Les tâches de détection en temps opportun des cibles de surface et aériennes, incl. qui constituent une menace pour les frontières maritimes du pays, dans notre armée, ils sont résolus à l'aide de plusieurs types de systèmes radar. L'un des modèles les plus récents et les plus avancés de cette classe est le radar au-dessus de l'horizon Sunflower. Plusieurs de ces installations ont déjà été déployées le long du périmètre de l'État. La construction de nouvelles gares est prévue pour leurs propres besoins et pour l'exportation.
Nouvelles technologies
Les travaux sur le futur "Podslonukh" ont commencé dans les années 90, lorsque le besoin de développer un radar d'une nouvelle classe s'est fait sentir. À cette époque, les forces armées russes disposaient de tout un réseau de stations côtières, qui ne répondaient cependant pas à toutes les exigences. Les systèmes à courte portée ont permis d'observer les eaux territoriales, et la portée minimale d'observation des radars au-dessus de l'horizon est de plusieurs centaines de kilomètres. Ainsi, la zone économique exclusive a été laissée sans couverture radar.
En 1999, l'Institut de recherche scientifique sur les communications radio à longue portée (NPK "NIIDAR") a achevé une partie des travaux de recherche et de conception, après quoi il a construit un soi-disant "Petropavlovsk-Kamchatsky" près de Petropavlovsk-Kamchatsky. Onde de surface radar "Taureau". C'était une maquette aux capacités limitées, mais elle montrait toutes les possibilités et tous les avantages des nouvelles technologies.
Le produit Taurus aurait attiré l'attention d'un client étranger anonyme, entraînant une commande pour la production et le déploiement d'un tel radar. De plus, les développements du projet ont été utilisés pour créer une nouvelle station "Podsolnukh". Cette fois, il s'agissait d'un radar à part entière avec toutes les capacités nécessaires.
Au milieu des années 2000, un prototype "Sunflower" a été déployé au Kamchatka. En 2005-2006. passé les tests d'État, après quoi la station a été mise en service de combat expérimental. Déjà en 2008-2009. la deuxième station radar, construite près de la ville de Vladivostok, a commencé à fonctionner. En 2013, les troupes côtières de la Flottille Caspienne ont reçu leur station Tournesol.
La direction stratégique nord a reçu une attention particulière dans le contexte du radar. En 2017, il était prévu d'achever la construction et de mettre en alerte le premier "Tournesol" de l'Arctique, il a été érigé sur Novaya Zemlya. Il a été signalé que dans un avenir prévisible, cinq autres objets de ce type apparaîtront dans la région, ce qui créera un champ radar continu sur presque toutes les frontières nord du pays.
Les complexes existants « Tournesol » sont en permanence en service et participent régulièrement à l'organisation de divers événements. Ainsi, avec leur aide, un contrôle sur la conduite des exercices de la flotte et de l'aviation de combat est effectué. En outre, les calculs radar suivent l'activité des pays tiers essayant de suivre les manœuvres russes.
Produit d'exportation
Sur la base du radar Podsolnukh, une modification d'exportation Podsolnukh-E a été créée pour les forces armées russes. Pour la première fois, des documents sur ce projet ont été présentés en 2007 - presque immédiatement après la prise en charge du premier poste propre. Par la suite, le radar d'exportation a été annoncé à plusieurs reprises lors de diverses expositions et salons. De plus, le projet a été développé. Depuis 2015, les clients se voient proposer le Podsolnukh-E amélioré avec des performances améliorées.
Le radar d'exportation devrait être livré au premier client étranger dans un proche avenir. En 2016, NPK NIIDAR avec son Podsolnukh-E a remporté l'appel d'offres d'un État étranger anonyme. Un contrat devrait être signé pour le moment, suivi de la fabrication et de la remise des produits finis.
De nouvelles commandes sont attendues. Plusieurs facteurs contribueront à leur réception. Il s'agit tout d'abord du nombre minimum de concurrents directs sous forme de développements étrangers avec un niveau de performance similaire. De plus, "Podsolnukh-E" présente des caractéristiques tactiques et techniques plus élevées. Les développeurs mentionnent également que dans l'appel d'offres 2016, l'un des arguments en faveur de leur produit était la possibilité de déployer tous les composants dans une même position et sans être séparés par des dizaines ou des centaines de kilomètres.
Caractéristiques techniques
Radar "Podsolnukh" dans les modifications de base et d'exportation est effectué sous la forme d'un ensemble d'outils à des fins différentes. La station se compose de deux postes, émetteur et récepteur. Ils comprennent plusieurs conteneurs avec des équipements radio, un certain nombre de mâts avec des dispositifs d'alimentation d'antenne, ainsi que divers systèmes et dispositifs auxiliaires.
Il est proposé de placer les postes d'émission et de réception sur la côte maritime à une distance de 500 m à 3,5 km les uns des autres. A l'aide de moyens de communication standards, le radar est intégré aux circuits généraux de transmission de données et de commande et contrôle.
"Sunflower" fonctionne dans la gamme décimétrique et est un soi-disant. Radar à ondes de surface. La station génère et émet des ondes HF de polarisation verticale et les dirige le long de la surface de la mer. En raison du phénomène de diffraction, les ondes se propagent au-delà de l'horizon. En conséquence, la plage de détection théoriquement possible augmente.
Le radar comprend un système informatique haute performance capable de suivre simultanément jusqu'à 200 cibles de surface et 100 cibles aériennes. Le système relie les traces et stocke toutes les données sur la cible, de l'entrée dans la zone de détection à sa sortie. Les informations sur la situation sont transmises au poste de commandement.
Les caractéristiques exactes du radar de la flotte russe n'ont pas été divulguées, mais les paramètres de la modification d'exportation ont été publiés. La version améliorée "Podsolnukh-E" est capable de surveiller un secteur d'une largeur de 100 à 200 degrés à des distances de 15 à 450 km, en fonction des paramètres de la cible.
La portée de détection des cibles de grande surface avec un déplacement de plus de 5 000 tonnes atteint 300 km. La portée maximale des cibles aériennes est de 450 km, à condition que l'avion se trouve à une altitude de plus de 9 000 m. Il est affirmé que les cibles fabriquées à l'aide de technologies furtives sont détectées avec succès dans toute la plage de portée.
Protection en couches
Le radar "Podsolnukh" en versions russe et export est conçu pour suivre les conditions de l'air et de la surface dans une zone d'un rayon de centaines de kilomètres. Cela suffit pour contrôler la zone économique exclusive et certaines zones en dehors de celle-ci. À plus grande distance, les tâches d'observation sont transférées à d'autres stations radar. L'utilisation combinée de plusieurs types de radar permet un champ radar quasi continu de la côte à la zone océanique.
Avec l'aide de "Sunflowers", la situation est désormais surveillée au large des côtes du Kamtchatka et de Primorye, ainsi que dans la mer Caspienne et autour de Novaya Zemlya. De plus, on connaît des projets de construction de plusieurs nouvelles stations similaires. Jusqu'à présent, nous ne parlons que de l'Arctique, mais la possibilité de leur apparition dans d'autres directions ne peut être exclue. Il convient de garder à l'esprit que les "tournesols" modernes ne sont pas le seul moyen de protéger les frontières maritimes du pays.
Ainsi, le long du périmètre des frontières russes, incl. mer, un système de surveillance radar multi-composants en couches pour les régions environnantes se forme progressivement. Il assure la détection rapide d'un missile ou d'une attaque aérienne et, dans certaines zones, est également chargé de protéger les intérêts économiques. Apparemment, à l'avenir, les domaines de responsabilité et le potentiel d'un tel système continueront de croître - à la fois grâce au "Tournesol" et à l'aide d'autres développements modernes.
