Un certain nombre de chars étrangers des derniers modèles sont assez anciens. Les modèles les plus récents sont apparus dans les années 80 et, depuis lors, ils n'ont été que modernisés. La création d'un tout nouveau véhicule de combat est associée à des difficultés bien connues, et tous les pays ne peuvent pas développer un tel projet par eux-mêmes. À cet égard, ils doivent conjuguer leurs efforts et organiser le travail conjoint de plusieurs organisations. Le résultat d'une nouvelle tentative de création d'un projet commun devrait être un char prometteur, connu jusqu'à présent sous le nom de Main Ground Combat System.
Actuellement, les forces blindées allemandes sont construites sur la base de plusieurs modifications des chars Leopard 2. L'armée française dispose des principaux chars Leclerc. Les premières modifications de ces machines sont apparues respectivement dans les années 70 et 80, et plus tard, cet équipement a été régulièrement modernisé. Les tentatives pour développer des chars complètement nouveaux n'ont pas été faites en raison du manque de besoin et du financement nécessaire.
L'apparition du char MGCS, proposé en 2016.
Cependant, au fil du temps, la situation a changé. En 2012, une proposition est apparue pour créer un projet commun franco-allemand d'un char prometteur répondant aux exigences modernes et capable de rester en service dans un avenir lointain. Parallèlement, un accord de coopération est apparu, signé par Krauss-Maffei Wegmann (Allemagne) et Nexter Defence Systems (France). Dans les années à venir, ces organisations prévoyaient d'élaborer l'apparence d'un nouveau char "international", puis de commencer à concevoir.
Il convient de rappeler que l'accord sur la création d'un réservoir commun a été signé dans le contexte de rapports sur le développement d'un projet russe prometteur. À cette époque, la Russie développait une plate-forme universelle "Armata" et un char basé sur celle-ci, qui devint plus tard connu sous le nom de T-14. Il n'y avait pas d'informations précises sur le futur char russe à l'époque, mais il était évident que ses caractéristiques seraient supérieures au Leopard-2 et au Leclerc. Ainsi, les pays européens devaient trouver une réponse digne à la menace potentielle sous la forme du T-14.
Les années suivantes, les spécialistes des deux pays ont consacré diverses recherches et études sur l'avenir des véhicules blindés au sol. Une nouvelle étape dans la création d'un réservoir commun a été franchie en 2015. Une proposition de fusion des deux sociétés participant au projet est apparue et a été rapidement mise en œuvre. La nouvelle entreprise liant KMW et Nexter s'appelait à l'origine KANT. Il a ensuite été rebaptisé KNDS. Il a été supposé que l'organisation d'une telle entreprise optimiserait le développement du projet, ainsi que simplifierait la promotion des produits finis sur le marché international.
Début 2016, l'entreprise franco-allemande a présenté les premières informations sur un projet prometteur pour le réservoir principal. Le concept du nouveau véhicule a été développé dans le cadre d'un projet appelé Main Ground Combat System. KNDS a annoncé les exigences de base pour un char prometteur, et a également démontré l'apparence prévue d'un tel véhicule. Dans le même temps, il a été noté que l'apparence proposée des véhicules blindés n'est pas définitive. Au cours des prochaines années, la joint-venture devait continuer à travailler sur le projet, jusqu'à la formation de la configuration optimale.
De 2016 à 2018, KNDS a publié à plusieurs reprises de nouveaux documents sur un projet prometteur. Dans le même temps, l'image existante n'a pas sérieusement changé. D'après les rapports officiels, il s'ensuit que les concepteurs continuent de travailler sur l'apparence précédemment proposée de la technique. Sa révision cardinale n'était pas attendue. Parallèlement, diverses propositions ont été faites dans le domaine des armes, des systèmes de contrôle, des communications, etc.
En juin 2018, il a été annoncé que la liste des participants au programme MGCS s'allongeait. Les départements militaires de l'Allemagne et de la France ont rejoint la joint-venture, formée par les entreprises des deux pays. Désormais, le développement du futur char et d'autres types de véhicules blindés sera réalisé avec le soutien et la supervision d'opérateurs potentiels. On suppose que dans un avenir lointain, le char MGCS remplacera les véhicules existants Leopard 2 et Leclerc, et donc leurs propriétaires actuels devraient être en mesure d'influencer un projet prometteur.
Selon les rapports des derniers mois, le concept MGCS proposé pour la version 2016 n'a pas subi de révisions majeures, mais a sensiblement changé. Il y avait des propositions de divers types, affectant des composants individuels de la machine et affectant ses capacités. De plus, relativement récemment, il y a eu une proposition pour le développement ultérieur du char MGCS et la création d'une nouvelle unité d'artillerie automotrice Common Indirect Fire System sur sa base. Cependant, le nouveau SPG devrait apparaître bien plus tard que le char.
Selon les rapports officiels de KNDS, le nouveau projet MGCS dans son état actuel prévoit la construction d'un char de combat principal de configuration classique, basé sur un certain nombre de solutions maîtrisées. Dans le même temps, il est proposé d'utiliser de nouveaux concepts et idées qui n'ont pas encore été utilisés dans la construction de réservoirs européens. En conséquence, un véhicule de combat blindé devrait apparaître qui présente des avantages par rapport aux Leclerc et Leopard existants.
Il est indiqué que le nouveau char devrait avoir un certain nombre de types de protection différents, capables de résister à toutes les menaces majeures. Le blindage combiné du châssis et de la tourelle sera complété par une protection dynamique. Les blindages et les éléments aériens devront assurer une protection contre les différents types de projectiles et les mines ou engins explosifs. Les dispositifs optiques auront une protection spéciale contre le rayonnement laser, empêchant « l'aveuglement » du char et de son équipage.
Le char MGCS pourra recevoir un ensemble étendu de capteurs et d'outils de détection qui aident à augmenter la capacité de survie sur le champ de bataille. Pour cela, des capteurs optiques, infrarouges, acoustiques et autres peuvent être utilisés. Il est proposé de développer un nouveau complexe de suppression optique-électronique basé sur un laser. Avec son aide, il sera possible de lutter contre l'optique ennemie, principalement avec des dispositifs de visée de véhicules blindés de complexes antichars.
Tank Leopard 2A7 + - l'un des derniers développements allemands
Initialement, le projet Main Ground Combat System envisageait l'utilisation d'un prometteur canon à âme lisse de 130 mm comme armement principal. Déjà en 2016, Rheinmetall a présenté un prototype d'une telle arme. Cependant, il a été noté plus tard que, pour un certain nombre de raisons, le char MGCS pouvait conserver le calibre standard de 120 mm pour les temps d'aujourd'hui. En outre, la possibilité de création séquentielle de différentes modifications du char avec différentes armes n'était pas exclue. Une modification plus récente pourrait avoir une arme renforcée de plus gros calibre.
Quel que soit le calibre du futur pistolet, ses développeurs ont plusieurs tâches principales. Tout d'abord, il est nécessaire d'augmenter la vitesse initiale du projectile, ce qui devrait entraîner une augmentation de son énergie et une augmentation de la pénétration. Dans le même temps, la diffusion doit être réduite et la précision améliorée. Il est prévu d'utiliser de nouveaux explosifs aux caractéristiques améliorées dans la composition des projectiles et des propergols. Pour obtenir une augmentation des indicateurs de base, des nanotechnologies modernes et prometteuses peuvent être utilisées.
L'un des moyens d'augmenter le potentiel de combat est l'utilisation de missiles guidés prometteurs. Pour ce faire, il est nécessaire de résoudre les problèmes d'amélioration et de miniaturisation des systèmes de guidage, y compris avec la communication bidirectionnelle. Un projectile à tête chercheuse associé à un canon à précision accrue affectera clairement les qualités de combat du char.
Dans le domaine des systèmes de conduite d'incendie, il est prévu de développer des solutions existantes et maîtrisées. La recherche de cibles et le guidage d'armes seront effectués à l'aide de moyens opto-électroniques. Au moment où le projet technique MGCS sera développé, une nouvelle base de composants est attendue, grâce à laquelle il sera possible de créer des viseurs améliorés. Il en va de même pour les composants électroniques de l'OMS. Dans le cadre de l'émergence de nouveaux types de projectiles dotés de capacités spéciales, nous devons nous attendre à l'introduction de dispositifs appropriés pour interagir avec eux.
Dans le domaine des communications et du contrôle, les designers allemands et français proposent de poursuivre le développement des idées et des solutions actuelles actuelles. Les installations embarquées de la machine doivent assurer à la fois la communication vocale et la transmission de données. Tank MGCS devra travailler au sein du système centré sur le réseau. Il pourra recevoir des données de toutes les sources disponibles et transférer des informations à différents consommateurs. Dans ce domaine, le développement des technologies existantes aura lieu, visant à augmenter la fiabilité des canaux de communication, à augmenter la vitesse de transmission des données, etc.
Comme pour d'autres projets modernes, le nouveau programme franco-allemand comprendra des mesures visant à générer des économies. Avec tous ses avantages, un réservoir prometteur doit avoir le coût de production et d'exploitation le plus bas possible. Pour cela, il est prévu de n'utiliser que des technologies et des composants maîtrisés, ainsi que des conceptions simplifiées avec des caractéristiques suffisantes. L'exploitation et la maintenance peuvent être simplifiées grâce aux systèmes intégrés de surveillance de la santé.
Il est à noter que jusqu'à présent la joint-venture KNDS n'a identifié que les caractéristiques générales du futur char de combat principal, et a également présenté plusieurs images montrant l'apparence possible de ce véhicule. Dans le même temps, le développement de la conception technique n'a pas encore commencé. Cette étape des travaux ne sera lancée qu'à moyen terme, ce qui s'accompagne d'exigences particulières de technologie et de contraintes objectives de diverses natures.
Selon les plans du KNDS, les principaux travaux de développement du programme Main Ground Combat System débuteront en 2019. Au milieu de la décennie, les concepteurs achèveront la conception, puis un réservoir expérimental du nouveau modèle sera construit. La première moitié des années trente sera consacrée aux tests, à la mise au point et à la préparation de la future production en série. Ainsi, la phase de recherche et développement prendra au total environ deux décennies, si l'on compte à partir du moment où la joint-venture a été formée.
Les premiers chars de série du nouveau type entreront dans les armées de France et d'Allemagne en 2035. Dans les premières années, ils devront compléter les équipements existants tels que Leclerc et Leopard 2, versions modernisées par la suite. Cependant, à partir d'un certain temps, les chars actuels seront déclassés pour cause d'obsolescence morale et physique. Le déclassement de certains chars et l'approvisionnement d'autres entraîneront un changement progressif de l'équilibre, et par conséquent, le char MGCS deviendra le principal non seulement en termes de classification, mais aussi en termes de son rôle dans les troupes..
La quantité de matériel nécessaire n'a pas encore été précisée. Actuellement, plus de trois cents chars Leopard-2 de diverses modifications se trouvent dans la Bundeswehr. La France compte 400 chars Leclerc. On ignore comment la flotte de véhicules blindés des deux pays évoluera au cours des prochaines décennies. La méthode de remplacement de ces machines par de nouvelles reste également en question. Néanmoins, tout porte à croire que la France et l'Allemagne commanderont à l'avenir plusieurs centaines de chars prometteurs. Cependant, leur nombre exact sera déterminé ultérieurement.
MBT français moderne Leclerc
Il ne faut pas oublier que les véhicules blindés de fabrication française et allemande jouissent d'une certaine popularité auprès des pays étrangers. En outre, il convient de garder à l'esprit que l'un des objectifs de la création de la société KNDS était de simplifier l'exportation de produits militaires en « contournant » les restrictions de la législation allemande. Ainsi, il n'est pas exclu qu'à partir d'un certain moment, le MGCS soit proposé à l'export. Cependant, quels pays aimeraient acheter de tels équipements est une grande question.
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Pour un certain nombre de raisons bien connues, les pays européens au cours des dernières décennies n'ont pas développé de chars complètement nouveaux, préférant moderniser les modèles existants. Cette approche, dans l'ensemble, se justifiait et permettait le renouvellement des troupes avec des coûts réduits. Cependant, de telles techniques impliquent l'utilisation de véhicules blindés existants, qui ne peuvent servir indéfiniment. La menace de l'obsolescence physique, ainsi que l'émergence d'un modèle étranger fondamentalement nouveau, ont conduit au démarrage d'un projet à part entière.
Le programme Main Ground Combat System a en fait démarré au début de cette décennie, mais n'en est encore qu'à ses débuts. Au début, les entreprises étrangères ont déterminé la nécessité de créer un nouveau projet, puis elles ont recherché l'ordre optimal de coopération et se sont engagées à s'unir. Ce n'est qu'après cela qu'une attention particulière a été accordée à l'élaboration même du projet. Cependant, même dans ce cas, le succès du programme ne peut pas être qualifié d'exceptionnel. Pendant plusieurs années, il n'a été possible que de former l'apparence d'un char prometteur et de déterminer ses principales caractéristiques.
La création d'un véritable véhicule de combat prendra encore 10 à 15 ans - en l'absence de difficultés sérieuses pouvant perturber le calendrier de travail. Ensuite, il faudra un certain temps pour rééquiper les troupes et remplacer progressivement le matériel obsolète. Il n'est pas difficile d'imaginer quand l'Allemagne et la France pourront se vanter d'un regroupement à part entière des derniers chars aux caractéristiques les plus élevées. De plus, vous pouvez essayer de prédire le développement des véhicules blindés dans d'autres pays et prédire quels chars ils auront au moment où la série MGCS apparaîtra.
Un risque spécifique dans le cadre du programme MGCS est associé à l'interaction des pays développeurs. Rappelons qu'il ne s'agit pas de la première tentative de création d'un projet commun de réservoir principal pour plusieurs pays. Le précédent projet de ce type a échoué, à la suite de quoi la France a dû créer son propre "Leclerc", et l'Allemagne a développé le "Leopard-2". Jusqu'à présent, rien ne garantit que KNDS sera en mesure d'apporter la prochaine idée d'un char "international" aux résultats souhaités.
Cependant, malgré toutes les faiblesses et les délais spécifiques, le projet Main Ground Combat System présente un grand intérêt à différents points de vue. Tout d'abord, cela montre que l'Allemagne et la France voient les perspectives de leurs forces blindées et n'associent leur développement dans un avenir lointain qu'à des chars principaux fondamentalement nouveaux. Dans les années à venir, des véhicules tels que Leopard 2 et Leclerc continueront de servir, mais à l'avenir ils devront céder la place à un modèle plus récent et plus parfait. Si, bien sûr, il apparaît à l'heure.
