Le 11 septembre marque le prochain jour de gloire militaire de la Russie - le jour de la victoire de l'escadre russe sous le commandement du contre-amiral Fiodor Fedorovich Ushakov sur la flotte ottomane au cap Tendra. Cette Journée de la gloire militaire a été instituée par la loi fédérale n° 32-FZ du 13 mars 1995 "Les jours de gloire militaire et les dates mémorables de la Russie".
Fond
Pendant la guerre russo-turque de 1768-1774. la péninsule de Crimée a été annexée à la Russie. La Russie commence la création de la flotte de la mer Noire et de l'infrastructure côtière correspondante. Porta avait soif de vengeance, de plus, les Britanniques et les Français, craignant la consolidation de la Russie dans la région de la mer Noire et l'accès à la mer Méditerranée, ont poussé le gouvernement turc à une nouvelle guerre avec les Russes. En août, Istanbul a présenté à la Russie un ultimatum exigeant le retour de la Crimée et une révision de tous les accords précédemment conclus. Ces demandes insolentes ont été rejetées. Début septembre 1787, les autorités turques arrêtèrent l'ambassadeur russe Ya. I. Boulgakov sans déclaration officielle de guerre, et la flotte turque sous le commandement du "Crocodile des batailles navales" Hassan Pacha quitta le Bosphore en direction du Dniepr -Bug estuaire. Une nouvelle guerre russo-turque a commencé.
Au début de la guerre, la flotte russe était nettement plus faible que la flotte turque. Des bases navales et l'industrie de la construction navale étaient en gestation. Les vastes territoires de la région de la mer Noire étaient à cette époque l'une des lointaines périphéries de l'empire, qu'ils commençaient à peine à développer. Il n'a pas été possible de reconstituer la flotte de la mer Noire aux dépens des navires de la flotte de la Baltique, le gouvernement turc a refusé de laisser l'escadre traverser les détroits de la Méditerranée à la mer Noire. La flotte russe était bien inférieure en nombre de navires: au début des hostilités, la flotte de la mer Noire comptait quatre navires de ligne et le commandement militaire turc était d'environ 20, en termes de nombre de corvettes, bricks, transports, les Turcs avaient une supériorité d'environ 3-4 fois. Les cuirassés russes étaient inférieurs en termes qualitatifs: en vitesse, en armement d'artillerie. De plus, la flotte russe était divisée en deux parties. Le noyau de la flotte, principalement de grands voiliers, était basé à Sébastopol, les bateaux à rames et une petite partie de la flotte à voile se trouvaient dans l'estuaire du Dniepr-Bug (flottille de Liman). La tâche principale de la flotte était de protéger la côte de la mer Noire afin d'empêcher l'invasion d'un débarquement ennemi.
La flotte russe, malgré sa faiblesse, résista avec succès à la marine turque. En 1787-1788. La flottille de Liman a repoussé avec succès toutes les attaques ennemies, le commandement turc a perdu de nombreux navires. Le 14 juillet 1788, l'escadron de Sébastopol sous le commandement du commandant du cuirassé "Pavel" Ouchakov, le chef officiel de l'escadron, le contre-amiral MI Voinovich, était indécis et s'est retiré de la conduite de la bataille, a vaincu des forces ennemies nettement supérieures (les Turcs disposaient de 15 cuirassés et 8 frégates, contre 2 navires de ligne russes, 10 frégates). Ce fut le premier baptême du feu de l'escadron Sébastopol - le principal noyau de combat de la flotte de la mer Noire.
En mars 1790, Ouchakov est nommé commandant de la flotte de la mer Noire. Il a dû effectuer un travail colossal pour améliorer la capacité de combat de la flotte. Une grande attention a été accordée à la formation du personnel. Le commandant de la marine, par tous les temps, a pris les navires en mer et a mené des exercices de voile, d'artillerie, d'arraisonnement et autres. Ouchakov s'est appuyé sur les tactiques de combat mobile et la formation de ses commandants et marins. Il attachait une grande place au « cas utile » lorsque l'indécision, l'hésitation et les erreurs de l'ennemi ont permis à un commandant plus d'initiative et de volonté de gagner. Cela a permis de compenser le nombre plus élevé de la flotte ennemie et la meilleure qualité des navires ennemis.
Après la bataille de Fidonisi, la flotte turque n'a pas pris d'actions actives en mer Noire pendant environ deux ans. Dans l'Empire ottoman, de nouveaux navires ont été construits et ils ont mené une lutte diplomatique active contre la Russie. Pendant cette période, une situation difficile s'est développée dans la Baltique. Le gouvernement suédois considérait que la situation était très favorable pour déclencher une guerre avec la Russie, dans le but de restituer les zones côtières perdues lors des guerres russo-suédoises. L'Angleterre a pris une position incendiaire, poussant les Suédois à attaquer. Le gouvernement de Gustav III a présenté un ultimatum à Saint-Pétersbourg exigeant le transfert d'une partie de la Carélie avec Kexholm à la Suède, le désarmement de la flotte baltique, le transfert de la Crimée aux Turcs et l'acceptation de la "médiation" dans la Russie. conflit turc.
A cette époque, la flotte de la Baltique se préparait activement à une campagne en mer Méditerranée, pour une action contre les Turcs. L'escadre méditerranéenne était déjà à Copenhague lorsqu'elle a dû être renvoyée d'urgence à Kronstadt. L'empire russe a dû faire la guerre sur deux fronts - au sud et au nord-ouest. Pendant deux ans il y a eu une guerre russo-suédoise (1788-1790), les forces armées russes se sont retirées de cette guerre avec honneur, les Suédois ont été contraints de signer le traité de paix de Verela. La fin de cette guerre a amélioré la position stratégique de la Russie, mais ce conflit a considérablement épuisé les ressources militaires et économiques de l'empire, ce qui a affecté le cours des hostilités avec la Turquie.
Le commandement turc prévoyait en 1790 de débarquer des troupes sur la côte caucasienne de la mer Noire, en Crimée, et de s'emparer de la péninsule. L'amiral Hussein Pacha est nommé commandant de la flotte turque. La menace pour la péninsule de Crimée était très importante, il y avait peu de troupes russes ici. La force de débarquement turque, embarquée sur des navires à Sinop, Samsun et dans d'autres ports, a pu être transférée et débarquée en Crimée en moins de deux jours.
Ouchakov mena une campagne de reconnaissance le long de la côte turque: des navires russes traversèrent la mer, atteignirent Sinop et de là longèrent la côte turque jusqu'à Samsun, puis à Anapa et retournèrent à Sébastopol. Les marins russes ont capturé plus d'une douzaine de navires ennemis et ont appris l'entraînement à Constantinople de la flotte turque avec des forces amphibies. Ouchakov retira à nouveau ses forces en mer et, le 8 juillet (19 juillet 1790), battit l'escadre turque près du détroit de Kertch. L'amiral Hussein Pacha avait une légère supériorité en forces, mais ne pouvant en profiter, les marins turcs vacillèrent sous l'attaque russe et s'enfuirent (les meilleures qualités de navigation des navires turcs leur permettaient de s'échapper). Cette bataille a perturbé le débarquement d'un débarquement ennemi en Crimée, a montré l'excellente formation des équipages des navires russes et la haute compétence navale de Fiodor Ouchakov.
Après cette bataille, la flotte turque a disparu dans ses bases, où un travail intensif a commencé pour restaurer les navires endommagés. L'amiral turc a caché la défaite au sultan, a déclaré la victoire (le naufrage de plusieurs navires russes) et a commencé à se préparer pour une nouvelle opération. Pour soutenir Hussein, le Sultan a envoyé un vaisseau amiral junior expérimenté, Seyid Bey.
Bataille du cap Tendra 28-29 août (8-9 septembre 1790)
Au matin du 21 août, le gros de la flotte turque est concentré entre Hadji Bey (Odessa) et le cap Tendra. Sous le commandement de Hussein Pacha, il y avait une puissance importante de 45 navires: 14 navires de ligne, 8 frégates et 23 navires auxiliaires, avec 1400 canons. A cette époque, les troupes russes ont lancé une offensive dans la région du Danube, et elles étaient censées être soutenues par une flottille d'aviron. Cependant, en raison de la présence de la flotte ennemie, la flottille de Liman ne pouvait pas soutenir les forces terrestres.
Le 25 août, Ouchakov fit prendre la mer à son escadre, elle se composait de: 10 cuirassés, 6 frégates, 1 navire de bombardement et 16 navires auxiliaires, avec 836 canons. Le matin du 28 août, la flotte russe est apparue à la flèche de Tendrovskaya. Les Russes découvrirent l'ennemi et l'amiral donna l'ordre de se rapprocher. Pour le turc Kapudan Pacha, l'apparition de navires russes était une surprise totale, il pensait que la flotte russe ne s'était pas encore remise de la bataille de Kertch et était stationnée à Sébastopol. Voyant la flotte russe, les Turcs se précipitèrent pour couper les ancres, mirent les voiles et, en désordre, se dirigèrent vers l'embouchure du Danube.
Les navires russes ont commencé à poursuivre l'ennemi en retraite. L'avant-garde turque, menée par le vaisseau amiral de Hussein Pacha, a profité de l'avantage dans le parcours, et a pris la tête. Craignant que les navires à la traîne ne soient rattrapés par Ouchakov et cloués au rivage, l'amiral turc a été contraint de faire demi-tour. Au moment où les Turcs reconstituaient leurs ordres, l'escadre russe, au signal d'Ouchakov, s'aligna sur trois colonnes en ligne de bataille. Trois frégates - "John the Warrior", "Jerome" et "Protection of the Virgin", ont été laissées en réserve et situées à l'avant-garde, afin de réprimer les actions d'attaque des principaux navires ennemis si nécessaire. A trois heures, les deux escadrons se sont mis en parallèle. Ouchakov a ordonné de réduire la distance et d'ouvrir le feu sur l'ennemi.
Ouchakov, utilisant sa tactique préférée - concentrer le feu sur le vaisseau amiral de l'ennemi (sa défaite a causé la démoralisation des marins turcs), a ordonné de frapper l'avant-garde turque, où les vaisseaux amiraux turcs de Hussein Pacha et Seid-bey (Seit-bey) étaient situé. Le feu des navires russes a forcé la partie avant de la flotte ennemie à passer par le fordewind (faire avancer les navires dans le vent) et à se retirer vers le Danube. L'escadre russe pourchassait les Turcs et tirait constamment. À 17 heures, toute la ligne de l'escadre turque était finalement défaite. La poursuite se poursuivit pendant plusieurs heures, seule la tombée de la nuit sauva les Turcs d'une défaite totale. Les navires turcs sont allés sans feux et ont constamment changé de cap afin de confondre l'escadre russe. Cependant, cette fois, les Turcs n'ont pas réussi à s'échapper (comme ce fut le cas lors de la bataille de Kertch).
À l'aube du lendemain, une flotte turque a été trouvée sur les navires russes, qui était "dispersée partout dans différents endroits". Le commandement turc, voyant que l'escadre russe était située à proximité, a donné le signal de se connecter et de se retirer. Les Turcs ont pris un cap vers le sud-est, ce qui a fait que les navires fortement endommagés ont réduit la vitesse de l'escadre et ont pris du retard. L'un des fleurons turcs, le navire de 80 canons "Capitania", a fermé la formation turque.
À 10 heures du matin, le navire russe "Andrey" a été le premier à dépasser l'ennemi et a ouvert le feu sur lui. Les cuirassés "George" et "Transfiguration du Seigneur" s'approchèrent de lui. Ils ont encerclé le vaisseau amiral ennemi et, se remplaçant, lui ont tiré volée après volée. Les Turcs opposent une résistance opiniâtre. A cette époque, le vaisseau amiral russe "Nativité du Christ" s'est approché. Il s'est levé des Turcs à une distance de 60 mètres et a tiré sur les navires ennemis à la distance la plus proche. Les Turcs ne pouvaient pas le supporter et "demandaient miséricorde et leur salut". Seid Pasha, le capitaine du navire Mehmet Darsei et 17 officiers d'état-major ont été capturés. Le navire n'a pas pu être sauvé, en raison d'un incendie à bord, il a rapidement décollé.
A cette époque, d'autres navires russes ont dépassé le cuirassé ennemi de 66 canons "Meleki-Bagari", l'ont bloqué et forcé de se rendre. Ensuite, plusieurs autres navires ont été capturés. Au total, plus de 700 Turcs ont été capturés. Selon les rapports turcs, la flotte a perdu en tués et blessés jusqu'à 5, 5 mille personnes. Les navires turcs restants en désordre se sont retirés vers le Bosphore. En route vers le Bosphore, un autre navire de ligne et plusieurs petits navires ont coulé. L'habileté militaire de l'escadre russe est attestée par ses pertes: 46 personnes tuées et blessées.
A Sébastopol, l'escadre de Fiodor Ouchakov a reçu un accueil solennel. La flotte russe de la mer Noire a remporté une victoire décisive sur les Turcs et a apporté une contribution significative à la victoire globale. La partie nord-ouest de la mer Noire est débarrassée de la marine ennemie, ce qui ouvre l'accès à la mer aux navires de la flottille Liman. Avec l'aide des navires de la flottille Liman, les troupes russes prennent les forteresses de Kiliya, Tulcha, Isakchi puis Izmail. Ouchakov a écrit une de ses pages brillantes dans la chronique navale de la Russie. Les tactiques navales maniables d'Ouchakov se justifièrent pleinement, la flotte turque cessa de dominer la mer Noire.
