Ingénieur radio exceptionnel Axel Ivanovich Berg

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« Il n'y a pas de spécialités peu attractives. Il n'y a que des personnes passives qui n'arrivent pas à se laisser emporter par ce qui est devant elles."

I. A. Berg

Axel Ivanovich est né le 10 novembre 1893 à Orenbourg. Son père, le général russe Johann Aleksandrovich Berg, était Suédois de naissance. Tous ses ancêtres étaient également Suédois, mais ils vivaient dans le Vyborg finlandais et se sont donc appelés « Suédois finlandais ». Johann Alexandrovich est né dans la famille d'un pharmacien et a été envoyé pour étudier dans le corps des cadets, et après l'obtention du diplôme - dans le Life Guards Grenadier Regiment, situé à Saint-Pétersbourg. À Peterhof, il rencontre Elizaveta Kamillovna Bertholdi, une Italienne dont les ancêtres se sont installés en Russie. Les jeunes sont tombés amoureux l'un de l'autre et bientôt le mariage a été célébré. En 1885, Berg fut transféré en Ukraine dans la ville de Jitomir. La famille de Johann Alexandrovich y vécut pendant plus de huit ans et il y eut trois filles. À cette époque, il était devenu major général et, en juillet 1893, il reçut une nouvelle nomination - dans la ville d'Orenbourg, à la tête d'une brigade locale.

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Peu de temps après son arrivée dans l'Oural, Johann Alexandrovitch eut un fils qui, à la naissance, selon la coutume luthérienne, reçut le double nom d'Axel-Martin. Axel Ivanovich s'est souvenu de son enfance: « Je ne me souviens pas qu'il y avait du bruit et du scandale dans notre famille, que quelqu'un buvait ou bavardait. Une atmosphère calme et pragmatique régnait dans notre pays. Personne n'a menti. Quand j'ai appris pour la première fois que les gens mentaient, j'ai été très surpris… Mère a créé un style particulier de relation. Elle faisait toujours quelque chose, même si, bien sûr, nous avions un domestique. Instruite, intelligente, elle aimait Spencer, Schopenhauer et Vladimir Soloviev, nous a inculqué l'amour de l'analyse et de la réflexion, s'est assurée que les enfants ne traînaient pas, mais faisaient quelque chose d'utile. » En janvier 1900, Johann Alexandrovitch, qui avait échangé sa septième décennie, prend sa retraite. Le dernier voyage à travers le district confié, qui eut lieu à l'hiver 1899-1900, épuisa le général et le mit au lit. Ne s'étant jamais remis de sa maladie, il mourut début avril 1900 d'une crise cardiaque. Axel était dans sa septième année à cette époque.

Après la mort de son mari, Elizaveta Kamillovna est restée, selon les souvenirs de Berg, « avec une famille nombreuse et une petite pension ». Elle a décidé d'aller à Vyborg chez la sœur de son mari. Là, les filles sont allées à l'école et Axel a été placé dans un groupe allemand. La vie à Vyborg s'est avérée moins facile qu'il n'y paraissait et, au début de 1901, Elizaveta Kamillovna a déménagé chez ses parents à Saint-Pétersbourg. Deux ans plus tard, lorsque les enfants ont grandi, elle a décidé de vivre de manière indépendante et a loué un appartement de cinq pièces dans la rue Bolshaya Konyushennaya. Bergi vivait dans deux pièces et Elizaveta Kamillovna louait le reste. La pension reçue était faible et l'argent des locataires était d'une grande aide pour la famille.

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Bientôt Axel est allé à l'école. Tout le monde attendait de lui un succès extraordinaire, car dans l'ensemble il était mieux préparé que l'élève moyen de première année. Cependant, à cette époque à Revel, le mari de la sœur d'Elizaveta Kamillovna est décédé et la veuve a envoyé un de ses fils à Saint-Pétersbourg. Elizaveta Kamillovna, comprenant bien l'état de sa sœur, accepta volontiers son neveu. Il avait deux ans de plus qu'Axel, parlait très bien l'allemand et était très intelligent. Cependant, la « communauté masculine » ne justifiait pas les espoirs. Les garçons qui sont devenus amis ont abandonné l'école et, par conséquent, Axel a été laissé pour la deuxième année et son ami a été envoyé pour être élevé par une autre tante. Tout l'été, la famille a décidé quoi faire avec le garçon ensuite. Le grand-père de Bertholdi a insisté sur un établissement d'enseignement fermé, mais les Berg n'avaient pas assez de fonds pour cela. Il n'y avait qu'une seule issue - le corps des cadets, dans lequel le fils du général décédé pouvait étudier aux frais de l'État.

Le choix de la mère s'est porté sur le corps de cadets Alexander, situé dans la rue Italyanskaya. Elizaveta Kamillovna y a emmené son fils à la fin de 1904. Axel a été admis dans un établissement d'enseignement et sa vie s'est déroulée selon la routine établie - les cadets se sont levés à sept heures du matin et sont allés aux exercices du matin, puis sont allés en formation pour prière, lire le Notre Père en chœur, puis ils ont pris des cuillères dans la salle à manger. Petit à petit, le garçon s'y est habitué, il s'est fait ses premiers amis. Dans le corps des cadets, soit dit en passant, la discipline et la pureté régnaient, et il n'y avait aucune trace de cruauté, d'exercices et de "bizutage". Les camarades de classe d'Axel étaient pour la plupart des enfants de l'armée, issus de familles intelligentes, qui ont appris les concepts de décence et d'honneur dès l'enfance. Le capitaine du personnel s'est également avéré être une personne formidable - il a traité ses élèves avec chaleur, a essayé de les rapprocher et de développer les talents de chacun. À propos, dans le bâtiment Alexander, en plus des ateliers de production et des gymnases, il y avait des salles de musique. Axel y a passé beaucoup de temps, se perfectionnant sous la supervision d'un musicien du Théâtre Mariinsky en jouant du violon.

Berg a passé quatre ans dans le corps des cadets. De nombreux diplômés de cette institution sont alors entrés dans des universités ou des écoles techniques supérieures, mais le jeune homme a décidé lui-même qu'il n'irait que dans le Corps des Marines. À cette fin, alors qu'il était encore cadet d'Alexandrov, il a étudié indépendamment la cosmographie et l'astronomie. En 1908, Berg réussit tous les examens nécessaires et finit dans la classe junior du Corps des Marines. L'éducation y était calculée pour six ans, et conformément à cela, tous les étudiants ont été divisés en six entreprises. Les plus jeunes - les quatrième, cinquième et sixième - étaient considérés comme des "bébés" ou cadets. Au moment du transfert à la troisième compagnie, le « naval cadet » est devenu « midshipman », a prêté serment et a été inscrit au service naval actif. Berg a fait cette transition en 1912. Axel Ivanovich a écrit: « Je ne me suis jamais intéressé à l'artillerie, aux mines et aux torpilles, mais j'aimais beaucoup la navigation, le pilotage, l'astronomie et je rêvais de devenir navigateur… Les meilleurs marins travaillaient dans la Marine. Corps, leur attitude face à l'affaire oblige et les gars travaillent à plein régime. » L'aspirant Berg a effectué des voyages d'entraînement d'été. Il a visité la Hollande, la Suède et le Danemark. À Copenhague, d'ailleurs, le roi lui-même a reçu les élèves du corps naval russe.

Au cours de ces années, le jeune Axel a rencontré la famille Betlingk. Le chef de famille, le conseiller d'État Rudolf Richardovich, était un thérapeute bien connu à Saint-Pétersbourg. C'était extrêmement intéressant pour Axel de lui rendre visite. En tant que chirurgien, Betlingk a participé à la guerre russo-japonaise, était exceptionnellement cultivé, avait une vision large et entretenait des relations amicales avec les représentants les plus brillants de l'intelligentsia de l'époque. De plus, Rudolf Richardovich a eu deux filles et Berg s'est imperceptiblement attaché à la plus jeune, qui s'appelait Nora. Elle a étudié dans des écoles d'art et de musique, a parlé plusieurs langues étrangères, a fréquenté Petrishule et a peint sur porcelaine. L'affection de Berg s'est transformée en amour, et bientôt il a déclaré la fille son épouse. Leur mariage a eu lieu à l'hiver 1914. La cérémonie de mariage des jeunes a eu lieu dans l'église luthérienne des Saints Pierre et Paul sur la Perspective Nevski. Après le mariage, ils sont allés à Helsingfors (aujourd'hui Helsinki), où ils ont loué une chambre d'hôtel. Bientôt, les Betlingki ont acheté aux jeunes mariés un appartement dans la ville. À ce moment-là, le jeune homme était déjà diplômé du Corps des Marines avec le grade d'aspirant et a été envoyé comme chef de quart sur le cuirassé "Tsesarevich". Au cours de l'hiver 1915-1916, le "Tsarévitch" était à Helsingfors et Axel Ivanovitch était à la maison tous les soirs. Le marin a navigué sur ce cuirassé de juillet 1914 à juin 1916, soit près de deux ans. Pour son excellent service, il a d'abord été muté au poste de navigateur subalterne, puis au poste de commandant de compagnie.

En 1916, Berg a été transféré à la flotte de sous-marins, étant nommé navigateur du sous-marin E-8. La guerre était déjà en cours, et sur ce sous-marin il combattit pendant plus d'un an - jusqu'en décembre 1917. Les Allemands, sans oublier la chance passée du sous-marin E-8 (elle lança le croiseur "Prince Adalbert"), restèrent sous surveillance de son mouvement. À cet égard, tant le commandant du sous-marin que son nouveau navigateur devaient être constamment en alerte. Pour retrouver le bateau des Allemands est sorti quand il est entré dans la mer Baltique depuis le golfe de Riga. Ce jour-là, il s'est déplacé dans le brouillard le long du fairway sinueux et étroit de Soelozund et s'est par conséquent échoué. Le commandant a essayé de retirer le bateau en marche arrière, mais le bas-fond était trop peu profond et cette tentative a échoué. Pendant ce temps, le brouillard se dissipa et les Allemands firent face à une excellente cible. Cependant, l'ennemi ne voulait pas s'approcher du sous-marin - il avait peur du feu des batteries côtières. Toutes les tentatives pour retirer l'E-8 de l'échouage ont échoué et l'équipage a décidé de demander de l'aide. Axel Ivanovich et deux autres marins se sont portés volontaires pour descendre à terre. Lançant un petit bateau, ils se mirent en route. Les marins, mouillés et couverts de boue, atteignirent le rivage et se séparèrent aussitôt sur les côtés afin de retrouver rapidement le poste côtier. Bientôt, le commandement apprit ce qui s'était passé, et un jour plus tard, un gros remorqueur sortit du golfe de Riga, et avec lui trois destroyers, qui ne s'arrêtèrent pas au sous-marin en détresse et, le dépassant à toute vitesse, chassèrent les Allemands devant eux en pleine mer. Et le remorqueur a retiré en toute sécurité le sous-marin des bas-fonds.

Au cours de la période hivernale 1916-1917, l'E-8 ne participa pas aux opérations militaires et, en novembre 1916, Berg lui-même fut envoyé étudier dans la classe d'officier de navigation, stationnée à Helsingfors sur le transport Mitava. En février 1917, Axel Ivanovich termina ses études, reçut le grade de lieutenant et continua à servir sur le sous-marin E-8. Pendant la Révolution d'Octobre, il était en mer et n'en a entendu parler qu'après son retour à Revel. Les Allemands, d'ailleurs, ont continué à traquer son sous-marin. Après un autre long séjour sous l'eau, le moteur électrique droit a pris feu dessus. Le bateau n'a pas pu remonter à la surface, et les marins les uns après les autres ont commencé à être empoisonnés par les gaz libérés lors de la combustion. L'équipage a miraculeusement réussi à amener l'E-8 à Helsingfors. Berg inconscient, entre autres, a été transporté d'urgence à l'hôpital. Il n'est jamais revenu au sous-marin - celui qui a été réparé a pris la mer avec un nouveau navigateur.

Et bientôt il y avait une séparation de la Russie de la Finlande. Les marins qui ont servi avec Axel Ivanovich ont réussi à entasser le marin encore faible après avoir empoisonné dans le dernier train partant pour Petrograd, puis à presser sa femme. Déjà dans la ville, Berg a rencontré son camarade, le capitaine de deuxième rang Vladimir Belli, qui a été nommé commandant d'un destroyer en construction, du nom de son célèbre arrière-grand-père "Capitaine Belli". L'arrière-petit-fils du héros de Peter se choisissait une équipe et invita Axel Ivanovich à prendre la place d'un officier de navigation avec les fonctions de premier assistant. Berg a accepté. Sur ce destroyer, il n'a effectué qu'un seul voyage - cela s'est produit lors d'une intervention étrangère, lorsqu'il a fallu éloigner du chantier naval Poutilov les navires inachevés qui sont tombés dans la zone de tir. Les navires qui ne pouvaient pas se déplacer de façon autonome ont été rétractés à l'aide de remorqueurs. Berg a emmené le "capitaine Belli" sur le pont Nikolaevsky, où l'artillerie ennemie ne pouvait pas l'atteindre. Lorsque le danger est passé, le destroyer a été remorqué et Axel Ivanovich a été envoyé au quartier général du commandement de la flotte et approuvé en tant qu'assistant opérationnel du capitaine de pavillon.

À cette époque difficile, les marins de la flotte baltique représentaient l'une des unités les plus prêtes au combat des forces armées de la République soviétique. En février 1918, les Allemands lancent une puissante offensive sur tout le front, se ruent entre autres sur Revel et Helsingfors afin de capturer les navires de guerre qui y hivernent. Tsentrobalt a appelé les marins à sauver les navires de guerre, et Berg, qui avait l'expérience de la guerre en mer Baltique, travaillant comme capitaine de pavillon adjoint pour la partie opérationnelle, a accompli avec succès toutes les tâches liées au vaillant passage des navires de guerre (plus tard appelé « Campagne de glace »). Avec sa participation directe en février, les derniers sous-marins ont quitté Revel, le brise-glace Yermak perçant la route dans les glaces. Et du port militaire d'Helsingfors, les navires de remorquage sont partis dans la première quinzaine d'avril.

En mai 1919, Berg est nommé navigateur du sous-marin Panther et sa première campagne militaire débute fin juin. Sur le "Panther", Axel Ivanovich a navigué jusqu'en août 1919, puis a reçu l'ordre de se rendre au sous-marin "Lynx". La différence était qu'il était maintenant nommé commandant du sous-marin. Le Lynx était dans un état épouvantable, et la première priorité de Berg était d'organiser les travaux de restauration du sous-marin, ainsi que les travaux de formation de l'équipage. Après un long travail 24 heures sur 24 sur le quai, le "Lynx" a été restauré. Puis les campagnes de formation ont commencé, au cours desquelles l'équipe a acquis de l'expérience. À propos, Axel Ivanovich a lui-même étudié - il était inscrit dans la classe sous-marine des classes United du commandement de la flotte. En outre, il est entré à l'Institut polytechnique de Petrograd.

Très vite après Berg dans la Baltic Fleet, la réputation d'un officier s'est renforcée, capable de résoudre des problèmes complexes de restauration et de déploiement de sous-marins. En 1921, il est "transféré" à la restauration du sous-marin "Wolf". Ce sous-marin, en raison des avaries subies lors de la campagne de 1919, était en très mauvais état. Plusieurs mois se sont écoulés et un autre sous-marin restauré est apparu dans l'actif d'Axel Ivanovich. Sa mise en service a été immédiatement suivie d'une nouvelle mission - réparer d'urgence le sous-marin "Snake". Pendant les travaux de réparation, Berg a été grièvement blessé - il a été arraché d'une phalange d'un doigt. A cette époque, le "Snake" naviguait, et le marin n'arriva à l'habillage que quelques heures plus tard. En conséquence, il a développé un empoisonnement du sang et il a passé beaucoup de temps à l'hôpital.

À la fin de 1922, la commission médicale décide d'expulser Berg de la flotte active. Cette décision a été influencée par la septicémie, l'empoisonnement à E-8 et la surmenage général au cours des dernières années. Axel Ivanovich ne voulait pas rompre définitivement avec la mer et a décidé de faire de la science, et plus précisément de l'ingénierie radio. Bientôt, il est apparu à la faculté de génie électrique de l'Académie navale, mais là, l'ancien marin a appris que ses études supérieures incomplètes ne suffisaient pas - un diplôme de l'École supérieure d'ingénierie navale était requis. Après une année d'études obstinées (en 1923), Axel Ivanovich réussit tous les examens manquants et sort diplômé de la faculté de génie électrique de l'école d'ingénieurs avec un diplôme d'ingénieur électricien naval. Désormais, la route de l'académie était ouverte. Berg a combiné ses études à l'académie avec l'enseignement de l'ingénierie radio dans des cours de télégraphe et dans des écoles de différents niveaux, car il avait un grand besoin d'argent, qui n'avait pas été annulé sous le régime soviétique. A cette époque, les premiers manuels écrits par Berg, "Void Devices", "Cathode Lamps" et "General Theory of Radio Engineering" ont été publiés. Et comme il n'y avait toujours pas assez d'argent, Axel Ivanovich a également travaillé à temps partiel dans une usine voisine en tant qu'installateur.

En 1925, Berg est diplômé de l'Académie navale et est envoyé dans la capitale du pays dans l'appareil du Commissariat du peuple aux affaires navales et militaires. Il s'agissait d'une mission honorifique, impliquant la direction des communications radio dans toutes les flottes. Et, néanmoins, l'ancien marin était mécontent - il s'efforçait de mener un travail de recherche scientifique animé. Le chef de l'académie, Peter Lukomsky, est intervenu dans l'affaire, il a réussi à quitter Berg à Leningrad et Axel Ivanovich a été envoyé à l'École navale supérieure en tant que professeur ordinaire d'ingénierie radio. Parallèlement à cela, il a reçu une charge de travail supplémentaire - il a été nommé président de la section de radionavigation et de radiocommunication du comité scientifique et technique marin.

L'année 1928 a été marquée par des changements dans la vie personnelle de Berg - il s'est séparé de Nora Rudolfovna et a épousé Marianna Penzina. Ceci, soit dit en passant, a été précédé par une préhistoire à long terme très inhabituelle. Le marin l'a rencontrée à Tuapse à l'automne 1923. La jeune fille de vingt-trois ans vivait seule dans une maison laissée par son père décédé et travaillait comme dactylo dans le port. Un an plus tard, Berg est venu chez Marianna Ivanovna à Tuapse avec sa femme. Les femmes se sont rencontrées puis se sont écrites pendant plusieurs années. En 1927, Marianna Penzina vend sa maison et s'installe à Leningrad au Berg, qui n'a pas d'enfants. Axel Ivanovich lui-même a brièvement expliqué la situation délicate du divorce: "Au conseil de famille, il a été décidé que nous devrions nous séparer de Nora."

En septembre 1928, Berg fut envoyé en Allemagne pour sélectionner et acheter des instruments de sonar. Pendant deux mois, il a visité l'usine électroacoustique de Kiel et l'usine Atlas-Werke de Brême, où il a prélevé des échantillons de dispositifs d'observation et de communication hydroacoustiques pour sous-marins. En avril de l'année suivante, Berg est envoyé en voyage d'affaires aux États-Unis, et en septembre 1930 et février 1932 en Italie. Là, il fut d'ailleurs reçu par Mussolini lui-même. Par la suite, Berg écrivit: « Alors il n'était pas encore fasciste, il faisait semblant de parler de démocratie. Lorsque, quelques années plus tard, les nuages s'épaississent sur Berg et qu'une enquête s'ouvre sur son cas, ce fréquent et long séjour en voyages d'affaires à l'étranger sera une raison pour les travailleurs du NKVD de soupçonner l'ingénieur radio de « sabotage » et d'espionnage.

En 1927, à la suggestion d'Axel Ivanovich, le Marine Scientific Testing Ground est créé à la section des communications. Là, Berg a effectué « des tâches tactiques et techniques de l'industrie » pour le développement de nouveaux équipements. En 1932, ce site d'essai - toujours à l'initiative d'Axel Ivanovich - a été transformé en Institut de recherche scientifique marine des communications. Il était situé à Leningrad dans l'aile de l'Amirauté principale. Berg a été nommé à la tête de la nouvelle institution et, sous sa direction, les travaux ont été achevés sur le développement et la mise en œuvre du dernier système d'armes radio de la Marine, appelé "Blockade-1". Parallèlement (en juillet 1935), Axel Ivanovitch devient ingénieur phare de second rang, et en 1936 la commission d'attestation lui décerne le grade de docteur ès sciences techniques.

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En 1937, décoré de l'Ordre de l'étoile rouge et accomplissant les plans les plus brillants, Berg commença à travailler sur un nouveau système d'équipement radio pour la flotte, "Blockade-2". Et en décembre, Axel Ivanovich a été soudainement arrêté. Ils l'ont détenu dans la nuit du 25 décembre 1937 dans un appartement de Léningrad. La raison en était la suspicion de la participation d'un ingénieur radio à la "conspiration militaire antisoviétique" ("l'affaire Toukhatchevski"). Axel Ivanovich lui-même n'a jamais parlé des raisons de son arrestation et s'est contenté de plaisanter: "Mes ancêtres ont quitté les Varègues pour les Grecs, et je suis passé de la noblesse aux prisonniers." Tout d'abord, l'ancien marin a été détenu dans la prison générale de la ville de Kronstadt, puis (en novembre 1938) il a été transféré à Moscou à la prison de Butyrka du NKVD, et en décembre 1938 "pour terminer l'enquête", il a été renvoyé à Cronstadt. Au cours des nombreuses années que Berg a passées en prison, il a eu l'occasion de communiquer avec des personnes assez intéressantes, par exemple avec le maréchal Rokossovsky, le designer Tupolev, l'académicien Lukirsky … Enfin, au printemps 1940, une décision finale a été prise: « L'affaire des chefs d'accusation des crimes d'Axel Ivanovich Berg… pour insuffisance de preuves recueillies… arrête. Relâchez immédiatement l'accusé. » Le marin a été libéré fin mai 1940, Axel Ivanovich a donc passé deux ans et cinq mois en prison.

Marina Akselevna, la fille de Berg de son second mariage, a rappelé sa rencontre avec son père libéré: « J'ai ouvert la porte - il y avait un homme maigre et mal habillé devant moi, qui était attiré par quelque chose de familier, cher et en même temps un étranger. Tous les titres et diplômes universitaires ont été rendus à Axel Ivanovich, et il a également été nommé professeur à l'Académie navale. Il y a d'abord dirigé le département de la navigation, puis le département de la tactique générale. Un an plus tard (en mai 1941), il a reçu le grade militaire suivant - ingénieur-contre-amiral, et en août, en raison du déclenchement de la guerre, lui et son académie ont été évacués à Astrakhan. Berg a passé l'hiver 1942-1943 dans la ville de Samarkand, où l'Académie navale a été transférée d'Astrakhan, qui s'est retrouvée en zone de guerre.

Au cours des premières années de la guerre, de nombreux militaires avant-gardistes ont commencé à réfléchir à une nouvelle direction de l'électronique radio, appelée radar. L'une de ces personnes - l'amiral Lev Galler - a présenté à la fin de 1942 Axel Ivanovich son projet de développement du travail radar en URSS. La réponse arriva en mars 1943, Lev Mikhailovich envoya à Berg un télégramme avec l'ordre de partir immédiatement pour Moscou. À son arrivée dans la capitale, l'ingénieur radio a lancé une activité vigoureuse - il a préparé plusieurs affiches expliquant les principes de fonctionnement des radars, et avec eux, il a parcouru les bureaux de hauts fonctionnaires, expliquant, convaincant et rapportant. Le 4 juillet 1943, une réunion du Comité de défense de l'État a eu lieu, au cours de laquelle un décret "Sur le radar" a été adopté et une décision a été prise de créer un Conseil pour le radar. Le Conseil comprenait toute la couleur de la pensée radar de ces années - le commissaire du peuple de l'industrie aéronautique Shakhurin et le commissaire du peuple de l'industrie électrique Kabanov, le maréchal de l'aviation Golovanov, ainsi que de nombreux scientifiques éminents. Le radiophysicien soviétique Yuri Kobzarev a écrit à propos de la création du Conseil: « Une pièce a été rapidement trouvée dans Komsomolsky Lane. Le service comptable, le secteur économique sont apparus, la structure du Conseil a été déterminée. Les futurs chefs de département, à la suggestion de Berg, ont préparé les tâches et les objectifs de leurs départements. Au total, trois départements ont été fondés - mon département "scientifique", le "département militaire" d'Uger et le "département industriel" de Shokin. Berg lui-même, en tant que septième paragraphe de la résolution, a été approuvé par le commissaire adjoint du peuple à l'industrie électrique pour le radar. Et en septembre de la même année, il a été nommé vice-président du Conseil du radar du Comité de défense d'État de l'URSS. Axel Ivanovich s'est donc imposé dans les coulisses du pouvoir du Kremlin.

En 1944, Berg reçut le grade d'ingénieur-vice-amiral. En 1945, à l'occasion de la fin de la guerre, le Comité de défense de l'État est aboli. Le Conseil du radar relevant du Comité de défense de l'État a été transformé en Conseil du radar sous le Conseil des commissaires du peuple de l'URSS, puis en Comité du radar sous le Conseil des ministres de l'URSS. En 1948, Axel Ivanovich est démis de ses fonctions de vice-président et muté au poste de « membre permanent » de la commission Radar, ce qui constitue sans aucun doute une rétrogradation. Cependant, le comité radar n'a pas fonctionné longtemps, remplissant toutes les fonctions qui lui étaient assignées, il a été aboli en août 1949. Berg a été licencié et les fonctions de direction du développement du radar ont été transférées aux ministères de la défense (en particulier, au ministère de la Défense de l'URSS).

Il est à noter que dès août 1943, Berg, entre autres, s'est vu confier les fonctions de chef de « l'institut radar », désigné dans le décret « Sur le radar ». Cependant, l'institution n'existait que sur le papier - elle n'avait ni personnel ni locaux propres. En septembre, l'institut en cours d'organisation a été nommé "VNII №108" (aujourd'hui - TsNIRTI du nom de Berg). Grâce à Axel Ivanovich, qui était activement engagé dans la sélection de spécialistes, à la fin de 1944, la composition du personnel technique et scientifique de l'institut dépassait 250 personnes. A cette époque onze laboratoires ont été créés au VNII # 108. Berg a travaillé comme directeur de l'institut jusqu'en 1957 (avec une pause de la fin de 1943 à 1947). Sous sa direction, les travaux débutèrent au « cent huitième » dans le domaine de l'anti-radar et de la guerre électronique. Par la suite, cela a non seulement fait la renommée de l'institut, mais a également eu des résultats techniques et politiques importants - en particulier, la suppression des systèmes de reconnaissance radar américains AWACS a été assurée et les stations de brouillage de Smalte ont influencé les résultats de la guerre des six jours en Moyen-orient. Berg lui-même - en tant que spécialiste - était bien versé dans les domaines les plus divers de la radioélectronique (communications radio, radar, radiogoniométrie, guerre électronique), et seuls les appareils de télévision ne passaient pas directement entre ses mains, ici il n'agissait qu'en tant que organisateur de travaux créés dans les "cent huitième" laboratoires de systèmes de télévision.

En 1953, Berg a été nommé sous-ministre de la Défense de l'URSS pour l'équipement radio. Ce fut le point culminant de sa carrière - en tant que deuxième personne du ministère du « pouvoir », il pouvait influencer la solution de divers problèmes de l'industrie de la défense du pays. Possédant les pouvoirs appropriés et sachant parfaitement que son « cent huitième » institut est débordé par les travaux de défense et n'est pas en mesure de traiter de manière productive les questions urgentes de l'électronique radio, Berg a décidé d'organiser dans la capitale du pays l'Institut de la radio Ingénierie et électronique sous l'Académie des sciences de l'URSS. En septembre 1953, le décret correspondant du Présidium de l'Académie des sciences a été publié et Axel Ivanovich a été nommé "directeur-organisateur" de la nouvelle institution. Un travail minutieux a commencé - une sélection de la composition des scientifiques, une correspondance avec le ministère de la Culture sur l'attribution des locaux au nouvel institut, la création des premiers ordres.

Ingénieur radio exceptionnel Axel Ivanovich Berg
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En août 1955, Berg reçut le grade d'ingénieur-amiral. Malheureusement, l'énorme charge sur les postes de vice-ministre de la Défense de l'URSS, qu'Axel Ivanovich a combinée avec sa participation au Conseil radio de l'Académie des sciences et à la direction de TsNII-108, a miné sa santé de fer. En juillet 1956, alors que Berg revenait de Leningrad, une vive douleur lui transperça la poitrine dans le wagon. Le médecin n'était pas dans le train, le médecin est arrivé à la gare de Klin et a roulé avec Axel Ivanovich inconscient jusqu'à Moscou. Grâce aux actions du médecin, Berg avec une crise cardiaque bilatérale a été transporté à l'hôpital vivant. Il a passé trois longs mois sur le lit et les employés du "cent huitième" n'ont pas oublié le chef - ils lui ont fait de toute urgence un lit spécial, l'ont apporté et l'ont installé dans la salle. Après sa sortie de l'hôpital, Berg passa encore un an et demi à visiter des sanatoriums. Dans l'un d'eux, il a rencontré une infirmière, Raisa Glazkova. Elle avait trente-six ans de moins qu'Axel Ivanovitch, mais cette différence, due au caractère « moteur » de Berg, n'était pas fortement ressentie. Bientôt, l'ingénieur radio a décidé de se marier pour la troisième fois. La grande, calme et habile Raisa Pavlovna était très différente des autres compagnons de sa vie - la maladive Nora Rudolfovna et la miniature Marianna Ivanovna. Il convient de noter que Marianna Ivanovna n'a pas accepté de divorcer pendant longtemps et ce n'est qu'en 1961, après la naissance de Margarita, la fille de Berg de Raisa Pavlovna, qu'elle a reculé. Axel Ivanovich est devenu un "jeune père" à l'âge de soixante-huit ans.

En mai 1957, en raison de son état de santé, à une demande personnelle, Berg a été relevé de son poste de vice-ministre de la Défense et a concentré ses énergies sur le travail dans les instituts de recherche scientifique de l'Académie des sciences. En janvier 1959, le Présidium de l'Académie des sciences lui a demandé de former une commission pour préparer un rapport intitulé « Problèmes fondamentaux de la cybernétique ». En avril de cette année, à la suite de la discussion du rapport, le Présidium de l'Académie des sciences a adopté une résolution portant création du Conseil scientifique sur la cybernétique. Même avant sa naissance, l'institution a reçu les droits d'une organisation scientifique indépendante avec son propre personnel. La principale subdivision structurelle du Conseil était ses sections, auxquelles plus de huit cents scientifiques (dont onze académiciens) étaient impliqués bénévolement, ce qui correspondait à la taille d'un grand institut de recherche. Peu à peu, grâce aux efforts de Berg et d'un certain nombre de ses associés, les idées cybernétiques se sont répandues parmi les scientifiques russes. Chaque année, des colloques, conférences et séminaires sur la cybernétique ont commencé à se tenir, y compris au niveau international. L'activité éditoriale relancée - les éditions Cybernétique - au service du communisme et des problèmes de la cybernétique étaient régulièrement publiées, dix à douze recueils de numéros de cybernétique étaient publiés annuellement, et des magazines d'information étaient publiés mensuellement sur cette question. Dans les années soixante, des instituts de cybernétique sont apparus dans toutes les républiques fédérées, des laboratoires et des départements dans les universités, des laboratoires tels que "Cybernétique en agriculture", "Cybernétique et génie mécanique", "Cybernétique des processus technologiques chimiques" ont été créés dans des instituts industriels. En outre, de nouveaux domaines de la science cybernétique sont apparus - intelligence artificielle, robotique, bionique, contrôle situationnel, théorie des grands systèmes, codage insensible au bruit. Les priorités en mathématiques ont également changé, puisqu'avec la présence d'un ordinateur, il est devenu possible de traiter de grandes quantités d'informations.

En 1963, Berg a reçu le titre de Héros du travail socialiste, et en 1970, il a reçu une invitation du Dr J. Rose, l'ancien directeur général de l'Organisation mondiale des systèmes généraux et de la cybernétique, pour occuper le poste de vice-président.. C'était une offre honorable qui signifiait une reconnaissance internationale. Malheureusement, le Présidium de l'Académie des Sciences a mis en avant tant d'obstacles et a organisé une telle bureaucratie qu'Axel Ivanovich a dû abandonner cette place.

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Avec femme et fille, 1967

Pendant ce temps, les années ont fait des ravages, Axel Ivanovich était de plus en plus malade et le compte-gouttes est devenu son compagnon fréquent. Cependant, l'ingénieur radio, connu pour son caractère de gladiateur, traitait les maladies avec ironie et se moquait de toutes les questions sur son bien-être. Dans ses années de déclin, il aimait à dire: « Ma vie n'a pas été vécue en vain. Et bien que je n'aie pas découvert une seule nouvelle loi, je n'ai pas fait une seule invention - mais trente ans de travail dans le domaine de la radioélectronique, sans aucun doute, ont apporté des avantages à mon pays. » Il convient de noter que pendant toutes les années de son travail dans le domaine de l'ingénierie radio, Berg a accordé une grande attention à la propagande du savoir parmi les masses, principalement chez les radioamateurs. Axel Ivanovich avait un talent oratoire exceptionnel. Ses discours ont laissé une impression indélébile sur le public et sont restés dans les mémoires toute une vie. La présentation non standard, la manipulation libre des données statistiques, l'étendue des problèmes, les aphorismes et les remarques pleins d'esprit - tout cela a captivé, émerveillé l'auditeur. Berg lui-même a dit: « L'essentiel est de capter le public », et il a pleinement réussi. En outre, Axel Ivanovich a été l'initiateur de la fondation de la maison d'édition "Mass Radio Library", qui publie des œuvres de profil radioamateur. La maison d'édition a commencé à fonctionner en 1947, Axel Ivanovich a dirigé son comité de rédaction jusqu'à sa mort. Et un autre fait curieux - selon Evgeny Veltistov, l'auteur de "Les aventures de l'électronique", c'est Berg qui était le prototype du fondateur de l'électronique, le professeur Gromov.

Axel Ivanovich est décédé à l'âge de quatre-vingt-cinq ans dans la nuit du 9 juillet 1979 dans une salle d'hôpital. Il a été enterré au cimetière de Novodievitchi.

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