Canons Tredegar et les frères Noble

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Vidéo: Canons Tredegar et les frères Noble

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Anonim
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Canons Tredegar et les frères Noble

Nous marchons jusqu'à Richmond avec un mur bleu foncé

Nous portons des rayures et des étoiles devant nous, Le corps de John Brown repose humide dans le sol

Mais son âme nous appelle au combat !

Hymne de bataille de la République, États-Unis, 1861

Armes des musées. Il est généralement admis dans notre pays que les États du Sud pendant la guerre entre le Nord et le Sud étaient si pauvres et mécontents sur le plan technique, ce qu'on ne peut pas dire, puisque « toute l'industrie lourde était concentrée dans le Nord ». Cependant, ce n'est pas le cas, ou plutôt pas tout à fait. Par exemple, à Richmond, en Virginie, une ville qui était la capitale de la Confédération, il y avait une Tredegar Iron Works, ouverte là en 1837. En 1860, c'était déjà la troisième plus grande entreprise du genre aux États-Unis. Ainsi, pendant la guerre civile, il y avait quelqu'un pour produire du métal, de l'artillerie et des obus pour l'armée. Une autre chose est qu'il n'y avait pas assez de métal lui-même. De plus, lorsque la ville devait être occupée par les troupes des nordistes en 1865, elle échappa à la destruction puis fonctionna avec succès à la fin du XIXe siècle puis dans la première moitié du XXe siècle, et même pendant les deux guerres mondiales. Eh bien, aujourd'hui, un musée y est ouvert. Ici, il faut rendre hommage aux Américains: ils peuvent faire de tout un musée, l'essentiel est que l'objet soit assez ancien et ait sa propre histoire. De plus, il y a aussi le bureau du célèbre parc national - Richmond National Battlefield Park.

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Il est intéressant de noter que déjà en 1841, soit peu de temps après l'ouverture, les propriétaires de l'usine l'ont placée sous la direction d'un jeune ingénieur (28 ans) Joseph Reed Anderson, qui a fait face au mieux à cette tâche difficile.. De plus, il s'en sort si bien qu'en 1848, il devient copropriétaire de cette entreprise et parvient à ce que son usine commence à recevoir des commandes du gouvernement fédéral.

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De plus, Anderson était très intelligent. La célèbre Scarlett O'Hara a commencé à embaucher des forçats pour baisser le coût de production de ses scieries, et il a utilisé le travail des esclaves, et ce de manière très efficace. Ainsi, en 1861, près de la moitié des ouvriers de l'usine, et environ 900 d'entre eux y travaillaient, étaient des esclaves, y compris les contremaîtres ! Et en 1860, un certain Robert Archer, qui était un parent d'Anderson, a également pris part à cette affaire, a investi ses propres fonds dans l'usine et est devenu l'un des plus gros producteurs de métaux aux États-Unis. Et pour KSA, cette entreprise était certainement la plus grande.

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Il est intéressant de noter que cette entreprise a produit une variété de pièces d'artillerie. Ainsi, dans les documents relatifs à l'approvisionnement de l'armée figurent des canons rayés en bronze de 6 livres et des obusiers à canon lisse en bronze de 12 livres. De plus, les canons étaient vendus… au poids, au prix de 55 cents la livre. Encore une fois, si vous regardez les documents, cela s'avère être une chose assez intéressante: alors que le poids des obusiers est dans la tolérance, les canons rayés de 6 livres pesaient 40 livres de plus que les règlements requis.

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Aux États-Unis, il existe un registre national des pièces d'artillerie survivantes de la guerre civile, qui enregistre toutes les armes à feu qui ont survécu à ce jour, leurs emplacements et les numéros et marques qui ont survécu. Il a été possible de découvrir que l'usine de Tredegar tout au long de la guerre a fourni aux armées du sud une grande variété de pièces d'artillerie, principalement des canons de campagne en fer de 3 pouces, des canons en bronze rayé de 6 livres et des canons à canon lisse.

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Une autre entreprise qui produisait des pièces d'artillerie pour l'armée des États du sud était l'usine Noble Brothers de Rome, en Géorgie - Noble Brothers Foundry. Cette fonderie a été construite par James Noble Sr. et ses six fils (William, James Jr., Stephen, George, Samuel et John) vers 1855. À peu près à la même époque, les frères ont commandé un énorme tour en Pennsylvanie. Et il était si grand qu'il a d'abord été transporté par bateau à vapeur jusqu'à Mobile, en Alabama, d'où il a été transporté par bateau fluvial sur la rivière Kusa jusqu'à la première cascade. Ici, il a été démantelé, et déjà sur des charrettes livrées par charrettes à une entreprise à Rome.

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La fonderie fabriquait des moteurs à vapeur pour navires, des chaudières à vapeur et des locomotives à vapeur. En 1857, la fonderie a produit la première locomotive pour le chemin de fer romain, la première locomotive à vapeur à être construite au sud de Richmond. En 1861, le gouvernement confédéré ordonna à une fonderie de produire des canons et d'autres matériels de guerre.

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En 1862, à Cedar Bluff, ville voisine de Rome, les frères construisent un haut fourneau afin d'avoir leur propre métal en main. L'entreprise Noble Brothers produisait principalement des copies des canons Parrott de calibre 10 et 20 livres, qui de là étaient distribués dans toutes les batteries des armées du Sud. Le fait que les six frères Noble aient été exemptés de la conscription témoigne de l'importance des sudistes dans cette production. Le président confédéré Jefferson Davis l'a exprimé ainsi: "… les six frères Noble sont exemptés de la conscription, car nous avons beaucoup de gens qui peuvent se battre, mais peu qui peuvent fabriquer des canons." Certes, la production d'armes à feu en 1864 a été suspendue ici en raison de revendications de leur qualité.

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En novembre 1864, les forces de l'Union ont incendié l'usine des frères Noble, et sur leur magnifique tour (et il a survécu jusqu'à ce jour !) visible. Mais… rien de tout cela n'en est sorti. La machine massive avait un entraînement à vapeur, puis électrique et fonctionnait… presque jusqu'au milieu des années 1960 !

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La ville de Macon possédait également une usine de fer, que les sudistes commencèrent à utiliser comme arsenal et y produisaient des munitions, ainsi que les canons Napoléon et Parrot de 6 et 12 livres. Il a fonctionné jusqu'en avril 1865, date à laquelle il a été détruit lors d'un raid du général James Wilson. Au total, environ 90 canons de différents calibres ont été produits ici.

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Au total, l'entreprise des frères Noble a produit environ 60 canons pour la Confédération, dont 24 étaient des canons en fer de 3 pouces, ce qui montre très clairement les problèmes de production chez les sudistes. Oui, ils pouvaient fabriquer à la fois des armes et des munitions, mais ils n'avaient tout simplement pas assez de matières premières pour cela !

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Au printemps 1862, la firme de Memphis Quinby & Robinson entreprend également de devenir un important fabricant de canons pour la Confédération. La firme a commencé à fabriquer des armes en avril et a fini par fournir près de 80 armes à feu à la Confédération. Il s'agissait principalement d'obusiers de campagne de 6 et 12 livres, et la société devint l'un des premiers fabricants de canons « napoléoniens » pour l'armée confédérée. Et en février de la même année, le major William Richardson Hunt a approuvé la réception de plus de 2 500 $ de munitions de la part de la compagnie. Mais cette entreprise manquait aussi de métal. Il en est arrivé au point que les fusils en bronze rayé avec une coupe usée étaient simplement fondus en "Napoléons" à canon lisse afin d'avoir au moins quelques outils.

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Il faut aussi se souvenir de l'entreprise A. B. Reading & Brother de Vicksburg, Mississippi. Là, l'homme d'affaires Abram Brich Reading, avec son frère, a installé une fonderie et une usine d'ingénierie au bord de la rivière. L'entreprise produisait des chaudières et des machines à vapeur pour les bateaux à vapeur et des machines-outils pour l'industrie légère. Peu de temps après le déclenchement de la guerre, l'entreprise s'est tournée vers des produits militaires. Mais plus tard cette année-là, l'entreprise a loué la plupart de son équipement à un arsenal d'Atlanta et a cessé de fabriquer ses propres canons. Cependant, entre décembre 1861 et mai 1862, la société a produit 45 canons avec ses propres marquages. C'étaient tous des canons rayés en bronze de 6 livres, 12 livres et 3 pouces. De plus, au moins quatorze ont été livrés 3 pouces.

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Certains des canons dont le Nord et le Sud ont hérité depuis l'avant-guerre n'ont pas été modernisés en raison de leur spécificité. Nous parlons d'obusiers de montagne de 12 livres, qui avaient un canon en bronze et disposés de manière à pouvoir être transportés à la fois sur un affût et en paquets, qui, en fait (et pesant aussi!), Les canons et les obusiers de montagne diffèrent de tous autres.

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Eh bien, certaines pièces d'artillerie se sont retrouvées aux États-Unis par accident. C'est ainsi, par exemple, qu'un obusier rayé autrichien de 3,75 pouces est tombé sur le sol américain. Une plaque attachée à son socle indique qu'il s'agit d'un « obusier rayé autrichien de 6 livres » et qu'il a été capturé sur le Columbia le 3 août 1862. Le Columbia était un vapeur de 500 tonnes et était un navire briseur de blocus typique de l'époque. Elle a été capturée par les habitants du Nord après une poursuite de six heures en mer à 75 milles au nord de l'île d'Abasco aux Bahamas.

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Le navire était chargé de munitions, de fusils, de fer, de couvertures et d'autres fournitures et armes, dont deux canons rayés en laiton de 24 livres. L'un d'eux porte l'inscription: "Vienne 1852", sur l'autre - "Vienne 1854". Les canons ont survécu, et bien que leurs canons soient bouchés par des bouchons en bois, on peut voir que les rayures sur eux sont plus profondes que celles utilisées aux États-Unis, mais la conception des canons est plus traditionnelle. Ainsi, les capitaines (briseurs du blocus) des nordistes comme Rhett Butler de "Autant en emporte le vent" ont non seulement transporté des rubans et des lacets aux dames du sud, mais ont également apporté une aide sérieuse au CSA, en fournissant du matériel et même des armes dont il avait besoin dans échange contre le coton du Sud.

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