"Armata" au lieu de navires: détails du programme GPV

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Vidéo: "Armata" au lieu de navires: détails du programme GPV

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Anonim

Le GPV-2025 est le programme d'armement de l'État pour 2018-2025. C'est ce document qui détermine combien et quel type d'équipement doit être produit et fourni à nos forces armées. Naturellement, sur la base de ce programme, une direction est créée pour le développement ultérieur des forces armées russes.

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Le programme sera approuvé en juin-juillet de cette année.

Tout à fait compréhensible, les détails sont gardés secrets. Mais si nous analysons les discours et les interviews des personnes impliquées dans ce programme (Dmitry Rogozin, Yuri Borisov et autres), nous pouvons déjà tirer des conclusions préliminaires.

La tâche principale du complexe militaro-industriel russe, comme cela a été répété à plusieurs reprises au plus haut niveau (Poutine, Choïgou), était de porter le niveau d'équipement des forces armées en équipements modernes à 70% d'ici 2020.

Ici, les intérêts de plusieurs départements se heurtent. Cela comprend l'armée, les entreprises du complexe militaro-industriel et le ministère des Finances. En 2015, lorsque les travaux de création du GPV ont commencé, le ministère de la Défense a demandé 55 000 milliards de roubles pour le programme. Plus tard, en 2016, le montant a été ajusté à 30 000 milliards de dollars. Le ministère des Finances était prêt à allouer pas plus de 12 000 milliards de dollars au programme.

Bien sûr, les sanctions, les crises, etc. ont joué leur rôle, et je pense qu'à la fin les parties se mettront d'accord sur le chiffre de 15 à 18 000 milliards de roubles.

À terme, le programme était censé fonctionner de 2016 à 2025. Mais, comme la situation économique de notre pays laisse vraiment à désirer, il convient de rappeler que la partie déjà financée du PAS pour 2011-2020 n'a pas encore été pleinement mise en œuvre. Et 20 000 milliards de roubles ont été alloués à cette partie.

Rogozin dit que tous les fonds non dépensés et non dépensés iront au prochain programme. Apparemment, tout le problème est dans les calculs.

Mais aujourd'hui, nous pouvons conclure qu'il y aura moins d'argent. Même en tenant compte du fait qu'ils n'auront pas le temps de maîtriser dans le cadre du programme précédent. Et déjà, peu à peu, des informations circulent sur qui aidera le programme GPV à se réduire.

Je vais commencer par la triste nouvelle (pour quelqu'un) de ce qui n'arrivera PAS.

La flotte sera la plus touchée par les coupes.

Il n'y aura pas de supercarriers nucléaires du projet Storm. Ils n'ont pas été simplement mis en veilleuse, mais pour une "période indéterminée". Ce qui, dans notre réalité, peut être assimilé au fait que si les porte-avions entrent en phase de développement final, ce ne sera certainement pas dans les 10 à 15 prochaines années.

Il en va de même pour les destroyers du projet Leader. Contrairement au porte-avions, tous les travaux sur eux ont été reportés à après 2025.

Oui, il est évident que nous n'avons pas de très bonnes finances, il peut donc y avoir des navires prometteurs, mais coûteux, reportés "pour plus tard".

En même temps, on ne peut pas dire que la flotte a été "offensée". Dans GPV-2025, la flotte recevra plus de fonds pour les réparations, la modernisation et l'achèvement que tout autre type de troupes.

Borei gardera le même rythme de construction. C'est notre arme de défense et de représailles, tout est en ordre avec les porte-missiles sous-marins.

Les brise-glaces nucléaires du projet 22220 seront achevés dans le cadre du GPV. "Arctique", "Sibérie" et "Oural". Qu'est-ce que les brise-glaces nucléaires ont à voir avec la marine ? C'est facile à lire. En général, le programme de construction de navires et de navires pour l'Arctique ne sera pas réduit d'un rouble. C'est ce que beaucoup disent, en référence à la tâche confiée par le président.

Dans le groupe Arctique, dans le cadre du GPV-2025, les travaux se poursuivront également avec le brise-glace Ilya Muromets et les patrouilleurs universels Project 23550 de la zone arctique.

Réparations et mises à niveau.

Il est clair qu'en temps de crise et d'autres problèmes, la charge principale du travail retombera sur les "vieux". Dans le cadre du GPV, la modernisation de "Pierre le Grand", "Amiral Kuznetsov", "Moscou" sera réalisée.

Ce serait bien, d'ailleurs, de terminer la réparation de l'amiral Nakhimov.

En général, la flotte n'en souffrira pas. Oui, les travaux sur les porte-avions et les destroyers prometteurs ont été reportés. Mais aujourd'hui, notre flotte a des tâches plus importantes que les porte-avions. Le Syrian Express a montré que nous manquons de navires et de navires moins chers mais plus importants.

Vidéo conférence.

Il y a aussi des abréviations ici.

Bien que les coupes dans le financement ne toucheront pas beaucoup la visioconférence. L'accent sera mis sur la fourniture d'avions de combat Su-30SM, Su-34, Su-35, d'hélicoptères Mi-8AMTSh, Mi-28N et Ka-52, bien testés par la guerre syrienne, aux unités d'aviation, ainsi que les systèmes de missiles anti-aériens S-400.

Les S-400, qui sont fournis aux troupes à raison de 4 à 5 ensembles régimentaires par an, préféreront probablement le prometteur S-500. Jusqu'à des temps plus stables.

La même chose arrivera apparemment au PAK DA. Un autre projet prometteur, mais très coûteux. Bien sûr, PAK DA sera implémenté, mais pas dans GPV-2025.

De plus, nous développons un projet de modernisation du Tu-160 à la modification du Tu-160M2. Très probablement, le Tu-160M2 entrera en production jusqu'en 2025 et servira. Deux projets de bombardiers stratégiques en même temps - ce n'est pas tout ce que les pays riches peuvent se permettre.

Mais les premiers chasseurs de série T-50 dans le cadre du GPV-2025 devraient déjà être en unités et sur les aérodromes.

En outre, une grande attention est accordée à l'aviation de transport. C'est dans le cadre du GPV-2025 que les avions de transport léger Il-112 et moyen Il-214 devraient commencer à entrer dans les troupes. Le rôle d'avion de transport lourd est toujours attribué à l'Il-76 de toutes les modifications.

Troupes terrestres.

Le chiffre de 70 % pour les nouvelles technologies d'ici 2020 est sérieux. Et le rythme doit être approprié. Oui, la part des mêmes nouveaux réservoirs sera de 70 % d'ici 2020. Mais pas au détriment de "Armat", mais au détriment du T-72B3.

"Armata" n'est pas reporté indéfiniment, mais on ne parle plus de centaines de nouveaux chars, mais de nombres plus modestes. 20-30 réservoirs par an est, très probablement, exactement le montant auquel on peut s'attendre en termes de coupes budgétaires.

Néanmoins, ce nombre de chars fournira à la fois la première étape de la formation des équipages et des spécialistes, et le test de nouveaux équipements dans l'armée.

Donc "Armata" sera dans les troupes, bien que pas en quantité comme tout le monde s'y attendait, mais on peut quand même parler de production de masse.

Mais nous ne pourrons probablement voir le Kurganets-25 BMP et le transport de troupes blindé Boomerang dans la série qu'après 2025. Les deux véhicules ont dû être affinés selon les souhaits des militaires, et la révision dans des conditions de manque d'argent n'accélère pas le processus.

Encore quelques mots sur la défense aérienne. Dans le programme GPV-2025, une plus grande attention est accordée aux systèmes de défense aérienne que dans le programme GPV-2011. Selon les données disponibles, les livraisons des complexes Buk-M3, Tor-M2, S-300V4, Pantsir C1, modernisés de Shilka et de Tunguska non seulement resteront inchangées, mais pourraient même être augmentées.

Bien sûr, vous devez avoir une garantie totale de protection contre les amateurs de "haches" oscillantes.

Il existe deux autres développements prometteurs qui ne seront pas mis en veilleuse, et les travaux sur ceux-ci ne seront pas progressivement abandonnés. Il s'agit du missile Sarmat et du complexe de missiles de chemin de fer Bargouzine.

Dans l'ensemble, il est encore difficile de dire qui sortira vainqueur de la volonté du ministère de la Défense d'aller plus vite et de l'opposition du ministère des Finances à la volonté d'éviter de « demain » dépenser l'argent du budget pour des jouets coûteux. La vente aux enchères finale, qui aura lieu en juin de cette année, montrera tout.

Il est difficile de parler de ce qui est pire: la cupidité ou le besoin d'obtenir de l'argent pour tout à la fois.

D'une part, nous avons vraiment besoin de tout. Et plus. Et nouveau, de préférence sans précédent dans le reste du monde. Mais cela vaut probablement la peine de se fixer de vrais objectifs. Un porte-avions nucléaire est, bien sûr, génial. Puissance d'impact, prestige et tout ça.

Cependant, l'opération en cours en Syrie a montré que nous avons plus qu'assez de problèmes urgents, y compris en termes de flotte. Je veux dire des vraquiers achetés dans la mesure du possible, qui étaient soudainement nécessaires pour approvisionner l'opération. C'est bien que les Turcs aient quelque chose à vendre et à louer. Et merci aux Mongols pour leur médiation dans l'achat d'un navire ukrainien.

Il est bien sûr difficile de restaurer et de compenser tout ce qui a été perdu auparavant. Mais - c'est nécessaire, car nous parlons de la capacité de défense du pays. Voyons où en seront les parties en juin.

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