En Amérique, le développement d'un drone multifonctionnel de la taille d'un chasseur bat son plein.
La DARPA, une agence de développement avancée bien connue, parraine un nouveau programme pour la création de drones d'attaque polyvalents J-UCAS.
Le programme Joint Unmanned Combat Air Systems vise à développer un UAV, dont la liste des tâches comprend: la reconnaissance du terrain, l'observation et la fourniture aux troupes d'informations complètes et les plus récentes sur l'emplacement des troupes ennemies; suppression de ses bases antiaériennes, réalisation d'attaques électroniques, destruction "ciblée" de l'ennemi. De plus, l'UAV doit faire le plein de manière indépendante dans les airs.
Exigences de base du programme:
Rayon de combat: 1300 milles nautiques (2400 km)
Charge de combat: 4500 livres (2 tonnes)
Participants au programme:
Boeing X-45A
Il a effectué son premier vol en 2002. 2 drones ont été construits pour les essais en vol.
Poids à vide: 3600 kg
Capacité de carburant: 1200 kg
Charge utile: 680 kg
Vitesse de croisière: 0.75M
Altitude de vol: 9000 m
Northrop Grumman X-47A
Premier vol 2003 1 exemplaire a été construit. Le développement est supervisé par l'US Navy. Le drone évoluera en tenant compte de la possibilité de décoller du pont du porte-avions.
Boeing X-45C
Créé en collaboration avec l'US Navy. Le plus grand des développés. Il a une masse au décollage d'environ 16 tonnes.
Northrop Grumman X-47B
"Grand" UAV créé par Northrop Grumman comme UAV de pont de frappe. Doit avoir un poids de 19 tonnes et en même temps avoir 2 tonnes de charge utile avec une autonomie de vol (sans ravitaillement) de 6000 km (!)
