L'Autorité de développement de l'armement du ministère de la Défense présente un certain nombre de développements qui entreront bientôt en service avec les Forces de défense israéliennes, notamment des drones modernes, des véhicules blindés télécommandés et des sous-marins de reconnaissance.
L'Administration pour le développement des armes (ADW) du ministère israélien de la Défense a présenté un certain nombre de développements modernes qui devraient être adoptés par les forces armées israéliennes dans les prochaines années.
Toutes les nouvelles armes pour les opérations sur terre, en mer et dans les airs, basées sur des technologies avancées, pourraient bien révolutionner la manière dont l'armée israélienne mènera les futures hostilités avec le Hamas et le Hezbollah.
Parmi les nouveautés présentées figuraient le véhicule de combat blindé Carmel, qui sera disponible sous la forme d'un véhicule blindé de transport de troupes, d'un véhicule blindé de transport de troupes et d'un véhicule de génie lourd, un drone tirant depuis le ciel avec des armes légères, un fusil intelligent qui tire seulement après qu'une cible a été capturée, et des sous-marins sans pilote pour la collecte d'informations de reconnaissance et de cartographie. …
Tous ces nouveaux développements sont à des stades de planification avancés, et certains, comme le fusil intelligent, ont même été remis à l'armée israélienne, mais n'ont pas encore été adoptés. D'autres prototypes, comme le char Carmel, ne seront disponibles "live" que dans trois ans.
Parmi les développements d'ADW, qui doivent encore être présentés au public, on peut noter le système "Fast", qui disperse des milliers de petits capteurs cachés depuis les airs sur le territoire ennemi pour un contrôle total par des moyens de reconnaissance, et le "Sky Eye", qui scanne indépendamment une zone de 10 km2 pour sa reconstruction ultérieure, par exemple, afin que les forces spéciales puissent recevoir des informations précises sur les voies de fuite des ravisseurs.
Un autre système vous permet d'abattre les drones ennemis de différentes manières: au moyen de la guerre électronique, des faisceaux laser ou des tirs d'armes conventionnelles. Le ministère de la Défense développe une technologie de reconnaissance faciale en temps réel qui surmontera un défaut bien connu: pointer des armes sur des suspects recherchés marchant dans la foule et essayer de dissimuler leurs traits faciaux avec une barbe, un chapeau, etc.
Sous-marins sans pilote - AUV
Malgré le fait que la part du lion des heures de vol de l'armée de l'air israélienne est le mérite des véhicules aériens sans pilote, le rythme de développement des moyens autonomes pour la flotte est encore loin d'être souhaité. En réalité, la sélection d'instruments marins inhabités est rare et relativement limitée. Mais, comme prévu, un petit véhicule sous-marin autonome et, par conséquent, un véhicule sous-marin sans pilote (AUV) va changer cette situation. Il existe déjà de nombreux modèles de ces véhicules sous-marins sans pilote dans le monde, mais la version israélienne est actuellement en cours de développement en collaboration avec l'Université Ben Gourion.
L'AUV est un sous-marin miniature utilisé pour la surveillance et la cartographie, qui peut être lancé depuis le rivage, depuis un sous-marin d'équipage conventionnel ou depuis un navire de surface. L'AUV sera capable de plonger rapidement presque verticalement et de se déplacer dans n'importe quelle direction. Selon le ministère de la Défense, le sous-marin ne coûtera qu'un tiers du coût des analogues étrangers.
Alors que les travaux sur l'AUV se poursuivent, le développement est également en cours pour une version plus grande appelée « Césaron », qui est en fait un véritable sous-marin à l'exception du fait qu'il n'a pas d'équipage. Cette version plus grande sera utilisée pour des opérations secrètes telles que la collecte de renseignements.
Carmel - le char du futur
Après près de 15 ans de bavardages inactifs et, finalement, de travail administratif gaspillé par les structures de défense pour tenter de remplacer le char massif et lourd Merkava sous la forme d'un véhicule blindé maniable plus adapté au champ de bataille moderne, enfin cette année un plan triennal de développement des infrastructures technologiques d'une nouvelle plateforme dénommée « Carmel ».
Ce véhicule blindé de prochaine génération sera très différent du char Merkava, il servira de plate-forme pour les véhicules blindés de transport de troupes ou d'autres systèmes d'ingénierie lourde, remplaçant la génération actuelle de véhicules d'ingénierie Puma.
Comme le char Merkava Mark IV actuel, le nouveau véhicule blindé Carmel disposera d'un système de protection active dans le style Trophy, lui permettant d'abattre les missiles antichars attaquants. Sous certaines conditions, principalement de nuit, ce véhicule blindé de transport de troupes pourra devenir "invisible" aux capteurs et radars ennemis, notamment grâce à une centrale électrique auxiliaire. La plate-forme Carmel aura également une option sans équipage.
Dans tous les cas, son moteur hybride sera plus silencieux et plus petit. Il sera plus facile de travailler sur la nouvelle plate-forme que sur le char Merkava; il faudra un équipage de la moitié de la taille requise pour entretenir un char moderne, deux au lieu de quatre. Deux opérateurs agiront presque comme des pilotes, les casques intelligents peuvent très bien simuler une situation de combat et leurs propriétaires n'auront pas du tout besoin de regarder physiquement hors de la voiture.
Plusieurs grands écrans tactiles seront installés dans le cockpit, montrant tout ce que le char "voit" autour et présentant son parcours sur la base des informations des caméras intelligentes et des systèmes de détection ennemis.
Carmel sera connecté au réseau avec d'autres chars de la région, ce qui lui permettra de se défendre automatiquement non seulement lui-même mais aussi les forces qui l'accompagnent contre les missiles.
Les mortiers et les mitrailleuses du char peuvent être contrôlés à l'aide de joysticks depuis le cockpit, alors qu'ils auront des angles de guidage verticaux inhabituellement grands, 60 et 80 degrés, si l'équipage, par exemple, décide de tirer sur un appartement spécifique dans un quartier élevé à proximité. augmenter.
Le développement du réservoir devrait être achevé dans trois ans. Certaines de ses technologies brevetées, cependant, seront "exportées" vers l'armée dès qu'elles seront prêtes, malgré le fait que le développement de la plate-forme soit toujours en cours.
Drone de tir
Le laboratoire d'essais de l'armée israélienne teste déjà les capacités de l'un des systèmes d'armes les plus avancés, qui, selon les plans, devrait entrer en service au plus tard fin 2017.
Ce drone relativement petit transporte une sorte d'armes légères, ressemblant à un fusil de chasse ou à un fusil d'assaut, dont il tire assez précisément sans mettre les soldats israéliens en danger et surprendre l'ennemi.
Une start-up israélienne, ou, comme il est à la mode de le dire aujourd'hui, une startup, développe lentement mais sûrement ce système, surmontant certains des problèmes inévitables, tels que stabiliser le drone avant de tirer, le conduire en toute sécurité et silencieusement, et obtenir une précision maximale.
Le fusil intelligent ne tire que sur les bonnes cibles
Alors que ADW l'appelle "smart shooter" (SMArt SHooter), mais ce développement peut avoir n'importe quel nombre de surnoms. Il ne fait aucun doute qu'il offre au fantassin de nouvelles opportunités révolutionnaires sur le champ de bataille.
Un groupe d'anciens employés de Rafael Advanced Defense Systems a développé le système optoélectronique SMASH pour les fusils d'assaut de l'armée Tavor et M16. Ce système devrait augmenter considérablement la probabilité de toucher avec précision une cible dans tous les modes de tir. Le système marque en fait la cible réelle, et si, après avoir appuyé sur le bouton, le soldat choisit une autre cible, il ne pourra pas tirer (appuyer sur la gâchette). Le nouveau développement devrait réduire les pertes indirectes parmi les personnes non autorisées et augmenter la probabilité de toucher une cible spécifique. Le système a été testé avec succès à ce jour.
Véhicule sans pilote Yasuron
Israel Aerospace Industries a développé un véhicule sans pilote pour ADW capable de voler à des vitesses allant jusqu'à 150 km/h et de transporter une charge allant jusqu'à 180 kg. Ainsi, il peut être utilisé pour le soutien logistique des troupes, par exemple, pour livrer des munitions, de l'eau, du carburant et des provisions, minimisant les livraisons lentes et dangereuses au sol.
Ce drone a une portée de plus de 8 km et peut effectuer une mission après l'autre pendant que son moteur à combustion interne est en marche.
Aeronautics Defence Systems développe en parallèle un drone conçu à des fins similaires, mais doté d'un moteur électrique alimenté par batterie et capable de transporter jusqu'à 90 kg à une vitesse de 75 km/h.
Ce drone sera capable de livrer à basse altitude une cargaison spéciale pour les petites formations menant des opérations de combat. Après avoir présenté deux de ces véhicules sans pilote et leur capacité à effectuer leurs tâches, ADW envisage actuellement la possibilité d'affiner et de développer des schémas d'application.
Robots d'infanterie et de sécurité des frontières
Les véhicules télécommandés (ROV) sont en opération dans l'armée israélienne depuis de nombreuses années, mais ne se sont pas généralisés, cependant, la flotte israélienne ne peut se vanter d'avoir un grand nombre de véhicules de surface et sous-marins télécommandés.
L'une des difficultés lors de l'exploitation de DUM dans des zones ouvertes, par exemple en montagne ou sur des affleurements rocheux, est d'assurer la précision du tir. ADW teste actuellement plusieurs SAM en même temps, dont certains ont déjà été transférés à l'armée.
Ces SAM sont utilisés dans un certain nombre de scénarios tels que les tâches d'ingénierie et de logistique, le soutien de l'infanterie dans les combats urbains et les tâches quotidiennes de sécurité aux frontières.
"Nous développons différents types d'armes, y compris même des chiens d'entraînement pour l'unité Okets, au lieu de les acheter à l'étranger", a expliqué le directeur général d'ADW, Daniel Gold. "Nous essayons de trouver des solutions pour l'armée, en faisant face à une variété de menaces, des violations de l'ordre public à la protection des frontières terrestres et des lancements de missiles, de la conduite d'opérations secrètes par l'armée israélienne pour empêcher le renforcement du Hamas et le Hezbollah à la défense totale et au contrôle préventif du cyberespace. »
