Guerre russo-suédoise de 1788-1790 Il y a 230 ans, en mai 1790, avait lieu la bataille de Revel. L'escadre russe sous le commandement de Chichagov a vaincu les forces supérieures de la flotte suédoise.
À Pétersbourg
Le monarque suédois Gustav III, malgré les échecs de 1788-1789, les problèmes financiers, la ruine de l'économie et le mécontentement du public face à la guerre, décide d'attaquer en 1790. Le haut commandement suédois, comme en 1788, préparait une "guerre éclair". Sur terre, l'armée sous le commandement du roi lui-même, les généraux von Stedingk et Armfelt devait vaincre les troupes russes et développer une offensive contre Vyborg, constituant une menace pour Saint-Pétersbourg.
Pendant ce temps, la flotte suédoise a dû attaquer et vaincre les parties du navire et de la flotte d'aviron russes dispersées à Revel, Friedrichsgam, Vyborg et Kronstadt. Ensuite, il était possible de débarquer dans la zone de Vyborg, qui était censée soutenir l'offensive des forces terrestres. Les Suédois étaient en infériorité numérique en mer et espéraient le succès. Ainsi, le roi Gustav voulait vaincre rapidement les forces armées russes dans le nord-ouest, créer une menace pour la capitale russe depuis la terre et la mer, et forcer l'impératrice Catherine II à aller vers une paix avantageuse pour la Suède.
Cependant, les Suédois ont été incapables d'organiser des actions coordonnées de l'armée, de l'aviron et de la flotte navale. A terre en avril-mai 1790, plusieurs batailles locales eurent lieu (la défaite de l'armée russe à la bataille de Kernikoski), où le succès fut du côté des Suédois, puis des Russes. Les Suédois n'avaient de supériorité ni dans le nombre des troupes ni dans leur qualité. Les Suédois ne pouvaient pas vaincre l'armée russe et percer à Vyborg. La flotte suédoise a attaqué les Russes, mais l'affaire s'est également limitée à un certain nombre de batailles qui n'ont pas conduit à une victoire décisive pour la Suède.
Les plans et les forces des parties
Fin avril 1790, alors que l'escadre russe de Kronstadt s'apprêtait à prendre la mer, la flotte suédoise quitta Karlskrona. Le 2 (13) mai 1790, les Suédois étaient chez le P. Nargena, espérant la surprise. Cependant, les Russes ont appris l'apparition de l'ennemi par l'équipage d'un navire neutre, qui est arrivé à Reval et s'est préparé au combat. Dans la matinée, le commandant de l'escadre russe, l'amiral Vasily Chichagov, a réuni les navires amicaux et les capitaines et a prononcé un bref discours, exhortant tout le monde à mourir ou à se glorifier ainsi que la patrie.
L'escadre russe commandée par Vasily Chichagov se tenait sur la rade de Revel, en direction du port vers les hauts-fonds du mont Vimsa. La première ligne se composait de neuf cuirassés et d'une frégate: Rostislav et Saratov (100 canons chacun), Kir Ioann, Mstislav, Sainte-Hélène et Yaroslav (74 canons), Pobedonosets, Boleslav et Izyaslav (66 canons), la frégate Venus (50 canons)). Dans la deuxième ligne, il y avait quatre frégates: "Podrazhislav", "Slava", "Espoir de prospérité" et "Pryamislav" (32 - 36 canons). Sur les flancs se trouvaient deux navires de bombardement - "Scary" et "Winner". La troisième ligne comptait 7 bateaux. L'avant-garde et l'arrière-garde étaient dirigées par le vice-amiral Alexei Musin-Pushkin et le contre-amiral Piotr Khanykov.
La flotte suédoise était sous le commandement du frère du roi, le duc Karl de Södermanland (dans la tradition russe, l'orthographe Karl de Südermanland est également courante). Il y avait 22 navires (armés de 60 à 74 canons), 4 frégates et 4 petits navires. C'est-à-dire que les Suédois avaient une double supériorité en forces et pouvaient compter sur la victoire sur une partie de la flotte russe. Le commandement suédois a décidé de se battre en mouvement, d'aller dans une colonne de sillage et de tirer sur les navires russes. Et répétez cette manœuvre jusqu'à ce que les Russes soient vaincus. Ce "traverser l'air", selon les mots du chercheur allemand Stenzel, était une grosse erreur. Les Suédois ne pouvaient pas utiliser leur avantage numérique, ne jetaient pas l'ancre face aux Russes afin de mener un échange de tirs avec eux, où ils gagneraient en supériorité en raison du nombre de navires et de canons. Ils n'ont pas essayé de contourner l'escadre russe, de se rapprocher, etc. Dans des conditions de vent fort et de vue imprécise, les Suédois ont mal tiré. Un vent fort inclina les navires suédois du côté avec lequel ils opéraient contre l'ennemi. Les navires russes ancrés tiraient mieux.
Revel bataille
Avec un vent d'ouest s'intensifiant et une rugosité notable, la flotte ennemie est entrée dans le raid dans un ordre linéaire. Le navire suédois de tête, ayant rattrapé le quatrième navire "Izyaslav" du flanc gauche de la ligne russe du capitaine du 2e rang Sheshukov, s'est couché sur le bord gauche et a tiré une volée. Cependant, en raison du fort roulis et de la mauvaise visibilité, la plupart des obus ont raté le navire russe. Les Russes, en revanche, tiraient avec plus de précision et nuisaient à l'ennemi. La situation s'est poursuivie de la même manière. Le navire suédois de tête, qui passa rapidement le long de la ligne vers l'île de Wulf, fut suivi par le reste des Suédois.
Certains commandants suédois ont fait preuve de courage et ont essayé de se rapprocher, pour réduire la vitesse et le roulis ils ont abaissé les voiles. Ils ont été accueillis par des salves ciblées et ont subi plus de pertes et de graves dommages au mât (dispositif de réglage des voiles) et au gréement (tout l'équipement du navire). Cependant, ils ne pouvaient pas causer de graves dommages aux navires russes. Le navire du général-amiral suédois "King Gustav III" a été particulièrement endommagé. Il a été transporté jusqu'au vaisseau amiral russe de 100 canons "Rostislav", qui a tiré sur l'ennemi à courte distance. Un autre navire suédois "Prince Karl", qui était 15e de ligne, ayant perdu une partie du mât, après une bataille de 10 minutes, a jeté l'ancre et hissé le drapeau russe.
Le commandant suédois, le duc Karl, a regardé la bataille depuis l'une des frégates et était hors de la zone de tir efficace de l'ennemi. Après deux heures d'escarmouche, le duc de Södermanland ordonna la fin de la bataille. En conséquence, les 10 derniers navires de la flotte suédoise, sans s'engager dans la bataille, sont allés au nord.
Le navire suédois de 60 canons Raxen-Stender a été endommagé et a atterri sur un récif au nord de Wolf Island. Les Suédois n'ont pas pu enlever le navire et l'ont brûlé pour que l'ennemi ne l'obtienne pas. Un autre navire suédois s'est échoué au nord de l'île de Kargen avant le début de la bataille. Il a été retiré des bas-fonds, mais la plupart des canons ont dû être jetés à la mer.
Ainsi, la bataille de Revel fut une victoire complète pour les Russes. Avec une supériorité presque double, les Suédois ne parviennent pas à remporter la victoire, détruisant une partie de la flotte russe. La flotte suédoise a perdu deux navires et a battu en retraite. Les pertes du côté suédois s'élevaient à environ 150 personnes tuées et blessées, 250 (selon d'autres sources - 520) ont été faits prisonniers. Pertes russes - 35 tués et blessés. Après la bataille, les Suédois mettent partiellement leurs navires en ordre en mer et se retirent à l'est de l'île de Gogland. Plusieurs navires sont allés à Sveaborg pour des réparations. C'était une victoire stratégique pour la Russie, et le plan suédois pour la campagne de 1790 a été contrecarré. Ils ne pouvaient pas détruire la flotte russe en partie. L'efficacité au combat de la flotte suédoise a diminué.
Bataille de Friedrichsgam
Pendant ce temps, une autre bataille en mer a eu lieu - la bataille des flottes d'aviron à Friedrichsgam. Après plusieurs déboires à terre, le roi suédois Gustav décide de passer à la flotte d'aviron pour attaquer les Russes à Friedrichsgam. Ainsi, le souverain suédois espérait détourner les troupes russes d'autres directions et alléger la position des détachements des généraux Stedingk et Armfelt, qui devaient envahir la Finlande russe.
Les Suédois avaient une chance de réussir. Au début de mai 1790, toute la flotte de galères suédoise était au large des côtes de la Finlande. La majeure partie de la flotte de galères russes était à Kronstadt et à Saint-Pétersbourg. L'hiver de 1790 fut chaud, mais le printemps ne recula pas longtemps. Il y avait beaucoup de glace dans les skerries. Dans la baie de Friedrichsgam, le premier détachement russe de la flottille d'aviron sous le commandement du capitaine Slizov a hiverné. Il se composait de 3 grands et 60 petits navires. Malgré le déclenchement des hostilités, l'armement de l'escadre n'est pas encore achevé. De nombreuses canonnières n'étaient pas entièrement armées et munies de munitions. Le détachement ne comptait que la moitié de l'équipage. Et celui-là se composait principalement de paysans qui, au mieux, avaient jamais marché le long des rivières. Mais le plus gros problème était le manque de munitions. De plus, le commandant de la flottille d'aviron, le prince de Nassau-Siegen, n'a pas accepté la proposition de Slizov de renforcer la position avec des batteries côtières, dont la construction semblait prématurée au commandant de la marine française.
Étant dans une position vulnérable, Slizov le 3 mai (14) 1790 a appris l'approche de la flotte ennemie, qui se composait de 140 navires de guerre et 14 transports. Le détachement russe s'aligna à l'entrée de la baie. Le 4 (15) mai, au petit matin, les Suédois attaquent. Après avoir laissé l'ennemi à bout portant, Slizov a ouvert le feu de tous les canons. La bataille acharnée a duré environ 3 heures. L'aile droite de la flotte d'aviron suédoise tremblait déjà et commençait à se retirer, et l'aile gauche était secouée par la fureur de la résistance russe. Cependant, cela a été affecté par le manque de munitions. Slizov a ordonné de se retirer, tout en ripostant avec des charges à blanc. Dix navires qui n'ont pu être retirés de la bataille ont été incendiés. Les Suédois ont capturé dix autres navires, dont trois grands, détruits et coulés jusqu'à six. Les Russes ont perdu environ 240 personnes.
Slizov se retira sous la protection de Friedrichsgam. Les Suédois apprirent des prisonniers qu'il y avait une petite garnison à Friedrichsgam. Le roi Gustav a invité les Russes à déposer les armes et à préparer le débarquement. La ville ne se rendit pas. Le commandant de Friedrichsgam, le général Levashev, répondit: « Les Russes ne se rendent pas ! La flotte suédoise bombarde la ville pendant trois heures. Plusieurs navires russes ont brûlé, des chantiers navals ont été gravement endommagés. Ensuite, les Suédois ont essayé de débarquer des troupes. Cependant, les Russes ont attaqué et les Suédois, n'acceptant pas la bataille, se sont retirés sur les navires. L'ennemi craignait que de forts renforts se soient approchés de la garnison de Friedrichsgam. Dans le même temps, les Suédois n'ont pas réussi à attaquer Friedrichsgam par mer et par terre. Le détachement suédois sous le commandement du général Meyerfeld était toujours en Finlande suédoise et n'est arrivé dans la région qu'un mois plus tard.
Ainsi, les Suédois ont reçu le libre passage dans les skerries à Vyborg, ce qui a compliqué la position de l'armée russe. Désormais, les Suédois pouvaient lancer un puissant assaut à l'arrière de nos troupes. Le roi suédois est entré dans la baie de Vyborg et a attendu sa flotte de navires. Il espérait débarquer des troupes près de Pétersbourg.
