Les Eagles voleront-ils vers le nord-est ?

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Anonim
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Le contrat sans précédent de l'Arabie saoudite avec les fabricants d'armes américains suscite beaucoup de réflexion

Riyad mène un important programme de rééquipement de l'armée et de l'aviation du royaume. Le renouvellement de la flotte de l'armée de l'air devient un élément clé de ce processus. Les Saoudiens entendent renforcer radicalement le potentiel de combat de leurs troupes, ce qui affectera sans aucun doute les rapports de force au Moyen-Orient.

L'Arabie saoudite semble avoir finalement décidé de faire exploser le marché mondial de l'armement. Un très gros contrat a été annoncé avec des sociétés militaires américaines - le volume total de l'accord s'élèvera à 60 milliards de dollars sur 20 ans. Au cœur de celui-ci se trouve la livraison de 84 chasseurs F-15 Eagle. Par ailleurs, la Royal Air Force achète près de deux cents hélicoptères de combat et lance un programme de modernisation de ses systèmes de missiles anti-aériens Patriot existants.

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Quelle conclusion peut-on tirer de l'analyse du paquet d'équipements, d'armes et d'équipements fournis, dont les listes détaillées ont été aimablement publiées par le Bureau de la coopération militaire du Pentagone ?

Les avions F-15SA sont une nouvelle version du modèle d'exportation F-15S, qui appartient depuis longtemps à l'armée de l'air saoudienne et est bien connu de leurs pilotes. Sa base est le chasseur-bombardier F-15E Strike Eagle - un véhicule d'attaque capable de mener des combats aériens, mais principalement conçu pour combattre des cibles au sol.

L'armement air-air, en plus des missiles AIM-120C-7 AMRAAM avec une portée accrue et une immunité au bruit accrue, comprend des missiles AIM-9X Sidewinder. Certains experts appellent cet échantillon un "réseau sidewinder". Il s'agit de la dernière version de missiles de mêlée éprouvés, qui a reçu une tête de guidage thermique tous aspects et porte un système de contrôle fondamentalement nouveau qui vous permet de recevoir la désignation de cible non seulement d'un transporteur direct, mais également de l'ensemble du groupe d'exploitation. de l'aviation d'attaque, ainsi que des avions de reconnaissance.

Mais le plus grand intérêt est le paquet d'armes air-sol. Tout d'abord, une large gamme de plusieurs milliers de bombes aériennes, parmi lesquelles les bombes guidées - 1100 GBU-24 Paveway III et 1000 GBU-31 (V) 3 / B avec équipement de guidage JDAM - se distinguent. Ces munitions de 900 kilogrammes sont conçues pour vaincre des cibles particulièrement fortifiées: bunkers, centres de commandement et de communication enterrés, etc.

La composition des armes de missiles guidés achetées mérite également une attention particulière. Le paquet se divise en 400 missiles anti-navires AGM-84 Block II Harpoon et 600 missiles anti-radar AGM-88B HARM. Les "harpons" de cette série se distinguent par une immunité accrue au bruit et sont équipés d'un équipement GPS pour une utilisation dans les eaux côtières. Avec une grande quantité de HARM anti-radar, cela indique l'accent qui prévaut sur les opérations de combat dans les limites de la côte maritime, ayant peut-être le caractère de percer une ligne de défense aérienne pour lancer des frappes profondément en territoire ennemi.

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HÉLICOPTÈRES À L'APPROCHE

Mais les Eagles ne représentent que la moitié de l'accord de 60 milliards de dollars. Dans le cadre de la deuxième partie du contrat, un renouvellement radical de la flotte d'hélicoptères de l'armée de l'air saoudienne est à venir. 70 hélicoptères d'attaque Apache Longbow AH-64D Block III, 72 hélicoptères d'assaut UH-60M Black Hawk, 36 hélicoptères de reconnaissance légers AH-6i Little Bird et 12 entraîneurs MD-530F sont en cours d'achat.

De toutes les machines de cette liste, les experts, bien sûr, distingueront immédiatement les tambours Longbow. La RAF possède déjà 12 anciens hélicoptères Apache AH-64A. Un certain nombre de pays possèdent également le modèle AH-64D Apache Longbow, mais sa version Block III, équipée d'un nouveau moteur plus puissant et d'un complexe développé de reconnaissance et de désignation de cibles, n'est même pas entrée dans l'US Air Force (les premières livraisons ne devraient commencer qu'en novembre 2012).

L'armement de ces giravions donne également matière à réflexion. Il est basé sur près de 4800 missiles guidés AGM-114R Hellfire II. Ils sont conçus pour vaincre les fortifications terrestres, les équipements et les positions dans les zones urbaines. Ils peuvent également être utilisés à partir de véhicules aériens sans pilote.

Ce dernier point est d'autant plus important que les hélicoptères Longbow Block III embarquent un ensemble d'équipements de contrôle de drones. Et bien que des drones ne soient pas fournis à l'Arabie saoudite dans le cadre du contrat, il est possible qu'il s'agisse d'une opportunité déguisée, "réservée à un usage futur". En outre, les hélicoptères de reconnaissance AH-6i, sur lesquels les Hellfires peuvent être suspendus, sont également capables de voler en mode sans pilote, bien qu'il n'y ait aucune information si la partie saoudienne sera dotée des équipements appropriés pour cette utilisation des machines. Peut-être que cette partie du contrat n'a pas encore été activée en raison de l'opposition croissante d'Israël, qui protège jalousement son leadership dans le domaine des avions sans pilote au Moyen-Orient.

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MENACE NON SÉCURISÉE AVEC SOIN

En plus de l'achat de 84 nouveaux chasseurs, l'accord comprend des travaux sur la modernisation de 70 F-15S de l'armée de l'air saoudienne au niveau de F-15SA. Ainsi, Riyad disposera de plus d'une centaine d'avions d'attaque avec des armes modernes, ce qui changera complètement l'apparence et les capacités de l'aviation tactique de la monarchie pétrolière. Vous pouvez également ajouter 72 chasseurs Eurofighter Typhoon, dont quatre ont déjà été réceptionnés par la Royal Air Force.

En fait, cela signifie une détermination à remanier complètement l'armée de l'air saoudienne. Bientôt, ils deviendront presque les plus puissants de la région - du moins en termes de composition nominale de la flotte de voitures. D'une part, les systèmes d'armes fournis devraient entraîner des changements dans les tactiques d'utilisation au combat de l'aviation et, à bien des égards, dans le système de commandement et de contrôle des forces armées, qui se dotent d'un instrument efficace de guerre aérienne. D'autre part, obtenir une telle quantité de technologie moderne est impensable sans une profonde reconversion des pilotes qui devront apprendre à utiliser les avions et les hélicoptères dans les opérations de combat. Ce point a été reflété dans le contrat: il prévoit un programme assez large de formation avec des pilotes saoudiens aux États-Unis. De plus, le paquet d'armes transférées contient une bonne quantité de munitions d'entraînement.

Quelles tâches peuvent être résolues par un tel groupe d'aviation avec des armes similaires ? Tout d'abord, il s'agit d'une application sérieuse pour une augmentation multiple des capacités de l'avion de frappe de l'Arabie saoudite. Une analyse détaillée de la composition des armes fournies indique que les cibles maritimes et côtières peuvent être considérées comme prioritaires: navires, installations radar, postes de lancement de missiles de croisière, etc. Le deuxième groupe de cibles est constitué des installations fortifiées: centres de commandement, bases de stockage de missiles balistiques, etc.

L'absence de chasseurs intercepteurs et un nombre notable de missiles air-air guidés (ceux fournis peuvent être appelés les armes les plus modernes, mais plutôt défensives) dictent le choix d'un ennemi potentiel. Il s'agit certainement d'un État assez grand avec une infrastructure militaire et militaro-industrielle développée et protégée, avec un large éventail d'installations militaires côtières et navales, ainsi qu'une force aérienne et un système de défense aérienne relativement peu développés.

Un seul pays de la région répond à ces exigences: l'Iran. Ce n'est pas un hasard si nombre de politologues ont souligné depuis le début de l'année 2010 que les relations entre les monarchies du golfe Persique et de Téhéran se sont sensiblement détériorées, notamment après l'adhésion des Émirats arabes unis aux sanctions, qui a gravement perturbé la mécanisme de bon fonctionnement du commerce extérieur de la République islamique (en particulier l'importation de produits pétroliers de haute qualité). Et l'Arabie saoudite n'est pas la seule monarchie pétrolière à renforcer actuellement ses forces armées.

Cela en dit long sur l'approche de la grande guerre du Golfe, car l'arme capable de tirer dans le deuxième acte est plutôt activement accrochée au mur - avec le soutien le plus actif de Washington, qui, apparemment, se prépare à transférer la responsabilité de l'armée confinement de l'Iran aux acteurs locaux fidèles, en se concentrant sur les autres., tâches plus urgentes.

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