Pour la première fois, on a appris en 2006 qu'une installation d'artillerie automotrice russe prometteuse était en cours de développement dans le cadre du thème "Coalition-SV". Il y a déjà plusieurs articles sur ce sujet sur le site, mais j'aimerais vous en dire plus sur ce projet et les dernières actualités à son sujet.
Un peu d'histoire
Le concept de systèmes d'artillerie jumelés est né presque au début du 20e siècle. Les travaux en URSS ont été activement menés dans les années 70. Mais des difficultés techniques dues à des technologies insuffisamment développées n'ont pas permis à l'idée de se concrétiser pleinement. La première incarnation nationale d'une telle machine était le "produit 327", dont le principal développeur était FSUE "Uraltransmash", l'équipage de ce produit se trouvait dans un compartiment de combat isolé à l'avant de la coque, tandis que le compartiment de combat avec un le support de munitions mécanisé se trouvait dans la partie centrale de la coque du châssis modifié le char principal T-72 Mais cette idée est revenue à l'esprit des concepteurs russes. Le contractant principal est: FSUE TsNII "Burevestnik" (Nizhny Novgorod). Co-exécuteurs: FSUE Uraltransmash, FSUE TsNIIM, FSUE Uralvagonzavod
Le 2S35 "Coalition-SV" est un projet russe d'une unité d'artillerie automotrice à double canon de la classe des obusiers automoteurs.
L'emplacement des postes de travail des membres d'équipage dans le module de commande blindé exclut la pénétration de gaz en poudre provenant du tir. L'équipage est isolé du module d'arme.
Les postes d'équipage sont situés dans un module de commande informatisé, qui est situé dans le nez du châssis. L'équipage, composé de 2-3 personnes, exerce un contrôle total sur les processus de chargement, de visée et de tir. Le module de contrôle est équipé de systèmes embarqués de sélection de cibles tactiques, de positionnement et de navigation. Selon les relevés des instruments et des capteurs, l'équipage surveille en permanence l'état général du véhicule et la quantité de munitions par type de tir.
Chaque poste de travail des membres d'équipage est équipé d'un complexe de contrôle à distance de tir automatisé et de contrôle instrumental de toutes les opérations sur les écrans par un système de commande d'information unique. Les canaux de communication d'information et de contrôle des postes de travail de l'équipage dans le module de contrôle avec le module d'armes sont dupliqués. Sont fournis les trappes principales d'équipage, une trappe d'évacuation, ainsi qu'une trappe technologique pour la transition vers le module d'armes.
L'installation du module de commande dans la proue de la coque permet de placer l'équipage à l'endroit le moins dangereux du véhicule de combat.
Schéma détaillé des canons automoteurs "Coalition-SV"
L'armement principal est situé dans la tourelle, où un double support d'artillerie et une charge de munitions avec un système de chargement mécanisé sont installés. Le moteur est situé à l'arrière de la machine.
Les tâches d'un tel ACS: toucher n'importe quel objet au sol à une distance allant jusqu'à 70 km. Travaillez en mode "Flurry of fire" (Anglais Multiple Rounds Simultaneous Impact, coup simultané de plusieurs obus) Ayez une préparation rapide au tir, ainsi que changez de position en 1 minute.
Cette maquette montre la disposition de l'équipage, ainsi que la structure de la tour.
Plan de travail de l'ACS "Coalition-SV"
Une version très intéressante de cet ACS est la version articulée. La première section est le canon automoteur lui-même, mais la seconde, en fait, est un véhicule de transport et de chargement pour plus de 200 cartouches.
A partir du moteur situé dans la première section, le flux de puissance est transmis à la seconde. En raison de la présence du second corps, le temps de décroissance des oscillations après le coup de feu est considérablement réduit. De plus, la capacité de cross-country est fortement augmentée.
Version articulée
Mais il existe également une option pour une machine de charge sur une plate-forme à roues.
Structure généralisée.
Installation d'artillerie automotrice Perspective "Coalition-SV" pour installation sur navires de surface.
En général, il existe une mine d'informations sur ce sujet. Début 2010, le ministre de la Défense de la Fédération de Russie a annoncé que le projet n'était pas financé par l'État, car la "Coalition-SV" n'était pas incluse dans les échantillons prioritaires d'équipements militaires, mais aucune déclaration officielle sur la cessation complète de des travaux ont été faits.
Malgré les déclarations du ministre de la Défense de la Fédération de Russie faites en 2010, les travaux sur le thème "Coalition-SV" se poursuivent. De plus, en 2011, l'étape de délivrance de la documentation de conception de travail pour les versions à roues et à chenilles du système, ainsi que le véhicule de transport-chargement pour celles-ci, devait être achevée.
Dernières nouvelles
Des nouvelles de fin 2012. Dans le même temps, Viktor Murakhovsky, un expert en chars, rédacteur en chef du magazine de la branche Arsenal of the Fatherland, a noté que le support d'artillerie de la Coalition-SV s'adapterait bien mieux au châssis du char Armata que le châssis T-90.
"Armata" est, après tout, une nouvelle génération de technologie en termes de moteur, de transmission et de châssis, c'est-à-dire en termes de tout ce qui sera utilisé pour la "Coalition". L'« Armata » a une capacité de charge de châssis de 30 tonnes, ce qui est bien supérieur à celui du T-90 », a expliqué Murakhovsky.
Le représentant de la FSUE TsNII "Burevestnik" a également déclaré que la plate-forme à chenilles est plus stable lors du tir que la plate-forme à roues et ne nécessite pas d'étendre les supports. Dans le même temps, il n'a pas exclu que dans le cadre du passage aux plates-formes sur roues, les forces terrestres aient besoin de "Coalitions" sur roues.
"Nous nous attendons à ce qu'après le choix de la plate-forme, la Coalition devienne le principal système d'artillerie, déplaçant les installations de Mstu-S, Akatsiya et d'autres de calibre 152 mm", a déclaré le porte-parole de Burevestnik. Les installations "Coalition-SV", en 2013 devront subir des tests de production, et en 2014 - des tests d'état. Dans le même temps, les installations de Msta-S, sur lesquelles l'armée est désormais réarmée, deviendront moralement obsolètes d'ici 2020.
"Coalition-SV-KSH"
L'OJSC "KamAZ" a dévoilé un modèle 3D d'un complexe d'artillerie automoteur prometteur de 152 mm sur un empattement, qui est en cours de développement dans le cadre du travail de développement "Coalition-SV-KSh".
L'image du modèle tridimensionnel a été publiée dans son blog par Denis Mokrushin. "Aujourd'hui, dans le cadre de la Coalition-SV-KSh ROC, des travaux sont en cours pour créer des armes d'artillerie automotrices sur une base de transport à roues. Un prototype de châssis est envoyé à l'entreprise où un système d'artillerie prometteur de 152 mm sera monté, " a écrit le blogueur Denis Mokrushin sur sa page LiveJournal.
"Ceci est une photo d'un modèle 3D dans la première étude de l'installation d'un système d'artillerie de 152 mm. Le prototype sera légèrement différent. La version finale du modèle n'est pas encore disponible. Un échantillon et des informations supplémentaires peuvent être disponibles d'ici la fin de l'année", a-t-il ajouté.
Et tout récemment, une nouvelle très intéressante est apparue: Une installation expérimentale d'artillerie thermoélectrochimique a été testée en Russie. En termes de portée, le canon est une fois et demie supérieur aux supports d'artillerie traditionnels.
« Au lieu du RDX, une substance de densité beaucoup plus élevée a été utilisée dans le pistolet. Il a explosé à l'aide d'une initiation au plasma - une décharge spéciale. En raison de la densité élevée, la vitesse de détonation est également supérieure à celle des explosifs ordinaires, et en raison de l'utilisation du plasma, en plus de l'énergie cinétique, une impulsion électromagnétique affecte le projectile », a déclaré un employé du complexe de l'industrie de la défense.
Un support de canon expérimental a été développé à l'Institut central de recherche "Burevestnik" sur la base d'un support d'artillerie automoteur à double canon renforcé de 152 mm 2S35 "Coalition-SV". Selon le représentant du complexe de l'industrie de la défense, les tests étaient de nature scientifique, et maintenant la possibilité de finaliser l'arme pour une utilisation dans les troupes est en cours de discussion.
Le ministère russe de la Défense a expliqué que plusieurs types d'armes sont créés à la fois sur la base de nouveaux principes physiques, mais le ministère n'a pas ordonné la création d'une arme thermoélectrochimique. « Si l'industrie nous l'offre, démontre et prouve qu'il est beaucoup plus efficace que ce que nous utilisons actuellement, alors, bien sûr, nous envisagerons une option de remplacement. Mais jusqu'à présent, il n'y a pas eu de telles propositions », a déclaré le porte-parole du ministère de la Défense. La portée de tir déclarée du canon est de 70 kilomètres.
Quelques conclusions
Ce que nous avons? ACS sur une plate-forme à chenilles "T-90" ou "Armata", qui possède un compartiment de combat inhabité avec un module de combat entièrement mécanisé, l'équipage est dans une capsule blindée avec des systèmes modernes de désignation de cibles, de positionnement, de systèmes de conduite de tir, etc. Le canon automoteur est doté d'un canon thermoélectrochimique à double canon avec une cadence de tir supérieure à 15 coups par minute (il a été prouvé qu'en mode critique, il atteignait 23 coups par minute, bien que ce soit ce qui ne peut durer qu'avec la première minute de salve) et une portée allant jusqu'à 70 km, avec une préparation au combat et un changement de position très rapides. En général, on peut parler de cette technique depuis longtemps.
Mais depuis le tout début, le ministère de la Défense a tenté d'ignorer ce système d'artillerie, déclarant en 2010 qu'il n'était pas financé et qu'il n'était prétendument pas une priorité. J'aimerais demander au ministère de la Défense quelle est la priorité dans l'artillerie, n'est-ce pas ? La réponse est: "Coalition-SV-KSH". J'ai écrit plus haut à propos de ce miracle de la technologie, pour ainsi dire. Nous avons pris la plate-forme KAMAZ-6560 et y avons installé le module de combat. Et qu'en est-il d'un tel agencement ? Le canon de 152 mm (de Msta-S ressemble) est déployé à droite ou à gauche, et les supports du véhicule et du canon sont déployés. Combien de temps cela prend-il? Que pouvez-vous dire d'un changement de position rapide avec une telle « seiche » ? Le principe de chargement de ce complexe ? Sa perméabilité ? J'ai lu à maintes reprises qu'il y a simplement un problème de déformation et d'endommagement du châssis KAMAZ en quelques coups… La cadence de tir de cette "super-arme" ? Varier? Des dizaines de questions…
À mon avis, la Russie n'a pas besoin d'une artillerie telle que la "Coalition-SV-KSH", ainsi que le "Lynx" de Serdyukov et d'autres … Les perspectives sont petites, selon certaines caractéristiques, l'ACS soviétique existant perdra. Et vous, chers lecteurs du site, que pensez-vous de l'ACS "Coalition-SV", "Coalition-SV-KSH" et en général de quoi notre pays a besoin maintenant ? SV-KSH n'a-t-il pas réduit l'argent et le reste ?
Caractéristiques de l'ACS "Coalition-SV"
Poids, tonnes <55
Châssis Avec unification basée sur une plate-forme prometteuse.
Calibre, mm 2X152 (155)
Longueur du canon <52
Munitions Projectiles <70 Charges * <300
Chargement automatique.
Cadence de tir, rds / min Plus de 15
Portée de tir <60 km
Barrage de feu (MRSI) +
Équipage jusqu'à 3
TZM +
