L'Allemagne est devenue le premier pays occidental à créer un véhicule de combat d'infanterie.
(La RDA avait BUM 1 après 1966.)
Le BMP "Marder" a été développé en 1966-1969 par Rheinmetall AG sur ordre de la Bundeswehr, a été adopté par la Bundeswehr en 1971 (2436 unités ont été livrées au total).
Le corps de la machine est soudé à partir de tôles d'acier. Le blindage frontal offre une protection contre les projectiles de 20 mm. À l'avant, il y a deux compartiments: contrôle (gauche) et moteur-transmission. Le moteur diesel et la transmission hydromécanique sont fabriqués en une seule unité, qui peut être remplacée sur le terrain en 30 minutes.
La tourelle à double blindage est équipée d'un affût avec un canon automatique de 20 mm et une mitrailleuse de 7,62 mm qui lui est associée. La deuxième mitrailleuse du même calibre est montée sur un support rotatif avec télécommande. Le canon peut être tiré par le tireur et le commandant. Les deux ont des viseurs périscopiques, qui sont remplacés par des viseurs nocturnes IR la nuit. Les entraînements de visée du pistolet sont électrohydrauliques. Des lance-grenades fumigènes sont montés sur le chariot et un projecteur à lumière visible et infrarouge est fixé. Sur les côtés du compartiment des troupes, il y a des meurtrières pour tirer avec des armes légères sans quitter le véhicule. Il y a des trappes sur le toit du compartiment des troupes, et à l'arrière, il y a une rampe à entraînement hydraulique qui peut être rabattue.
Le train de roulement de la machine comprend six galets de roulement et trois galets de support par côté. Roues motrices avant. Suspension à barre de torsion avec amortisseurs hydrauliques sur deux roues avant et deux roues arrière.
Le BMP "Marder" est équipé d'une unité de filtration-ventilation, d'un système d'équipement automatique de lutte contre l'incendie (PPO) et de communications radio. La voiture ne flotte pas. Après une courte préparation, il peut franchir des gués jusqu'à 2 m de profondeur. Le déplacement sur l'eau à une vitesse pouvant atteindre 6 km/h est assuré par le rembobinage des chenilles.
Au début des années 80, le Marder BMP subit une modernisation partielle. Sa puissance de feu, y compris la capacité de combattre des cibles blindées, a été augmentée en montant le lanceur Milan ATGM sur l'affût (à droite du canon). Le pistolet est équipé d'un système d'approvisionnement en munitions amélioré à deux courroies, qui vous permet de passer rapidement d'un type de projectile à un autre. Sur environ 1000 machines, les viseurs infrarouges ont été remplacés par des viseurs à imagerie thermique. À l'avenir, il sera possible d'utiliser un canon automatique de 25 mm.
Le châssis à chenilles du BMP est utilisé dans le système de défense aérienne tout temps automoteur Roland-2 et dans le radar de détection de cibles aériennes automoteur.
En 2010 et 2011, pour remplacer le BMP « Marder » sera progressivement mis en service avec la Bundeswehr de nouveaux BMP: « Puma » et « TH-495 ».
En 2009, la Bundeswehr a utilisé plusieurs véhicules de combat d'infanterie Marder au combat en Afghanistan.
