Caractéristiques et objectif
Garde côtière, opérations de recherche et de sauvetage, protection des poissons, patrouilles et opérations douanières. Pour améliorer les performances de conduite et augmenter la vitesse, le bateau est doté de spoilers à commande automatique à l'avant et à l'arrière.
Caractéristiques de performance de base
Déplacement, tonnes - 57, Longueur maximale, m - 27, 96, Largeur maximale, m - 4, 4, Profondeur jusqu'au pont supérieur, m - 3, 27, Vitesse maximale, nœuds - 47-50, Autonomie de croisière à une vitesse de 40 nœuds, miles - 500, Capacité du réservoir de carburant, tonnes - 6, 8, L'équipage, les gens - 6, Matériau de la coque et de la superstructure - alliage d'aluminium.
Centrale électrique:
Moteurs principaux - 2 réducteurs diesel Deutz TBD616V16 (1250-1360 kW). Deux actionneurs Arneson ASD14.
Centrale électrique auxiliaire - 2 AC Deutz (220 V / 50 Hz, 2 x 30 kW). Batterie 12/24 V. Climatisation dans les locaux d'habitation et la timonerie.
Équipement de navigation:
Système de navigation intégré ST60, Système de positionnement VNTsU-UV450, Système de communication et de transmission de commandes.
Armement:
Le complexe de missiles et d'artillerie Vikhr-K, conçu pour engager des cibles de surface (patrouilleurs, bateaux), des cibles terrestres fixes et mobiles blindées et non blindées (chars, véhicules de combat d'infanterie, véhicules blindés de transport de troupes), ainsi que des ouvrages d'art (pilules, bâtiments, ponts, passages à niveau et autres) et cibles aériennes (hélicoptères et avions), comprend:
- 4 missiles guidés "Whirlwind" (portée de destruction jusqu'à 10 km);
- une monture d'artillerie de 30 mm AK-306 avec 500 obus (portée de destruction jusqu'à 4 km);
- un système de chaleur-télévision et un système de conduite de tir d'artillerie avec un système de poursuite automatique des cibles.
Support de mitrailleuse sur socle naval de 14,5 mm conçu pour engager des cibles aériennes, côtières et de surface. Le lanceur assure la défaite des cibles de surface et côtières à des distances allant jusqu'à 2000 m à une altitude allant jusqu'à 1500 m. Pour tirer sur des cibles de surface, côtières et aériennes, des cartouches avec la balle incendiaire perforante B-32, l'armure BZT -La balle traçante perçante et la balle incendiaire instantanée MDZ sont utilisées.
Le patrouilleur de tête du projet 12200 a été construit en 2006 (n° 200) et mis en service d'essai pendant un an au service des frontières du FSB de la Fédération de Russie. Sur la base des résultats de ses tests, il a été décidé de lancer Sobol dans une série de 30 unités. En 2008, le premier bateau usine de ce projet a été construit - numéro de série 201. En 2009, 6 pièces ont été construites - numéros de série 202-207. En 2010, 2 autres bateaux du projet 12200 ont été mis à l'eau - nos 208 et 209, et 3 autres bateaux, nos 210-212, ont été mis à l'eau. C'est à l'« Almaz » de Saint-Pétersbourg, en 2010, deux autres bateaux devaient être posés dans le « chantier naval de l'Est » de Vladivostok. La flotte de la mer Noire a reçu 5 unités, la flotte de la Baltique - un, deux bateaux sont en construction pour la flotte du Pacifique.
Deux bateaux ont été vendus au Turkménistan pour la mer Caspienne.
Afin d'unifier le "Sobol" à l'avenir, il remplacera les bateaux de tous les projets d'une classe similaire, qui sont en service avec le service frontalier russe. Pour les gardes-frontières russes, "Sobol" est fourni dans une version armée uniquement d'une mitrailleuse.
