La défaite de la flotte turque à la bataille de Kertch

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La défaite de la flotte turque à la bataille de Kertch
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Anonim
La défaite de la flotte turque à la bataille de Kertch
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Il y a 230 ans, la flotte de la mer Noire sous le commandement d'Ushakov a vaincu la marine turque près du détroit de Kertch. La victoire de la flotte russe a contrecarré les plans du commandement ottoman de débarquer des troupes en Crimée.

Création de la flotte de la mer Noire

En 1783, un détachement de la flottille Azov du vice-amiral Klokachev dans la partie sud-ouest de la péninsule de Crimée fonda le port d'Akhtiarsky. En 1784, elle a été rebaptisée Sébastopol (du grec "Ville de gloire"). A partir de cette époque commence l'histoire de la flotte de la mer Noire. D'abord, il comprenait les navires de la flottille Azov, puis de nouveaux navires ont commencé à venir des chantiers navals de Kherson. Le nouveau port a été fondé en 1778 près de l'embouchure du Dniepr et est devenu le principal centre de construction navale du sud de l'Empire russe. En 1874, le premier cuirassé a été lancé à Kherson, et l'Amirauté de la mer Noire a également été créée ici.

La tâche était extrêmement difficile. La région nord de la mer Noire vient pratiquement de revenir à la Russie. Son développement s'est déroulé à un rythme rapide, mais littéralement à partir de zéro. De nouvelles villes et villages, ports et chantiers navals, entreprises et routes ont été construits. Il y a eu une réinstallation à grande échelle des gens vers le sud, le développement de terres fertiles. L'ancien "Wild Field" se transformait littéralement en une terre prospère juste sous nos yeux. Pour créer le noyau de la flotte de la mer Noire, le gouvernement russe allait transférer l'escadre de la Baltique. Six frégates ont fait le tour de l'Europe, ont atteint les Dardanelles, mais Porta a refusé de les laisser entrer dans la mer Noire. Les négociations ont duré un an, mais sans succès. Constantinople espérait se venger dans la région de la mer Noire, restituer les territoires perdus, dont la Crimée. Par conséquent, les navires russes de la Baltique à la Crimée n'étaient pas autorisés.

L'attitude guerrière de la Turquie était soutenue par les grandes puissances occidentales - la France et l'Angleterre. L'Occident voulait ramener la Russie dans le passé, alors que le pays n'avait pas accès à la mer d'Azov et à la mer Noire. En août 1778, les Turcs demandent le retour de la Crimée et la révision des accords précédemment conclus entre Saint-Pétersbourg et Istanbul. L'ambassadeur de Russie Boulgakov a rejeté les allégations impudentes et a été arrêté. C'était une déclaration de guerre. La flotte turque sous le commandement de Hassan Pacha (Hussein Pacha) s'est dirigée vers l'estuaire du Dniepr-Bug.

Guerre

La Russie n'était pas prête pour une guerre sur la mer Noire. La flotte et ses infrastructures viennent de commencer à se créer. On manquait de personnel expérimenté, de navires, d'armes, de matériel, de ravitaillement, etc. La mer était mal étudiée. Les Turcs avaient une supériorité totale. Au début de la guerre, la Russie n'avait que 4 cuirassés sur la mer Noire, les Ottomans en avaient environ 20. De plus, la flotte russe était divisée en deux parties: la flotte de navires était stationnée à Sébastopol, la flottille d'aviron avec une partie de la voile navires se trouvait dans l'estuaire du Dniepr-Bug. Afin de renforcer d'une manière ou d'une autre la flottille de Liman, l'"armada" de Catherine II, sur laquelle elle a voyagé depuis Saint-Pétersbourg en 1787, a été convertie en navires de combat.

Le commandement turc prévoyait de s'emparer de la zone de l'estuaire du Dniepr-Bug et de s'enfoncer davantage dans la Crimée. En octobre 1787, la flotte turque débarqua des troupes dans la région de Kinburn, mais le détachement russe sous le commandement de Suvorov détruisit l'ennemi. Au printemps 1788, les Turcs reprirent leur offensive. Une flotte de 100 navires et vaisseaux de 2 200 canons était concentrée à l'entrée de l'estuaire. La flottille russe avait ici plusieurs voiliers et environ 50 bateaux à rames, environ 460 canons. En juin, les Russes ont infligé une lourde défaite à l'ennemi lors de la bataille d'Ochakovo ("La défaite de la flotte turque lors de la bataille d'Ochakovo"). En juillet, près de l'île de Fidonisi, l'escadre de Sébastopol de l'amiral Voinovich (de facto la bataille était menée par le capitaine du grade de brigadier Ouchakov) a forcé les forces supérieures de la flotte turque à battre en retraite ("La bataille de Fidonisi"). Peu de temps après cette bataille, le commandant naval décisif Fiodor Fedorovich Ushakov a été nommé chef de l'escadron de Sébastopol, puis commandant de la flotte de la mer Noire.

Ainsi, les batailles d'Ochakov et de Fidonisi ont montré que la Turquie avait perdu sa suprématie sur mer. Les navires russes ont commencé à faire des croisières vers les côtes ennemies. Ainsi, en septembre 1788, le détachement de Senyavin atteignit Sinop et tira sur les fortifications ennemies. La flotte ottomane a quitté la région d'Ochakov et, en décembre, l'armée russe a pris la forteresse stratégique, prenant le contrôle de tout l'estuaire du Dniepr-Bug. En 1789, les troupes russes sous le commandement de Souvorov battirent les Turcs à Foksani et à Rymnik. La même année, Nikolaev a été fondé, qui est devenu un nouveau centre de construction navale. Les troupes russes ont pris Khadzhibey, où elles ont commencé à construire un port (Odessa).

Bataille

Le commandement turc croyait que l'offensive de l'armée russe sur le front du Danube affaiblirait les défenses côtières. Par conséquent, les Ottomans ont décidé de débarquer des troupes sur la côte, principalement en Crimée. Avec le succès de l'opération, les forces russes ont été détournées du théâtre principal. Une telle opération était dangereuse pour l'armée russe, car ses forces étaient petites. De Sinop et Samsun et d'autres ports de Turquie il y avait deux jours de navigation, d'Anapa à Kertch et Feodosia, seulement quelques heures de navigation pour les navires turcs. Par conséquent, à Sébastopol et à Kherson, ils ont pris cette menace au sérieux.

Au printemps 1790, les Turcs préparaient la flotte pour la campagne. Le commandant russe a décidé de marcher vers les côtes ennemies. L'escadron de Sébastopol a pris la mer dans le but de reconnaître et de perturber les communications ennemies. Les navires d'Ouchakov se sont approchés de Sinop, puis se sont déplacés le long de la côte jusqu'à Samsun, puis à Anapa et sont retournés à Sébastopol. Les Russes ont capturé plusieurs navires turcs et ont découvert qu'un entraînement intensif de la flotte avec des forces amphibies était en cours à Constantinople. Fin juin 1790, les principales forces de la flotte turque quittent Constantinople sous le commandement de Hussein Pacha - 10 navires de ligne, 8 frégates (environ 1100 canons) et 36 navires avec une équipe de débarquement. La flotte turque se dirigea vers la forteresse d'Anapa, où elle embarqua l'infanterie. Le 2 (13) juillet, l'escadre Sébastopol d'Ouchakov - 10 navires et 6 frégates (environ 830 canons), 16 navires auxiliaires, a de nouveau quitté la base.

Le matin du 8 (19 juillet) 1790, l'escadre d'Ouchakov était située en face du détroit Yenikalsky (Kertch), entre la Crimée et Taman. L'ennemi fut bientôt découvert. Les navires turcs sont allés d'Anapa à la péninsule de Crimée. Les deux escadrons avaient un nombre égal de cuirassés, mais les Turcs avaient l'avantage. Premièrement, les navires "St. George", "John the Theologian", "Alexander Nevsky", "Peter the Apostle" et "Apostle Andrew" étaient armés de 46-50 canons, c'est-à-dire qu'ils étaient en fait des frégates. Sous la direction du commandant en chef russe Potemkine, ils ont été répertoriés comme cuirassés. Seuls 5 navires avaient 66-80 canons: « Mary Magdalene », « Transfiguration », « Vladimir », « Pavel » et « Nativity of Christ » (le vaisseau amiral, le seul navire de 80 canons). Par conséquent, la flotte russe était inférieure à l'ennemi en armement d'artillerie. Deuxièmement, les Turcs avaient de nombreux équipages et troupes, c'est-à-dire qu'ils pouvaient embarquer. De plus, les navires ottomans occupaient une position au vent, ce qui leur donnait un avantage de manœuvre.

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Les navires d'Ouchakov se sont alignés. Trouvant les Russes, Hussein Pacha donna l'ordre d'attaquer. À midi, des navires turcs se sont approchés de l'ennemi à portée de tir et ont ouvert le feu. Le coup principal a été dirigé contre l'avant-garde russe sous le commandement du brigadier capitaine Golenkin (navire de 66 canons "Maria Magdalena"). Les navires russes ont riposté. Voyant que ses forces avancées ne pouvaient pas vaincre l'avant-garde russe, l'amiral turc a dirigé le feu contre lui et d'autres navires. Puis Ouchakov a ordonné aux frégates (elles avaient 40 canons chacune) de quitter la ligne. Les frégates équipées de canons de petit calibre ne pouvaient pas résister efficacement à l'ennemi à une telle distance. Les frégates "John the Warrior", "St. Jérôme "," Protection de la Vierge ", " Ambrose " et d'autres ont quitté la ligne de bataille, créant une réserve, et les cuirassés ont fermé la formation. Le commandant russe voulait que le corps de bataillon (la partie médiane de l'escadron) s'approche de l'avant-garde.

Vers 15h00, le vent a changé, facilitant la manœuvre des navires russes. Les navires d'Ouchakov s'approchèrent de l'ennemi à bout portant et pouvaient utiliser toute l'artillerie. Ils ont même tiré avec des armes à feu. Les frégates russes dirigées par "John" ont avancé et ont soutenu l'avant-garde. Les Ottomans, afin d'améliorer leur position par rapport à l'ennemi, ont commencé à se retourner. Mais cette manœuvre ne fit qu'aggraver la position des navires de Hussein Pacha. Au moment du virage, les Turcs se sont approchés des navires russes, ce qui a immédiatement augmenté le feu. Les artilleurs des navires "Rozhdestven Christ" du capitaine de 2e rang Yelchaninov et de la "Transfiguration du Seigneur" du capitaine de 2e rang Sablin ont fait un travail particulièrement bon. Deux navires turcs ont été si gravement endommagés qu'ils en ont temporairement perdu le contrôle. Pour protéger ses navires endommagés, le commandant turc a changé de cap et est allé contre-virer parallèlement à l'ennemi. En conséquence, les Ottomans ont pu sauver leurs navires endommagés.

Vers 17h00, Hussein Pacha a ordonné le début de la retraite. Profitant des meilleures qualités à grande vitesse de leurs navires (ils étaient gainés de cuivre) et de l'obscurité qui s'ensuivit, les Turcs s'enfuirent. Les navires les plus endommagés sont allés à Sinop, l'autre partie de l'escadre à Constantinople. De nombreux navires turcs ont été gravement endommagés, l'ennemi a subi de lourds dommages en personnel. Cependant, les Ottomans ont tenté de cacher leur défaite, ont annoncé la victoire et la destruction de plusieurs navires russes. Les pertes dans l'escadron russe étaient d'environ 100 personnes.

Ainsi, Ouchakov a vaincu la flotte turque et contrecarré les plans de l'ennemi pour un débarquement en Crimée. La flotte de la mer Noire a renforcé ses positions dans la région. A Constantinople, la défense de la capitale est renforcée, craignant les Russes. Au combat, Ouchakov a agi en dehors du cadre, s'est éloigné des tactiques linéaires: il a brisé la ligne, renforcé l'avant-garde avec les forces principales et mis les frégates en réserve. C'est-à-dire que l'amiral russe a été le premier à utiliser le principe de concentration des forces et de soutien mutuel.

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