Comme les tornades destructrices, la famille des navires de guerre littoraux créée par le Zelenodolsk Design Bureau (ZPKB) a un grand pouvoir. Les armes de ces navires relativement petits leur permettent de rivaliser avec les corvettes.
Les navires de la zone côtière du projet 21632 du type "Tornado" sont la version d'exportation des petits navires d'artillerie (IAC) du projet 21630 "Buyan", qui sont en cours de construction pour la marine russe (le chef - IAC " Astrakhan » a été mis en service dans la flotte en 2006). En fait, ce sont des canonnières modernes capables de tirer de puissants tirs contre les navires ennemis et le long de la côte. Une caractéristique importante des navires de la classe Tornado est qu'ils peuvent fonctionner aussi bien dans les eaux peu profondes (leur tirant d'eau maximal ne dépasse pas deux mètres) - sur les rivières navigables, dans leurs estuaires, dans les eaux archipélagiques et autres "étroites", ainsi que dans les la pleine mer… Cela est dû au fait que le projet 21630 MAK a été conçu pour opérer dans la mer Caspienne peu profonde, connue pour ses violentes tempêtes.
Une seule plate-forme pour les navires de type Tornado a un déplacement total de 560 tonnes, une longueur - 61,45 m, une largeur - 9,6 m. Une grande maniabilité et un mouvement à faible profondeur, réduisent le bruit et les vibrations de fonctionnement. Sur les navires, les technologies furtives sont largement utilisées, ce qui leur confère une faible visibilité. Ainsi, les surfaces planes inclinées de la superstructure et de la tourelle à canon, les pavois contribuent à la diffusion des ondes réfléchies des stations radar et réduisent leur intensité, c'est-à-dire le champ radar secondaire du navire. L'aménagement des locaux et des couloirs facilite la libre circulation du personnel autour du navire sans passer par le pont supérieur. En cas d'alarme, chaque officier et matelot peut rapidement prendre sa place selon l'horaire des combats. Le rayon d'action de croisière du "Tornado" en version petit navire d'artillerie est de 1 500 milles, l'autonomie est de 10 jours. Le système de navigation et le support hydrométéorologique, le système d'information et de contrôle de combat Sigma-E et le système de pont intégré correspondent pleinement au niveau moderne et permettent de mener à bien les missions de combat assignées, ainsi que d'effectuer une navigation sûre. Le lien principal des armes électroniques des navires est le système d'information et de contrôle de combat Sigma-E, qui fournit un contrôle de combat du navire basé sur la combinaison d'armes électroniques en un seul complexe et automatise le processus de développement et de prise de décision sur le combat l'utilisation des armes du navire. Ayant la capacité de générer des informations sur la situation tactique à la fois pour le navire et pour la formation tactique, n'importe quel navire de classe Tornado peut agir comme un navire de commandement. En raison de l'introduction généralisée d'équipements d'automatisation, le nombre d'équipages, en fonction de la modification, est de 29 à 36 personnes. Le Tornado met en œuvre les exigences de la Convention internationale pour la prévention de la pollution marine MARPOL 73/78 et de la Convention de Vienne pour la protection de la couche d'ozone de la Terre.
La famille Tornado a plusieurs modifications. Le premier est celui des missiles et de l'artillerie (MAK). Certains des systèmes d'armes qui s'y trouvent n'ont pas d'analogues. Devant la timonerie - un support d'artillerie automatique de 100 mm A-190 "Universal", conçu pour détruire des cibles maritimes, côtières et aériennes. La conduite de tir est effectuée par le système unique 5P-10-03E "Laska-M" avec radar et canaux optiques-électroniques. En termes de puissance, l'A-190 surpasse le célèbre canon naval de 76 mm de la société italienne OTO Melara et, dans la plupart des caractéristiques, le canon français de 100 mm Creasot-Loire Compact. La cadence de tir de l'A-190 est de 80 coups par minute. Le canon envoie un projectile pesant 15,6 kg à une distance allant jusqu'à 20 km. Le poids de l'installation elle-même est inférieur à 15 tonnes.
À l'arrière se trouve un lanceur MS-73 du complexe A-215 Grad-M, conçu pour vaincre des cibles côtières. Cette arme n'a pas besoin d'une introduction spéciale, car il s'agit d'une version "chaude" du célèbre système de fusée à lancement multiple (MLRS) "Grad". Une salve de deux paquets de projectiles de 122 mm est capable de transformer en poussière n'importe quelle cible à une distance de 5 à 20 km et de dégager une tête de pont pour un atterrissage réussi.
L'arme antiaérienne principale est la tourelle 3M-47 "Gibka" ou le système de missile antiaérien "Komar". L'installation contient 4 missiles. Le tir est mené selon le principe du « tirer et oublier » avec des roquettes simples ou une salve de deux. Les cibles sont touchées à des distances de 500 à 6 000 m et à des altitudes de 5 à 3 500 m. Le complexe est conçu non seulement pour les frappes aériennes, mais aussi pour les cibles de surface de petite taille.
FAMILLE DU BATEAU DE COMBAT LITTORAL "TORNADO"
Le système de défense aérienne Tornado est complété par deux supports d'artillerie automatiques de 30 mm à six canons AK-306 et une paire de mitrailleuses MTPU de gros calibre 14, 5 mm, installées côte à côte sur la superstructure derrière la timonerie. Ils sont également utilisés pour tirer sur des cibles de surface et côtières. A l'arrière et à l'avant se trouvent des socles pour trois mitrailleuses de 7,62 mm. De plus, la configuration prévoit la mise en place d'une station hydroacoustique abaissée "Anapa-ME" pour détecter les saboteurs sous-marins et d'un lance-grenades DP-64 pour leur destruction.
Sur une rampe inclinée fermée à l'arrière, il y a un hors-bord gonflable rigide avec un fond en alliage d'aluminium. Il est destiné aux secours en détresse sur l'eau, aux opérations d'inspection, aux groupes de reconnaissance au débarquement et de sabotage.
Pour augmenter l'efficacité de la défense aérienne dans la partie arrière du "Tornado", derrière la superstructure, deux systèmes de brouillage PK-10 sont situés sur le côté. En cas de menace, ils tirent sur de fausses cibles qui affectent les têtes autodirectrices optoélectroniques des moyens d'attaque aérienne ennemis et les détournent du navire.
La deuxième modification du Tornado - un petit navire lance-missiles (MRK) - diffère de la première par la présence du système de missile anti-navire Uran-E (2x4 PU) et l'absence du A-215 MLRS. Les lanceurs de missiles antinavires sont situés au milieu du navire et la tourelle 3M-47 "Gibka" est déplacée vers la poupe. La portée de tir du missile Kh-35E du complexe Uran-E est de 130 km.
Il convient de noter que la plage de croisière de cette modification de la vitesse économique "Tornado" est passée à 2300 milles.
La troisième modification du navire (également MRK) possède l'arme de frappe principale - des missiles anti-navires supersoniques (2x2 PU) du complexe de Yakhont avec une portée de tir allant jusqu'à 300 km (au lieu du complexe de missiles Uran-E). Deux lanceurs de ces missiles antinavires sont "cachés" derrière des boîtiers à l'arrière du navire. À tous autres égards, le navire est identique au Tornado version 2.
La quatrième modification est quelque peu différente des trois premières. Il s'agit du navire de patrouille en haute mer (OPV) basé sur le Tornado. Ses dimensions sont légèrement augmentées. Longueur - 64,8 m, tirant d'eau - 2,2 m, déplacement complet atteignant 600 tonnes, autonomie de croisière à une vitesse économique de 12 nœuds augmentée à 2500 milles. La vitesse est d'environ 25 nœuds. La composition de l'armement a été modifiée conformément à la finalité. Il comprend une monture automatique de 30 mm à six canons AK-630 ou AK-306, 2 de gros calibre (14,7 mm) et 3 mitrailleuses de 7,62 mm. Le contour de la défense aérienne a été renforcé avec 8 MANPADS Igla. Mais la principale différence entre ce navire et les autres "membres de la famille" est la présence d'une piste d'atterrissage pour hélicoptère. Il s'étend du rouf à la poupe. Des hélicoptères Ka-226 ou d'autres modèles pesant jusqu'à 4 tonnes peuvent y atterrir et décoller. Ce navire est capable d'effectuer en temps de paix toute la gamme des tâches pour protéger la zone économique exclusive et la mer territoriale.
La création des navires de guerre littoraux de la famille Buyan - Tornado est un grand succès du Zelenodolsk Design Bureau. Une plate-forme unique, des armes superposées et des équipements électroniques permettent, à un coût optimal, de créer une flotte suffisamment puissante qui résout un large éventail de tâches dans la zone côtière, de la patrouille à la frappe des navires ennemis essayant d'attaquer l'État côtier. Dans le même temps, "Tornado" - navires d'appui-feu du Corps des Marines et des Forces terrestres. Ils peuvent également gérer des opérations spéciales dans les eaux ennemies. Comme l'a souligné le concepteur en chef du projet 21632 Yakov Kushnir dans une interview avec nous, "les navires de type Tornado ont une architecture ouverte flexible". A la demande du client, il est possible non seulement de modifier l'armement du navire, mais aussi d'ajuster ses dimensions, la composition de la centrale électrique, etc. Ce projet a un grand potentiel de modernisation, ce qui permet d'améliorer longtemps le projet.
Le bureau de conception de Zelenodolsk, créé en 1949, est l'une des principales organisations de conception dans l'industrie de la construction navale en Russie. Selon les développements du bureau, environ 800 navires et navires ont été construits, dont près de 200 unités (y compris ceux transférés de la flotte) ont été exportés.
