Vérification soudaine de l'état de préparation au combat de la Flotte du Nord, du district militaire de l'Ouest et des forces aéroportées

Vérification soudaine de l'état de préparation au combat de la Flotte du Nord, du district militaire de l'Ouest et des forces aéroportées
Vérification soudaine de l'état de préparation au combat de la Flotte du Nord, du district militaire de l'Ouest et des forces aéroportées

Vidéo: Vérification soudaine de l'état de préparation au combat de la Flotte du Nord, du district militaire de l'Ouest et des forces aéroportées

Vidéo: Vérification soudaine de l'état de préparation au combat de la Flotte du Nord, du district militaire de l'Ouest et des forces aéroportées
Vidéo: AU REVOIR VOGUE MERRY… (Retour à Water Seven !) 2024, Avril
Anonim

Un autre contrôle surprise des forces armées a eu lieu la semaine dernière. Le 16 mars, le commandant en chef suprême de la Russie, Vladimir Poutine, a ordonné d'alerter la flotte du Nord, ainsi que certaines parties du district militaire occidental et les troupes aéroportées. Jusqu'au 21 mars, les unités impliquées dans le contrôle ont démontré leurs compétences et effectué les missions d'entraînement au combat assignées.

Image
Image

Dans la matinée du 16 mars, l'armée a reçu l'ordre du président de lancer un nouveau contrôle surprise, qui a été rapidement annoncé par le ministre de la Défense général de l'armée Sergueï Choïgou. Selon le chef du département militaire, 38 000 soldats et officiers, environ 3360 unités de matériel militaire, 41 navires, 15 sous-marins, ainsi que 110 unités de matériel aéronautique auraient dû participer à l'inspection de la Flotte du Nord, les troupes du district militaire de l'Ouest et des forces aéroportées. Le ministre de la Défense a également déclaré qu'au cours du premier jour de l'inspection, il est prévu d'établir si les troupes respectent les normes de temps établies pour les amener à une pleine préparation au combat. Après cela, les troupes devaient se rendre sur les terrains d'entraînement indiqués pour effectuer les missions d'entraînement au combat assignées.

Au cours de la première étape des manœuvres, les unités impliquées devaient donner l'alerte et se rendre dans les zones désignées pour effectuer des exercices de contrôle et des exercices tactiques, y compris à l'aide d'armes standard. Conformément au scénario de test, les troupes devaient se rendre sur un certain nombre de sites de test, y compris ceux situés sur Novaya Zemlya et Franz Josef Land. La protection des frontières nord du pays est devenue l'un des principaux sujets du contrôle surprise des troupes.

Dans l'après-midi du 16 mars, le service de presse du ministère de la Défense a annoncé que pour la première fois, une brigade de fusiliers motorisés de l'Arctique distincte basée dans la ville d'Alakurtti (région de Mourmansk) participera à l'actuel contrôle surprise de l'état de préparation au combat. Cette unité était censée participer au contrôle avec d'autres unités et unités déployées sur la péninsule de Kola.

Dans la nuit du 17 mars, il a été annoncé le début d'un nouvel événement d'entraînement, qui impliquera le commandement des forces armées et certaines formations. Mardi, un exercice de commandement stratégique et d'état-major a commencé avec le commandement et le contrôle centraux des forces armées. Conformément à l'arrêté du ministère de la Défense, cet entraînement devait être effectué en tenant compte des actions réelles des formations de la Flotte du Nord. L'objectif de la formation de commandement et d'état-major était de tester le travail et l'interaction des différents organes de commandement et de contrôle des forces armées, y compris dans la gestion des troupes impliquées dans un contrôle surprise.

Mardi également, le service de presse du département militaire a évoqué la participation à l'inspection de l'aéronavale de la Flotte du Nord. Après avoir reçu l'ordre des aérodromes de la péninsule de Kola, les avions anti-sous-marins en service ont décollé. En outre, les préparatifs ont commencé pour que d'autres avions et hélicoptères effectuent les missions d'entraînement au combat assignées. Lors du contrôle, les avions anti-sous-marins Il-38 étaient censés effectuer des reconnaissances dans certaines eaux de la mer de Barents, et la tâche de l'aviation de transport militaire était de soutenir les groupes tactiques de la Flotte du Nord situés sur différentes îles de la Océan Arctique et ses mers.

Au matin du 17 mars, la force aéroportée d'Ivanovo était prête à être envoyée sur le site de l'exercice. Mardi matin, le service de presse du ministère de la Défense a rapporté que les unités avancées de cette formation ont commencé à charger du personnel, du matériel et du matériel sur des avions de transport militaire. Des postes de contrôle mobiles et des centres de communication ont été déployés à proximité des aérodromes où le chargement a été effectué. Lors de la préparation du transfert vers les terrains d'entraînement, les militaires ont reçu des uniformes et des équipements toutes saisons conçus pour fonctionner dans diverses conditions climatiques. De plus, les soldats ont reçu l'ensemble nécessaire de médicaments et de nourriture.

Dans la soirée du même jour, la 98e division aéroportée de la Garde est arrivée à l'aérodrome près d'Olenegorsk (région de Mourmansk), d'où elle s'est rendue aux terrains d'entraînement de la péninsule de Kola, choisis par le commandement comme sites de manœuvres. Il a été noté que les soldats de la 98e division de la garde ont déjà une expérience de travail dans les latitudes nord. Lors d'exercices précédents, ils ont atterri sur l'île de Kotelny (îles de Novossibirsk) et ont également atterri dans d'autres régions de l'Arctique.

Le même jour, il y avait des rapports sur les prochains travaux d'entraînement au combat de l'armée de l'air. Le 17 mars débute le redéploiement des formations aéronautiques vers les aérodromes d'où elles doivent travailler lors d'un contrôle surprise. Selon le ministère de la Défense, au cours de la journée, il était prévu de transférer une cinquantaine d'avions et d'hélicoptères vers divers aérodromes. Pour ce faire, ils ont dû parcourir de 400 à 4000 km. Au moment où les avions et les hélicoptères ont décollé, des équipes de spécialistes sont arrivées sur les aérodromes de destination pour les préparer à recevoir l'aviation. Il a été signalé que les avions MiG-31, Su-27, Su-24M, An-12, An-26, ainsi que les hélicoptères Mi-8AMTSh, Mi-24, etc. devraient se rendre sur des aérodromes alternatifs.

En outre, mardi, les formations d'aviation de l'armée du district militaire de l'Ouest ont été mises en alerte. En quelques heures, les pilotes ont effectué des vols jusqu'à 1000 km de long et sont arrivés sur de nouveaux aérodromes, après quoi ils sont devenus subordonnés au Sever United Strategic Command.

Le matin du 17 mars, il a été annoncé que les marines de la Flotte du Nord avaient fait une marche vers les ports de la Flotte du Nord et avaient commencé à charger sur les navires de débarquement. Dans le message du ministère de la Défense, il a été noté qu'une brigade de marine distincte engagée dans le contrôle, lors de la marche vers le lieu de chargement, a effectué certaines tâches d'entraînement au combat. Pendant la marche, les militaires formés pour assurer la protection au combat des colonnes, reflètent les attaques des groupes de sabotage et de reconnaissance de l'ennemi imaginaire, et organisent également la défense aérienne en marche. De nouvelles commandes pour les marines devaient être reçues après avoir pris la mer sur des navires de débarquement.

Mardi, il y a eu une autre nouvelle intéressante sur les plans de transfert de troupes et d'équipement. RIA Novosti, citant une source au ministère de la Défense, a indiqué que dans le cadre du contrôle surprise en cours, plusieurs bombardiers à longue portée Tu-22M3 devraient voler vers l'un des aérodromes de Crimée. Néanmoins, la tâche principale des manœuvres était de vérifier les actions des troupes dans les régions du nord du pays et de l'Arctique.

En outre, se référant à ses sources au département militaire, RIA Novosti a fait état du renforcement du groupement de troupes dans la région de Kaliningrad. Il était prévu d'y transférer des avions de chasse et de bombardement. De plus, les navires de débarquement de la flotte de la Baltique étaient censés livrer des systèmes de missiles Iskander à la semi-exclave russe. Au cours de la journée, une dizaine de bombardiers Su-34 et de chasseurs Su-27 ont volé près de Kaliningrad. Les équipages des avions d'attaque devaient bombarder des cibles sur un terrain d'entraînement inconnu dans la région de Kaliningrad.

Dans l'après-midi du 17 mars, le vice-ministre de la Défense Anatoly Antonov a déclaré que la Russie avait notifié aux pays de l'OSCE le début des manœuvres. Dans le même temps, il a été noté que la partie russe a notifié ses partenaires étrangers sur une base volontaire, car le nombre de troupes impliquées dans le contrôle permet de ne pas informer à l'avance du début des exercices. Le contrôle surprise en cours sur le nombre d'effectifs et d'armes n'est pas soumis à la Convention de Vienne de 2011, mais la Russie, de bonne foi, a notifié les pays étrangers.

Dans la matinée du 18 mars, les marines de la flotte de la mer Noire ont rejoint le contrôle surprise, à savoir la formation de commandement et d'état-major au commandement et au contrôle des forces armées. L'une des formations, stationnée à Temryuk (territoire de Krasnodar), a reçu l'ordre d'entrer dans la région du détroit de Kertch, d'équiper des fortifications et de préparer des armes et du matériel pour les exercices de tir. Au cours de la marche, longue d'environ 60 km, les marines ont dû élaborer une contre-attaque aux saboteurs et à l'air d'un ennemi conditionnel.

Le même jour, un ordre similaire a été reçu par des carabiniers motorisés servant à Sakhaline, également impliqués dans la formation de commandement et d'état-major. La tâche des fusiliers motorisés était d'atteindre l'une des sections de la côte de l'île et d'organiser une défense antiamphibie avec une contre-attaque supplémentaire au débarquement d'un ennemi fictif.

En milieu de mercredi, les subdivisions de signaleurs, après plusieurs kilomètres de marches, ont déployé plus d'une vingtaine de postes mobiles de commandement et de contrôle. La tâche des signaleurs était d'organiser toutes les communications nécessaires entre les unités et le commandement. Entre autres, il était prévu de déployer des communications par satellite, ainsi que des vidéoconférences avec la participation de commandants à différents niveaux.

Déjà le 18 mars, le ministère de la Défense annonçait les premières étapes de la vérification de l'état de préparation au combat des formations de la Flotte du Nord. Une inspection de la base sous-marine de Hajiyevo a été effectuée. Le déroulement de l'inspection a été personnellement supervisé par le chef d'état-major général, le général de l'armée Valery Gerasimov. Le chef d'état-major général a visité l'un des sous-marins stratégiques du projet 677BDRM, où il a suivi la formation de l'équipage. Lors du contrôle, les équipages des sous-marins ont confirmé leur disponibilité à mener à bien les missions de combat assignées.

Mercredi, plusieurs formations des troupes aéroportées ont commencé à accomplir les tâches assignées, comme l'a dit le commandant des forces aéroportées, le colonel-général Vladimir Shamanov. À la fin de la journée précédente, la 76e division d'assaut aéroporté a été transférée en subordination opérationnelle aux troupes du district militaire occidental, la 7e division - aux troupes du sud. Les 11e et 83e brigades d'assaut aéroportées ont été transférées au commandement du district militaire de l'Est. De plus, compte tenu des plans révisés, le regroupement de la 98th Airborne Division et de la 45th Special Forces Brigade a commencé. La 31e brigade d'assaut aéroportée distincte a terminé les préparatifs des opérations dans la direction stratégique de l'Asie centrale.

Parallèlement au transfert des troupes, tous les centres de commandement et de contrôle des troupes et des flottes participant au contrôle surprise de l'état de préparation au combat ont entamé un échange régulier d'informations sur le mouvement et les actions des différentes formations. Selon Mikhail Mizintsev, chef du Centre de contrôle de la défense nationale, les principaux paramètres des troupes sont vérifiés au moins quatre fois par jour. Au 18 mars, aucun écart significatif dans la mise en œuvre des plans n'avait été constaté.

Déjà dans la nuit du jeudi 19 mars, il y avait eu des rapports d'événements réguliers dans le cadre d'un commandement stratégique et d'une formation d'état-major au commandement et au contrôle des forces armées. Selon le ministère de la Défense, des unités des forces aéroportées de Pskov ont atterri sur le terrain d'entraînement de Strugi Krasnye dans la région de Pskov. Des avions de transport militaire ont livré plus de 700 soldats et 10 unités de matériel militaire sur le lieu des manœuvres. L'assaut en parachute débarqué a commencé à effectuer des missions de combat à l'arrière de l'ennemi conditionnel.

Une tâche supplémentaire pour les parachutistes de Pskov consistait à contrer les véhicules aériens sans pilote de reconnaissance de l'ennemi imaginaire. De plus, les parachutistes au cours de la pratique du tir ont réussi à détruire des cibles qui imitaient diverses armes et équipements de l'ennemi.

Dans le cadre de la formation du commandement et du personnel, les navires de la flotte de la mer Noire ont pris la mer et l'aviation anti-sous-marine a décollé. Les navires, avions et hélicoptères de la flotte de la mer Noire devaient rechercher les sous-marins de l'ennemi imaginaire. Le patrouilleur Pytlivy, les petits navires anti-sous-marins Aleksandrovets et Suzdalets, les dragueurs de mines Valentin Pikul, Ivan Golubets, Kovrovets et Mineralnye Vody, ainsi qu'une dizaine d'avions et d'hélicoptères de l'aéronavale ont participé à ces manœuvres.

Dans la nuit du 18 au 19 mars, des vols d'entraînement ont été effectués par des chasseurs et des bombardiers de l'aviation de la Baltic Fleet. Dans le cadre du commandement stratégique et de la formation du personnel, les avions Su-27 et Su-24M ont élaboré un certain nombre d'éléments de travail de combat, notamment le combat aérien et le fait de forcer l'intrus à atterrir. De plus, des bombardements d'entraînement étaient prévus jeudi.

Jeudi, un exercice conjoint d'unités d'aviation et de défense aérienne à longue portée déployées sur la péninsule de Kola a eu lieu. Un détachement de bombardiers Tu-95MS de la base aérienne d'Engels a volé vers la zone de responsabilité de l'unité de défense aérienne de Kola, où il a assumé le rôle de cible de contrôle, volant à différentes altitudes, vitesses et directions.

Au cours des vols d'entraînement, les bombardiers Tu-95MS ont interagi avec les chasseurs Su-27. En particulier, les chasseurs se sont approchés de la distance minimale des bombardiers et ont ainsi caché le nombre réel d'avions dans les airs à un ennemi conventionnel représenté par des unités de défense aérienne. Après un tel entraînement, plusieurs paires de Su-27 ont effectué une interception d'entraînement d'une cible sur des lignes distantes.

Lors de la vérification soudaine de l'état de préparation au combat de la Flotte du Nord, du district militaire de l'Ouest et des forces aéroportées, ainsi que du commandement stratégique et de la formation du personnel, le nombre de personnes et d'équipements impliqués dans les manœuvres a été augmenté. Le 19 mars, le chef d'état-major général V. Gerasimov a déclaré qu'à ce moment-là, le nombre total de soldats et d'officiers participant aux manœuvres était passé à 80 000 personnes. Le nombre d'équipements aéronautiques concernés a été porté à 220 unités.

Jeudi, un exercice tactique bilatéral de la Flotte du Nord a débuté en mer de Barents. Plus de trois douzaines de navires de surface et de navires de la Flotte du Nord ont participé à ces manœuvres navales, dont le destroyer Admiral Ushakov, le grand navire anti-sous-marin Admiral Levchenko, le petit navire lance-missiles Iceberg, le grand navire de débarquement Kondopoga, etc.. Au cours de l'exercice, les navires ont élaboré des manœuvres conjointes, la formation de groupes tactiques, ainsi que l'organisation de la défense contre les sous-marins et les avions de l'ennemi imaginaire. De plus, les navires ont effectué des tirs réels.

En interagissant avec les avions anti-sous-marins Il-38 et Tu-142, les navires de la flotte du Nord ont détecté avec succès un faux ennemi, dont le rôle a été joué par les sous-marins russes. Après la détection de la cible conditionnelle, le groupe naval dirigé par le navire "Amiral Levchenko" a effectué des exercices de tir à l'aide de torpilles et de lance-roquettes.

Sur le terrain d'entraînement de Mulino dans la région de Nijni Novgorod, des exercices d'unités de chars ont eu lieu avec la participation de 1 500 militaires et 500 pièces d'équipement. Le bataillon de chars est entré dans la bataille avec l'ennemi conditionnel, cependant, en raison de sa supériorité numérique, il a été contraint de se retirer dans des positions préalablement préparées. Avec l'aide d'une telle retraite, l'ennemi conditionnel a été attiré dans une embuscade de chars, où il a été gravement endommagé.

Le même jour, les équipages de l'aviation militaire de la base de Tolmachevo ont effectué des tâches sur des terrains d'entraînement inconnus de la région de l'Altaï dans le cadre d'une formation de commandement et d'état-major. Plus de 10 hélicoptères Mi-24 et Mi-8AMTSh, mis en état d'alerte, ont mené une attaque contre les forces ennemies, puis ont procédé à l'exploitation aérienne de plusieurs directions d'avancement possible de ses forces. Le travail d'entraînement au combat des hélicoptères a commencé par la suppression des armes antiaériennes de l'ennemi conditionnel à l'aide de canons, de mitrailleuses et de roquettes non guidées. Ensuite, les hélicoptères Mi-8AMTSh, couverts par le Mi-24, ont placé environ 300 mines antipersonnel et antichar. En raison de la grande quantité de neige se trouvant sur la décharge, les mines ont été instantanément déguisées.

Dans la nuit du 20 mars, les forces côtières de la flotte de la Baltique ont continué d'accomplir les tâches qui leur étaient assignées. Dans plusieurs champs d'entraînement de la région de Kaliningrad, diverses formations des forces côtières ont pratiqué l'interaction dans une situation de combat, de défense, d'offensive et d'autres aspects des opérations de combat. Certaines des manœuvres ont été effectuées de nuit, pour lesquelles des fusées éclairantes ont été utilisées, ainsi que des équipements de vision nocturne.

Les exercices de l'armée de l'air se sont poursuivis vendredi 20 mars. Ce jour-là, une cinquantaine d'avions de différents types ont décollé de la base aérienne de Severomorsk-3 dans la région de Mourmansk. Conformément au scénario de test, les chasseurs étaient censés intercepter des cibles d'entraînement et la tâche des bombardiers et des avions d'attaque était de frapper les cibles de l'ennemi simulé. La plupart de ces vols ont eu lieu au-dessus de la mer de Barents. De plus, certaines missions d'entraînement au combat ont été effectuées sur des champs de tir terrestres. Là, des bombardiers Su-24M ont mené une attaque contre des cibles au sol et des hélicoptères Mi-8 ont débarqué des troupes tactiques.

Le 20 mars, les manœuvres se sont poursuivies sur le terrain d'entraînement de Strugi Krasnye dans la région de Pskov. Ce jour-là, environ 200 militaires et environ 100 unités d'équipements divers s'y sont rassemblés. Pour vendredi, des séances d'entraînement étaient prévues à partir de tous les types d'armes légères et d'artillerie. De plus, dans cet épisode des manœuvres, la participation de l'aviation de l'armée de terre était envisagée, qui était également censée tirer sur des cibles d'entraînement.

Vendredi, à Severomorsk, la 98e division aéroportée a repoussé une fausse attaque ennemie contre le quartier général de la flotte du Nord. Des subdivisions de la division sont arrivées d'Olenegorsk à Severomorsk, où elles ont renforcé la protection du quartier général et des autres installations de la flotte du Nord. Selon la légende des manœuvres, les saboteurs de l'ennemi imaginaire ont tenté de pénétrer le territoire de la base principale de la Flotte du Nord et de s'emparer d'objets d'importance stratégique. Les parachutistes ont repoussé avec succès l'attaque de l'ennemi conditionnel dans quatre directions, puis l'ont bloqué et détruit.

Dans l'après-midi du 21 mars, une vérification soudaine de l'état de préparation au combat de la Flotte du Nord, des troupes du district militaire de l'Ouest et des forces aéroportées a pris fin. Toutes les unités impliquées ont reçu l'ordre de retourner à leurs points de déploiement permanents. Le même jour, une réunion d'information a eu lieu au Centre national de gestion de la défense, au cours de laquelle la direction du ministère de la Défense a annoncé les résultats préliminaires de l'audit. Le chef de la direction principale des opérations de l'état-major général, le lieutenant-général Andrei Kartapolov, a déclaré que le contrôle montrait la grande disponibilité de la flotte du Nord à accomplir les tâches assignées et à protéger les intérêts du pays dans l'Arctique. Dans le même temps, les formations de plusieurs districts militaires ont montré leur formation et leur capacité à accomplir des tâches.

Le 23 mars déjà, on apprenait que les armes et l'équipement de la flotte du Nord, utilisés lors de la récente inspection, subiraient une maintenance supplémentaire dans un proche avenir. Lundi, la Park Week a commencé à la Flotte du Nord, au cours de laquelle il est prévu d'effectuer une maintenance supplémentaire de la partie matérielle, qui était activement utilisée quelques jours plus tôt.

Le 24 mars, le ministre de la Défense S. Shoigu et le chef d'état-major général V. Gerasimov ont rendu compte au président V. Poutine des résultats du contrôle. Le chef du département militaire a noté que lors des inspections précédentes, menées en 2013 et 2014, certaines conclusions avaient été tirées, ainsi que certaines lacunes qui entravaient l'accomplissement des tâches avaient été corrigées. En outre, S. Shoigu a déclaré que les propositions faites par le président au printemps de l'année dernière et liées à certaines des spécificités du commandement et du contrôle des troupes se sont justifiées.

Selon les dernières données, au stade final, plus de 80 000 militaires, 12 000 équipements au sol, 80 navires, navires et sous-marins, ainsi que plus de 220 avions et hélicoptères, ont participé au contrôle. Toutes les troupes impliquées ont reçu des ordres du Commandement de la Défense nationale nouvellement créé et de structures similaires au niveau du district militaire. La structure mise à jour du système de commandement et de contrôle des forces armées s'est révélée du bon côté. Par ailleurs, les troupes impliquées dans les manœuvres ont montré leurs réelles capacités à mener à bien certaines missions d'entraînement au combat. L'idée de procéder à des contrôles surprises de l'état de préparation au combat s'est à nouveau justifiée. Des événements similaires auront lieu à l'avenir.

Conseillé: