"… Et pour la défense antimissile"
C'est ainsi qu'a été décidé le sort du futur "Soviet Minuteman" - le premier missile balistique intercontinental léger de type ampoule de l'histoire de l'URSS. La parole du secrétaire général du Comité central du PCUS Nikita Khrouchtchev a déterminé l'issue de la rivalité entre Yangel et Chelomey - à ce stade. Voilà à quoi ça ressemble dans la doc.
Chargement d'une fusée 8K84 dans un TPK dans un lanceur de silo et vue de la tête du silo avec un dispositif de protection ouvert. Photo du site
Le 23 mars 1963, le Comité central du PCUS a envoyé une lettre d'accompagnement au projet de résolution sur le début des travaux sur un missile balistique intercontinental "léger". Il a été signé par le vice-président de la Commission gouvernementale sur les questions militaro-techniques Sergey Vetoshkin (la deuxième personne de ce département après Dmitry Ustinov), le maréchal Rodion Malinovsky, chef du Comité d'État de l'industrie aéronautique Piotr Dementyev, président du Comité d'État pour la radioélectronique Valery Kalmykov, président du Comité d'État pour Sredmash (en charge de l'ensemble de l'industrie nucléaire), Efim Slav commandant en chef du maréchal de la défense aérienne Vladimir Sudets et deux autres maréchaux - Sergei Biryuzov et Matvey Zakharov, dont le premier était alors commandant en chef des forces de missiles stratégiques et a littéralement remplacé quelques jours plus tard le second, qui a servi comme chef d'état-major général des forces armées de l'URSS. Voici quel était son texte:
Le projet qui était joint à cette lettre, une semaine plus tard, a été examiné lors d'une réunion du Présidium du Comité central du PCUS et adopté pratiquement inchangé, devenant la fameuse résolution commune n° 389-140 du Comité central de le PCUS et le Conseil des ministres de l'URSS. Cela vaut également la peine de l'apporter avec de petits billets:
Bandoulière de missile balistique
Ainsi, le sort du futur missile balistique intercontinental le plus massif des forces de missiles soviétiques - le célèbre "cent" a été décidé. Hélas, le développement de l'OKB-586 sous la houlette de Mikhail Chelomey, le missile intercontinental "léger" R-37, est tombé dans l'oubli. Elle a coulé, malgré les demandes répétées du concepteur au Comité central du PCUS et personnellement à Nikita Khrouchtchev avec une demande de remplir dans le feu de l'action la promesse faite à l'hiver 1963 et de permettre de modifier non pas un système, mais deux. Cependant, bientôt Khrouchtchev lui-même est devenu un retraité d'importance syndicale, et Leonid Brejnev, qui a pris sa place, n'a rien à voir avec cette promesse.
La rampe de lancement de la chaîne de Baïkonour, à partir de laquelle les premiers lancements au sol de l'UR-100 ont été effectués. Photo du site
Et la fusée UR-100, approuvée au plus haut niveau, a été hâtivement réalisée en métal et mise à l'essai. Ils ont débuté le 19 avril 1965 sur le site d'essai de Tyura-Tam (Baïkonour), lancés depuis un lanceur au sol. Trois mois plus tard, le 17 juillet, le premier lancement depuis le lanceur de silo est effectué, et au total, jusqu'à la fin des tests, c'est-à-dire avant le 27 octobre 1966, la nouvelle fusée parvient à effectuer 60 lancements. En conséquence, les forces de missiles stratégiques soviétiques ont reçu un missile balistique intercontinental "léger" d'un poids de lancement de 42,3 tonnes, dont 38,1 tonnes de carburant, deux ogives d'une capacité de 500 kilotonnes ou 1,1 mégatonne et un rayon d'action de 10 600 km (avec ogive " légère ") ou 5000 km (avec " lourde ").
Pendant que l'UR-100 apprenait à voler, les sous-traitants de l'OKB-52 travaillaient à créer l'infrastructure appropriée. La branche n°2 du bureau d'études, créée immédiatement après la décision de développer le « tissage », a commencé à travailler à la création d'un conteneur de transport et de lancement (TPK) pour celui-ci. Après tout, la fusée ne devait pas seulement être mise en ampoule, c'est-à-dire remplie de carburant directement à l'usine de fabrication, elle devait être installée dans la mine aussi rapidement et simplement que possible et ne nécessitait aucun entretien de routine compliqué. Cela pourrait être réalisé en résolvant deux problèmes. Le premier est d'éliminer la possibilité de fuite et de mélange de composants de carburant à haut point d'ébullition, ce que les concepteurs ont réalisé en installant des vannes à membrane entre les réservoirs de carburant et le système moteur. Et la seconde est d'assurer la maintenance la plus simple et la plus automatisée, pour laquelle une fusée entièrement assemblée et alimentée en carburant a été placée directement à l'usine dans un TPK, que l'UR-100 n'a laissé qu'au moment du lancement (ou de la découpe).
Ce conteneur était l'un de ces dispositifs techniques uniques qui ont fourni à l'UR-100 un long service militaire. Après que la fusée ait pris sa place dans le TPK, elle a été scellée par le haut avec un film spécial - et le "tissage" n'avait plus de contact avec l'environnement, restant inaccessible à la corrosion et à d'autres processus chimiques dangereux. Toutes les autres actions avec la fusée ont été effectuées exclusivement à distance - via quatre connecteurs spéciaux dans le conteneur, dans lesquels étaient connectés les fils du système de contrôle et de surveillance externe et les communications de gaz pour la pressurisation avant le lancement des réservoirs de carburant avec de l'azote comprimé et de l'air.
Une autre innovation technique était le système de "lancement séparé", dans lequel chaque lanceur de silo pour l'UR-100 était séparé des autres par une distance de plusieurs kilomètres. Si l'on tient compte du fait que la composition d'un régiment de missiles, qui était armé d'un complexe 15P084 avec un missile 8K84 (code de l'armée "tissage"), il devient clair que même une frappe nucléaire sur l'emplacement n'aurait pas dû désactiver plus d'un quelques silos, permettant au reste de riposter.
La disposition du missile 8K84 dans un lanceur de silo pour un lancement séparé. Photo du site
Le même lanceur de silo UR-100 était un puits 22, 85 m de profondeur et 4,2 m de diamètre, dans lequel un TPK scellé avec une fusée à l'intérieur était placé à l'aide d'une machine d'installation spéciale. La mine avait une tête, où se trouvaient des équipements d'essai au sol et de lancement et des batteries, et était fermée par un couvercle lourd d'un diamètre de 10 à 11 m, qui démarrait le long des rails. A côté de l'une de ces mines se trouvait également un poste de commandement de type fosse, c'est-à-dire construit dans une fosse spécialement ouverte pour elle et monté directement sur place. Un tel poste de commandement était, malheureusement, bien pire protégé contre les effets des armes nucléaires ennemies, ce qui a déçu les militaires. Après tout, si le silo du missile UR-100 pouvait résister même à une explosion nucléaire à une distance allant jusqu'à 1300 mètres de l'installation, alors à quoi servait-il si la même explosion détruisait le poste de commandement - et donner l'ordre "Démarrer !" il n'y avait tout simplement personne ?! Par conséquent, à l'avenir, dans le bureau d'études de l'ingénierie lourde, une boîte de vitesses universelle de type mine a été développée, qui était située dans une mine semblable à une fusée - et avait presque la même protection.
Une autre innovation technique utilisée dans la fusée UR-100 était le système de correction en vol. Traditionnellement, de petits moteurs séparés étaient responsables de cela, ce qui nécessitait un système d'alimentation en carburant et de contrôle séparé. Sur les "cents", la question était tranchée différemment: pour le changement de cap lors du vol sur le premier étage, il était répondu par les moteurs principaux, dont les tuyères pouvaient dévier dans le plan horizontal de plusieurs degrés. Mais il y en avait assez pour que la fusée, commandée par la centrale inertielle, puisse reprendre la trajectoire souhaitée si elle s'en écartait. Mais le deuxième étage était équipé d'un moteur de direction séparé à quatre chambres, comme d'habitude.
Ni pour la défense antimissile ni pour la mer
Avant même que la fusée UR-100 ne soit testée, l'usine de construction de machines Khrunichev Moscou a commencé sa production en série - selon l'ordre établi en Union soviétique, car il était nécessaire d'emmener les missiles pour les tester quelque part. Et après la décision du Conseil des ministres de l'URSS du 21 juillet 1967, le système de missiles de combat avec le missile 8K84 a été adopté par les Forces de missiles stratégiques, la production de "centièmes" a également été établie à l'usine d'avions d'Omsk numéro 166 (association de production "Polet") et l'usine aéronautique d'Orenbourg numéro 47 (association de production "Strela").
Lanceur de mines de missile UR-100 avec dispositif de protection ouvert; le film d'étanchéité sur le TPK est clairement visible. Photo du site
Et les premiers régiments de missiles, armés du nouveau complexe, sont passés en alerte huit mois avant son adoption officielle. Il s'agissait de divisions stationnées près des colonies de Drovyanaya (région de Chita), Bershet (région de Perm), Tatishchevo (région de Saratov) et Gladkaya (territoire de Krasnoïarsk). Plus tard, des divisions de missiles leur ont été ajoutées près de Kostroma, Kozelsk (région de Kaluga), Pervomaisky (région de Nikolaev), Teikovo (région d'Ivanovo), Yasnaya (région de Chita), Svobodny (région de l'Amour) et Khmelnitsky (région de Khmelnitsky). Au total, la taille maximale du groupement de missiles UR-100 en 1966-1972 était de 990 missiles en alerte !
Plus tard, les premières modifications de l'UR-100 ont commencé à céder la place à de nouvelles, avec des caractéristiques opérationnelles améliorées et de nouvelles capacités de combat. Le premier était l'UR-100M (alias UR-100UTTH): par rapport au premier "tissage", son système de contrôle a été amélioré, la fiabilité de l'ogive légère a été augmentée et un complexe de moyens de surmonter les systèmes de défense antimissile a été installé. Le suivant était l'UR-100K, qui a dépassé les modifications précédentes en termes de précision de tir, de durée de vie du moteur et de charge utile augmentée de 60%, ainsi que de temps de préparation et de portée réduits, qui ont atteint 12 000 km. Et la dernière modification était l'UR-100U, qui, dans un premier temps, a reçu une ogive de type dispersif (c'est-à-dire séparable sans guidage indépendant de chaque unité) de trois unités d'une capacité de 350 kilotonnes chacune. Et bien que pour cette raison, la portée ait été réduite à 10 500 km, en raison de la dispersion de l'ogive, l'efficacité au combat a augmenté.
Le premier UR-100 est entré en service de combat en 1966 et en a été retiré en 1987, puis l'UR-100M a servi de 1970 à, l'UR-100K de 1971 à 1991, et l'UR-100U a été en service de combat de 1973 à 1996, jusqu'à ce que les derniers missiles de ce type, qui ont reçu le nom de code de l'OTAN Sego - c'est-à-dire le lys Kalohortus Nuttal (qui, soit dit en passant, est un symbole de l'État de l'Utah), ont été retirés du service de combat et éliminés conformément avec l'accord SALT-2.
Un véhicule de transport avec un missile UR-100 sous la forme d'un système de défense antimissile "Taran". Photo du site
Mais les options d'utilisation de l'UR-100 comme missile anti-missile et lanceur maritime, conçues par Vladimir Chelomey, n'ont pas fonctionné. Les travaux sur le premier projet, appelé le système de défense antimissile Taran, ont été interrompus en 1964. Hélas, l'idée d'intercepter des ogives américaines dans un espace confiné, à travers lequel, selon les développeurs, passent presque toutes les trajectoires des missiles attaquants, s'est avérée utopique. Et il ne s'agissait pas de l'impossibilité d'organiser une interception: pour cela, les capacités de la station radar TsSO-P située à un demi-millier de kilomètres de Moscou et des postes de détection radar longue portée RO-1 et RO-2 (à Mourmansk et Riga, respectivement) aurait dû suffire. Le problème s'est avéré être la puissance des ogives nucléaires, qui devaient être utilisées sur l'UR-100 dans le rôle d'antimissiles. En particulier, le développeur du premier système de défense antimissile national V-1000 Grigory Kisunko se souvient comment Sergei Korolev lui a dit: à Nikita Sergeevich: 100 ogives "Minuteman", une mégatonne chacune devra dépenser au moins 200 anti-missiles "Taran" 10 mégatonnes - illumination nucléaire totale en 2000 mégatonnes! ". Apparemment, ces calculs ont finalement été portés à l'attention du gouvernement soviétique et, sur ordre personnel de Nikita Khrouchtchev, donné peu de temps avant son limogeage, le sujet de "Ram" a été clos.
Et l'UR-100 basé en mer dans le cadre du complexe de missiles sous-marins D-8 a dû être abandonné en raison du fait que l'adaptation du missile "terrestre" à lancer à partir des sous-marins du projet Skat, développé spécifiquement pour eux, ou la rampe de lancement submersible unique du projet Le 602 a apporté plus de complications que d'avantages. Les dimensions même d'un missile balistique intercontinental "léger", adapté pour être lancé à partir d'un lanceur de silo, se sont avérées trop importantes. La modification de celui-ci pour d'autres dimensions en termes de complexité et de coûts de main-d'œuvre était comparable au développement d'un nouveau missile spécial basé sur la mer. Ce qu'en fait il a été décidé de faire après le projet D-8 à la mi-1964, il a été décidé de fermer.
