Le bombardement de "Khmeimim" est devenu la nouvelle la plus marquante des premiers jours de l'année. Bien que les informations sur les Su-24 et Su-35 détruits n'aient pas été confirmées, de nombreux experts se sont déjà exprimés sur la réticence de l'armée russe à défendre la base aérienne. L'une des plaintes les plus courantes était le manque de caponnières de protection spéciales.
Il y avait aussi des accusations selon lesquelles après le retrait des troupes annoncé par Vladimir Poutine, le contingent s'est détendu. Essayons de comprendre comment la défense de "Khmeimim" (dans l'argot militaire - "Khimki") est réellement organisée, et voyons comment les forces armées américaines et de l'OTAN en Afghanistan et en Irak protègent des installations similaires.
Khimki syrien
Avant le début de l'opération des forces aérospatiales russes en Syrie, Khmeimim était l'aéroport international Basil al-Assad. Et même lorsqu'une base russe s'est déployée sur son territoire, elle n'a cessé d'accepter des vols civils, un terminal passagers fonctionne ici comme d'habitude.
Lors de la construction de l'installation, les autorités syriennes ont le moins pensé à sa sécurité. L'aéroport est situé en dehors de la ville de Lattaquié, il est entouré d'un grand nombre de fermes, de colonies et d'usines diverses. Au nord, commencent les montagnes, où il est facile de trouver des sites propices à l'observation et au bombardement. Malgré son statut international, l'aéroport n'a jamais été conçu pour un grand nombre d'avions; il y avait suffisamment d'espace pour les avions civils sur l'aire de trafic en face du terminal.
Des photos prises en 2015 montrent clairement que les Su-24, Su-30 et Su-34 sont situés le long de la piste. En deux ans, l'armée russe a sérieusement agrandi la base aérienne. Plusieurs aires de stationnement supplémentaires, voies de circulation et un grand nombre d'installations de services publics sont apparus. Mais le principal problème de Khimki restait la petite capacité.
Il y a maintenant trois parkings à l'aérodrome. Le principal est situé à gauche du terminal de l'aéroport. Su-24, Su-34, Su-25, ainsi que Su-30 et Su-35 y sont basés. Il y a un TECH à proximité. Deux autres parkings se trouvent de l'autre côté de la piste: l'un est compact, sur lequel se trouvent les combattants de service, et derrière celui-ci se trouve le plus grand, où se trouvent les avions de transport Il-76, les avions A-50 AWACS et An- 124 avions sont hébergés.
De plus, l'armée russe a construit une base d'hélicoptères à partir de zéro, en fait un nouvel aérodrome avec plusieurs abris interconnectés, avec un tablier et une piste.
Pourquoi les avions russes ne sont-ils pas protégés par des caponnières ? La réponse est assez simple - la couverture réduira considérablement la surface de base. Si vous regardez les images satellites de décembre dernier, vous pouvez clairement voir que l'équipement est très dense, à certains endroits presque en deux rangées et même sur les voies de circulation. Les parkings du TECH et du terminal civil sont opérationnels. Certes, la "plate-forme civile" n'est pas occupée par des véhicules de combat, mais par des véhicules de transport - An-72, Tu-154, Il-76.
Bien entendu, l'espace de stationnement peut être agrandi. En particulier, le principal se trouve à gauche du terminal. C'est le plus proche là-bas. Mais l'installation est prise en sandwich entre la piste et les dépendances. Dans le même temps, à la demande des mesures de sécurité, il est impossible de rapprocher le parking de la piste. Il faut admettre que les militaires russes sont confrontés à un problème que les militaires américains et britanniques en Irak et en Afghanistan ont dû résoudre plus tôt. En 2001 et 2003, ils ont également utilisé des aéroports civils, et il s'est avéré qu'ils n'étaient pas adaptés au déploiement en toute sécurité d'un plus grand nombre d'avions militaires.
La moitié du pays pour la base
Il n'y a qu'une seule issue - la création de grandes bases militaires unies à partir de zéro. C'est ainsi que les États-Unis ont obtenu les Ballads en Irak et le Royaume-Uni a obtenu le Camp Bastion en Afghanistan. Et si les Américains plaçaient des « Ballades » encore relativement près de la ville, alors les Britanniques construisaient leur base à des dizaines de kilomètres de profondeur dans le désert.
Autre caractéristique importante de telles installations: l'aérodrome lui-même est situé au centre de la base, et il est entouré d'un grand nombre de bâtiments divers. Cette disposition permet d'éloigner au maximum les aires de stationnement des équipements des limites de la base, les protégeant ainsi des attaques de mortiers et de roquettes. Et avec une attaque au sol, les militants devront se frayer un chemin vers des avions et des hélicoptères à travers les agglomérations pendant longtemps. Par conséquent, tant dans le Ballad que dans le Camp Bastion, l'équipement n'était pas dans des caponnières, bien que les bases aient été soumises à des bombardements constants par des groupes mobiles armés de mortiers et de lanceurs.
Connaissant la vulnérabilité de Khimki, l'armée russe, dès le début de l'opération, a accordé une attention particulière à la défense depuis la terre afin d'empêcher les attaques au mortier et à la roquette. Un autre grand danger est les calculs des MANPADS.
Bien sûr, le système de sécurité et de défense de la principale base russe en Syrie n'a pas été divulgué, mais si l'on analyse les publications et les photographies, on peut supposer qu'il se compose de trois anneaux. Le premier est la base aérienne elle-même, son périmètre et son point de contrôle. Ici, le service est effectué par la police militaire russe. Elle patrouille le long des barrières techniques, ainsi que sur le territoire, vérifie la cargaison aux points de contrôle.
Le deuxième anneau - se positionne dans un rayon de plusieurs kilomètres de la base. Très probablement, ils sont occupés par des marines, des parachutistes et peut-être des fusils motorisés. Ils sont renforcés par des unités équipées de chars T-90, qui peuvent non seulement toucher des cibles à grande distance, mais aussi détecter des objets la nuit et par mauvais temps. Très probablement, ces positions bloquent les points à partir desquels le calcul des MANPADS est capable d'abattre l'avion.
Le troisième anneau est constitué de groupes de forces spéciales mobiles, et peut-être même de combattants du KSSO, qui contrôlent des endroits suspects dans une bande à plusieurs dizaines de kilomètres autour de la base. Leur objectif est les équipes mobiles et l'identification des caches. Les deuxième et troisième anneaux sont soutenus par des hélicoptères, qui patrouillent également dans le périmètre, recherchent des objets suspects et, si nécessaire, frappent.
Vous pouvez vous protéger, vous ne pouvez pas exclure
À en juger par les informations disponibles, ce n'est qu'en 2016-2017 que Khmeimim a été la cible de plusieurs tirs de roquettes non guidées.
Mais pourquoi ne pouvez-vous pas créer un périmètre solide ? Le fait est que la zone de la base est très densément peuplée, à côté, comme déjà noté, des dizaines de villages et de fermes. Où leur donneriez-vous l'ordre d'aller avant de placer plusieurs anneaux de défense dans un rayon allant jusqu'à 50-70 kilomètres ?
Désormais, dans la zone de la base aérienne de Khmeimim, plusieurs systèmes de protection ont été créés pour minimiser l'efficacité des bombardements. Il s'agit notamment de radars d'artillerie, détectant les missiles lancés et les mines. Il existe également des systèmes spéciaux tels que le "Pantsir" russe et le Centurion américain. Ils sont capables d'abattre des missiles et, sous certaines conditions, des mines. Les bases sont couvertes de systèmes électroniques de reconnaissance qui détectent le trafic radio des groupes mobiles de militants. Les systèmes de guerre électronique sont également activement utilisés, brouillant les canaux de communication et les signaux GPS.
Mais les militants ont également appris à contourner la protection high-tech. Par exemple, au Camp Bastion, les équipes mobiles se cachaient dans la circulation routière, n'utilisaient pas les systèmes de communication et de navigation. Le bombardement a été effectué à portée maximale. Pour cela, des fusées avec une alimentation en carburant accrue ont été utilisées. Ces produits se distinguaient par une très faible précision, mais cela suffisait amplement pour ces tâches.
Dans les forces armées des États-Unis et de la Grande-Bretagne, les bombardements sont traités comme un mal nécessaire. Même sur des bases protégées, leur nombre peut être sérieusement réduit, mais il est impossible de se débarrasser complètement des mines et missiles tombant du ciel. Dans cette situation, seule la répartition compétente des objets sur le territoire sauve. En termes simples, les objets les moins importants devraient être dans la zone de risque maximum.
Ainsi, la défense de la base russe "Khmeimim" selon les normes d'aujourd'hui doit être reconnue comme assez efficace. Mais une protection efficace contre les journalistes capables de détruire n'importe quel équipement sur les pages de leurs publications n'a pas encore été trouvée.
