Les mines sont des armes de conception très simple et en même temps très efficaces.
L'efficacité des mines leur permet de rester l'un des systèmes d'armes défensifs les plus importants. Et très controversé en raison du danger pour les militaires et les civils.
Par conséquent, la lutte contre les mines reste l'une des tâches les plus importantes du soutien technique aux opérations de combat des troupes. A cet effet, divers moyens sont utilisés, dont divers complexes de déminage.
L'un de ces complexes est le complexe allemand RCP.
Le complexe de déminage RCP (traduit par -) a été développé par Rheinmetall et a commencé à entrer en service dans les unités d'ingénierie de la Bundeswehr en octobre 2011.
Dans le même temps, il faut dire qu'au départ, la Bundeswehr voulait acheter un système américain de nettoyage des routes pour l'élimination des explosifs, mais a ensuite décidé de développer le sien. Par conséquent, l'Agence fédérale allemande pour la technologie et les achats de défense a signé un contrat avec Rheinmetall pour fournir à la Bundeswehr des technologies innovantes de protection des forces qui offriront aux troupes allemandes déployées en Afghanistan une sécurité encore plus grande. Le volume total des deux contrats, qui ont été attribués en réponse aux besoins opérationnels urgents de la Bundeswehr, s'élève à environ 24 millions d'euros.
Le complexe de déminage RCP est conçu pour dégager les traces de colonnes des mines, des mines terrestres et des engins explosifs improvisés (EEI) tout en escortant des convois militaires. Plusieurs de ces complexes sont en service avec le contingent allemand de la Force internationale d'assistance à la sécurité en Afghanistan. Le RCP est également utilisé lors de l'escorte de convois de transport militaire dans des conditions de résistance possible aux embuscades. À ces fins, le département fédéral pour le développement et l'achat d'armes et d'équipements militaires a acheté à Rheinmetall sept autres systèmes de déminage, appelés "KAI" (de l'allemand -).
Chaque complexe RCP se compose de quatre plateformes mobiles: un véhicule télécommandé (RCD) de détection d'engins explosifs RCDV basé sur un véhicule blindé Wiesel-1, un véhicule de contrôle CCV basé sur un véhicule blindé de transport de troupes Fuchs, un véhicule de déminage télécommandé. Mini-Minevolf » et une entreprise de véhicules polyvalents « Man ».
Le complexe fonctionne comme suit. Lors d'une opération de déminage, l'équipement RCDV marque les endroits où se trouvent des mines, des engins explosifs improvisés ou des objets non identifiés qui représentent un danger potentiel. Ensuite, l'engin de déminage Mini-Minevolf, équipé d'un coupe-sol et d'un balai à couteaux, nettoie les zones balisées de tous types de mines, y compris les mines antipersonnel et antichar. Les machines sont contrôlées par l'opérateur à partir de la machine de contrôle CCV, équipée de deux systèmes, dont l'un est conçu pour contrôler le fonctionnement du RCDV et du Mini-Minevolf, et l'autre - pour traiter les données des capteurs RCDV.
Machine de contrôle CCV Il a été créé sur la base du véhicule blindé de transport de troupes Fuchs et est destiné à la surveillance et au contrôle des engins explosifs RCDV et au déminage du Mini-Minevolf lors des travaux de déminage de la zone, des mines terrestres et des engins explosifs improvisés.
Le BTR "Fuchs-1A8" avec un ensemble d'équipements spéciaux pour éviter d'endommager l'équipage lors d'explosions a été créé pendant un an sur une commande urgente de la Bundeswehr, en tenant compte de l'expérience de l'exploitation de tels véhicules dans le cadre des forces armées américaines en l'Irak et la Bundeswehr en Afghanistan.
Par rapport aux véhicules plus anciens, la nouvelle génération 1A8 offre un certain nombre d'améliorations, notamment une charge utile plus importante, une suspension plus fiable, des freins améliorés et un volume intérieur utilisable plus important grâce au profil de toit surélevé.
Les modifications suivantes ont été apportées à la conception du "Fuchs-1A8": le fond, les projections latérales, le châssis avec le blindage des composants critiques ont été renforcés, ainsi que les structures des portes et des trappes ont été renforcées. De nouveaux sièges ergonomiques sont installés de manière à réduire l'effet des facteurs dommageables lors de l'explosion d'une mine sous le fond et les passages de roues.
Pour augmenter la capacité de cross-country, la machine est équipée d'un système de gonflage centralisé des pneus, qui permet au conducteur d'ajuster la pression des pneus en fonction du terrain et des conditions de la route.
Les principales caractéristiques tactiques et techniques du "Fuchs-1A8": la vitesse maximale de déplacement sur l'autoroute 105 km / h; puissance du moteur 320 ch avec; autonomie en carburant 800 km; poids de combat 17, 3 tonnes; longueur 6, 83 m, largeur 2, 98 m, hauteur 2, 3 m; disposition des roues 6x6.
L'ensemble de la machine de contrôle CCV comprend, comme mentionné ci-dessus, les systèmes de surveillance et de contrôle RCDV et la machine de déminage Mini-Minevolf, ainsi que les données de traitement des capteurs RCDV.
Machine de recherche d'engins explosifs télécommandée RCDV équipé de deux systèmes de recherche de mines: avec un détecteur de métaux et un radar de sol. L'utilisation de ces systèmes permet de déterminer avec une grande précision l'emplacement et la profondeur d'une mine ou d'un engin explosif. Le RCDV a été développé sur la base du véhicule blindé Wiesel-1. L'armement a été retiré du véhicule, et la partie supérieure de la coque a été modifiée et équipée d'un nouveau capteur bimode, un radar souterrain (SSR) en combinaison avec un détecteur de métaux (MD) pour détecter les mines et les IED.
Pendant le fonctionnement, "Wiesel-1" se déplace à une vitesse maximale de 6 km / h avec PPR / MD déployé en position verticale, couvrant une bande d'une largeur de 2,4 m, qui peut être étendue à 4 m lors de l'installation d'une antenne supplémentaire. Ce système de recherche de mines est situé à l'arrière du RCDV, ce qui lui permet de reculer lors de la recherche de mines et d'explosifs. Lorsqu'ils ne sont pas nécessaires ou pendant le transport, les PPR / MD sont retirés du toit.
La machine est commandée par un conducteur ou un opérateur à distance à l'aide d'une télécommande depuis le corps du CCV.
La vitesse maximale du RCDV sur autoroute est de 85 km/h; puissance du moteur 90 ch avec; autonomie en carburant 200 km; poids de combat 2,75 tonnes; longueur (sans systèmes de recherche min) 3, 6 m, largeur 1, 82 m, hauteur 1, 85 m.
Véhicule de déminage télécommandé "Mini-Minevolf" conçu pour nettoyer la zone des mines détectées de divers types. Ce DUM est équipé d'un couteau de déminage et d'une fraise capable de percer le sol jusqu'à une profondeur de 25 cm. En fonction des besoins de la mission, le véhicule de 10 tonnes peut également être équipé de divers outils, dont un manipulateur, un cultivateur rotatif ou lame de bulldozer. Le système vidéo intégré permet aux opérateurs de l'équipage d'être constamment informés de la situation sur place.
Le camion tout-terrain polyvalent MAN multi FSA est conçu pour transporter le Mini-Minevolf sur le chantier et le ramener sur le lieu de déploiement permanent (maintenance). La capacité de charge de la voiture est de 16 tonnes (disposition des roues 8x8), un moteur diesel six cylindres d'une capacité de 440 litres y est installé. avec.
Fin 2012, Rheinmetall, commandé par la Bundeswehr, a développé un nouveau bras de neutralisation des bombes et l'a intégré avec succès dans un véhicule blindé EOD (Explosive Ordnance Disposition) de Fox. La machine avec le nouveau manipulateur a reçu la désignation "KAI" (traduit par -).
KAI est destiné à être utilisé dans l'escorte de convois de transport militaire en tant que système de détection EOD autonome, pour la reconnaissance des endroits qui ne peuvent pas être atteints par le système de contrôle des routes. La caractéristique la plus caractéristique du KAI est un manipulateur de haute précision à plusieurs articulations, avec une portée de plus de 10 mètres (selon diverses sources, jusqu'à 14 m) et une capacité de levage de 400 kg. Cela permet au personnel d'enquêter et d'identifier les munitions non explosées et les pièges à une distance de sécurité.
Le bras manipulateur peut être équipé de deux outils différents. Le premier est un double capteur, une version 80 cm du capteur RCSys (c'est-à-dire un radar souterrain). Cela permet à l'opérateur d'inspecter les emplacements suspects et aide l'opérateur à déterminer si un IED a été planté là-bas, y compris dans des endroits difficiles d'accès tels que des tuyaux de drainage ou derrière des murs pour rechercher des engins explosifs. De plus, une plate-forme de sauvetage spéciale peut être fixée au bras du manipulateur pour évacuer le personnel de la zone dangereuse.
Fin 2012, la Bundeswehr a commandé sept de ces véhicules. Ils ont été livrés entre octobre 2015 et fin 2016. Le montant de la commande était d'environ 37 millions d'euros.
Ainsi, le commandement des Forces armées de la RFA continue de mettre en œuvre le programme d'adoption de nouveaux modèles d'armes et d'équipements militaires. Le complexe de déminage RCP, qui a subi des tests complets dans des conditions de combat, entre en service avec des unités et est activement utilisé par des spécialistes militaires allemands sur le territoire afghan afin d'assurer la sécurité du personnel et du matériel lors du mouvement des colonnes militaires. Cependant, le nombre exact de complexes fournis aux troupes est inconnu, et l'efficacité de leur utilisation en Afghanistan reste inconnue.
