Société KRAUSS-MAFFEI WEGMANN
Au milieu des années 2000, KMW a commencé à développer le Fernbedienbare Leichte Waffenstation 100 (FLW100 - Remotely Controlled Light Weapon Module 100), qui a été créé sur la base des exigences de l'armée allemande; une deuxième variante, le FLW200, a rapidement suivi. La principale différence est que le premier peut accepter des armes de calibre jusqu'à 7, 62 mm, tandis que le second peut être armé d'une mitrailleuse de 12, 7 mm et même d'un lance-grenades automatique (AG) de 40 mm.
Lors du changement d'arme, le système en reconnaît automatiquement une nouvelle et ajuste les tables balistiques en conséquence. Le nombre de cartouches dépend de la mission de combat, pour le calibre 7, 62 mm, deux boîtes de cartouches sont disponibles, respectivement avec 120 et 250 cartouches; une boîte d'une capacité accrue pouvant aller jusqu'à 480 cartouches est actuellement installée sous la mitrailleuse MG3; pour les armes de 12, 7 mm, il y a une boîte avec 100 ou 200 cartouches, tandis que pour le 40 mm AG, la charge de munitions est de 32 grenades. Les deux modules sont installés sur le toit sans y pénétrer; au-dessus du toit, la masse est respectivement de 80 et 160 kg, sans armes ni munitions. Les angles de guidage vertical sont de –5°/+75°, ce qui permet des opérations de combat en ville et en montagne.
FLW100 - un membre léger de la famille Krauss-Maffei Wegmann, armé d'une mitrailleuse de 7,62 mm et monté sur le Bundeswehr Dingo
La photo montre le module FLW200 avec des installations de grenades fumigènes Wegmann de 76 mm. Il peut accepter des mitrailleuses de calibre jusqu'à 7,62 mm. Ce module est installé sur les chars Qatari Leopard 2.
Les deux modules ont une stabilisation électronique sur deux axes, les armes et le kit optoélectronique sont stabilisés séparément. Dans le FLW100, l'unité optoélectronique est située à gauche de l'arme, derrière la boîte à cartouches; dans le FLW200, le complexe d'instruments est situé à droite. Les capteurs sont également communs aux deux modèles: une caméra CCD de jour avec un grossissement x10 pour les opérations de jour offre une plage d'identification de 1,5 km, une caméra thermique non refroidie 640x480 avec une plage d'identification de 1 km. Dans le module FLW200, il peut être remplacé par une caméra thermique refroidie avec une plage d'identification de 2 km. La conception modulaire permet à l'unité optoélectronique d'être adaptée aux besoins du client. Le système de contrôle et l'écran couleur 12 sont les mêmes pour les deux modules.
Depuis 2008, la Bundeswehr a acheté au total plus de 920 modules qui ont été installés sur tous les types de véhicules du contingent allemand en Afghanistan, par exemple Dingo 1 et 2, Boxer, Fennek, TPz Fuchs et Eagle IV. Afin d'augmenter le niveau de protection, des installations de grenades fumigènes Wegmann de 76 mm ont été installées dans le module FLW200 et, à des fins de formation, le système de simulation laser Agdus a été intégré dans les deux modules. KMW a reçu une commande d'exportation du Qatar, où le FLW200 a été installé sur la tourelle Leopard 2 A7 MBT.
KMW continue de mettre à niveau les systèmes FLW100 / 200 conformément aux enseignements tirés des combats. Le système non létal Wegmann 40 mm est adapté au module FLW100. 7, la mitrailleuse 62 mm H&K 121 est considérée comme un remplacement possible de la mitrailleuse MG3 actuelle. Comme pour le FLW200, ce module intègre une mitrailleuse Rheinmetall RMG de 12,7 mm à entraînement électrique. Une autre amélioration récente est une augmentation de la charge de munitions jusqu'à 480 cartouches pour la mitrailleuse MG3 dans le module FLW100. Un contrôle multi-positions est également en cours pour permettre à plus d'un soldat d'observer et de tirer depuis le module. La liste des améliorations potentielles comprend également un compteur de munitions, un système de nettoyage à haute pression pour les capteurs, une mise en réseau, des capteurs d'avertissement et un système de contrôle de combat.
DYNAMIT NOBEL DÉFENSE
Mieux connu pour ses installations de grenades antichars, Dynamit Nobel Defence a fabriqué ces dernières années deux modules légers pouvant accepter des mitrailleuses et des lance-roquettes Panzerfaust et RGW. Dans le système Fewas 80 plus léger, des mitrailleuses de 5, 56 mm ou 7, 62 mm sont installées, à droite se trouve un conteneur blindé typique avec une caméra CCD, une caméra thermique et un télémètre laser.
Le gros module Fewas 120 peut être armé de mitrailleuses jusqu'à 12, 7 mm ou 40 mm AG, son architecture est similaire à celle du plus jeune membre de la famille, bien que le plus grand conteneur accueille des capteurs correspondant à la gamme d'armes. Cette variante peut également accepter les lanceurs des familles Panzerfaust et RGW90 du MDN. Toutes les armes installées sont vérifiées le long de la ligne de mire à différentes distances, ces données sont transmises à l'ordinateur. Lors du tir, le tireur doit uniquement « surligner la cible », placer le réticule sur la cible et appuyer sur la gâchette. Les modules Fewas 80 et 120 ont été vendus en grand nombre aux armées du monde entier.
Dynamit Nobel Defence a développé deux systèmes d'éclairage, le FeWas 80 et le FeWas 120. Le FeWas 120 peut accepter des mitrailleuses de 12,7 mm; sur la photo ci-dessus, ce module est installé sur la machine Panhard VBK
