Le 24 mars 2017, une cérémonie de deuil a eu lieu dans les gorges de Grdelici pour commémorer le 18e anniversaire du début d'une frappe massive de missiles et d'avions de l'armée de l'air de l'OTAN contre les installations civiles et militaires de la République fédérale de Yougoslavie. Plus de 2 000 de nos frères slaves sur le sol serbe ont été tués sous des éléments d'armes guidées et non guidées dans le tragique 1999. Au cours de cette action sanglante appelée "Force alliée" contre de nombreux objets militaires et civils en Serbie, qui a une superficie de 88 000 mètres carrés. km, 50 000 missiles de différentes bases ont été lancés, parmi lesquels plus de 700 TFR UGM / RGM-109C "Tomohawk Block IIA / III" et plus de 60 missiles de croisière à lanceur aérien stratégique (ALCM) AGM-86C CALCM Block I. Deux types de missiles Ils ont lancé les célèbres navires américains Aegis, le sous-marin nucléaire polyvalent britannique Splendid de la classe Swiftsure et les bombardiers de missiles stratégiques B-52.
De plus, l'armée de l'air alliée de l'OTAN a attiré 1 259 unités dans le cadre de l'opération. aviation tactique avec des missiles de haute précision et des bombes à courte et moyenne portée sur suspensions. Après avoir détruit la plupart des installations militaires stratégiques de la Yougoslavie avec le feu vert des criminels de guerre, le secrétaire général de l'OTAN Javier Solan et l'ancien commandant de l'OTAN en Europe, le général Wesley Clarke, l'aviation tactique américaine et ouest-européenne a lancé des frappes ponctuelles sur des objets du secteur de l'énergie et industrie du raffinage du pétrole, gares routières, gares ferroviaires, centres de télévision, centraux téléphoniques, zones résidentielles des villes, etc. Au total, 995 objets ont été détruits dans toute la république. Déjà après le terrible bombardement de la RFY par l'aviation de l'OTAN au Kosovo-Metohija, un véritable génocide des Serbes, des Monténégrins et des Roms a commencé, perpétré par plus de 200 000 voleurs, criminels et terroristes albanais qui ont reçu l'autorisation d'entrer dans les régions susmentionnées. de Yougoslavie. Les actions des formations de bandits étaient supervisées par des spécialistes de l'OTAN. En conséquence, 889 autres personnes ont été tuées et 722 sont portées disparues. 350 000 personnes ont dû quitter le territoire du Kosovo-Metohija et 50 000 autres ont perdu leur maison. C'est ainsi que la perle slave a été piétinée au centre des Balkans. À la suite du bombardement, le total des dommages causés au pays s'est élevé à 30 milliards de dollars.
Le Premier ministre serbe Aleksandr Vucic a également rappelé les événements tragiques d'il y a 18 ans lors de la cérémonie de deuil, qui a complètement écarté la possibilité de rejoindre l'Alliance de l'Atlantique Nord, qui tentait de « mettre la république à genoux », réponse à tout acte de agression contre la Serbie moderne.
Aussi triste que cela soit pour nous de le réaliser, la Russie d'Eltsine, économiquement et géopolitiquement affaiblie à la fin des années 90, ne s'est pratiquement pas opposée à l'OTAN afin de protéger l'espace aérien de la Yougoslavie contre les attaques massives de missiles de l'aviation tactique occidentale. Selon certains rapports, il n'y avait qu'une notification de l'état-major général de la RFY, ainsi que de la RTV et de la défense aérienne de la république concernant l'approche d'avions américains basés sur des porte-avions, d'avions tactiques des forces aériennes d'Europe occidentale, de missiles stratégiques -portant des bombardiers et la trajectoire estimée des Tomahawks. Les données ont été transmises à la fois par les services spéciaux yougoslaves en Italie, en France, en Grèce, en Macédoine, en Bosnie-Herzégovine et par les canaux militaires des NK militaires de la marine russe en mer Adriatique et du groupe russe de satellites de reconnaissance. Pendant ce temps, ce n'était qu'une goutte dans l'océan du soutien que Moscou n'était pas en mesure de fournir. Le fait est que même avec les systèmes de défense aérienne existants 2K12 Kvadrat, S-125 Neva-M, Strela-1/2/10, ainsi que les systèmes de défense aérienne artisanaux Prasha, les Serbes ont pu intercepter le F-117A Nighthawk, 46 "Tomahawks" et plusieurs dizaines de drones, dont le "Predator" (plus tard les pilotes de l'OTAN ont parlé des capacités réseau-centrées élevées de la défense aérienne yougoslave par rapport à l'Irakien). Le « duel » contre les armes d'attaque aérienne occidentales n'a été perdu qu'en raison des faibles caractéristiques tactiques et techniques des systèmes de missiles anti-aériens susmentionnés, qui étaient en service dans les forces de défense aérienne de la RFY (ils n'avaient tous qu'une seule cible canal et faible immunité au bruit). À cette époque, la Yougoslavie avait un besoin urgent de systèmes de missiles anti-aériens à 6 canaux de la famille S-300PT / PS; un système de trois à cinq divisions pourrait changer radicalement l'alignement des forces dans l'espace aérien de la république, loin d'être en faveur de l'OTAN. Hélas, cela n'a pas eu lieu…
La résolution malheureuse du Conseil de sécurité de l'ONU sur l'imposition d'un embargo sur les armes à la République fédérale de Yougoslavie a également fait le jeu de Belgrade. Ce document, qui a finalement limité les capacités défensives de la Yougoslavie avant l'agression, a été « avec succès » signé également par la Fédération de Russie. La Russie s'appuie toujours sur le cadre juridique de l'ONU, n'est-ce pas ?! Et nos "amis" d'outre-mer agissent en contournant, c'est toute la "chanson" ! Par conséquent, les "Trois cents" n'ont pas été livrés. C'est pour cela qu'a été fait le calcul astucieux et stratégiquement réfléchi du commandement de l'OTAN au siège bruxellois de ce rassemblement militaro-politique. Malheureusement, le président Slobodan Milosevic a également commis une grave erreur en son temps: en 1996, la Fédération de Russie a offert à la Yougoslavie des systèmes de missiles anti-aériens S-300 dans le cadre du remboursement de la dette de l'URSS envers la République fédérative socialiste de Yougoslavie, mais S. Milosevic a refusé, ce qui a finalement entraîné des conséquences désastreuses et une conversation dans le langage du pouvoir. Sinon, il y aurait eu des dizaines ou des centaines de Falcons de l'OTAN et de Strike Eagles américains tombés du ciel.
Le plan susmentionné visant à accroître la capacité de combat des forces armées serbes prévoit une modernisation globale de toutes les branches des forces armées, mais la direction principale dans laquelle le futur président du pays Aleksandr Vucic (l'actuel Premier ministre de Serbie) envisage de mouvement est la formation d'une composante anti-aérienne et anti-missile digne des 7 millions d'États des Balkans. Alexander Vucic, comme personne d'autre, se souvient des trois mois du printemps 1999, et surtout du 23 avril, lorsque sa mère Angelina a miraculeusement survécu lors d'une frappe aérienne de l'OTAN sur un centre de télévision à Belgrade, et lorsqu'il a lui-même failli mourir, heureusement, étant tard pour une interview à CNN en tant qu'actuel ministre de l'Information de la Yougoslavie. Malgré son intérêt pour le renforcement des liens économiques avec l'UE, Vucic est ferme dans sa position sur la nécessité de renvoyer le Kosovo-Metohija sous la juridiction de Belgrade. Ce fait à lui seul indique une possible confrontation dans la région.
La première étape de la modernisation des forces de défense aérienne de la Serbie sera la réception pour utilisation gratuite de 2 divisions de systèmes de missiles anti-aériens 9K37 Buk dans le cadre de 12 unités de tir automotrices (SPU) 9A310, alors qu'il n'y a aucune information concernant le transfert des lanceurs 9A39 (évidemment, les Serbes prévoient de recharger le JMA à l'aide d'un véhicule de transport, ce qui augmentera le temps de recharge de 12 à 16 minutes). Il est possible que le détecteur de radar 9S18 Kupol (RLO) soit également transféré. Considérant que le RLO 9S18 a de bons paramètres d'énergie et de performance avec une portée de détection d'une cible de type chasseur de 120 km et une capacité de poursuite de 75 cibles aériennes, l'équipage serbe de Buk au PK 9S470 déployé à proximité de Belgrade pourra suivre les cibles aéroportées, la situation tactique au-dessus de la partie orientale de la Bosnie-Herzégovine, ainsi que la Croatie, qui sont les zones les plus dangereuses pour les missiles.
Douze installations de tir automotrices 9A310, recevant la désignation de cible du poste de commandement 9S470, suffisent amplement à établir un bon "parapluie anti-aérien" à Belgrade et dans ses environs, ce qui créera une zone d'exclusion aérienne à une distance de 30 km et dans la plage d'altitude de 25 à 18000 m. Un tel parapluie peut supporter 18 à 20 "Tomahawks", compte tenu de l'utilisation du côté approche des missiles de croisière des avions de guerre électronique du F / A-18G " type "Grogneur". Ce chiffre peut augmenter d'une fois et demie en raison de la présence dans la défense aérienne serbe de complexes tels que "Prasha" et "Strela-10", recevant la désignation de cible du radar AWACS. Dans le même temps, une frappe massive de missiles tactiques furtifs à ultra-longue portée AGM-158B JASSM-ER et PRLR AGM-88 HARM, deux bataillons de "Bukov" tout simplement "ne seront pas retirés", et Alexander Vucic, étant au poste de ministre de la Défense du pays de 2012 à 2013, le comprend très bien et a donc lancé la deuxième étape de la mise à jour de la défense aérienne de la Serbie.
Ici, les systèmes de missiles anti-aériens des familles S-300P et S-300V sont mis en avant. Vucic a discuté de la possibilité d'un accord pour acquérir deux divisions de ces complexes et un poste de commandement régimentaire avec Vladimir Poutine et Alexandre Loukachenko. Selon le futur chef de la Serbie, un tel achat sera pour l'Etat "une décision pour de nombreuses années à venir". La question se pose: Belgrade suffit-il de seulement deux "Trois cents" pour une défense aérienne fiable et une défense antimissile de l'espace aérien du pays, ainsi que la capacité d'arrêter les forces aériennes ennemies sur des lignes de vol à longue portée?
La longueur de la Serbie de la frontière sud avec la Macédoine à la frontière nord avec la Hongrie est d'environ 480 km. Par conséquent, pour une défense efficace contre les avions tactiques ennemis opérant à moyenne et haute altitude, un bataillon S-300PMU-2 avec un rayon de frappe de 200 km et un bataillon S-300PS à modification précoce avec une portée de 75 km (le premier peut être déployé sous Belgrade, la seconde - dans la partie sud de l'État, près de la ville de Leskovac). Ces divisions seront en mesure de fermer de manière fiable l'espace aérien à un large éventail d'armes de précision et d'avions ennemis furtifs sur la quasi-totalité du territoire de la Serbie. De plus, grâce au S-300PMU-2, il sera possible de détruire des armes prometteuses d'attaque aérienne hypersonique à des vitesses allant jusqu'à 10 000 km/h, contrairement au Buk, qui est capable de détruire des cibles aériennes à une vitesse de seulement 3 000 km. / h. Tout irait bien, mais la capacité à repousser les frappes massives avec des Axes et autres "furtif" à basse altitude comme l'AGM-158B sera encore sérieusement boiteuse, car personne n'a annulé le concept restrictif de l'horizon radio (pour trois cents c'est 35 -38 km), et la canalisation des deux divisions est médiocre - seulement 12 cibles tirées en même temps.
De cela, une seule conclusion peut être tirée: le ministère de la Défense de Serbie devra bien débourser. En particulier, au moins 2 divisions S-300PMU-1 seront nécessaires, responsables de la direction aérienne occidentale la plus dangereuse pour les missiles. Le S-300PS est exclu ici, car la hauteur de cible minimale de 25 mètres ne couvre pas les capacités à basse altitude des missiles de croisière modernes (environ 20 m), tandis que le PMU-1 fonctionne sur des cibles à des altitudes de 7 à 10 mètres. La vitesse des cibles touchées par le S-300PS ne brille pas non plus et n'est que de 4 700 km/h contre 10 000 km/s pour le PMU-1. Il y aura également une demande pour une division "cut-down" de 2 batteries du système de missile anti-aérien S-300VM "Antey-2500". L'une des batteries "Anthea" peut prendre le relais du combat près de Belgrade: elle contrôlera les directions aériennes bosniaques et roumaines. La seconde - dans la partie sud de la Serbie: dans sa zone de responsabilité se trouveront les directions aériennes albanaise et grecque (qui peuvent être combinées sous condition dans la direction opérationnelle méditerranéenne); précisément à partir de là, en cas d'aggravation de la situation militaro-politique dans la péninsule balkanique, on peut s'attendre à une frappe massive d'armes de missiles marines de haute précision des États-Unis.
En raison de sa capacité prononcée à intercepter des objets balistiques et aérobalistiques à grande vitesse avec une petite signature radar (EPR - 0,02 m2), le S-300VM Antey-2500 peut devenir un atout prometteur irremplaçable pour la Serbie pour la protection contre des armes telles que: opérationnelles- missiles balistiques tactiques de la famille ATACMS (MGM-140B / 164B), de nombreuses modifications de missiles anti-radar, des bombes guidées de planification de la famille AGM-154 JSOW, ainsi que des missiles guidés 3-3, 5 temps M30 GMLRS et XM30 GUMLRS. De plus, le S-300VM a une meilleure immunité au bruit et des capacités de calcul de la base d'éléments mise à jour, et est également équipé d'anti-missiles 9M82M à deux étages à longue portée et à grande vitesse avec une portée de 200 km, une vitesse de vol de 2600 m / s et une surcharge maximale disponible de 30 unités. La caractéristique la plus importante du S-300VM peut être considérée comme la capacité de détruire les éléments aérospatiaux hypersoniques des armes de haute précision avec une vitesse de 16 200 km / h, ce qui est 2 fois plus rapide que la vitesse de conception des missiles de croisière américains, qui peut être développé sur la base du X-51A "Waverider" dans le cadre du concept ambitieux de BSU ("Rapid Global Strike"). En adoptant les forces de défense aérienne Antey-2500, la Serbie peut se doter d'un puissant outil de dissuasion pour refroidir en particulier les têtes brûlantes du commandement de l'OTAN.
À leur tour, 2 lanceurs de missiles de défense aérienne S-300PMU-1 et 2 batteries S-300VM coûteront à Belgrade pas moins de 700 à 900 millions de dollars, ce qui correspond au budget annuel de la défense de la Serbie. Soit un contrat à un prix préférentiel pour les seuls "Trois cents", soit la fourniture d'un prêt de 1,5 à 2 milliards de la partie russe pour l'achat des systèmes de défense aérienne ci-dessus, ainsi que des équipements radio supplémentaires pour une couverture d'information appropriée de les opérateurs de systèmes de missiles de défense aérienne, pourraient devenir très pertinents ici. À l'heure actuelle, les unités d'ingénierie radio de la Serbie ne peuvent pas non plus être attribuées au côté fort de la sensibilisation à l'information de la défense aérienne du pays. Sans aucun doute, après mars-juin 1999, un certain nombre de radars de surveillance décimétriques de type AN / TPS-70 (radar à réseau phasé en bande S de "Northrop-Grumman" avec une portée de 450 km) sont restés en service avec le RTV de Serbie, AN / TPS-63, S-605/654 de "Marconi", ainsi que les P-12 "Yenisei" et P-14F "Lena" et P-18 "Terek" d'un mètre de long, mais ils le font déjà pratiquement ne correspondent pas aux défis du théâtre d'opérations aérien moderne, et leur durée de vie est presque expirée.
Les seuls radars modernes restant en service avec les RTV serbes sont les AN/TPS-70 américains, mais leur nombre est très limité. De plus, les radars américains ont une zone de balayage en élévation très faible, selon les normes modernes (0-20 °): pour cette raison, la station n'a pas un énorme "entonnoir de zone morte" de vue dans l'hémisphère supérieur, qui atteint 140 degrés. De là, nous concluons que le RTV serbe a besoin de systèmes radio-techniques avancés tels que le centimètre VVO 96L6E (angle d'élévation maximum du faisceau 60 °) ou 59N6M "Protivnik-G" avec des paramètres similaires de la zone de visualisation et la possibilité de prendre la direction de objets spatiaux en orbite basse.
Alexander Vucic a également mentionné la nécessité d'acquérir un poste de commandement régimentaire pour les « Trois Cents » pour une raison. Apparemment, nous parlons d'un poste de commandement automatisé pour le contrôle au combat des actions des systèmes de missiles de défense aérienne "Baikal-1ME" ou "Polyana-D4M1". Pour la défense aérienne serbe, il s'agit d'un enjeu très important, car les complexes S-125 et Strela-10 restent en service et l'acquisition des systèmes de défense aérienne biélorusse Buk et russe Buk-M2 ou Buk-M3 est prévue. ACS "Baïkal" (ou "Polyana") est capable de combiner ces complexes en un lien réseau-centrique avec le S-300PMU-1 ou S-300VM. Par conséquent, lors de la repousse d'un missile et d'une frappe aérienne massive ou contre l'aviation tactique ennemie, les Trokhsotka, Buka, S-125 et Strela pourront opérer dans un seul espace d'information intégré (selon le même principe que les armes Aegis dans le "Link système -16"). L'équipement radio du même S-300PMU-1 (RLO 64N6E et NVO 76N6) servira d'outils AWACS pour tous les autres types de systèmes intégrés de défense aérienne.
En présence d'un système de contrôle automatisé "Polyana" ou "Baïkal", des "défauts" tactiques aussi désagréables et dangereux que la construction "à la ferme" du système de défense aérienne et la consommation irrationnelle de missiles guidés anti-aériens contre des cibles ennemies sont complètement exclus. Par exemple, les équipages des systèmes de missiles anti-aériens Buk seront avertis via le canal radio télécode des cibles ennemies déjà capturées et interceptées par les Trois Cents, grâce auxquelles ils pourront passer au combat contre d'autres " armes d'attaque aérienne gratuites. Le système de contrôle automatisé augmente plusieurs fois la productivité et la capacité de survie de la brigade / niveau régimentaire. Pour le théâtre d'opérations militaires des Balkans et le nombre prévu d'armes de missiles anti-aériens en service dans la défense aérienne de la Serbie, un "Baïkal" sera plus que suffisant. Contrôlé par un personnel opérateur de 5 à 11 personnes, le système de contrôle automatisé du Baïkal est capable de relier simultanément 500 routes d'objets aériens et de contrôler 24 systèmes de défense aérienne de différents types. La portée instrumentale de 3200 km, la vitesse maximale des cibles traitées de 18432 km/h et la limite d'altitude de 1200 km indiquent les grandes perspectives de ce poste de commandement dans les systèmes de défense antimissile à longue portée plus avancés. Pour protéger le ciel serbe, cet ACS est un concept unique pour la construction d'une puissante défense aérospatiale en couches.
Il est peu probable que les dépenses du ministère serbe de la Défense s'arrêtent là. La formation d'un "bouclier anti-missile" fiable ne sera pas couronnée de succès si les systèmes de missiles anti-aériens / d'artillerie automoteurs des familles Tor-M1/2, Pantsir-S1 ou Tunguska sont négligés. Ils couvrent la "zone morte" de 3 à 5 kilomètres des complexes à moyenne et longue portée, fournissant des achèvements pour des éléments de percée uniques des armes de haute précision de l'ennemi. Ce sont ces systèmes qui sont absents de la structure de la défense aérienne serbe. Un autre poste de dépenses après les achats éventuels des complexes Tunguska et Tor sera leur intégration dans un système de communication tactique unique organisé par l'ACS Baïkal. Cela nécessitera l'acquisition non pas d'un, mais de plusieurs postes de commandement de batterie unifiés 9S737 "Ranzhir" à la fois, qui sont le niveau inférieur, contrôlés par l'ACS "Baïkal". Un UBKP "Ranzhir" est capable de fournir une distribution cible uniquement pour 4 consommateurs situés à une distance allant jusqu'à 5 km.
Les projets de formation d'un système de défense anti-missile en couches à part entière en Serbie sont également confirmés par le fait que lors des négociations entre A. Vucic et V. Poutine, la question a été soulevée de la possibilité d'acquérir un certain nombre de 2K22M1 Tungusska- Systèmes de missiles anti-aériens et d'artillerie M1. Ces complexes sont uniques à ce jour. Malgré la vitesse maximale de la cible interceptée de seulement 1800 km/h, il reste possible de détruire le missile stratégique subsonique RGM-109E "Tomahawk", AGM-86C ALCM, les systèmes de missiles tactiques furtifs JASSM-ER et KEPD-350 "Taurus", ainsi que la gamme de missiles tactiques de la famille AGM-65 "Maverick". "Tungusska-M1", équipé de modules pour recevoir des informations tactiques de radars AWACS tiers via le poste de commandement "Ranzhir", est capable d'ouvrir le feu sur des armes d'attaque aérienne subtiles environ 1, 3-1, 5 fois plus tôt que le " Tungusska" de la première modification (2K22) sans moyen de télécodage. La station de poursuite de cible de la portée centimétrique (avec une portée de 16 km) permet, avec une précision de plusieurs mètres, d'afficher le système de défense antimissile 9M331M1 sur la ligne de mire avec la cible. Cette précision répond aux caractéristiques de la nouvelle fusée radar du missile susmentionné, qui a amélioré la capacité de combattre de petites cibles. L'amélioration de l'immunité au bruit du complexe de missiles anti-aériens et de canons 2K22M1 a été facilitée par le viseur optoélectronique 1A29. Les avions tactiques peuvent être touchés par la Tunguska à une distance de 10 km et à une altitude de 3 500 m.
Couvrir les lignes rapprochées de toutes les divisions à longue portée de la défense aérienne serbe dans différentes parties de l'État, jusqu'à 12-15 complexes Tungusska-M1 et / ou Tor-M1 / 2 et au moins 3-4 postes de commandement de batterie de Rangir sera requis. Étant donné que les options de crédit pour la conclusion d'un contrat entre Belgrade et Moscou n'ont pas encore été envisagées, il faudra environ 6 à 8 ans pour amener la RTV et les systèmes de défense aérienne serbes à leur état actuel.
LA SITUATION AVEC LA MISE À JOUR DE LA COMPOSANTE DE DÉFENSE AÉRIENNE DE LA SERBIE SEMBLE PLUS GRIM: 14 "FALCRUMS" CONTRE DES CENTAINES DE "FALCONS", "RFALS" ET "TYPHONS" OCCIDENTAUX
Si les progrès observés aujourd'hui dans la modernisation de la composante terrestre de la défense aérienne de la Serbie sont prometteurs, alors il n'est pas possible de caractériser de la même manière le renouvellement des avions de combat du pays. À ce jour, l'armée de l'air serbe est armée de:
Seuls ces véhicules de l'armée de l'air serbe ont la capacité de travailler efficacement contre des cibles au sol avec une grande variété d'armes de missiles et de bombes, y compris des missiles tactiques de haute précision à courte portée AGM-65B "Maverick" avec TVGSN et X-66 "Thunder " avec radiocommande. Malgré la faible vitesse de vol transsonique de 1020 km/h, ainsi que la poussée totale de 2 TRDF de 4540 kgf, l'Orao a un plafond pratique de 15 km, et la coque est adaptée aux manœuvres avec des surcharges de 8 unités. Malgré tous les avantages techniques de vol à vitesse subsonique, ces avions ont un rayon d'action très court de 350 à 550 km. Oui, les J-22 peuvent opérer à très basse altitude, mais leurs pilotes et commandants ne sont pas en mesure de « rejouer » les moments tactiques d'une mission de combat lors d'une opération d'attaque ou de reconnaissance en raison de la courte portée comparable aux hélicoptères d'attaque modernes.
Pour augmenter les qualités antiaériennes et de frappe de l'aviation tactique, tout en négociant l'achat futur des complexes S-300 et Buk, un accord a été conclu par l'intermédiaire des ministères de la Défense de Serbie et de la Fédération de Russie pour transférer 6 MiG de première ligne. 29 chasseurs intercepteurs du côté serbe. Les détails ont également été convenus entre les présidents A. Vucic et V. Poutine. De plus, le futur président de la Serbie et ministre de la Défense Zoran Djordjevic ont pu se familiariser avec les machines en cours de préparation pour le transfert dans l'une des installations de RSK MiG. Comme il est devenu connu, trois véhicules appartiennent à la modification MiG-29S (« Produit 9.13 »), un à la version MiG-29A et 2 autres à la version MiG-29UB (« Produit 9.51 », véhicule d'entraînement au combat biplace). Les 6 chasseurs subiront une modernisation en profondeur dans les installations de l'usine d'avions Moma Stanoilovic dans la ville serbe de Batajnica par des spécialistes russes et serbes. On ne sait pas encore quelle voie de modernisation l'armée de l'air et le ministère de la Défense de Serbie ont choisie, mais on sait que le coût des travaux approchera les 200 millions de dollars environ. Les travaux porteront sur l'allongement de la durée de vie de la cellule, ainsi que sur l'équipement d'une nouvelle avionique, permettant l'utilisation de missiles air-sol.
Compte tenu du fait que pour un petit théâtre d'opérations des Balkans, il n'est pas nécessaire d'équiper les MiG d'une barre de ravitaillement en vol, on peut s'attendre à une mise à niveau au niveau du MiG-29SM ou du MiG-29M. A en juger par le fait que la restauration et la rénovation de chaque "Falcrum" coûteront 30 millions de dollars, on peut parler non seulement de puissants radars embarqués avec un réseau d'antennes à fentes Н019МП avec la capacité de cartographier le terrain et de suivre des cibles au sol, mais aussi de radars plus modernes avec AFAR type "FGA-29" (une hypothèse concernant ce dernier peut être faite sur la base du coût très élevé de modernisation de seulement 6 machines). Naturellement, les MiG convertis recevront toute la gamme d'armes de missiles pour gagner en supériorité aérienne, ainsi que pour engager des cibles au sol, parmi lesquelles vous pouvez trouver:
Le champ d'information du cockpit sera modernisé avec de nouvelles grandes MFI LCD, similaires à celles installées par le MiG-29SMT ou le MiG-29M2. Le court délai d'exécution peut s'expliquer par le remplacement rapide de la base de l'élément obsolète par une base numérique utilisant l'interface MIL-STD-1553B. Les six MiG-29A/S/UB russes ne sont pas les seules surprises de valeur pour l'armée de l'air serbe. Le deuxième lot de "Falcrum" sera donné à Belgrade avec 2 bataillons de "Buk" de l'armée de l'air biélorusse. C'est devenu connu fin janvier, après le retour de Minsk de Vucic et Djordzhevich. En accord avec Minsk, Belgrade n'aura qu'à payer pour la mise à niveau de 8 MiG-29S transférés au niveau du MiG-29BM. Il est fort probable que les travaux auront lieu dans les ateliers de JSC "558 Aviation Repair Plant" à Baranovichi.
L'entreprise biélorusse propose un ensemble plus léger d'options modernes comme RSK MiG. En particulier, la base d'éléments de combattants recevra 23 % de nouveaux modules numériques, et 6 % supplémentaires des premières unités électroniques seront améliorées. Les nouveaux modules sont basés sur les composants matériels du système de contrôle d'armement SUV-29S, qui implémentent le mode "air-sol", ainsi qu'à étendre la gamme de missiles de combat aérien, qui comprend également le R-77. Grâce à cela, l'efficacité des tâches d'interception aérienne et d'obtention de la supériorité aérienne augmente de 2, 8 fois par rapport au premier MiG-29A. Les capacités d'impact ont quadruplé. Le système de visée radar N019P a reçu un mode de cartographie du terrain, dont l'image radar est affichée sur le nouvel indicateur multifonction couleur MFI-55 (les premières versions des chasseurs étaient équipées d'un indicateur monochrome). La gamme d'armement de missiles et de bombes correspond à celle du MiG-29SM/M. La modification biélorusse du MiG-29BM prévoit l'installation d'une barre pour le ravitaillement en vol du système "hose-cone", mais compte tenu du petit espace aérien serbe, ainsi que de l'impossibilité d'opérer à une grande distance de l'État frontières (en raison de la supériorité des systèmes de défense terrestre et aérienne de l'OTAN), cet élément peut et ne doit pas être utilisé dans la construction du « BMka » serbe. Très probablement, en raison de l'équipement d'affichage simplifié du poste de pilotage et de la préservation de plus de 60% de l'avionique des premiers MiG-29S de production, la mise à niveau des véhicules serbes au niveau "BM" coûtera plusieurs fois moins cher que la modernisation du MiG-29A / S / UB transféré par la Russie.
En conclusion, nous pouvons conclure: la reconstitution de la flotte de l'armée de l'air serbe avec 14 MiG-29 modernisés augmentera considérablement le potentiel défensif et de frappe du pays dans certaines directions aériennes. Dans les combats aériens à court terme, vol à vol, les Falkrums mis à jour seront capables de résister à la fois aux Typhoons et aux porte-avions américains F/A-18E/F. Mais la position géographique difficile de la Serbie (entourée d'États membres de l'OTAN) n'implique absolument pas des affrontements locaux avec des avions ennemis: il y a une supériorité numérique 30 à 40 fois, et donc les MiG pourront opérer exclusivement à l'intérieur des frontières aériennes de la Serbie., sous le capot du C-300V / PMU-1.
Le potentiel de frappe des nouveaux chasseurs s'étendra également au Kosovo, mais toutes leurs actions dépendront uniquement de la viabilité de la composante terrestre de défense aérienne serbe. Selon les menaces existantes dans la région, le nombre de la flotte de l'armée de l'air serbe doit être porté à 70-100 avions MiG-35 de type 4 ++, tandis que de tels plans prendront environ une décennie pour être mis en œuvre. Et aujourd'hui, la sécurité du pays reposera sur la construction du plus puissant système de défense aérienne d'origine russe en Europe du Sud-Est.
